E-Scooter mit Wechselakku erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Elektroroller, bei denen der Akku zum entnehmbar ist machen das Laden leichter und sorgen auch für eine größere Reichweite.

Vor- und Nachteile eines entnehmbaren Akku Erfahrungen & Tests zur realen Reichweiten und Wechselmechanismus:

Modell	Preis	Akku-KG	Reichweite	Bewertung
epowerfun epf-2 PRO	675 €	3,3 kg	bis 80 km	Testnote: 1,2
Egret GT	1.599 €	4,2 kg	bis 100 km	Testnote: 1,0
Egret GTs	2.199 €	5,0 kg	bis 65 km	Testnote: 1,4
Streetbooster Two	484 €	3,2 kg	bis 33 km	Testnote: 2,0
Streetbooster Sirius	599 €	2,3 kg	bis 40 km	Testnote: 2,1
emicro Condor 2	1.249 €	k.A.	bis 25 km	Testnote: 3,8
SOFLOW SO4 Pro	849 €	3,2 kg	bis 40 km	Testnote: 4,0
Ninebot E45D	549 €	1,5 kg	bis 45 km	Testnote: 4,0
Streetbooster Pollux	989 €	3,5 kg	bis 55 km	Testnote: 2,7
Trittbrett Hilde	1.999 €	5,5 kg	bis 75 km	Testnote: 2,9
Joyor C10-E	549 €	3,0 kg	bis 40 km	Testnote: 3,5

*Herstellerangaben. Stand 2026.

TIPP: Bevor wir die 10 besten E Scooter mit Wechselakku im Einzelprofil vorstellen, mit Vor- und Nachteilen, solltet ihr noch ein paar grundsätzliche Infos mitnehmen:

Vor- und Nachteil des entnehmbaren E Scooter Akku

Die meisten E-Scooter haben fest verbaute Akkus. Modelle mit Wechselakku bieten jedoch maximale Flexibilität: Du lädst den Akku bequem in der Wohnung oder im Büro, sparst dir das Schleppen des Scooters in den 2. Stock und kannst die Reichweite durch einen Zweitakku verdoppeln.

Achtung: Neben den Vorteilen, solltest Du die Technik des Wechselakku im Auge behalten. Es geht um Kapazität und Spannung, um den Entnahme- und Verriegelung, Gewicht und Schutz vor Überladung, Kurzschluss und Überhitzung. Und was kostet eventuell ein Zusatzakku?

Achte auf die Technik beim Wechselakku

Die wichtigsten technischen Merkmale, auf die Du beim E Scooter mit Wechselakku achten solltest:

1. Zellenstruktur: Lithium-Ionen-Zellen oder Blei-Gel, stabiles Gehäuse
2. Kapazität: Typisch sind 250–700 Wh (Wattstunden), für von 20 bis 60 km
3. Spannung: Meist 36 V oder 48 V, je nach Modell auch weniger.
4. Entnahme Mechanik: Klick-, Schiebe- oder Stecksysteme
5. Sicherung: Schloss oder elektronischer Verriegelung
6. Position: Häufig im Trittbrett oder unter dem Lenker integriert.
7. Ladezeit: 4–8 Stunden mit Standard, 2–3 Std. mit Schnellladegerät
8. Anschluss: proprietäre Ladebuchse, USB-C o. magnetischer Kontakt
9. Gewicht: Je nach Kapazität zwischen 1,5 kg und 5 kg
10. Tragekomfort: integrierte Griffe oder Taschen für den Transport.

Ratgeber: Gute E Scooter mit entnehmbaren Akkupacks sorgen intelligent für mehr Sicherheit. Ein BMS (Battery Management System) kann vor Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überhitzung schützen. Diese Modelle sind unsere Testsieger. Und falls Ihr einen Zweitakku anschaffen wollt, schaut vorher was diese kosten. Der Preis schwankt je nach Marke zwischewn 100 bis 400 Euro!

Die 10 besten E Scooter mit entnehmbaren Wechselakku

So haben wir getestet

e-roller.com hat inzwischen über 125 E Scooter getestet. Dabei haben wir einerseits speziell das entnehmbare Akkusystem unter die Lupe genommen, deren Leistung, Reichweite, Sicherheit, das Händlung und auch die sonstigen Leistungen des E Scooter, z.B. Steigfähigkeit, Fahrsicherheit und die Ausstattung. Der ‚Kundenservice‚ der Marken spielt auch eine Rolle.

TIPP: Doppelt sparen! Wir zeigen euch nicht nur Bewertungen, sondern auch die aktuell besten Angebote und es gibt gültige Rabattcodes. Einfach auf den Preis klicken und der Rabattcode liegt im Warenkorb.

1. ePowerfun epf-2 Pro

Testsieger 2026 mit Wechselakku und Vollfederung

ePowerFun ePF2 Pro Wechselakku

• entnehmbarer Akku
• 80 km Reichweite
• Vollfederung, hohe Steigfähigkeit

• mit Rabattcode 'e-roller.com'

Infos & Test

€ 675,00

Der ePowerfun ePF-2Pro mit Wechselakku ist Testsieger 2026. Die Deutsche Marke ePowerfun wurde bereits 2024 und 2025 zum Technik Testsieger gekürt und bietet den neuen epf-2 Pro in 5 verschiedenen Varianten mit verschiedenen Akkugrößen. Dabei auch 2 Varianten mit entnehmbaren Akku mit 653 Wh und Reichweiten bis 80 km (mit Zusatzakku 160 km). Bei diesem Modellen ist die Motorleistung also Steigfähigkeit mit 20% mehr Drehmoment hoch und wie immer ist das Fahrverhalten und die Technik bei ePowerfun auf hohem Niveau. Die Vollfederung gehört mit zu den besten auf dem Markt. Es gibt Blinker vorne und hinten und eine Highend Ausstattung inkl. Controller vom Weltmeister. Der Wechselakku basiert auf hochwertigen Lithium-Ionen-Zellen (Typ 18650) und verfügt über ein integriertes BMS (Batteriemanagementsystem) für mehr Sicherheit sowie eine eigene Ladebuchse. Testnote: SEHR GUT

