E Scooter mit Sitz im Test – Die Besten 2025

Die besten e Scooter mit Sitz im Vergleich

Wir haben für Euch bereits über 135 E Scooter getestet. Her unsere Bestenliste zu den E Scooter mit Sitz bis 20 km/h und bis 45 km/h:

Testsieger bis 20 Km/H

mit Straßenzulassung führerscheinfrei:

1. eFlux Street 20 (20 Km/h)

Der eFlux Street 20 ist in der Kategorie E Scooter mit Sitz bis 20 Km/h Testsieger geworden, weil er technisch alles bietet, was man braucht und einen guten Preis bietet. Das ergibt ein günstiges Preisleistungsverhältnis für einen E Scooter mit Sitz:

Technische Daten eFlux Street 20

Modell	eFlux Street 20
Straßenzulassung	ja
Geschwindigkeit	20 km/h
Motorleistung	500 W
Reichweite	30 km
Gewicht	40,6 kg inkl. Akku
Traglast	110 kg
Reifengröße	Vorne: 3.00-4, Hinten: 3.00-4
Maße	118 x 65 x 124 cm (LxBxH) Geklappt: 115,5 x 65 x 65 cm (LxBxH)
Akku	36 Volt 12 AH
Ladedauer	6 – 8 Stunden
Ausstattung	• Vorne und hinten Scheibenbremse • Elektro Motor mit Kette • Reflektoren • Seitenständer • Tacho • Vollfederung • Easy Fold Funktion • LED Scheinwerfer

2. Rolektro E-Joy 20 li (20 Km/h)

Der Rolektro E Joy 20 Li fährt ebenfalls mit 20 Km/h in der führerscheinfreien E Scooter Klasse. Das Modell ist bei Kunden sehr beliebt, kostet fast das doppelte. Dafür ist hier die Ausstattung umfangreicher.

Technische Daten Rolektro E-Joy 20 li

Modell	Rolektro E-Joy 20 li
Straßenzulassung	ja
Geschwindigkeit	20 km/h
Motorleistung	500 W
Reichweite	45 km
Gewicht	45 kg inkl. Akku
Traglast	120 kg
Reifengröße	Luftreifen mit Ventil Ø 25 cm
Maße	1240 x 640 x 1010 mm (LxBxH)
Akku	36 Volt – 20 Ah Lithium Akkubox
Ladedauer	4 – 6 Stunden
Ausstattung	• Extra Korb (vorne + hinten) • Vorne gedämpfte Teleskopgabel, hinten 2 Stoßdämpfer • Scheibenbremse (vorne/hinten) • 2 Rückspiegel • Digitaler Tacho • Reflektoren • Federung (vorne/hinten) • Hupe

3. Wandler K/E (20 Km/h)

Der Wandler K/E mit 20 Km/h und Straßenzulassung und einer mega Power von 500 Watt und sehr großer Reichweite ist führerscheinfrei und Testsieger der E Scooter mit Sitz. Hier gibt es eine neben einer starken Motorleistung, Ausstattung und guter Verarbeitung auch guten Kundendienst von der deutschen Marke Wandler:

Technische Daten Wandler K/E 20 Km/h

Modell	Wandler K/E 20 Km/h
Straßenzulassung	ja
Geschwindigkeit	20 km/h
Motorleistung	1500 W wartungsarmer Nabenmotor
Reichweite	65 km
Gewicht	55 kg
Traglast	150 kg
Reifengröße	14 Zoll Luftreifen
Akku	Gesamtlänge: 1300 mm Lenkerbreite: 720 mm Fahrzeugbreite (Trittbrett): 330 mm Sitzhöhe: 800 mm
Ladedauer	4 – 6 Stunden
Ausstattung	• Klappbarer Lenker • Entnehmbarer Sitz • Rahmen: Stahl • Nabenmotor (wartungsarm) • Leistung: 52V 26AH (Reichweite 90+ km im ECO Mode) • Trittbrett: ABS Deck • Front-Licht: LED • Heck-Licht: LED • Tacho: Digital-Tachometer • Upside-Down Gabel (Front) • Stoßdämpfer (gekapselt an der Schwinge, wartungsarm) • Bremsen: Vollhydraulische Bremsanlage • Blinkerset: ist inklusive • Farben: perlweiß, schwarz, grün, rot, blau • Ab 15 Jahren fahren

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Testsieger bis 45 Km/H

mit Straßenzulassung:

1. Viron (32 Km/h)

Wir haben den Viron getestet. Trotz des günstigen Preises machtt er eigentlich nichts falsch. Es gibt zwar immer auch E Scooter mit mehr Power, aber für den Alltagsgebrauch reichen die 1000 Watt Motorleistung und 20 Km Reichweite schon aus:

