Ein Vergleich, unsere Testberichte und ein Preisdeal
Red Bull verleiht nicht nur Flügel, sondern bietet dir jetzt auch die Möglichkeit, auf dynamische und authentische Art und Weise von A nach B zu kommen. Das gelingt durch die Red Bull Racing E-Scooter, die durch einen Mix aus Automobildesign und Fachwissen aus dem Bereich Elektromobilität entstanden sind. Du hast die Wahl zwischen drei energiegeladenen Modellen, von dem Einsteigermodell RS 900 über den komfortablen Elektroroller RS 1000.
Inhaltsverzeichnis
- 1 Ein Vergleich, unsere Testberichte und ein Preisdeal
- 2 Der Red Bull Racing E Scooter im Preisvergleich
- 3 Testergebnis Red Bull Racing RS 900
- 4 Red Bull Racing E-Scooter RS 1000
- 5 Red Bull Racing E-Scooter RS 1200 AT
- 6 Vergleich Red Bull Racing E Scooter
- 7 Vergleich Red Bull Racing E Scooter mit anderen Herstellern
- 8 Red Bull Racing E Scooter kaufen - Unsere Tipps
Die Red Bull Racing E Scooter eignen sich als Fortbewegungsmittel in urbanen Gebieten und repräsentieren eine umweltfreundliche, CO2-neutrale Mobilität. Die sind besonders praktisch im Pendelverkehr, aber auch auf Reisen. Wir stellen dir die Red Bull Racing E-Scooter im Detail vor. Red Bull Racing ist ein Formel-1-Rennstall, der dem Energy-Drink-Hersteller Red Bull gehört. Die E Scooter stehen für Leistung, Fun und Action und Design.
Der Red Bull Racing E Scooter im Preisvergleich
Wir stellen Euch den Red Bull Racing RS 900 im Vergleich zum Red Bull Racing RS 1000 E Scooter vor. Wir bewerten die Technik, Leistung, Reichweite, Traglast, Ausstattung und das Fahrverhalten:
Red Bull Racing RS 900
Der Red Bull Racing RS 900 ist im Vergleich zum RS 100 bauartgleich, aber seine Akkukapazität und damit verbundene Reichweite ist nur auf 35 km begrenzt. Die Motorleistung liegt beim Red Bull Racing RS 900 mit 350 Watt gleich dem RS 1000:
Technische Daten Red Bull Racing RS 900
| Modell | Red Bull Racing RS 900 |
| Straßenzulassung | ja |
| Geschwindigkeit | 20 km/h |
| Motorleistung | 350 W |
| Reichweite | 35 km |
| Gewicht | 14,7 kg |
| Traglast | max. 100 kg |
| Reifengröße | 9″ Zoll Vollgummi |
| Maße | ausgeklappt: 107,5 x 46 x 118,5 cm eingeklappt: 107,5 x 46 x 50,5 cm |
| Akku | 36 V – 7,5 Ah – 270 Wh |
| Ladedauer | 4 – 5 Stunden |
| Ausstattung |
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Red Bull Racing RS 1000
Der Red Bull Racing RS 1000 E Scooter hat im Vergleich zum RS 900 einen stärkeren Akku und damit auch eine höhere Reichweite bis zu 45 km. Durch den größeren Akku ist er etwas schwerer und wiegt 16,3 kg, was immer noch verhältnismäßig leicht ist.
- Reichweite bis zu 45 km
- 350 Watt Hinterradmotor
- Gewicht: 16,3 kg, maximale Traglast: 100 kg
Technische Daten Red Bull Racing RS 1000
| Modell | Red Bull Racing RS 1000 |
| Straßenzulassung | ja |
| Geschwindigkeit | 20 km/h |
| Motorleistung | 350 W bis 700 W Peakleistung |
| Reichweite | 45 km |
| Gewicht | 16,3 kg |
| Traglast | max. 100 kg |
| Reifengröße | 10″ Zoll Vollgummireifen |
| Maße | ausgeklappt: 109,9 x 46 x 120 cm eingeklappt: 109,9 x 46 x 51,5 cm |
| Akku | 36 V – 10 Ah – 360 Wh |
| Ladedauer | 5 – 6 Stunden |
| Ausstattung |
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Testergebnis Red Bull Racing RS 900
Beim Red Bull Racing E-Scooter RS 900 handelt es sich um ein Einsteigermodell. Der Antrieb ist im Hinterrad verbaut und die Leistung wird mit 350 Watt angegeben. Hierbei handelt es sich um die Nenndauerleistung. Diese darf in Deutschland maximal 500 Watt betragen und wird bei vielen Modellen auch komplett ausgeschöpft. Laut Angaben vom Hersteller sind mit dem Motor und Drehmoment dennoch Steigungen von bis zu 18 % möglich. Vergleichen wir die Steigleistung mit Modellen von Xiaomi oder Ninebot, kann der RS 900 mithalten. Im Reichweitentest befindet sich dieser Red Bull Racing E-Scooter im grünen Bereich. Im Testergebnis kommen wir mit einer Aufladung auf 25 bis 35 Kilometer. Die erzielte Reichweite ist abhängig von mehreren Faktoren wie deinem Fahrstil, dem Untergrund und der Zuladung. Die erlaubte Traglast liegt bei 100 Kilo, was laut Testinhalte auch eher im unteren Bereich angesiedelt ist. Ein Vorteil ist das leichte Gewicht von gerade einmal 14,7 kg. So kannst du ihn in geklapptem Zustand ohne Probleme anheben und in Bus und Bahn mitnehmen. Muss der 36 V Akku mit 270 Wh an den Strom, beträgt die Ladezeit 4 bis 5 Stunden. Beim verbauten Bremssystem steht dir am Vorderrad eine Trommelbremse zur Verfügung, hinten handelt es sich um eine eABS-Bremse, die für eine sichere und zuverlässige Verzögerung sorgt.
