eFlux Street 20 - Bequemer e-Scooter mit guter Ausstattung
Der Street 20 Elektro Scooter gehört zu eFlux, der hauseigenen Marke der Miweba GmbH aus Breitengüßbach. Einst unter dem Namen Actionbikes GmbH gegründet, hat sich die Firma der E-Mobilität verschrieben. Wer mindestens einen Mofa-Führerschein besitzt, kann den e-flux Scooter für Erledigungen, im Urlaub oder für den Weg zur Arbeit nutzen. Der derzeit einzige e-Scooter der Flotte mit Drosselung auf 20 km/h bringt dich bequem ans Ziel. Willst du sportlicher fahren, kannst du den Sattel entfernen.
Technische Daten des eFlux Street 20
Modell | eFlux Street 20 |
Straßenzulassung | ja |
Geschwindigkeit | 20 km/h |
Motorleistung | 500 Watt |
Reichweite | ca. 30 km |
Gewicht | 38 kg |
Traglast | 110 kg |
Reifengröße | 3 Zoll Vollgummireifen |
Maße | 119.5 x 61.5 x 111.0 cm (LxBxH) |
Akku | 36 Volt 12 AH |
Ladedauer | 6-8 Stunden |
Ausstattung |
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Fahren – Handling – Sicherheit
Das Fahren
Da der Leichtkraftroller über eine Straßenzulassung verfügt, ist der EFlux auf 20 km/h gedrosselt. Angetrieben wird er über einen 500 W starken Elektromotor. Moderate Steigungen schafft der E-Scooter locker, bei sehr steilen Anstiegen kommt er jedoch schnell aus der Puste. Wer höhere Steigungen fahren möchte, der kauft den Street 40 mit mehr Power, siehe unten.
Der eFlux Street 20 fährt nur max. 20 Km/h und ist mit Mofa Führerschein fahrbar. Es reicht eine Mofa-Prüfbescheinigung oder entsprechend später mit einem Roller- oder PKW-Führerschein, was den Klassen M oder B, bzw. der alten Klasse 3.
Seitens des Anbieters meistert der E-Flux Street 20 je nach Belastung eine angebliche Reichweite von 30 km. Im Praxistest wurden lediglich 29 km erreicht. Die Ausstattung ist minimal: Das Cockpit zeigt Ladestand und Schnelligkeit an, auf gefahrene Kilometer wird verzichtet. Das Fahrverhalten ist etwas wackelig, was wohl aus einer Kombination zwischen sensibler Lenkung, 3-Zoll großen Vollgummireifen und merkbarer Federung liegt.
Das Handling
Der 36 Volt Aggregat mit zwölf Amperestunden auf Bleibasis kann am Gerät geladen werden, lässt sich aber auch entnehmen und über einen extra Adapter an der Steckdose auffüllen. Bei einem Eigengewicht von 38 kg wäre es auch denkbar unkomfortabel, den gesamten E Scooter in die Wohnung tragen zu müssen. Die Ladedauer bei solchen Akkus ist ziemlich lang – um die 9,5 Stunden dauert es, bis die Batterie aufgeladen ist.
Legst du die Stromkosten auf die Reichweite um, kosten 100 km 0,50 Euro. Da gibt es nichts zu meckern. Schön ist, dass sich der E-Flux Scooter schnell zerlegen und transportieren lässt.
Die Sicherheit
Der e-scooter mit Straßenzulassung erfordert die Mofa-Prüfbescheinigung, den Führerschein der Klasse M oder B, bzw. der alten Klasse 3. Erforderlich ist ebenfalls eine Haftpflichtversicherung und ein Versicherungskennzeichen. Für deine Sicherheit im Straßenverkehr gibt es eine laute Hupe, Katzenaugen am Lenker und an der Seite, sowie LED Scheinwerfer. Zwei kleine Spiegel helfen für eine gute Rundumsicht.