Technische Daten Viron Elektroscooter 1000 Watt

Modell	Viron Elektro Scooter 1000 Watt
Straßenzulassung	nein
Geschwindigkeit	6 km/h oder 32 km/h
Motorleistung	1000 Watt
Reichweite	ca. 30 km
Gewicht	38 kg Leergewicht
Traglast	120 kg
Reifengröße	vorne: 90 / 65 – 6,5hinten: 110 / 65 – 6,5
Maße	126 x 28 x 114 cm (LxBxH)
Akku	36V / 12 Ah
Ladedauer	k.A.
Ausstattung	• Komfortsattel • 2 Stufen Geschwindigkeitsregler • Smartphone Halterung • Praktischer Seitenständer • Herausnehmbarer Akku

2. eFlux Street 40 (35 Km/h)

Der eFlux Street 40 bietet genau wie der 20er eine gute Qualität und Aussatttung: Einen abnehmbaren Sitz, einen Faltmechanismus, Spiegel, eine starke Federung, einen Transportkorb, aber seine Motorleistung ist stärker. Mit 800 Watt schafft er Höchstgeschwindigkeit von 35 Km/H:

Technische Daten eFlux Street 40

Modell	eFlux Street 40
Straßenzulassung	ja
Geschwindigkeit	35 km/h
Motorleistung	800 W
Reichweite	30 km
Gewicht	35,8 kg
Traglast	110 kg
Reifengröße	Vorne: 90/90-4, Hinten: 90/90-4
Maße	128 x 65 x 129 cm (LxBxH) Geklappt: 118,5 x 65 x 71 cm (LxBxH)
Akku	36 Volt 12 AH
Ladedauer	6 – 8 Stunden
Ausstattung	• Vorne und hinten gelochte Wave Scheibenbremsen • Reflektoren • Seitenständer • Tacho • Easy Fold Funktion • LED Scheinwerfer • Inkl. Korb

3. Wandler K/E (45 Km/h)

Der Wandler K/E mit 45 Km/h und Straßenzulassung und einer mega Power von 1500 Watt ist Testsieger der E Scooter mit Sitz. Hier gibt es eine neben einer starken Motorleistung, Ausstattung und guter Verarbeitung auch guten Kundendienst von der deutschen Marke Wandler:

Technische Daten Wandler K/E 45 Km/h

Modell	Wandler K/E 20 Km/h
Straßenzulassung	ja
Geschwindigkeit	20 km/h
Motorleistung	500 W
Reichweite	65 km
Gewicht	55 kg
Traglast	150 kg
Reifengröße	14 Zoll Luftreifen
Akku	Gesamtlänge: 1300 mm Lenkerbreite: 720 mm Fahrzeugbreite (Trittbrett): 330 mm Sitzhöhe: 800 mm
Ladedauer	4 – 6 Stunden
Ausstattung	• Klappbarer Lenker • Entnehmbarer Sitz • Rahmen: Stahl • Nabenmotor (wartungsarm) • Leistung: 52V 26AH (Reichweite 90+ km im ECO Mode) • Trittbrett: ABS Deck • Front-Licht: LED • Heck-Licht: LED • Tacho: Digital-Tachometer • Upside-Down Gabel (Front) • Stoßdämpfer (gekapselt an der Schwinge, wartungsarm) • Bremsen: Vollhydraulische Bremsanlage • Blinkerset: ist inklusive • Farben: weiß, schwarz, grün, rot, blau • Ab 15 Jahren fahren

4. eFlux Freeride X2 (45 Km/h)

Der eFlux Freeride bietet in der Klasse der E Scooter mit Sitz bis 45 Km/H das beste Preisleistungsverhältnis. Der deutsche Hersteller Miweba bietet mit diesem Modelle die beste Power und Ausstatttung. Der Roller schafft 2500 Watt Peakleistung, eine entsprechend sehr hohe Steigleistung und eine gute Reichweite von 55 Km. Der Freeride kann mit Autoführerschein bzw. Klasse AM, A1, A2, A, B gefahren werden.

Technische Daten eFlux Freeride X2

Modell	eFlux Freeride X2
Straßenzulassung	ja
Geschwindigkeit	45 km/h
Motorleistung	Vorne: 1000 W Hinten: 1500 W
Reichweite	55 km
Gewicht	44,8 kg
Traglast	95 kg
Reifengröße	90/65-6,5
Maße	125.0 x 80.0 x 130.0 cm
Akku	60 Volt 20 AH Lithium Ionen Akku
Ladedauer	8 – 11 Stunden
Ausstattung	• Zündschlüssel und Lenkradschloss • Comfort-Sattel, höhenverstellbar • Radnabenmotor (vorne und hinten) • Brushless-Elektromotor • LED Scheinwerfer und LED Rückleuchte • Stoßdämpfer (vorne und hinten) • Easy Fold Funktion • Reflektoren

5. eFlux Vision X2 (45 Km/h)

Der eFlux Vision ist im Vergleich zum obigen Freeride sehr ähnlich, auch der Preis ist fast der selbe. Aber Der Vision hat größere Reifen, als der Freeride. Das erleichtert das Fahren auf unebenen Untergrund.