2. Egret GT

Der stärkste SUV mit Wechselakku

Egret GT

13 Zoll Reifen
100km Reichweite, 33% Steigung
Vollfederung, Wechselakku

Infos & Test

€ 1.599,00

Der Egret GT der Hamburger Premiummarke hat nicht nur einen entnehmbarem Akku, sondern zählt auch zu den stärksten E Scooter die es überhaupt auf dem Markt gibt. Die Fakten sprechen für sich: MIt 1600 W die höchste Steigleistung mit über 35 %. Mit 100 km die höchste Reichweite. Eine Öldruck Federung, die das Fahren angenehmer und sicherer macht. Der einzige E Scooter der auf große 13 Zoll Reifen fährt und so in jeder Kurve und jedem Wetter noch besser fährt. Er bietet mit 150 kg höherer Traglast mehr Stabilität. Die kräftigsten Bremsen mit 160 mm, Blinker vorne und hinten, ein teilintegriertes Rahmenschloss. Der Wechselakku mit 950 Wh (ca. 20 Ah) bietet eine außergewöhnlich hohe Reichweite von bis zu 100 km, hat ein sicheres BMS System und Schnellwechsel- Lade System. Übrigens gibt es den GT E Scooter auch mit Sitz. Testnote SEHR GUT

Als GTs Version

mit Sitz und 45 km/h schnell:

Egret GTS

• 45 km/h, 13 Zoll Reifen
  100km Reichweite, 33% Steigung
• Vollfederung, Wechselakku

Infos & Test

€ 2.199,00

3. Streetbooster Two

Der Wechselakku Spezialist

Streetbooster Two

• mit WECHSELAKKU
• Service Made in Germany
• 500 W, 40 Km Reichweite

• Jetzt 300 € Rabatt!

Infos & Test

€ 484,00

Die deutsche Marke Streetbooster ist schon seit Jahren der Spezialist für entnehmbaren Wechselakkus und hat gleich mehrere Modelle auf dem Markt. Der Streetbooster Two hat Wechsel-Akku-System für einfaches Laden oder Reichweitenerhöhung. Der Lithium-Ionen-Akku hat eine Akku-Kapazität von 9,4 Ah / 338 Wh bei einer Ladezeit bis 80 % in nur 2,5 Stunden. Die Zelltechnologie ist bei Streetbooster auf höchsten Niveau. Der Akku nutzt LG 21700 Lithium-Ionen-Zellen, die auch in Tesla-Fahrzeugen verwendet werden. Diese bieten mehr Leistung, höhere Energiedichte und eine längere Lebensdauer. Ein intelligentes Batteriemanagement (BMS) schützt vor Tiefenentladung und sorgt für eine gleichmäßige Energieabgabe, was die Lebensdauer des Akkus deutlich erhöht. Das kompaktes Design macht den E Scooter mit nur 20 kg relativ leicht und handlich. Testnote: GUT+

4. Streetbooster Sirius

Der günstigste mit entnehmbarem Wechselakku

STREETBOOSTER Sirius

• TESTSIEGER
• Service Garantie made in Germany
• bis zu 31 km Reichweite, 960 Watt Maximalleistung

• statt 899,- nur 599,- €

€ 599,00

Der Sirius vom Spezialisten Streetbooster ist der günstigste E Scooter mit Wechselakku. Mit einer Peakleistung von 840 W und einem Drehmoment von 32 Newtonmetern bringt er etwas geringere, aber dennoch ausreichende Leistungen auf die Strecke. Der 36 V Akku schafft zwar nur 32 km, aber das kann auch ausreichend sein und er ist in nur 2,5 Std. Ladezeit wieder zu 80% aufgeladen. Seine kompakte Größe von 118 cm x 55 cm x 38 cm machen ihn optimal für einen einfachen Transport und eine platzsparende Lagerung. Bei Landausflügen der AIDA oder MeinSchiff Kreuzfahrten ist er im Einsatz und ließ auch bei uns im Test keine wirklichen Schwächen zu. Testnote: GUT

5. emicro Condor 2

mit 16,5 kg der leichteste mit Wechselakku

emicro Condor 2 (DE)

• mit WECHSELAKKU
• nur 3,5 Std Ladezeit
• 20 km Reichweite

Infos & Test

€ 649,00

Der emicro Condor 2 mit nur 16,5 kg gehört ist der leichteste E-Scootern mit Wechselakku – ideal für Pendler, die ihn regelmäßig tragen oder in Bus & Bahn mitnehmen. Der Wechselakku mit 250 Wh hat nur eine Reichweite von 25 km, aber für den Stadtverkehr völlig ausreichend. Und: Einfach entnehmbar, sodass du ihn bequem zu Hause oder im Büro laden kannst. Dank der kleinen Akkugröße ist der Akku in etwa 2–3 Stunden wieder voll – perfekt für den Alltag. Der Akku ist unauffällig im Trittbrett integriert, was dem Scooter ein schlankes, modernes Aussehen verleiht. App-Anbindung & smarte Features: Steuerung per Smartphone, Diebstahlschutz und Fahrstatistiken inklusive. Sehr leicht, aber aufgrund der Leistungswerte leider nur Testnote: BEFRIDIGEND-

6. SOFLOW SO 4

mit teurem Ersatzakku für 399 Euro

SoFlow SO4 Pro Gen2

• bis 150 Kg Tragkraft
• 500 Watt Motorleistung
• ca. 20-25 km Reichweite

Infos & Test

€ 672,00

Ein Wechselbarer Akku mit USB-Anschluss befindet sich auch im SOFLOW SO 4 Pro Gen2. Das Besonderes ist, das hier der Akku auch als Powerbank für dein Hendi etc. verwendbar ist. Die Lithium Batterie hat 48 V mit einer Batterie Ladung von 10.5 Ah und ist bei einer Motorleistung von 500 W in 5 Stunden aufgeladen. Ein zweiter Ersatzakku würde hier 399,- Euro kosten. Der Soflow SO4 Pro Gen2 gehört mit zur bekannten SchweizerE Scooter Marke Soflow. Er ist teurer als der Streetbooster Two, aber seine Reichweite ist mit nur 20-25 Km wesentlich geringer. Testnote: AUSREICHEND

7. Ninebot E45D

Der einzige Segway mit Wechselakku

Ninebot Segway E45D

• e-Scooter mit Straßenzulassung
• bis zu 45 km Reichweite
• 300 Watt Motorleistung