Bei den Bremsen nutzt E-Flux vorne wie hinten leistungsstarke Scheibenbremsen. Aus voller Fahrt dauert es weniger als drei Meter zum Stillstand. Fahrten auf durch große Pfützen und sehr nassen Böden sind mit diesem E Scooter ungeeignet. Durch seine Bereifung ist er aber im Gegensatz zu den meisten anderen E Scootern auch auf unebenem Untergrund geeignet. Sobald der Seitenständer ausgeklappt ist, sind alle Fahrfunktionen deaktiviert.
Die Technik des eFlux Street 20
Motorleistung
Beim eFlux Street 20 gibt es einen starken 500 Watt Elektromotor mit 36 V, der seine Kraft auf die Antriebskette überträgt. Auch wenn die Kette ab Werk eingestellt ist, muss sie ab und an nachgestellt werden, damit sie nicht vom Kettenrad springt. Das kannst du selbst erledigen. Bei geringfügigen Steigungen spielt der E-Flux ohne zu murren mit, geht es stark bergauf, merkst du einen Leistungsabfall. Der Elektroroller ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h gedrosselt.
Akku, Ladezeit, Reichweite
Die Reichweiter des eFlux Street 20 wird, je nach Zuladung, Belastung und Straßenverhältnissen, mit 30 km angegeben. Realistisch sind es eher 28 km. Der Scooter kommt mit einem 432 Wh großen Blei-Akku. Akkus auf Bleibasis haben für gewöhnlich eine lange Ladedauer, um die 9,5 Stunden dauert es schon, bis die Batterie komplett geladen ist. Eine Schnellladefunktion gibt es nicht.
Der Akku kann mit einem externen Ladegerät geladen werden, das du extra kaufen müsstest, oder über die Ladebuchse am Eflux 20. Sämtliche Ersatzteile, also auch der 12 Ah Akku, können beim Hersteller nachbestellt werden.
Bremsen
Der eFlux 20 ist vorn und hinten mit Scheibenbremsen ausgerüstet. Rechts und links am Lenker befinden sich die Bremshebel. Sobald die Bremse betätigt wird, wird der Motor abgeschaltet. Damit wird verhindert, dass der Motor weiterhin Vortrieb hat, obwohl du anhalten willst. Die eFlux Bremsen arbeiten zuverlässig. Der Bremsweg liegt bei knapp 3 Meter. Scheibenbremsen müssen gewartet werden, wenn die Bremsbeläge abgefahren sind oder die Bremsflüssigkeit alt ist.
Räder
Doppelte Stoßdämpfer hinten und ein höhenverstellbarer gefederter Sattel gleichen Unebenheiten im Straßenbelag zwar aus, durch die sehr kleinen Reifen fährt sich der E-Scooter jedoch etwas wackelig. Vorne wie auch hinten sind bei dem E-Flux 20 Scooter 3 Zoll große Vollgummireifen verbaut, die recht breit sind. Schlauchlose Reifen sind vor Platten gefeit, bieten aber nicht so viel Grip wie Luftreifen. Muss ein Rad gewechselt werden, einfach bei Miweba bestellen. Der Schlauch läßt sich so einfach wechseln wie der eines Fahrrades.
Gewicht, Zuladung
Der E-Scooter Eflux 20 wiegt saftige 38 kg und gehört daher zu den Schwergewichten. Die mögliche Zuladung beläuft sich auf höchstens 110 kg. Das liegt gerade so über dem Durchschnitt der Konkurrenz. Das Gewicht ist jedoch schnell erreicht, gerade wenn du noch einen Fahrradkorb dazu bestellst und auffüllst.
Faltmechanismus
Der E-Flux 20 Scooter lässt sich über eine Einhebel-Schnellspannvorrichtung gut im Kofferraum verstauen. Das Einklappen geht kinderleicht. Einfach den Lenker nach hinten klappen und den höhenverstellbaren Sattel abmontieren. Du kannst den E-Roller auch ohne Sitz fahren.
Ausstattung, Smart-Features
Der E-Flux Street 20 gilt laut STVO als Mofa, so besteht keine Helmpflicht. Ein Führerschein ist nicht unbedingt notwendig, lediglich eine Mofa-Prüfbescheinigung brauchst du, wenn du nach 1965 geboren bist. Die Beschleunigung erfolgt per Gasgriff am Lenker. Das Cockpit zeigt Geschwindigkeit und Ladestand des Akkus an. Eine Kilometeranzeige gibt es nicht.
