Wie verhalte ich mich mit meinem Cityroller richtig im Straßenverkehr?

Wer sicher und unfallfrei mit einem City Roller unterwegs sein will, sollte ein paar wichtige Regeln beachten. Denn E-Scooter-Fahren will gelernt sein.

E-Scooter nicht überschätzen

Streetbooster E Scooter fahren
Der ©Streetbooster One im Straßenverkehr

Zuerst sollte man sich mit den Fahreigenschaften des jeweiligen Modells auseinandersetzen. Gerade wenn es ein geliehener City Flitzer ist, kennt man sich noch nicht so gut. Am besten geht das außerhalb des Troubles. Also nicht gleich in der Stadt Vollgas geben, sondern in einer verkehrsberuhigten Ecke. Wer sich vorher die Bedienungsanleitung durchliest und mit dem Bedienmenü vertraut macht, ist schon mal auf dem richtigen Weg.

Handzeichen üben

Die wenigsten City Roller haben eine Blinkanlage verbaut. Daher gelten beim Abbiegen Handzeichen. Auch hier ist ein wenig Übung gefragt, da bei vielen E-Rollern der Gasgriff rechts am Lenker angebracht ist. Wird der zum „Blinken“ losgelassen, reduziert sich die Geschwindigkeit. Gewöhnungsbedürftig, aber machbar. E Scooter mit größeren Reifen halten dabei besser die Spur, auch mit nur einer Hand am Lenker.

Richtig Bremsen lernen

Um einen Cityroller schnell anzuhalten, kann man die Vorderradbremse mit aller Kraft ziehen. Dabei sollte das Hinterrad auf dem Boden bleiben. Ungeübte Fahrer trauen sich das nicht, da sie einen Salto Überschlag über den Lenker befürchten. Am besten tastet man sich Schritt für Schritt an die richtige Bremskraft heran. Das geht auf einem wenig frequentierten Parkplatz oder zu Hause im Hof gut. Mit der passenden Schutzausrüstung traut man sich, auch mal härter zuzugreifen.

Maximale Belastungsgrenze beachten

Jeder Cityroller kommt irgendwann an seine Belastungsgrenze. Damit der Scooter es nicht so schwer hat, achtet ein guter Fahrer darauf, die Zuladung nicht zu überschreiten. Manche E Scooter sind auf eine Traglast von nur 100 Kg beschränkt. Da stößt manch ein Mann mit 90 Kg und Kleidung und Rucksack schon auf die Grenezen. Und außerdem ist ein Cityroller der an seine Grenzen stößt schwerer zu manövrieren. Wenn Ihr also selbst schon ‚etwas‘ auf die Waage bringt, ist es besser noch Luft nach oben zu haben. Es gibt Modelle bis 120 Kg oder einige Cityroller bis 150 Kg Traglast.

Reifendruck prüfen

Sind die City Roller Reifen mit Luft gefüllt, ist es ratsam, wöchentlich den Fülldruck zu prüfen. Achtet darauf, das Ihr den zulässigen Reifendruck für euren E Scooter nicht überschreitet! Denn erstens fahrt Ihr sonst nicht gut bei Glätte und zweitens kann es sein, das Ihr bei zu viel Druck den Reifen zum platzen bringt.

Betrunken fahren ist verboten

Beim City Roller fahren gelten die gleichen Alkoholgrenzwerte wie beim Auto. Rumpelvoll mit dem Scooter zu fahren ist verboten, gefährlich und absolut nicht zu raten. Im Bussgeldkatalog für E Scooter findet Ihr die Strafen für Vergehen auf E Scootern, vom Fahren unter Alkeholeinfluss bis hin zu fahren auf verbotenen Wegen.

Eine Haftpflichtversicherung ist Pflicht

Wer ohne gültige Versicherungsplakette auf dem Fahrzeug unterwegs ist, verliert die Fahrerlaubnis. Die Versicherung beginnt jährlich am 1. März und endet mit Monatsende Februar des Folgejahres. Eine Versicherung für E Scooter kostet nicht viel – knapp über 20 Euro, wenn es günstig ist – und kann einfach online abgeschlossen werden. Die Versicherung schickt euch die Plakette, die ihr hinten am E Scooter befestigen könnt.

Verkehrsregeln beachten

Es gilt, dass Cityflitzer Radverkehrsflächen zu benutzen haben, sofern diese vorhanden sind. Ist ein baulich angelegter Radweg, ein Schutzstreifen oder ein Radfahrstreifen vorhanden, muss der Scooter diesen benutzen. Dabei ist es egal, ob die Radverkehrsanlage für Radfahrende benutzungspflichtig ist oder nicht. Insofern unterscheiden sich hier die straßenverkehrsrechtlichen Regelungen für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge. Wenn baulich angelegte Radwege oder Radfahrstreifen fehlen, darf mit einem City Roller auch die Fahrbahn und außerhalb des Ortes auch Seitenstreifen genutzt werden.

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