Infos & Test

735,74

Der Ninebot E45D ist der einzige Segway mit entnehmbaren Akku. Und um es gleich zu klären: Es gibt keinen Xiaomi mit Wechselakku. Der Akku beim E45D ist an der Lenkstange angebracht. Unser Eindruck im Fahrtest war, das macht den Roller beim fahren vom Schwerpunkt her etwas instabiler. Die Motorleistung ist mit nur 300 Watt schwächer, so auch seine Steigfähigkeit. Unserer Meinung nach insgesamt eher ein mäßiges Paket. Ninebot hat seitdem auch keine weiteren E Scooter mit Wechselakku herausgebracht. Beim neuen Ninebot G3D kann man einen Zusatzakku hinten am Trittbrett befestigen, aber dieser kostet über 350,- Euro. Da könnte man sich gleich einen ePowerfun oder Egret mit 100 km Reichweite kaufen. Für den Ninebot E45D gibt es die Testnote: AUSREICHEND

8. Streetbooster Pollux

Der SUV Bollide mit Wechselakku

Streetbooster Pollux

• Wechselakku
• 12,5 Zoll Reifen
• Blinker, starke Federung

• Jetzt mit Premium Service Paket!

Infos & Test

€ 989,00

Der Pollux ist voll gefedert und hat das schnellstes Wechsel-Akku-System. Der Bollide hat einen stabilen Rahmen, der mit 144 Kg mehr Traglast verträgt als seine Konkurrenten und mit Blinkern und einer starken Federung ausgestattet ist. Nachteil: Der Streetbooster Pollux ist teurer und mit 36 Kg schwerer. Der abschließbare Wechselakku von Pollux ist einfach in der Handhabung und abschließbar. Im Fahrtest fuhr der Pollux mit seinen größeren 12 ZollReifen ruhig und sicher, auch auf Kopfsteinpflaster. Mit einer 13,5 Ah Kapazität (ca. 552 Wh) für bis zu 65 km Reichweite ist der Pollux gut aufgestellt. Der Akku ist sicher verschließbar mit Schlüssel. Mit einer 500 W Motorleistung (1200 W Peak) ist er kräftig genug für Steigungen und schwere Fahrer. Die Vollfederung vorne & hinten ist ideal für unebene Wege oder Feldwege. Mit der stabilen Bauweise wirkt er fast wie ein Leihscooter, aber mit mehr Komfort. Testnote: GUT+

9. Trittbrett Hilde

Der Geländescooter mit Wechselakku

Trittbrett Wilde Hilde

• 75 Km Reichweite
• 500 W, Vollfederung
• 36,5 Kg, 11'' Reifen, 150 Kg Traglast

• 10 € Rabatt direkt bei Trittbrett - Code: ‘e-roller.com’

€ 2.189,00

€ 2.199,00

Der Trittbrett Hilde ist der teuerste E Scooter mit entnehmbaren Wechselakku. Seine Akkukapazität mit 48 V und 14,7 Ah (ca. 705 Wh) bietet er eine Reichweite von bis zu 75 km. Das ist trotz des hohen Preises weniger als der ePowerfun und der Egret mit 100 km. Das Akkufach ist abschließbar, was Diebstahl erschwert. Es ist schnellladefähig und mit dem mitgelieferten Super Fast Charger ist der Akku in ca. 5–6 Stunden wieder voll. Der Bosch-Motor mit 500 W (bis 1620 W Peak) ist aber kraftvoll und zuverlässig und ermöglicht eine Steigfähigkeit bis 30 %. Mit einer extremen Vollfederung mit Gasdruckdämpfern könnt Ihr mit der Hilde im Gelände fahren. Hydraulische Scheibenbremsen + E-ABS sorgen für eine starke und sichere Verzögerung. Was uns auf unserer nächtlichen probefahrt gefallen hat: Es gibt eine Fernlichtfunktion. Testnote: BEFRIEDIGEND+

10. Joyor C10-E

Unser letzter Platz

Joyor C10E

• 30 km Reichweite
• 500 W Motorleistung
• 10 Zoll Luftreifen

€ 549,00

Der neue Joyor C10E ist definitiv kein schlechter E Scooter, nur weil er bei uns den letzten Platz einnimmt. Er ist eben sehr preisgünstig und lässt nicht ganz an unseren Testsiegern messen. E Scooter unter 500 Euro gibt es leider nicht mit entnehmbarem Akku. Leider fehlen beim Joyor auch die Blinker während viele moderne E-Scooter inzwischen mit Blinkern ausgestattet sind, verzichtet dieses Modell komplett darauf was in unserer Testfahrt das Abbiegen weniger sicher und komfortabel machte. Der Joyor hat eine Federung am Heck man spürt Unebenheiten. Der Joyor C10E ist mit einem Wechselakku mit 48 V und 10,4 Ah ausgestattet, was einer Kapazität von etwa 499 Wh entspricht. Damit erreicht er eine Reichweite von bis zu 40 km unter optimalen Bedingungen. Wir haben auf unserer Testfahrt 34 km erreicht. Testnote: AUSREICHNEND+

Fazit E Scooter mit Wechselakku – Empfehlung!

Die 3 Testsieger E Scooter mit entnehmbaren Wechselakku heißen ePowerfun epf-2 Pro, Egret GT und Streetbooster Two. Die deutsche Marke ePowerfun bietet zu einem sehr günstigen Preis neben einer guten Akkutechnik auch sehr gutes Gesamtpaket mit 100 km Reichweite eine starken Motorpower und einer der besten Federungen auf dem Markt. Der Egret GT ist teurer, aber dafür bietet er auch die ultimative Power. 1620 Watt mit einer Steigleistung von 35% sprechen eine klare Sprache. Dazu gibt es die hochwertigste Ausstattung von Öldruckfeder, Blinker bis stärkerern Bremsen. Und nicht zuvergessen, der Egret fährt auf größeren 13 Zoll Reifen sicherer. Günstiger ist da der Streetbooster Two. Das Modell mit Wechselakku ist leichter und kompakter.

Wenm es definitiv nur ums Gewicht geht, der nimmt den emicro Condor mit nur 16,2 Kg. Wer etwas im Bereich SUV sucht, für den ist der massige Streetbooster Pollux die richtige Wahl. Leider ist dieser aber dann auch etwas schwerer. Das Modell von Ninebot und der Soflow schnitten im Test wegen niedrigerer leistung und anderen Kriterien weniger gut ab. Aber eigentlich ist ja in unserer top 10 Liste für jeden was dabei.

Worauf kommt es bei einem entnehmbaren Akku an?