Technische Daten eFlux Vision X2

Modell	eFlux Vision X2
Straßenzulassung	ja
Geschwindigkeit	45 km/h
Motorleistung	1500 W
Reichweite	50 km
Gewicht	47,6 kg
Traglast	93 kg
Reifengröße	3.00-10
Maße	155.0 x 80.0 x 135.0 cm (LxBxH)
Akku	60 Volt 20 AH Lithium Ionen Akku
Ladedauer	8 – 11 Stunden
Ausstattung	• Zündschlüssel und Lenkradschloss • Comfort-Sattel, höhenverstellbar • Hydraulische Scheibenbremsen (vorne und hinten) • Radnabenmotor (hinten) • Brushless-Elektromotor • LED Scheinwerfer und LED Rückleuchte • Stoßdämpfer (vorne und hinten) • Easy Fold Funktion • Reflektoren • Tacho

6. Rolektro E-Joy 45 li (45 Km/h)

Der Rolektro E Joy 45 li hat mit 1000 Watt eine schwächer Motorleistung als der  eFlux Freeride mit 1300 Watt und daher auch geringere Steigfähigkeit. Beide Modelle sind fast gleich im Preis. Bei Rolektro gibt es ein Topcase hinten und ein Körbchen vorne für den Transport dazu:

Technische Daten Rolektro E-Joy 45 li

Modell	Rolektro E-Joy 45 li
Straßenzulassung	ja
Geschwindigkeit	45 km/h
Motorleistung	1000 W
Reichweite	50 km
Gewicht	45 kg inkl. Akku
Traglast	120 kg
Reifengröße	Luftreifen mit Ventil Ø 25 cm
Maße	1240 x 640 x 1010 mm (LxBxH)
Akku	48 Volt – 20 Ah – wechselbarer Lithium Akku – 7 kg
Ladedauer	6 – 8 Stunden
Ausstattung	• Extra Korb (vorne) • Koffer (hinten) • Scheibenbremse (vorne und hinten) • Schutzblech (vorne und hinten) • 2 Rückspiegel • Digitaler Tacho • Reflektoren • Federbein (vorne und hinten) • Hupe • Stahl-Doppelrahmen

7. eFlux RS45 Pro (45 Km/h)

Der eFlux RS45 Pro fährt mit starken 2000 Watt bis zu 45 Km/h schnell. Aber er unterscheidet sich durch einen Zwei-Motoren Heck und Front Antrieb von anderen E Scootern mit Sitz. Damit seit Ihr offroad besser unterwegs als andere:

Technische Daten eFlux RS45 Pro

Modell	eFlux RS45 Pro
Straßenzulassung	ja
Geschwindigkeit	45 km/h
Motorleistung	2000 W
Reichweite	50 km
Gewicht	45 kg
Traglast	120 kg
Reifengröße	Vorne: 13×5.00-6, Hinten: 13×5.00-6
Maße	140 x 72 x 135 cm (LxBxH) Geklappt: 131,5 x 65 x 72 cm  (LxBxH)
Akku	48 Volt 20 Ah Lithium Ionen
Ladedauer	k.A.
Ausstattung	• Bequemer Sattel • Scheibenbremse (vorne und hinten) • Scheinwerfer (vorne), • LED Rückleuchte • Radnabenmotoren (vorne/hinten) • Easy Fold Funktion • Elektro-Dual-Hubmotoren • Trittfläche mit Anti-Rutsch Profil • Cruise-Control-Funktion • Allradantrieb • LED Scheinwerfer • Digitales Display

8. Revoluzzer 3.0 45 Plus (45 Km/h)

Der Revoluzzer 3.0 45 Plus ist einer der E Scooter mit Sitz mit den größten Reifen. Die 17 Zoll Reifen fahren sich extrem komfortabel und bieten auf unebenen Untergrund eine optimale Fahrsicherheit:

Technische Daten Revoluzzer 3.0 45 Plus

Modell	Revoluzzer 3.0 45 Plus
Straßenzulassung	ja
Geschwindigkeit	45 km/h
Motorleistung	1200 W
Reichweite	je nach Akku: 35 – 70 km Reichweite
Gewicht	50 kg inkl. Akku
Traglast	125 kg
Reifengröße	14 Zoll
Maße	147 x 64 x 112 cm (LxBxH) Geklappt: 135 x 39 x 59 cm(LxBxH)
Akku	48V – 12 AH, Bleigel Akku – 35 km 48V – 20 AH, Lithium – 50 km 48V – 30 AH, Lithium – 60 km 48V – 40 AH, Lithium – 70 km
Ladedauer	6 – 8 Stunden
Ausstattung	• Hydraulische Scheibenbremsen (vorne/hinten) • Drehgasgriff • LED Scheinwerfer • Upside Down Federgabel • Spiegel • Multifunktionsdisplay • Wartungsfreie Nabenmotor • Klappbar

9. 4Move XS01 (25 Km/h)

Der 4Move ist ein E Scooter mit Sitz, der keine Straßenzulassung hat. Ihr Ihr könnt Ihn aber auf Privatgelände, z.B. Campingplätzen etc. fahren. Dafür ist er mit seinen dicken Reifen für unebenen Untergrund ideal. Und er ist im vergleich zu anderen Marken wesentlich günstiger:

Technische Daten 4Move XS01

Modell	4Move XS01
Straßenzulassung	nein
Geschwindigkeit	15 – 25 km/h
Motorleistung	350 W
Reichweite	15 – 25 km
Gewicht	20 kg
Traglast	90 kg
Reifengröße	k.A.
Maße	1150 x 520 x 950 mm
Akku	36V 12Ah Lithium
Ladedauer	k.A.
Ausstattung	• Bequemer Sattel • Hochwertige Beleuchtung • Inkl. Einkaufskorb • LCD Scheinwerfer • Klappbar • Elektrisches Fahrrad • Scheibenbremsen und elektronische Bremse

E Chopper mit Sitz

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Falls Ihr noch Fragen zu E Scooter mit Sitz habt, so schreibt uns unten über die Kommentarfunktion!

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Was ist mit E-Scooter mit Sitz?

Ebenso dürfen Sie einen E-Scooter mit Sitz ohne Führerschein fahren, solange die oben genannten Bedingungen erfüllt sind. Das Fahren auf Gehwegen ist - wie bei regulären E-Scootern - nicht gestattet. Unabhängig davon, ob Sie einen stehenden oder einen sitzenden E-Scooter verwenden, ist Rücksicht auf die Mitmenschen immer von entscheidender Bedeutung. Beachten Sie die Straßenverkehrsordnung und tragen Sie nach Möglichkeit immer einen Helm. Es ist wichtig, sich im Vorfeld gut zu informieren, um mögliche Missverständnisse zu vermeiden. Nicht zuletzt ist das Fahren eines E-Scooters oder E-Scooters mit Sitz eine tolle Möglichkeit, umweltschonend von A nach B zu kommen und dabei den Stadtverkehr geschickt zu umgehen.

Wir unterscheiden E Scooter mit Sitz bis 20 Km/h sind E Scooter, bis 25 Km/h sind E Mofas und bis 45 Km/h sind Elektroroller! Bauartbedingt gibt es Trittbrettroller mit Sitz, E Chopper oder Elektroroller bzw. Elektromobile mit Sitz.

Ist ein Sitz am E-Scooter erlaubt?

Eine Frage, die viele Nutzer von Elektrorollern beschäftigt, ist, ob ein Sitz am E-Scooter erlaubt ist. Die Antwort darauf kann je nach Land variieren. In Deutschland ist es beispielsweise erlaubt, E-Scooter mit Sitz zu verwenden, solange es sich um ein Modell handelt, das eine Allgemeine Betriebserlaubnis hat und die entsprechenden Anforderungen erfüllt. Hierzu gehören ein Licht, eine Klingel und zwei unabhängige Bremsen. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Tatsache, dass Sie den E-Scooter mit Sitz auf öffentlichen Straßen und Radwegen fahren dürfen, aber nicht auf Gehwegen. Es ist also festzuhalten, dass in Deutschland ein Sitz am E-Scooter erlaubt ist, solange er den Vorschriften entspricht und sicher befestigt ist.

Ein E Scooter kann mit Sitz ausgestattet sein oder es gibt die Möglichkeit ihn nachträglich mit Sitz auszustatten!

Sind E-Scooter mit Sitz in Deutschland erlaubt?

Ja, E-Scooter mit Sitz sind grundsätzlich in Deutschland erlaubt. Doch gleichermaßen, wie bei den stehenden Variante, muss auch Ihr E-Scooter mit Sitz bestimmte Voraussetzungen erfüllen, um auf öffentlichen Straßen und Wegen genutzt werden zu dürfen. Ein wesentlicher Faktor ist dabei die sogenannte Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), die jedes Kraftfahrzeug in Deutschland benötigt. Zusätzlich muss Ihr E-Scooter mit Sitz bestimmte technische Anforderungen erfüllen. Der E Scooter mit Sitz als EKF / Elektrokleinstfahrzeug ohne Führerschein  darf eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h nicht überschreiten und muss über zwei wirksame Bremsanlagen verfügen. Ein Frontlicht, ein Rücklicht und Reflektoren sind ebenfalls vorgeschrieben. Ebenso ist das Fahren nur für Personen ab 14 Jahren erlaubt. Ein Helm ist zwar nicht gesetzlich vorgeschrieben, wird aber dringend empfohlen. Ein Elektroroller mit Sitz kann bis 25 Km/h eine Mofa sein, für die Ihr eine Prüfbescheinigung braucht oder als Elektroscooter mit Sitz bis 45 Km/h ebenso zugelassen werden. Hierfür braucht Ihr einen Mopedführerschein oder dürft diese auch mit einem Autoführerschein der Klasse B fahren.

Wichtig:
Für alle E Scooter mit Sitz ist in Deutschland die Straßenzulassung StVZO notwendig, um am öffentlichen Verkehr teilzunehmen. In allen Fällen ist auch eine Versicherung und ein Kennzeichen Pflicht! Fährt der E Scooter mit Sitz ohne Zulassung, so dürft Ihr nur auf dem Privatgelände fahren. Also schaut beim Kauf genau hin, ob der E Scooter Strassenzulassung hat!