In unseren Testkriterien überprüfen wir auch die Bereifung der E Roller. Beim Red Bull Racing E-Scooter RS 900 wurden Vollgummireifen in 9 Zoll verbaut. Diese sind pannensicher. Dieser E Scooter verfügt in Deutschland über eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) wie auch eine Zulassung nach eKFV.
Der Red Bull Racing E-Scooter RS 900 punktet durch sein leichtes Gewicht, durch ausreichende Reichweite, gute Bremsen und sein tolles Design.
Red Bull Racing E-Scooter RS 1000
Beim Red Bull Racing E-Scooter RS 1000 ist ebenfalls ein 350 Watt Motor verbaut, daher ist die Steigleistung dieselbe wie beim RS 900. Auch hier stehen dir drei Geschwindigkeitsmodi zur Verfügung. Durch den Rahmen aus Magnesium wirkt der Elektroroller sehr robust. Dieses Material ist leicht und extrem stabil. Dennoch schafft er ebenfalls nur eine Zuladung von 100 Kilo. Dieser Wert ist schnell erreicht, wenn du deine Einkäufe im Rucksack transportierst. Weil hier ein stärkerer Akku mit einer Kapazität von 10 Ah verbaut wurde, wiegt der RS 1000 minimal mehr als der RS 900. Mit 16,3 Kilo ist er aber immer noch auf der eher leichten Seite, wenn man ihn mit anderen Modellen vergleicht. Bei der Fahrmessung reicht eine Akkuladung für Strecken von bis zu 45 km.
Ist die Batterie leer, muss sie für 5 bis 6 Stunden geladen werden. Das geht im Büro oder bei dir zuhause. Durch den Überladeschutz kannst du den Akku auch laden, wenn du dich im Land der Träume befindest. Ein Pluspunkt gegenüber dem kleinen Bruder ist die Bereifung. Zwar bestehen auch sie aus Vollgummi, aber immerhin wurden hier Räder in 10 Zoll verwendet. Die Trommelbremse vorn und die elektronische ABS-Bremse am Hinterrad packen kräftig zu und bringen dich sehr schnell zum Stehen.
Der Red Bull Racing 1000 ist ein robuster E-Scooter mit einer Reichweite von bis zu 45 km. Er punktet durch sein geringes Gewicht, seinen stärkeren Akku, seinen größeren Reifen und ebenfalls sieht er mega chic aus.
Fahrmessung Red Bull Racing RS 1000
Der größte Unterschied zwischen dem RS 900 und dem RS 1000 ist der 10 Ah-Akku. Damit kommst du in Tests bis zu 45 km weit. Allerdings ist der E Scooter auch minimal schwerer mit seinen 16,3 Kilogramm. Motor, Steigleistung und Bremsen sind identisch. Im Testlabor werden die Vollgummireifen in 10 Zoll besser beurteilt, da größere Reifen ein angenehmeres Rollverhalten aufweisen. Der Red Bull Racing E-Scooter 1000 kostet 990 Euro, und ist somit 100 Euro teurer als der RS 900.
Mit dem Red Bull Racing E-Scooter RS 1000 schaffst du mit 60 km schon mehr Reichweite und hast durch die größeren Reifen ein komfortableres Rollverhalten.
Red Bull Racing E-Scooter RS 1200 AT
Gleich vorweg: Der Red Bull Racing E-Scooter RS 1200 AT hat keine Straßenzulassung in Deutschland, denn dafür ist er zu schnell unterwegs. Ein echter Rennfahrer eben und ein Powerpaket noch dazu. Ein leistungsstarker Hinterradmotor mit 500 Watt mit einer Spitzenleistung von 1000 Watt sorgt für jede Menge Antriebskraft beim Red Bull Racing E-Scooter. Der Elektromotor lässt sich über vier verschiedene Unterstützungsstufen steuern, während kräftige Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad für die erforderliche Bremsleistung sorgen. Steigungen von bis zu 33 % sind damit kein Problem.
Die Reichweite von bis zu 60 km wird beim Red Bull Racing E-Scooter RS 1200 AT durch den im Rahmen integrierten 960 Wh Akku gewährleistet. Dieser Akku ist nahezu unsichtbar und kann überall mit einem Netzteil aufgeladen werden. Eine volle Ladung ermöglicht ungetrübten Fahrspaß auch abseits befestigter Straßen, unterstützt durch ein breites Trittbrett, großzügige 13-Zoll-Luftreifen, Stoßdämpfer und eine Federgabel.