Wenn der Akku nach vielen Ladezyklen schwächelt, kannst du ihn einfach ersetzen, ohne den ganzen Scooter zu tauschen. Dann ist es auch wichtig, das der Hersteller auch einzelne Akkus anbietet. Je höher die Kapazität (z. B. 500–700 Wh), desto größer die Reichweite. Kleine Akkus bieten ca. 20–30 km, große bis zu 80 km. Achte auch auf die Ladezeit.Ebenso wichtig ist das Gewicht des Akkus und ob er einen Tragegriff hat. Akkus wiegen je nach Größe 2–5 kg. Achte auf einfache Entnahme-Mechanismen. Und das Akkufach sollte abschließbar sein.

Welche Wechselakku Systeme gibt es?

Im folgenden möchten wir Euch die verschiedenen Wechselakku Systeme bei E Scootern vorstellen. Meistens befinden sich die Akkus unter dem Trittbrett und sind leicht herausnhembar und auch abschließbar.

Das Wechselakku-System von ePowerfun mit viel Nutzerkomfort

Das Wechselakkusystem des ePowerFun ePF-2 PRO überzeugt vor allem durch seine konsequente Ausrichtung auf den Nutzerkomfort im Alltag. Da der Akku kann mit wenigen Handgriffen entnommen werden – ein entscheidender Pluspunkt für Pendler. Technisch gesehen punktet das System durch seine Robustheit und Sicherheit. Der Akku sitzt fest und klapperfrei in einer abschließbaren Halterung, die ihn vor Diebstahl schützt, während die hochwertige IP65-Zertifizierung dafür sorgt, dass die empfindliche Elektronik auch bei Regen optimal geschützt bleibt. Es gibt einen Schutz vor Überladung, Kurzschluss und Überhitzung. Ein Zweitakku ist bei ePowerfun günstiger, als bei anderen Marken und kostet im Bundl nur 200,- Euro. Wir empfehlen das Wechselakku System des ePowerfun epf-2 Pro, wenn ihr einen absoluten Alleskönner mit hoher Reichweite, starker Steigfähigkeit und einer mega komfortablem Federung sucht.

Der Wechselakku bei Egret mit hoher Stabilität

Das Wechselakkusystem des Egret GT folgt einer ähnlichen Philosophie wie das des ePF-2 PRO und wird höchsten Ansprüchen gerecht. Um ihn zu entnehmen, wird die gesamte Trittbrett-Abdeckung entriegelt und abgenommen. Das ist ebenfalls sehr einfach und geschieht über ein spezielles Schloss, das mit dem Fahrzeugschlüssel bedient wird. Sobald das Deck offen ist, kann der Akku an einem integrierten Tragegriff einfach nach oben herausgehoben werden. Da der SUV Scooter ist mit größeren Reifen mit über 30 kg schwerer und daher ist diese Funktion essenziell. Der Akku wurde extremen mechanischen Belastungen wie Quetschtests, Temperaturschocks und sogar simulierten Unfällen ausgesetzt. Er gilt damit als einer der sichersten E-Scooter-Akkus auf dem Markt. Das integrierte Batteriemanagementsystem überwacht permanent den Zustand der Zellen und kommuniziert mit dem Scooter. Wir empfehlen die Wechselakku Modelle GT und Gts der Hamburger Marke Egret, wenn ihr auf der suche nach einem absolutem Hightech Premiummodell seit

Der Streetbooster Wechselakku ist sehr leicht

Dier deutsche Marke Streetbooster ist auf Wechselakku spezialisiert. Speziell bei den Modellen Sirius, Two, Pollux und Castor ist das Wechselakkusystem so konzipiert, dass es besonders einfach und schnell im Alltag funktioniert. Während Egret auf maximale Panzerung und Sicherheit setzt, fokussiert sich Streetbooster auf Schnelligkeit und ein geringes Gewicht des Akkus. Streetbooster setzt auf Zellen vom Typ 21700 (bekannt aus modernen Elektroautos wie denen von Tesla). Diese bieten eine höhere Energiedichte als die Standard-18650-Zellen, was den Akku bei gleicher Leistung kompakter und leichter macht. Im Gegensatz zu vielen günstigen Scootern, bei denen die Zellen nur in Schrumpfschlauch foliert sind, steckt der Streetbooster-Akku in einem stabilen Aluminium-Hardcase. Das schützt vor Erschütterungen und mechanischen Schäden beim Tragen. Wir empfehlen die Streetbooster Modelle mit Wechselakku, wenn Ihr einen leichten E Scooter sucht.

Der Wechselakku der Marke Soflow schneidet schlecht ab

Im Vergleich zu durchdachteren Systemen schneidet der Wechselakku von SoFlow (etwa beim SO4 Pro Gen 2) schlechter ab. Statt einer simplen mechanischen Lösung nutzt SoFlow eine elektronische Entriegelung über Tastenkombinationen am Lenker. Kunden berichten in Foren, das das, bei leerem Akku oder Softwarefehlern regelmäßig zu Problemen mit verschlossenen Klappen führt. Der Akku hat im Fach oft zu viel Spiel, was während der Fahrt zu nervigem Klappern führt. Und wir finden das die hohen Preise für Ersatzakkus auch ein Nachteil sind.

Der Wechselakku von Ninebot ist überholt

Das Wechselakkusystem des Ninebot E45D ist direkt an der Lenkstange montiert, was den Schwerpunkt nach oben verlagert und das Lenkverhalten unangenehm kopflastig und instabil macht. Da der Akku dort völlig ungeschützt Wind und Wetter sowie potenziellen Stößen ausgesetzt ist, wirkt die Konstruktion technisch wie eine behelfsmäßige Bastellösung, die zudem die Ästhetik des Scooters ruiniert. Zudem sorgt die Platzierung an der Lenkstange für eine permanente mechanische Belastung der Kontakte durch Vibrationen, was im Vergleich zu im Rahmen integrierten Akkus deutlich häufiger zu Fehlermeldungen und Verbindungsproblemen führt.

