Die Polizei registriert immer mehr Unfälle mit e Scootern in Deutschland. Wir sind der Frage nachgegangen, welche e Scooter sicher fahren und wie sollte ein Roller ausgestattet sein, damit man mit mehr Sicherheit im Straßenverkehr unterwegs ist. Darauf sollte man schon beim Kauf achten.
Sicherheitsrisiken beim E Scooter-Fahren
Die letzten Unfallstatistiken zeigen, dass eine Fahrt mit dem E Scooter gar nicht so ungefährlich ist, wie man meinen möchte. Zwar sind die Fallzahlen selbst recht gering, das liegt aber eher daran, dass die Anzahl an Fahrzeugen im Vergleich zu Fahrrädern noch recht gering ist. Eine aktuelle Analyse vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zeigt, dass das Unfallrisiko im Vergleich zum Radfahren derzeit mindestens doppelt so hoch ist.
Das liegt zum einen an der fehlenden Infrastruktur für E Roller-Fahrer, wie auch an der nicht vorhandenen Helmpflicht. Aber auch die befahrenen Strecken können eine Gefahr darstellen. Fahrten über Kopfsteinpflaster können sehr ruckelig sein und dafür sorgen, dass der Fahrer die Kontrolle verliert. Nasse und glatte Straßen verursachen, dass der E Scooter nicht genügend Grip hat und bei einer Vollbremsung stürzt. Am Straßenbau lässt sich genauso wenig ändern wie am Wetter, man kann aber im Vorfeld dafür sorgen, dass man mit einem besonders sicheren E Scooter unterwegs ist.
Was macht einen e Scooter beim Fahren sicherer?
Reifen sind das A und O für mehr Sicherheit
Während kleine Vollgummireifen Unebenheiten auf der Straße ungefiltert an den Fahrer weitergeben, wirken Luftreifen dämpfend und federn noch dazu. Je größer der Luftreifen, desto mehr Grip hat er auf der Straße. Denn je mehr Reifenprofil auf der Fahrbahn aufliegt, desto besser ist die Haftung. Die Reifengrößen bei e Scootern variieren zwischen 6,5 und 12,5 Zoll. Der Hersteller Egret hat mit seinem neuen Modell X einen Scooter auf den Markt gebracht, das über 12,5 Zoll große Reifen verfügt. Kopfsteinpflaster und Kieselsteine werden locker ausgebügelt und man läuft nicht Gefahr, in Straßenbahnschienen hängenzubleiben.
Stabiler Rahmen für besseres Fahrverhalten
Ebenfalls wichtig für eine sichere Fahrt ist ein stabiler Rahmen. Manche Hersteller setzen aus gutem Grunde auf Leichtgewichte, die leichter zu tragen sind. Nicht immer sind deren Rahmen entsprechend stabil und sorgen für ein ruhiges Fahrverhalten. Der Egret X wurde deswegen extra mit einen Rohrrahmen ausgestattet, bei dem nichts wackelt. Auch nicht die Lenkstange. Denn wenn man in dieser zu viel Spiel hat, verliert man schnell die Kontrolle über das Fahrzeug, wenn man beispielsweise über Kopfsteinpflaster brettert. Je mehr der E Scooter wiegt, desto stabiler ist das gesamte Fahrzeug.
Zusätzliche Federung für mehr Stabilität
Luftreifen können Unebenheiten durchaus ausgleichen, aber je nach Untergrund fährt es sich noch ruhiger und angenehmer, wenn der e Scooter gefedert ist. Hat der E Scooter zwei Federungen, ist das bequemer als nur eine. Hier lohnt sich ein Blick auf den ePower Fun E Scooter oder Modelle von IO Hawk, die sogar für Querfeldein-Fahrten geeignet sind. Grundsätzlich gilt, das e Scooter mit Federung sicherer fahren als ohne. Das gilt insbesondere auf unebenen Untergrund, wie Bordsteinkanten oder Kopfsteinplaster.
