Ninebot Segway e Scooter Test - Kaufen mit Rabattdeals

Je höher die Energiedichte bei Batterien und Akkus, desto größer die Gefahr für Überhitzung. Wird eine Zelle zu heiß, besteht Gefahr für einen Kurzschluss. Durch einen Defekt in der Elektronik kann es zu Überladung kommen. Das Batteriemanagementsystem (BMS) überwacht die Batterieleistung bei diesem Elektroroller. Dadurch können Überladung, Überhitzung, Kurzschluss und Entladung bei dem Elektrokleinstfahrzeug vermieden werden. Die langfristige Batterieleistung wird so gewährt. Durch das Batteriegesetz nimmt Ninebot, bzw. ein verifizierter Händler, die Batterie nach Gebrauch übrigens kostenlos zurück.

Ja. Das Kraftfahrt Bundesamt stuft den Elektroroller von Ninebot als Elektrokleinstfahrzeug ein. Denn sie haben einen elektrischen Antrieb, verfügen über ein Bremssystem in Form einer Vorderradbremse und einer Bremse hinten, eine Klingel, eine Lenkerstange, Rückleuchten, Reflektoren und entsprechen allen weiteren Voraussetzungen, die die StvZO von einem Elektrokleinstfahrzeug verlangt.

Laut StvZO ist ein Versicherungsaufkleber bzw. Versicherungskennzeichen zwingend notwendig, damit ihr den Elektroscooter mit Zulassung im Straßenverkehr fahren dürft. Das Versicherungskennzeichen für E-Scooter ist als Versicherungsaufkleber für einen maximalen Zeitraum von 12 Monaten erhältlich und wird in einer Halterung befestigt.

Die kleinen Motorroller mit elektronischem Antrieb dürfen nur 20 km/h fahren. Aber es gibt drei Fahrmodi, die ihr per Knopfdruck an der Lenkerstange einstellen könnt. Es gibt bei den meisten Ninebot E Scootern den Fahrmodus Standard, den Fahrmodus Eco, den Sportmodus und einen Fußgängermodus. Je sparsamer der Fahrmodus, desto länger das Fahrerlebnis mit dem Kickscooter. Da gerade der Ninebot E Scooter Max G30D lange Strecken zurücklegen kann, spricht nichts dagegen, ab und an im Sportmodus zu fahren.

Wie belastbar ist der E Roller von Ninebot? Die Zuladung beim Ninebot Kickscooter ist geringer als bei vielen Konkurrenten. Die SoFlow und ePF 1 Elektroscooter schaffen eine Belastung von 120 kg. Die Ninebot Tretroller ist hier im Nachteil, da nur eine Belastung von 100 kg erlaubt ist. Bei einer Probefahrt stellt ihr schnell fest, ob euch das reicht oder ob die Steigfähigkeit und das Fahrgefühl dadurch beeinträchtigt wird.

Ihr könnt euer Fahrverhalten über eine App steuern, indem ihr euer Smartphone mit einer Handyhalterung am Lenker befestigt. Dort lässt sich z. B. der Tempomat einstellen. Mit dem Tempomat legt ihr eine Geschwindigkeit fest, dann müsst ihr nicht ständig den Gasgriff bedienen.

Klingel, Reflektoren, Rückleuchten, ein neuer Gasgriff oder eine Zusatzbatterie finden sich genauso im Zubehör und Ersatzteilshop wie Ladekabel, Blinker eine Handyhalterung und Luftreifen mit Schutzbeschichtung, die für gute Federung sorgen. Auch schlauchlose Reifen gibt es. So vermeidet ihr Reifenpannen. Für mehr Stauraum könnt ihr euch eine Lenkertasche zulegen. Die Lenkertasche wird vorn an der Lenkstange befestigt.

Tuning ist zwar möglich, aber wir raten dringend davor ab. Es werden verschiedene Tuning Teile angeboten, aber Ihr fahrt damit im öffentlichen Straßenverkehr ohne Zulassung und damit auch ohne Versicherungsschutz.

Der beste E Scooter von Ninebot by Segway mit Strassenzulassung ist aktuell der Ninebot P65D. Das Modell bietet einen 500 W Motor mit 65 km Reichweite. Damit löst er das bisherige Spitzenmodell den Ninebot Max G30D ab.

Die Lebensdauer eines Ninebot E Scooters ist abhängig vom Gebrauch. Zum einen, wie Ihr das Gerät nutzt und zum anderen auch pflegt. Der Akku hat entsprechend seiner Ladezyklen auch nur eine gewisse Lebenserwartung. Ladet Ihr öfters, dann kann die Battrie breits nach 3 oder 5 Jahren zu schlapp sein. Die Lebensdauer verlängert Ihr auf jeden Fall auch durch den Ersatz von Verschleißteilen. Das profil eines E Scooter Reifen kann je nach Untergrund schon nach 2 Jahren abgefahren sein.

Der Ninebot Max G30D verfügt über eine App. Über GPS lässt sich der E-Scooter auf einer suchen. Vorausgesetzt, dass der Segway auch eingeschaltet ist. Ihr könnt bei anderen E Scootern eine zusätzliche GPS Diebstahlsicherung zur Ortung einbauen.

Die Ninebot E Scooter werden auch als Kickscooter bezeichnet, da Ihr diese antreten müßt. Erst mit dem Schwung springt der Elektromotor an und nimmt seine Fahrt auf.

Der neueste Ninebot E Scooter ist das Ninebot P100 Modell, zusammen mit dem P100. Letzterer ist so neu, das er für Deutschland noch keine Straßenzulassung bekommen hat. Wahrscheinlich kommt diese in 2023. Wir halten Euch dazu auf dem Laufenden.

Man kann jeden E Scooter im Regen fahren. Wichtig ist, das dieser, so wie auch die Ninebot by Segway spritzwasser geschützt sind. Direkt in große Pfützen, so das das Gehäuse unter Wasser ist solltet ihr nicht fahren. Ganz wasserdicht ist das Akkugehäuse nicht.

Ninebot by Segway ist ein Unternehmen aus China, mit Hauptsitz in Peking. So werden auch die Ninebot E Scooter in Asien produziert und nach Deutschland exportiert und meist über Discounter und Fachhändler vertrieben.

Die größte Motorleistung der Ninebot E Scooter mit Strassenzulassung hat aktuell der Ninebot Max G30D und der Ninebot P65D mit einer Dauerleistung von 500 Watt.

Die größte Reichweite aller Ninebot E Scooter mit Strassenzulassung hat aktuell der Ninebot P65D und der Ninebot Max G30D mit einer Reichweite von bis zu 65 Kilometern. Eine größere Reichweite hat der Ninebot P100SE, aber dieser hat noch keine ABE für Deutschland.

Aktuell ist der teuerste Ninebot E Scooter der Ninebot P100SE mit um die 2000,- Euro, aber dieser hat in Deutschland noch keine Strassenzulassung. Der aktuell reuerste Ninebot E Scooter mit Strassenzulassung in Deutschland ist der Ninebot P65D mit rund 1200,- Euro.

Der aktuell günstigste Ninebot E Scooter mit Strassenzulassung ist der Ninebot Air T15D mit einem Verkaufspreis von ca. 280,- Euro?

Die Ninebot E Scooter haben meist bei gleichem Preis etwas mehr Motorleistung, aber die Xiaomi E Scooter sind dafür meist etwas leichter im Gewicht.