Der Wechselakku von Trittbrett kommt unten raus

Da der Akku unter dem Trittbrett entnommen wird, ist der Wechsel ein regelrechter Kraftakt: Man muss den fast 40 kg schweren E Scooter entweder mühsam auf die Seite legen oder das Heck mit viel Kraft anheben, um den Akku nach unten bzw. hinten aus dem Schacht zu ziehen. Zudem wird die Entriegelung über eine einfache Ringschnalle gelöst, die während der Fahrt störend am Fuß drücken kann und haptisch nicht zum ansonsten massiven Premium-Look des Scooters passt. Auch das Einlegen des Akkus in den Schacht sorgt zwar für festen Sitz, führt aber laut Nutzerberichten oft zu hakeligen Wechselvorgängen und einem gewissen Klapperrisiko, falls die Toleranzen nicht perfekt stimmen.

Ein Kurzfazit zu den verschiedenen Wechselsystemen

Das Fazit fällt eindeutig aus: Während Hersteller wie ePowerFun, Egret und Streetbooster das Wechselakkusystem als zentrale, nahtlos integrierte Komfort-Funktion verstehen, die durch mechanische Präzision, Diebstahlschutz und Wetterfestigkeit überzeugt, wirken die Lösungen der Konkurrenz oft wie technische Kompromisse. Während man bei den erstgenannten Herstellern von einer hohen Alltagstauglichkeit durch einfachen Zugang und stabile Hardware profitiert, kämpfen Nutzer von SoFlow mit unzuverlässiger Elektronik und klappernden Gehäusen, während das System von Ninebot durch seine kopflastige Platzierung an der Lenkstange das Fahrgefühl verschlechtert. Auch Schwergewichte wie die Trittbrett Hilde zeigen, dass ein Wechselakku ohne durchdachte Ergonomie eher zur Last wird, was die deutschen Ingenieurslösungen von ePowerFun und Co. zu den derzeit ausgereiftesten Optionen am Markt macht.

Die besten E Scooter mit Wechselakku im Video

Im Video stellen wir für Euch alle 10 besten E Scooter mit Wechselakku vor, die es aktuell auf dem Markt. Gibt. Ihre Leistungen, Technik und Vor- und Nachteile. Wer also nicht lesen will, kann schauen. Die Rabattcodes gibt es wie immer hier auf der Seite:

Elektroroller mit Wechselakku

Auch die Hersteller von Elektrorollern haben den Bedarf an einem Doppelakku erkannt. Mittlerweile bieten viele Hersteller zumindest einen Zusatzakku für ihren käuflich zu erwerbenden Fuhrpark an. Oder gleich mehrere. Dabei sind zwei Systeme möglich. Geht die eine Batterie während der Fahrt zur Neige, wird automatisch zur anderen gewechselt. Alternativ gibt es aber auch eRoller, in denen jeweils nur ein Akku Platz findet. Eine Batterie ist also in Betrieb, während die andere am Ladegerät für ihren Einsatz bereit gemacht wird. Dies Modelle sind in der Klasse der Elektroroller mit Wechselakku ausgestattet:

1. Piaggio One

Der Piaggio One ist einer der besten Elektroroller bis 45 km/h mit herausnehmbarem Akku. Hier stimmt die Leistung und auch die Technik der bekannten Marke. Der Elektroroller verfügt zudem über eine umfangreiche Ausstattung und schnitt im Fahrtest in Sachen Fahrsicherheit und Kurvenlage überdurchschnittlich gut ab. Nachteil ist zwar der etwas höhere Preis, aber dafür stimmt die Qualität:

Piaggio ONE FCW

• bis 45 km/h
• mit kurzer Reichweite: 55 km im Eco-Modus
• 1,2 kW

Preis nicht verfügbar

2. Rolektro E-City 45 Retro

Der Rolektro E City 45 ist einer der günstigsten Elektroroller bis 45 km/h mit einem entnehmbaren Akku. Trotz seines sehr günstigen Preises hat er uns auf einer Probefahrt überzeugt. Die Leistung und der Fahrkomfort ließen keine Schwächen zu:

Rolektro E-City 45

45 km/h, 60 Km Reichweite
2 Personen
2000 Watt

• 50 € Rabattcode direkt bei Rolektro: eroller50

Infos & Test

Rolektro

€ 2.449,00

2.599,90

3. NIU NQi GTS

Der NIU NQi GTS ist einer der besten Elektroroller bis 80 km/h mit einem wechselbaren Akku zum einfachen Laden. Die Motorleistung ist bei dieser 125er Version extrem hoch und somit auch seine Steigfähigkeit. Der Weltmarktführer NIU für Elektroroller überzeugt aber auch mit einer weit entwickleten Technik. Das geht von Tacho bis Bremse. Aber dafür ist auch er etwas teuerer:

NIU NQi GTS Extended Range Ele

• bis 80 km/h
• max. 88 km Reichweite
• Lithium-Ionen-Akku 35 Ah

€ 5.799,00

Fazit: Längst sind nicht alle Elektroroller mit herausnehmbaren Akku ausgestattet. Wir haben hier alle Elektroroller bis 45 Km/h und 110 Km/h im:

Infos zum Wechselakku

1. Tragbarer Akku kann flexibel geladen werden

Ein tragbarer Akku bietet den Vorteil, dass sich die Batterie ausbauen und an einer Steckdose im Haus laden lässt. Da es Elektroroller in vielen Gewichtsklassen gibt, muss man das Fahrzeug nicht komplett in die Wohnung tragen, sondern nur den wesentlich leichteren Doppelakku. Schon in der Fahrzeugklasse der E-Scooter macht man sich das Leben leichter. Bei den größeren Modellen, also E-Motorrollern wie dem Niu oder Nova Motors, gibt es Scooter mit herausnehmbaren Akkupacks. Sie wiegen um die 8 Kilogramm, lassen sich an einem handlichen Tragegriff entnehmen und die Ladung erfolgt wahlweise am Elektroroller oder man kann sie in der Wohnung laden.

2. Vergrößerung der Reichweite dank Wechselakku

Wie lange hält der Akku? Das fragt man sich vor Fahrtantritt. Richtig laden oder mit halber Energie Probleme unterwegs bekommen. Bei längeren Fahrten sollte der Akku nicht vor dem Ziel leer sein. Ein zusätzlicher Akku oder ein herausnehmbarer Wechselakku unterstützt das Energiemanagement. Wenn es der Elektroroller zulässt, dann könnt Ihr einen zweiten Akku im System anschließen, also in der Akkubuchse einschieben und könnt so die doppelte Reichweite schaffen. Verschiedene Marken bieten bereits Elektroscooter mit zwei Akku-Halterungen an. Oder Ihr könnt für eueren E Scooter einen zweiten Akku mitnehmen und austauschen. Die Batterien für die Elektroscooter haben ja ein geringeres Gewicht und lassen sich gut unterbringen. 