Trittbrett und Trittbretthöhe
Am besten ist es, wenn der Fahrer auf dem Trittbrett genügend Platz hat, um seine Füße nebeneinander zu platzieren. Der E Scooter Blus Stalker xt950 hat ein besonders breites Trittbrett, was für mehr Fahrkomfort sorgt. Auch die Höhe vom Trittbrett spielt eine Rolle: Eine niedrige Trittfläche sorgt für Stabilität und Laufruhe. Ist das Trittbrett zusätzlich mit Griptape versehen, rutscht man während der Fahrt nicht ab.
Gut dosierbare Bremsen sind unerlässlich beim E-Scooter
Scheibenbremsen können schneller wieder abkühlen, wodurch die Bremsleistung erhalten bleibt. Die feine Dosierbarkeit ist bei Scheibenbremsen optimal. Bremsvorgänge benötigen zudem weniger Kraft, was bei längeren Abfahrten die Fahrsicherheit erhöht. Mit dem Metz Moover kann man dank hydraulischer Scheibenbremsen, die einen Durchmesser von 160 mm haben, locker eine Vollbremsung hinlegen.
Traglast nicht überschreiten
Wer die zulässige Traglast bei einem E Scooter überschreitet, hat nicht nur Probleme, Steigungen hochzukommen, sondern fährt auch instabiler. Sollte es hier zu einem Unfall kommen, greift die Versicherung nicht, wenn festgestellt wird, dass die Überschreitung die Fahrsicherheit beeinträchtigt hat. Daher lieber auf Nummer sicher gehen und ein Modell mit einer höheren Traglast wählen.
Worauf muss ich beim Fahren achten?
Ihr solltet zwei Dinge beim Fahren eines E Scooters im Auge behalten: Erstens das Fahrzeug selbst und zweitens die Regeln im öffentlichen Straßenverkehr. Das Fahrzeug muss eine ABE haben, also eine Straßenzulassung und es muss demzufolge über bestimmte technische Ausstattungsmerkmale verfügen. Das wäre das doppelte Bremssystem, die Klingel, eine maximale Höchstgeschaindigkeit von 20 Km/h – es darf nicht getunt sein etc. All diese Kriterien erfüllt ein E Scooter mit Straßenzulassung. Und dieser sollte für den Gebrauch versichert sein und somit ein Kennzeichen am hinteren Schutzblech führen.
Wenn Ihr unterwegs seit, dann müsst Ihr Euch an die Regeln im Straßenverkehr halten. Das sind die allgemeinen Vorschriften und insbesondere die für E Scooter. Die kleinen Elektroroller dürfen nur auf Radwegen – nicht auf Gehwegen – gefahren werden und wenn diese nicht vorhanden auch auf der Straße. Ihr dürft nicht zu zweit fahren, müsst beim abbiegen die Hand raus halten und unterliegt auch bestimmten Bußgeld Vorschriften beim falsch parken und einer Promillegrenze.
Fazit für sicheres e Scooter fahren
Neueinsteiger sollten erstmal üben, besonders das Abbremsen und Kurven fahren. Für den Kauf gilt, das größere Reifen sicherer fahren als kleine Reifen. Der e Scooter sollte mit einer Federung ausgestattet sein und ruckelfreien Bremsen. Und wer die zulässige Traglast überschreitet, sollte sich nicht über ein instabiles Fahrverhalten wundern.
Worauf muss man beim Gebrauchtkauf achten?
Es werden immer mehr gebrauchte E Scooter angeboten. Hier solltet Ihr unbedingt auf folgende Kriterien achten. Der Allgemeinzustand, ob Kratzer und Verschleiß bemerkbar sind, bestimmt den Preis. Checkt die Bremsen, die Reifen besonders das Reifenprofil. Schaut wie viele Ladezyklen ein Akku schon hinter sich hat, bzw. wie viele Kilometer der E Scooter schon gefahren ist. Ein neuer Akku kann teuer werden. Ganz wichtig ist es beim Gebrauchtkauf, das der Verkäufer Euch die ABE mit aushändigt, denn sonst bekommt Ihr den E Scooter nicht versichert.