Unabhängig davon, ob Sie bereits ein Modell besitzen oder planen, einen E-Scooter mit Sitz zu kaufen, ist es wichtig, die genauen Regeln und Vorschriften zu kennen. So sind Sie nicht nur auf der sicheren Seite, sondern können auch sicher sein, dass Ihr E-Scooter mit Sitz optimal auf Ihre individuellen Bedürfnisse und den geltenden Vorschriften in Deutschland abgestimmt ist.

Kann man Elektroroller ohne Führerschein fahren?

Ja, in Deutschland dürfen Sie Elektroroller, auch bekannt als E-Scooter, grundsätzlich ohne Führerschein fahren. Allerdings gibt es hierbei wichtige gesetzliche Rahmenbedingungen zu beachten. Voraussetzung für die Nutzung dieser Elektromobilitätsmittel ist eine Betriebserlaubnis und die Versicherungskennzeichnung. E-Scooter dürfen nur bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde verkehren und sollten über zwei unabhängige Bremsen verfügen. Darüber hinaus ist die Nutzung nur auf Radwegen oder Straßen zulässig.

E Scooter mit Sitz	Helmpflicht	Führerschein
E-Mobile mit Sitz bis 6 km/h	nein	Kein Führerschein nötig
E-Scooter mit Sitz bis 20 km/h	nein	Kein Führerschein nötig
E-Mofa mit Sitz bis 25 km/h	ja	Mofa Prüfbescheinigung
E-Roller mit Sitz bis 45 km/h	ja	Klasse AM, A1, A2, A, B
E-Roller mit Sitz bis 11 kw	ja	Klasse A1, A2, A, B196 oder alte Klasse 3 (vor 1980)

Wichtig:
Alle oben aufgeführten E Scooter mit Sitz sind versicherungspflichtig. Eine E Scooter Versicherung ist schon für ab 20,- Euro im Jahr zu haben. Die für einen Elektroroller ist schon für um die 100,- Euro zu bekommen. E Scooter Versicherungen könnt Ihr online abschließen. 

e Scooter mit Sitz oder ohne: Was sind die Vorteile?

Auf dem einen Elektroscooter könnt ihr sitzen, auf dem anderen müsst ihr stehen. Soweit logisch. Aber gibt es sonst noch Unterschiede? Yep. Und das fängt schon beim offiziellen Namen an. Elektroroller mit Sitz sind nämlich keine Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der entsprechenden Verordnung.

Die müssen den Regeln der eKFV (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung) folgen, brauchen u.a. zwei voneinander unabhängige Bremssysteme, eine Beleuchtung an der Vorder- und Rückseite, sowie eine Klingel. Die Geschwindigkeit darf nicht schneller als 20 km/h sein. Und die Nennleistung des Motors darf 500 Watt nicht überschreiten.

Auch wenn die Roller oft für die Überbrückung der letzten Meile angepriesen werden, heißt das ja noch lange nicht, dass ihr die Reichweite aufstückeln müsst. Und mal ehrlich, 60 km lange Strecken im Stehen zu fahren, stellen wir uns ganz schön anstrengend vor. Deshalb haben wir mal für euch geschaut, welche E-Roller mit Sitz es gibt und wie bequem sie sind.

Aber welcher Fahrzeugklasse werden die E-Scooter mit Sitz nun zugeordnet? Sie fallen unter die Fahrzeugklasse L1e. Darunter fasst der Herr Gesetzgeber das zweirädrige Kleinkraftrad, wie Fahrräder mit elektrischem Antrieb zusammen. Wie genau die Bezeichnung ist, hängt von der Geschwindigkeit ab. Hier ist die erlaubte Nennleistung von dem Nabenmotor schon deutlich höher. Ganze 4000 Watt darf sie betragen. Bei so viel Power braucht ihr natürlich extra Schutzvorrichtungen. So haben E-Scooter mit Sitz neben den oben genannten Sicherheitsvorkehrungen wie Licht, Klingel und Bremse zusätzlich einen Blinker und einen Rückspiegel.

Vergleich E Scooter mit Sitz vs. Eroller mit Sitz

Ein E-Scooter ist nicht dasselbe wie ein E-Roller, wie ihr lesen könnt, wenn ihr auf die Links klickt. Die Kurzversion: Scooter ähneln eher einem Tretroller. Eine bekannte Marke, die man öfter durch die Stadt gleiten sieht, ist z.B. Ninebot oder Trekstore. Während Roller aussehen wie ein Moped, Mofa, Schwalbe, nur eben jeweils mit elektrischem Motor. Ein Beispiel wäre die Marke Kumpan Electric oder Horwin. Die meisten E-Roller mit Sitz sind also Standard, während E-Scooter mit Sitz derzeit noch eine Seltenheit sind.