3. Akku Reparatur und stärkerer Akku

Die E Scooter Akku Lebensdauer kann bei guter Behandlung des Lithium-Ionen-Akkus mehr als 1.000 Ladezyklen betragen. Das können fünf Jahre Laufzeit sein. Dann müssten die E-Scooter-Batterien ausgetauscht werden. Einen E Scooter Akku ausbauen ist unter Umständen bei vielen Modellen nicht einfach und ein neuer Akku kann meist nur von einer Fachwerkstatt verbaut werden. Also auch hier ist ein herausnehmbarer Akku ein großer Vorteil. Auch wenn Ihr eurer Gerät zwiwchen durch durch einen stärkeren Akku nachrüsten wollt.

4. Doppelakku gut für die Umwelt und den Geldbeutel

In vielen E-Rollern kommt ein Lithium-Ionen-Akku zum Einsatz, bei dem die Lebensdauer in Ladezyklen gemessen wird. Ein Ladezyklus ist dann erreicht, wenn der vollständig aufgeladene Akku komplett entleert wird. Fakt ist: Je häufiger das passiert, desto schneller nimmt die Lebensdauer des Akkus ab. Zwar ist ein Lithium Akku teurer als Blei-Vlies-Batterien, dafür haben sie einen längeren Lebenszyklus und die Batterie muss nicht so häufig gewechselt werden. Auch lässt sich beim E-Scooter, dessen Akku wechselbar ist, die neue Batterie selbst tauschen. Kosten für die Werkstatt fallen dadurch weg.

Fazit Wechselakku vs festverbauter Akku

Aktuell sind leider noch nicht viele Modelle mit Wechselakku ausgestattet und noch etwas teuer. Die Vorteile überwiegen aber eindeutig. Das Laden ist mit einem austauschbaren Akku flexibler, da Ihr das Fahrzeug nicht mehr an die Stromquelle bringen müsst, sondern nur noch den Akku. Ihr könntet Euch auch für 2 Ladestationen entscheiden. Eine Ladebuchse zu Hause und eine auf der Arbeit. Oder wenn Ihr zwei an einem Ort habt + einem Wechselakku, dann ist der Zweitakku schon geladen, wenn der erste leer ist. 

Kauf eines E Scooter mit Wechselakku – Unsere Tipps

Damit der Akku eine möglichst lange Lebensdauer hat, gibt es einiges zu beachten. Ob der e Scooter Akku 36V hat oder andere Parameter: Bevor die erste Fahrt losgehen kann, muss die Scooter-Batterie zuerst einmal vollständig aufgeladen werden. Dann sollte die Batterie nicht bei Temperaturen unter 5 oder über 30 Grad geladen werden. Wird der Akku eingelagert, beispielsweise im Winter, empfehlen sich Temperaturen von 5 bis 20 Grad. Die Batterie hält länger durch, wenn er nicht zu 100 % geladen wird, sondern nur zu 80 % bis 90 %. Auch sollte weder der Akku noch der Ersatzakku tiefenentladen werden. Allgemein gilt: Je häufiger man den Akku in Gebrauch hat, desto länger hält er.

Am besten sollte man das Original- Ladegerät des Herstellers verwenden und von dort auch einen zertifizierten Wechselakku kaufen. Wer meint, auf Originalteile verzichten zu können, sollte wachsam sein. Eine aufgequollene Batterie ist zum Beispiel eine nicht zu unterschätzende Gefahrenquelle. Ein Akku Brand kann die Folge sein. Ist der Akku durch Herunterfallen defekt, sollte er nicht mehr verwendet werden, da er sonst Schäden am E-Roller verursachen kann. Alles in allem sollte man die Batterie pfleglich behandeln, da sie oft die teuerste Komponente an einem Elektrofahrzeug ist.

Ein weiterer Hinweis zum herausnehmbaren Akku betrifft die Lagerung zu Hause. Ihr solltet darauf achten, das der Akku nicht in einem feuchtem Raum gelagert wird oder zu heiß, also zum Beispiel auf einer Heizung. Das schadet der Batterie. Das Laden sollte zyklisch ablaufen, also nicht, wenn erst 10% der Akkukapazität entladen sind, sondern erst wenn es nötig wird. Aber auch nicht wenn er völlig entleert ist.

E Scooter mit Wechselakku FAQ

e-Scooter Sharing startet neues Ladesystem mit herausnehmbaren Akku

Tier Mobility entschied sich bereits vor einiger Zeit dafür, Wechselakkus in ihre Leihscooter einzubauen, damit sich der Akku tauschen lässt. Statt wie bisher im Trittbrett befindet sich die Wechselbatterie jetzt an der Lenkstange. Im nächsten Schritt ging das Berliner Startup sogar noch einen Schritt weiter. Nun können bzw. müssen die Kunden selbst den Akku wechseln. Das Lade-Konzept funktioniert wie folgt: Nutzer sollen die leeren Akkus bei den Partner-Läden in eine Powerbox stecken und gegen eine volle Batterie austauschen. Für die Mühen verschenkt Tier jeweils eine Gutschrift für eine Freifahrt. Im Zuge dessen plant Tier europaweit immer mehr Ladestationen.

Der langfristige Plan von Tier ist es, in Innenstädten alle 500 Meter eine solche Ladestation anzubieten. Die Stromkosten der jeweiligen Partner übernimmt das Sharing-Unternehmen, lautet die Aussage von Tier-Gründer Lawrence Leuschner. Bis die geplante Infrastruktur steht, bleibt die Frage, wie gut dieses Ladekonzept bei den Kunden ankommt. Denn nicht immer liegt eine Tier-Ladestation auf der geplanten Route und ob der Mieter Lust auf Umwege hat, ist fraglich.

Elektroroller mit Wechselakku werden Standard

Als Fazit lässt sich sagen, dass wechselbare Akkus in einem E-Scooter viele Vorteile und wenige Nachteile mit sich bringen. Wer ziemlich oft mit seinem Elektroroller unterwegs ist, sollte sich auf jeden Fall ein Modell mit einem Doppelakku kaufen. Denn durch einen Ersatzakku, der abnehmbar ist, lässt sich die Reichweite des E-Rollers ohne lange Pausen bei der Ladung problemlos verdoppeln oder verdreifachen.