Dafür gibt es beim Street 20 e Scooter einen Ständer, der das Fahrzeug blockiert, wenn er nach unten geklappt ist. LED Scheinwerfer leuchten dir den Weg. Aber bitte nicht durch Pfützen fahren, der E-Flux Scooter ist nicht spritzwassergeschützt.
Das Fazit
Für noch schnelleres Fahrvergnügen hat der Hersteller den eFlux Vision x2 im Programm.
Weitere eFlux Modelle:
eFlux Vision X2
eFlux RS45 Pro
eFlux Street 20 Forum
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11 Kommentare zu „eFlux Street 20“
Schlauch leicht zu wechseln bei Vollgummibereifung?
Was ich noch nicht verstanden habe: Darf diese Art von E-Scootern mit Sitz auf dem Radweg fahren? Ich brauche einen, der auf dem Radweg fahren darf. Gibt es da eine Empfehlung? Danke!
E Scooter bis 20 Km/h dürfen innerorts und außerorts einen Radweg benutze, wenn vorhanden. Elektrofahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit bis 25 Km/h, also eine Mofa dürfen innerorts keinen Radweg nutzen, sondern nur außerorts
Hat jemand in meinem Alter((89J.) Erfahrung ob das Gewicht so eines Gerätes in den Kofferraum eines Pkw gehievt werden kann?Su.soetwas für den Transport zum Hundespaziergang da ich nicht mehr so gut zu Fuß bin-aber einen kl.Hund habe,den ich tägl.mit dem Auto zur Hundefreilauffläche fahre,wo ich dann (leider) nur kurze Strecken mit dem Rollator gehe.
der eflux 20 müßte um die 35 Kg wiegen. Ich denke, das ich das mit 89 nicht mehr so einfach raus und rein heben könnte 🙂 Hier eine Alternative mit Sitz
Zweimal steht im Artikel, dass man einen Führerschein braucht und im Kasten steht fettgedruckt, dass man keins braucht. Verwirrung pur.
Im Gesetz steht doch, bis 25km/h ist eine Mofa-Prüfbescheinigung unerlässlich und bis 20km/h braucht man keine Art Führerschein… Oder habe ich alles falsch verstanden?!
beides 🙂 …da der eflux 20 e-scooter eine Höchstgeschwindigkeit bis 25 Km/h hat (im Gegensatz zu anderen Modellen, wie den eflux street 40) braucht er keinen Führerschein, sondern lediglich eine Mofa-Prüfbescheinigung. Aber natürlich kann er auch mit einem Führerschein M oder B, bzw. der alten Klasse 3 gefahren werden.
Sorry, aber ich bin noch immer verwirrt… Im Text steht: „Der Elektroroller ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h gedrosselt.“ und deswegen heißt er Street 20, dachte ich?
Bisher habe ich auch nur eine weitere Seite gefunden, bei dem die Beschreibung einen Führerschein benötigt, aber nirgends die Rede von über 20km/h.
Btw, ist ABE nur ein anderes Wort für Straßenzulassung?
Der eFlux Street 20 e Scooter verfügt im Rahmen der STVZO über eine Straßenzulassung. Diese bekommt Ihr über den von uns empfohlenen Shop mit. Der E-Scooter ist schon ab 15 Jahren mit einem Mofa-Prüfbescheinigung fahrbar. Wenn Du schon einen Führerschein hast entsprechend mit einem Roller- oder PKW-Führerschein, was den Klassen M oder B, bzw. der alten Klasse 3, entspricht. Das für das Versicherungskennzeichen nötige COC-Zertifikat wird mitgeliefert. Die Versicherung kannst Du online abschließen, er von der Helmpflicht ausgenommen. Oder Du holst Die einen E Scooter bis 20 Km/h, für den du keinerlei Führerscheine brauchst.
Warum fährt mein Roller nicht sofort weg..Muss den immer in Bewegung setzten 🤔🤔🤔
Es gibt viele Modelle, die als sogenannte Kickscooter einen Kick brauchen