„Normale“ E-Scooter mit Straßenzulassung und ohne Sitz haben eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h. Das Gesetz sagt, dass E-Scooter mit Sitz schneller als das fahren dürfen, jedoch ist die maximale Höchstgeschwindigkeit 45 km/h. Es wird zwischen drei Fahrzeugklassen unterschieden:

• 20 km/h = Leichtmofa (Mofa-Prüfbescheinigung)
• 25 km/h = Mofa (Mofa-Prüfbescheinigung)
• 45 km/h = Leichtkraftrad (Führerscheinklasse AM)

E Scooter mit Sitz: Infos zu Führerschein, Straßenzulassung

Die Straßenverkehrsordnung, kurz StVO, legt genau fest, wer ab welchem Alter dem Fahrspaß auf einem Cityroller nachkommen darf. Einen E-Scooter ohne Sitz dürft ihr bereits mit 14 Jahren fahren. Soll es ein Leichtmofa mit Sitz werden, müsst ihr wissen, dass die Mofa-Prüfbescheinigung erst ab 15 möglich ist. Für die Führerscheinklasse AM ist ein Mindestalter von 16 Jahren vorgeschrieben. Auch bekannt als Mofa-Führerschein. Hier darf der Elektro Scooter nicht schneller als 25 km/h sein. Seid ihr – zumindest auf dem Papier – schon erwachsen, dürft ihr euch auf 45 km/h schnelle E-Scooter mit Sitz freuen. Den Führerschein bitte immer bei euch tragen, falls der Freund und Helfer ihn gerne sehen will.

Besteht bei einem E Scooter mit Sitz Helmpflicht?

Wenn die E-Scooter mit Sitz nur 20 km/h fahren können, geht das helmfrei. Für Elektroroller mit Sitz, die bis zu 45 km/h erreichen, ist es zwingend notwendig, sich mit einem Helm zu schützen. Nicht, weil ihr nicht fahren könnt, sondern weil E-Scooter-Fahrer gerne mal übersehen werden. Helme gibt es in vielen Formen und Farben. Alles über Helmpflicht bei Elektrorollern und Co gibt es hier nachzulesen.

Braucht ein Elektroroller mit Sitz eine Zulassung und Versicherung?

Motorroller, Mofas und Mopeds brauchen, wie E-Scooter und Segways auch, einen Versicherungsschutz. Hierrunter fallen also auch Elektroscooter mit Sitz, wenn sie legal in Deutschland fahren wollen. Die Haftpflichtversicherung kommt für Schäden auf, wenn Ihr jemanden bei einem Unfall verletzt oder einen Kratzer an einem Auto verursacht.

Nachdem ihr euren E-Scooter mit Sitz bei der Versicherung eurer Wahl angemeldet habt, bekommt ihr ein Versicherungskennzeichen zugeschickt, das ihr am Fahrzeug anbringen müsst. Jedes Jahr hat das Kennzeichen andere Farben. Eine Haftpflichtversicherung für E-Scooter kostet pro Jahr etwa 60 bis 80 Euro. Wer ohne gültige Versicherung am Straßenverkehr teilnimmt, verhält sich gesetzeswidrig und muss mit einer Geldstrafe rechnen.

Alles rund um die Technik zu e Scooter mit Sitz

Ist ein E Scooter mit Sitz faltbar?

Die meisten E Scooter mit Sitz bis 20 Km/h oder auch bis 35 oder 45 Km/h, deren Sitz auf einem Gestänge auf dem Trittbrett befestigt ist, also sogenannte Trittbrettroller mit Sitz sind auch faltbar. Ihr könnt sie prima verstauen und mit in den Urlaub nehmen. Größere E Chopper mit Sitz sind dagegen so schwer, das es auch keinen Sinn macht zu klappen bzw. falten.

Welche Reichweite haben E Scooter mit Sitz?

Im Vergleich zu einem herkömmlichen E-Scooter mit Sitz ist ein E-Roller mit Sitz schon allein von der Bauweise her breiter konstruiert. Sprich: Es könnte auch ein Akku reinpassen, der größer und toller ist. Das faltbare Elektro-Mofa K1 von Lehe schafft beispielsweise 35 km Reichweite. Beim REVOLUZZER 2 3.0 Pro E-Scooter mit Sitz könnt ihr auswählen, für welchen Akku ihr euch entscheidet. Mit dem Bleiakku packt der Scooter pro Aufladung 30 km, wählt ihr den besten Lithium-Akku (kostet aber extra), schafft ihr ganze 80 km Reichweite.

Auswahlkriterien bei einem E Scooter mit Sitz

Wenn Ihr Euch einen Elektroscooter mit Sitz kauft, solltet Ihr darauf achten, dass er zuverlässig und sicher ist. Daher haben wir Euch die wichtigsten Parameter aufgeführt, die Ihr beachten solltet, wenn Ihr einen E-Scooter mit Sitz kaufen wollt.

Allein oder zu zweit?

Auf einem E-Scooter ohne Sitz in Begleitung zu fahren ist tabu. Wollt Ihr dennoch zu zweit einen romantischen Ausflug machen, gibt es beim E-Roller mit Sitz die Möglichkeit. Der E-Flux Harley Two bietet beispielsweise gepolsterte Sitze für 2 Mitfahrer, wobei der Hintermann sich sogar noch an eine Rückenlehne anlehnen kann. Wichtig ist, die Zuladung nicht zu überschreiten. Beim E-Flux liegt sie bei 147 kg.