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E Scooter anmelden

Der lange ersehnte E-Scooter wurde endlich geliefert. Am liebsten will man direkt damit losfahren. Doch war da nicht noch irgendwas mit Versicherung, Kennzeichen, zulassen und Nummernschild? Richtig. Denn sobald der E Scooter schneller als 6 km/h fährt und es sich um ein Gefährt mit Straßenzulassung handelt, muss man seinen E Scooter anmelden.

E Scooter Zulassung wo?

Um den E-Scooter versichern zu können, braucht die künftige E-Roller Versicherungsgesellschaft ein paar Unterlagen. Folgende Papiere werden an die Versicherung seiner Wahl geschickt. Das kann die HUK, Allianz, Hanse Merkur etc. sein.

• Betriebserlaubnis (ABE oder Co)
• Angaben zum Fahrzeug
• Angaben zur Person

Anmelden online geht übrigens auch. Anschließend gibt es per Post ein Kennzeichen für den E Scooter. Die Kosten variieren je nach E-Scooter Versicherung, dem Modell, dem Versicherungsumfang und dem Alter des Fahrers. Tarife für unter 23-Jährige sind oft ein wenig teurer. Bei der Bayrischen Versicherung kostet die Haftpflicht für den E Scooter um die 12 Euro im Monat.

E Scooter bis 150 kg zulassen

Es spielt keine Rolle, ob man einen E Scooter bis 100 Kilogramm Zuladung oder einen e Scooter bis 150 kg zulassen will. Liegt die Höchstgeschwindigkeit bei maximal 20 km/h und hat er eine Leistungsbegrenzung von 500 Watt, braucht auch ein E Scooter für schwere Fahrer eine Haftpflicht-Versicherung.

E Scooter Zulassung 25 km/h

Lässt sich für E-Scooter bis 25 km/h eine Versicherung abschließen? Wohl kaum, denn sie fahren schließlich schneller, als das Gesetz erlaubt. Alle E Scooter mit ABE nach der Elektro Kleinstfahrzeuge Regel fahren nur 20 Km/h. Eine aktive Teilnahme am Straßenverkehr ist nur mit einer Sondergenehmigung möglich. An die ist aber gar nicht so einfach ranzukommen und das Prozedere ist teils mit hohen Kosten verbunden. Daher gibt es für solche E Scooter keine Zulassung, sprich ABE, in Deutschland und dementsprechend auch keine Versicherung.

Wohl aber kann man E Scooter über 20 km/h, also auch 25 km/h als Mofa zulassen. Dafür gibt es auch eine Mofa Versicherung. Fahren kann man die Scooter dann mit einem Mofaführerschein oder Moped, Auto oder Motorradführerschein.

E Roller anmelden

Wer seinen E Roller anmelden möchte, handelt nach dem gleichen Prinzip wie beim E Scooter. Die Zulassung eines E-Rollers erfolgt seitens des Herstellers beim Kraftfahrtbundesamt mit der Beantragung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE). Die ABE wiederum benötigen Käufer eines E Rollers, um die notwendige Haftpflicht-Versicherung abschließen zu können. Da Elektro Roller immer weiter auf dem Vormarsch sind, bieten manche Versicherungen mittlerweile Teilkasko- und Vollkaskoversicherungen für diese Elektromobile an.

Wie lange ist eine E Roller Versicherung gültig?

Das Versicherungskennzeichen ist vom 1. März bis zum 28.2. eines jeden Jahres gültig. Also genau 12 Monate. Wer sich mitten im Jahr ein emissionsfreies Fahrzeug kauft, zahlt lediglich einen Teilbetrag für den Rest des Versicherungsjahres. Die Farbe des Kennzeichens ändert sich jährlich. Nach Ablauf des Versicherungszeitraums muss eine neue Plakette beantragt werden. Versäumt man dies, erlischt die ABE bzw. die Zulassung vorübergehend.

Welche Strafe, wenn man ohne Zulassung fährt?

Beim Fahren ohne E Roller Versicherung droht ein Bußgeld in Höhe von 40 Euro. Fehlt dem E Scooter die Allgemeine Betriebserlaubnis und er fährt ohne Zulassung, liegt die Strafe bei 70 Euro. Es gibt auch Fahrzeuge ohne Papier, die nur auf Privatgelände genutzt werden dürfen. Solche Elektro Scooter brauchen auch keinen Aufkleber von der Versicherung.

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Die Grundlagen des E-Mopedauto-Tunings

Der Wunsch zum Mopedauto Tuning kann viele Gründe haben. Vielleicht willst du dein E Mopedauto individualisieren oder die Leistung steigern? Oder dich reizen eher technische Funktionen, die du durch das Tuning hinzufügen kannst? Auch eine verbesserte Reichweite kann ein Grund sein, warum du ein e Mopedauto Tuning vornehmen willst.

Theoretisch kannst du den Elektromotor optimieren, eine leistungsfähigere Batterie einbauen, die Leistung durch einen neuen Controller erhöhen oder die Traktion durch andere Reifen maximieren.

Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass nicht alle Modifikationen für E-Mopedautos gleichermaßen geeignet oder erlaubt sind. Nimmst du ein Kabinenroller Tuning vor, kann die Garantie des Fahrzeugs ungültig werden oder du verlierst die Straßenzulassung von deinem Gefährt.

Leistungssteigerung: Mehr Power für das E-Mopedauto

Wenn du im Vorfeld schon weißt, dass dir der Motor deines zukünftigen E Mopedautos zu kraftlos ist, bieten dir viele Hersteller die Option an, einen leistungsstärkeren Motor zu bestellen. Das kann die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs erhöhen. Der Austausch der serienmäßigen Batterie gegen eine leistungsstärkere Batterie mit höherer Kapazität kann die Reichweite deines E-Mopedautos vergrößern und die Leistungsfähigkeit insgesamt verbessern. Auch das Chiptuning Mopedauto kann die Leistungsabgabe des Elektromotors erhöhen, was zu einer verbesserten Leistung führt.

Optisches Tuning: Individualisierung des E-Mopedautos

Du bist mit der Leistung deines e Mopedautos zufrieden und willst nur eine äußere Veränderung vornehmen? Dann kannst du beim Kabinenroller Tuning auf eine Lackierung oder Folierung zurückgreifen. Durch den Austausch der Serienfelgen oder das Hinzufügen von speziellen Radkappen kannst du dein E-Mopedauto sportlicher und eleganter gestalten.