Das übersichtliche Display befindet sich zentral am Lenker und liefert alle relevanten Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, zurückgelegte Kilometer und Akkustand. Zusammen mit dem Frontscheinwerfer, dem Rücklicht und den Reflektoren an den Seiten bleibt der Red Bull Racing E-Scooter RS 1200 AT auch bei Dunkelheit gut sichtbar. Integrierte Blinker und eine elektrische Hupe sorgen zusätzlich für maximale Sicherheit und Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Einziges Manko: Auch hier ist nur eine Zuladung von 100 kg erlaubt und der E Scooter wiegt 39 kg.
Der Red Bull Racing E-Scooter RS 1200 AT ist ein echtes Powerpaket: Starker Motor, langlebiger Akku und XXL-Reifen sorgen abseits der Straßen für viel Fahrspaß.
Vergleich Red Bull Racing E Scooter
Der Red Bull Racing E-Scooter RS 900 und der RS 1000 sind sich relativ ähnlich, was die technischen Parameter angeht. Die Unterschiede liegen in der Größe des Akkus und der Reifen. Mit dem RS 900 kommst du bis zu 35 Kilometer weit, der RS 1000 schafft Strecken von bis zu 45 km. Am weitesten kommt der RS 1200 AT, allerdings eignet der sich nicht für Pendler, da er in Deutschland über keine Straßenzulassung verfügt und du ihn nur auf Privatgelände nutzen darfst. Suchst du hingegen einen Querfeldein-Roller mit du schön gefedert über Gras, Waldwege und Schotterpisten fahren kannst, ist der RS 1200 AT wie für dich gemacht. Letzterer hat aber nur eine Straßenzulassung für Österreich.
Auch bei der Reifengröße unterscheiden sich die drei Modelle. Die beiden Red Bull Racing EScooter mit Straßenzulassung sind mit Vollgummireifen in 9 bzw. 10 Zoll ausgestattet, beim RS 1200 AT handelt es sich um extra große Luftreifen in 13 Zoll. Größer und stärker ist hier auch der Antrieb mit einer Nenndauerleistung von 500 Watt, die anderen beiden Modelle kommen mit 350 Watt voran. Was wir in unserem Test als negativ bewerten, ist die geringe Traglast der Elektroscooter. Diese liegt jeweils bei nur 100 Kilo, was für viele Fahrer nicht ausreichend ist. Stellt man dem das Eigengewicht gegenüber, bist du mit dem RS 900 am besten beraten, der nur 14,7 kg wiegt. Beim RS 1200 AT musst du hingegen 39 Kilo lupfen, wenn du ihn anheben willst.
Im Vergleich zum RS 900 und RS 1000 hat der Red Bull Racing E-Scooter 1200 AT keine Straßenzulassung, dafür aber einen sehr starken Motor und die beste Reichweite.
Vergleich Red Bull Racing E Scooter mit anderen Herstellern
Im Vergleich zu anderen E Scootern stehen die E Scooter sehr gut da. Es gibt natürlich auch teurere Modelle, die mehr Reichweite haben. Doch solltet Ihr euch fragen, ob ihr die auch braucht. Der Red Bull Racing RS 1000 bietet mit 45 Km Reichweite oder der kleinere RS mit 35 Km im Vergleich zu anderen Marken ausreichend viel Radius. Es gibt viele Xiaomi oder Ninebot E Scooter die das nicht schaffen. Ähnlich sieht es bei Leistung und Ausstattung aus. Wir sind die Red Bull Racing E Scooter selbst gefahren und haben diese auf einer Testfahrt gescheckt: Bremstest, Kurvenverhalten, Fahrsicherheit, Steigungstest etc. Das Fazit war, das die Modelle keine Schwächen gezeigt haben und von uns empfohlen werden können. Abseits der technischen Betrachtung sticht der Red Bull Racing E Scooter auch der grauen Menge der sonst fast gleich aussehenden E Scooter mit seinem Design heraus. Red Bull Racing verleiht auch hier dem Design ‚Flügel‘ 🙂
Red Bull Racing E Scooter kaufen - Unsere Tipps
Die Red Bull Racing E-Scooter mit Straßenzulassung kosten beide unterschiedlich viel. Den Red Bull Racing RS 1000 und der Red Bull Racing RS 900 könnt Ihr direkt im Red Bull Racing E-Scooter Webshop kaufen. Die beiden Modelle werden aber auch über verschiedene Warenhäuser und Discounter angeboten. In unserem E Scooter Preisvergleich ermitteln wir laufend alle Anbieter und eben auch das aktuell günstigste Angebot. Schau vor dem Kauf bei uns vorbei!
TIPP: Grundsätzlich empfehlen wir immer direkt beim Hersteller, in diesem Fall Red Bull Racing E-Scooter direkt zu kaufen:
- Reichweite bis zu 45 km
- 350 Watt Hinterradmotor
- Gewicht: 16,3 kg, maximale Traglast: 100 kg