Das Trittbrett vom E Scooter

Nicht nur euer Allerwertester soll genügend Platz auf dem Stadtmobil finden, auch eure Füße mögen es bequem. Daher ist es ein wichtiges Kaufkriterium, dass die nebeneinander genügend Platz finden, sonst fühlt es sich an, als würdet ihr auf dem E-Scooter im Damensitz auf dem Sattel eines Pferdes reiten. Ein weiterer Punkt ist ein rutschfestes Design der Trittfläche. Gerade wenn ihr um die Kurven cruist, wollt ihr festen Halt.

Die Bremsen beim Elektroscooter mit Sitz

Da E-Scooter mit Sitz schneller fahren dürfen, ist es wichtig, auf gute Bremsen zu achten. Viele Hersteller setzen auf hydraulische Scheibenbremsen, damit die E-Scooter auch bei unerwarteten Hindernissen zügig abzubremsen. Es macht auch in der Wartung einen Unterschied. Scheibenbremsen sind einfacher zu warten und bei Verschleiß zu ersetzen. Ebenso gibt es Unterschiede in der Qualität bei Regen. Die Unterschiede von den unterschiedlichen Bremssystemen könnt ihr euch hier durchlesen. Es gibt inzwischen auch Elektroroller mit Energierückgewinnung, das heißt das wenn Ihr bremst die dabei entstehende Energie wieder im Akku eingespeist wird und Ihr dadurch eine größere Reichweite bekommt. Wir empfehlen in Sachen Bremssystem die Modelle von eFlux.

Die Bereifung des E Scooters

Grob gesagt gibt es beim E-Scooter Luftreifen und Vollgummireifen. Luftgummireifen federn besser. Auch die Größe spielt eine Rolle: Denn je größer die Reifen, desto bequemer die Fahrt. Ist der Untergrund uneben, sind breite Reifen die bessere Wahl. Es gibt zudem inzwischen sogenannte Hybridreifen. Stabile Gummireifen ohne Schlauch halten länger und vereinfachen die Reparatur. Die Reifen vom Scrooser sind so breit, dass er nicht umkippen kann ist. Ebenso breite Reifen haben sogenannte e-Chopper.

Das Licht beim E Scooter mit Sitz

Sehen und gesehen werden. Das ist im Straßenverkehr die Devise, vor allem wenn ihr auf einem nahezu geräuschlosen E-Scooter angeschossen kommt. Mit der richtigen Beleuchtung sehen euch Passanten und andere Verkehrsteilnehmer rechtzeitig und können euch aus dem Weg wegen (da ist wohl der Wunsch der Vater des Gedankens). Fahrt ihr, warum auch immer, ohne Licht, ist das eine Ordnungswidrigkeit und ihr werdet zur Kasse gebeten. Die meisten e-Scooter sind mit starken LED Leuchten ausgestattet.

Der Elektroscooter mit Sitz und sein Akku

Der Akku ist fast das wichtigste Bauteil bei einem E-Roller mit Sitz und auch ohne Sitz. Denn er entscheidet, wie weit ihr kommt. Achtet auf die vom Hersteller angegebene Reichweite, schaut, ob es sich um einen Bleiakku oder Lithium-Akku handelt, prüft, wie viele Ladezyklen die Batterie packt und gaaaanz wichtig: Überlegt euch gut, ob ihr einen Akku wollt, der sich beim E-Scooter entfernen und im Haus laden lässt. Ein E-Roller mit Sitz wiegt oft mehr als ein „Steh-Scooter“. Wenn ihr den in den fünften Stock schleppen müsstet, dann gute Nacht um halb Acht. Könnt ihr den Akku für das Laden entnehmen, besteht oft die Möglichkeit einen Ersatzakku hinzuzukaufen und so die Reichweite zu verlängern. Die Ladezeit kann stark variieren, je nach Akkukapazität und Ladegerät. Wer seinen Scooter oft und viel benutzt, ist mit einem großen Akku und Schnellladekabel besser bedient. Sind die Ladezyklen erschöpft, wird es Zeit für die Batterieentsorgung.

Die Motorleistung

Ein Motor mit wenig Nennleistung ist zwar günstiger, aber auch spinnefeind mit Anhöhen. Deshalb gilt es zu schauen, in welchem Terrain ihr wohnt bzw. fahren wollt. Geht es tunnelblick-mäßig immer geradeaus, reicht eine geringe Leistung. Für Berg- und Talfahrten müssen schon ein paar halbe Pferdestärken verbaut sein. Bei jedem Roller gibt es auch eine Spitzenleistung. Die gibt Hinweise darauf, was der E-Scooter mit Sitz über kurze Strecken, gerade bei einem Berg, hinbekommen kann.

Warum sind E-Scooter mit Sitz so beliebt?

Wer sich für ein Fortbewegungsmittel mit Elektromotor entscheidet, jedoch kein Elektroauto haben möchte, kann sich bei den ein oder anderen Probefahrten von den Vorteilen der elektrischen Zweiräder überzeugen. Gerade bei langen Strecken können Scooter ohne Sitz zur Belastung werden. Da ist der Griff zum E-Scooter mit Sitz eine logische Schlussfolgerung. Je nach Fahrergröße lässt sich die Sitzhöhe in Stufen oder frei einstellen. Obwohl die E-Scooter mit Sitz klobiger wirken, sind sie mit wenigen Handgriffen zusammenklappbar.

E Scooter mit Sitz kaufen - Tipps

E-Scooter mit Sitz gibt es in Onlineshops (Amazon, Otto, Kaufland etc) oder direkt beim Hersteller zu kaufen. Wo ihr einen E-Roller mit Sattel am günstigsten bekommt, erfahrt Ihr bei uns. Wir zeigen euch auch, wo Ihr günstige E-Scooter mit Sitz B-Ware bekommt. Grundsätzlich raten wir dazu direkt beim Hersteller, wie bei eFlux zu kaufen. Hier bekommt Ihr guten Service und Gewährleistungsansprüche.
Achtet darauf, dass die für euch wichtigsten Parameter abgedeckt sind. Während Scheinwerfer und Rückleuchte von der StVO vorgegeben sind, hat nicht jeder Scooter eine Federung verbaut. Fahrt ihr nicht nur asphaltierte Strecken, sind gute Stoßdämpfer unerlässlich. Schwere Fahrer sollten auf eine höhere Tragkraft achten. Auch die Radgröße ist entscheidend. Es müssen ja keine Megawheels sein. Aber bei Ballonreifen ist der Rollwiderstand geringer als bei normalen Reifen, was beim Vorankommen von Vorteil ist.

Tipp:

Checkt unsere aktuellen Deals für E-Scooter mit Sitz

Testvideo zu E Scooter mit Sitz

Wer nicht lesen möchte, findet im Testvideo eine Zusammenfassung zu unserem E Scooter mit Sitz Testbericht und einen Überblick über die besten Modelle. Alle Preise und Leistungsdaten findet Ihr hier. Wir checken für Euch regelmäßig die günstigsten Preise der Anbieter und pflegen die in unseren Seiten ein. Falls Ihr Fragen habt, dann könnt Ihr diese unten stellen.

Fazit für E Scooter & Elektroroller mit Sitz

Wir finden ja, dass E-Roller mit Sitz großes Kino sind. So bequem kommt man auf einem Stehroller nicht ans Ziel. Sie bringen euch oft schneller von A nach B. Auch preislich sind sie zum Teil günstiger als E-Roller ohne Sitz. Der Nachteil liegt darin, dass sie mehr wiegen und sich daher schlechter transportieren lassen. Wenn das für euch keine Rolle spielt, spricht nichts dagegen, sich einen E-Scooter mit Sitz zuzulegen.
Falls doch, könnt Ihr in unserem E-Scooter Vergleich nach leichteren Alternativen suchen. Im Endeffekt solltet Ihr Euch ja für einen E-Scooter entscheiden, der Euren Anforderungen im Alltag entspricht.

Unser Testsieger bei den e-Scootern mit Sitz ist die Marke eFlux. Hier stimmt die Qualität und das Preisleistungsverhältnis.

Die drei Testsieger

eFlux Street 40 - Testsieger

Beim eFlux Street 40 E-Scooter mit Sitz bekommt Ihr eine Motorleistung von 800 Watt. Auf 35 km/h kommt der Flitzer, das heißt, es besteht Helmpflicht. Außerdem benötigt Ihr die Führerscheinklasse AM. Der E-Scooter mit Straßenzulassung lässt sich klappen. Wollt Ihr doch mal im Stehen fahren, könnt Ihr den Sitz abnehmen. Der eFlux Street 40 kommt auf 20 km Reichweite pro Akkuladung. Er wiegt 40 kg und kann 110 kg transportieren.

Rolektro E Joy 20

Den Rolektro e Joy 20 könnt Ihr beim bekannten Camping Outfitter Westfalia kaufen. Das Modell hat mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 Km/ eine Strassenzulassung und mit den langlebigen Akkus eine Reichweite von stolzen 30 Km. Das ist eigentlich ausreichend. Das Preis-Leistungsverhältnis ist hier überragend!

Didi Thurau Edition - Eco Tourer Basic

Die E-Roller der Didi Thurau Edition liegen im mittleren Preissegment, aber liegen technisch und von den Ausstattungsmerkmalen eigentlich in der Oberklasse! Das macht sich schon daran fest, das zum Beispiel der Eco Tourer bis 150 Kg ausgelegt ist. Die meisten anderen E-Scooter mit Sitz gehen nur bis 120 Kg. Diese sind schnell überschritten, wenn man mit oder ohne Körbchen mal etwas transportiert. Außerdem profitiert die Stabilität, das Fahrverhalten und Langlebigkeit insgesamt davon.

FAQ Elektroscooter mit Sitz