Verbesserung der Reichweite: Tipps für eine längere Fahrt

Batterien sind oft eine teure Anschaffung. Aber es gibt auch andere Möglichkeiten, die Reichweite deines E-Mopedautos zu vergrößern. Eine effiziente Fahrweise und gleichmäßige Geschwindigkeit helfen dir dabei, Energie zu sparen und die Reichweite zu verlängern. Prüfe, dass deine Reifen den richtigen Reifendruck haben. Denn ein zu niedriger Reifendruck erhöht den Rollwiderstand und verringert die Reichweite. Manche e Mopedautos verfügen über Rekuperation. Mit diesem Energierückgewinnungssystem kannst du beim Bremsen Energie an den Akku zurückspeisen und länger unterwegs sein.

Fahrwerkstuning: Optimierung von Handling und Fahrkomfort

Um den Fahrkomfort zu erhöhen und das Handling zu optimieren, kannst du beim e Mopedauto Tuning die Federung und Dämpfung des Fahrzeugs verbessern. Durch die Verwendung von Schwingungsdämpfern oder Vibrationsisolatoren kann der Fahrkomfort erhöht werden. Nutzt du leistungsfähigere Bremsen oder nimmst du ein Upgrade auf hochwertige Bremsbeläge vor, kannst du die Bremsleistung und die Verzögerungsfähigkeit verbessern.

Sicherheit beim E-Mopedauto-Tuning

Beim e Mopedauto Tuning sollte die Sicherheit an erster Stelle stehen. So solltest du nur hochwertige Parts benutzen, und einen gründlichen Sicherheitscheck durchführen, nachdem das e Mopedauto Tuning vollzogen ist.

Legalität und Versicherung beim E-Mopedauto-Tuning

Du kannst beim e Mopedauto Tuning nicht einfach wild drauf losbasteln, sondern musst dich an die Gesetze und Regeln halten. Willst du ein Chiptuning Mopedauto durchführen, sodass die Leistung höher ist, kann es sein, dass dein getuntes Mopedauto in eine andere Fahrzeugkategorie fällt. In dem Fall musst du eine technische Überprüfung (TÜV) durchlaufen, um die Sicherheit und Konformität mit den Vorschriften zu gewährleisten. Auch die Versicherungsgesellschaft will informiert werden.

DIY oder Werkstatt: Die richtige Wahl für das Tuning

Das e Mopedauto Tuning sollte immer von qualifizierten Fachleuten oder Werkstätten durchgeführt werden, die über das nötige Wissen und die Erfahrung im Umgang mit Elektrofahrzeugen verfügen.

e Mopedauto Tuning News

e Mopedauto Tuning Fazit

e Mopedauto Tuning kann die Leistung und das Fahrerlebnis deines Fahrzeugs verbessern, aber es ist wichtig, die Modifizierung verantwortungsbewusst und sicher durchzuführen. 

e Mopedauto Tuning FAQ

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E-Scooter aus Carbon sind im Vergleich zu Modellen aus Alu extrem leicht und auch absolut haltbar. Zum Beispiel der SXT Carbon V2 gilt als einer der leichtesten leichtester Escooter der Welt und wiegt nur 7,5 kg leicht. Wir geben euch den Überblick welche Modelle aus Carbon angeboten werden.

E-Scooter Carbon Testsieger

Es gibt ca. drei nennenswerte E Scooter aus Carbon. ABER davon ist auch nur einer nach unseren Tests zu empfehlen. Alle Modelle bis auf einen haben sehr schwache Motoren und sehr wenig Steigfähigkeit. Anders der VMAX VX8, der eine Peakleistung von 1400 Watt hat und fast alle E Scooter mit 38% Steigung aus dem Feld schlägt, ob mit oder ohne Carbon. Der VX8 sieht nicht nur hübsch aus, ist mega robust, sondern hat auch viel Power. Hier kommt Ihr zum ausführlichen VMAX VX8 Testbericht

Carbon E-Scooter sind bruchfest und leicht

Neben dem bereits erwähnten Hauptvorteil, das Carbon E-Scooter extrem leicht sind und deswegen einfach zu tragen und zu transportieren sind, gelten sie auch als sehr bruchfest. Carbon wird als Material für viele Sportgeräte oder auch Fahrräder verwendet.  Der Name Carbon leitet sich aus dem lateinischen Begriff für Holzkohle ab und bezieht sich auf das chemische Element Kohlenstoff. Denn für Carbon wird eben auch Kohlenstoff verwendet. Erdöl ist hierbei der Träger vieler Kohlenwasserstoffe ist, die auch als Ausgangsstoffe für die Carbon beziehungsweise Kunststoffproduktion verwendet wird. Carbon besteht aber nur zum Teil aus den hauchdünnen Kohlenstofffasern, weshalb auch die richtige Bezeichnung  carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFK) ist. Daher heißt es auch korrekterweise kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff. Carbon ist sozusagen ein Gemisch bzw. Faseranteil aus Carbon Kohlenstoff besteht und weiteren zugesetzten Chemikalien, also ein sogenannter Verbundwerkstoff. Oft werden Verbindungen aus CFK und GFK auch als Carbon bezeichnet. GFK steht hier für glasfaserverstärkter Kunststoff. Die Carbonfasern bzw. Glasfaser sind Bestandteil einer Kunststoffmatrix. aus zum Beispiel Epoxidharz, einem sogenannten Duroplast. Duroplaste sind Kunststoffe, die nach der Aushärtung nicht mehr durch Hitze verformt werden können und starke mechanische Belastungen aushalten können. Die Carbon-Fasern werden oft in verschiedenen Richtungen verlegt, um so das Verbundmaterial stabil werden zu lassen.

Was ist der Vorteil eines Carbon E-Scooters

Wegen der sehr komplexen Verbindungsmuster erreicht Carbon eine besonders hohe Steifigkeit beziehungsweise Festigkeit. E-Scooter aus Carbon weisen eine hohe Widerstandskraft gegen elastische Verformung auf und haben weisen so auch oft ein besseres Fahrverhalten auf. Das Material bewegt sich unter Belastung nicht so sehr und bricht auch bei Überlastung nicht so schnell. Carbon-Roller sollten daher sehr steif, aber nicht unbedingt sehr fest sein.
Es gibt aber auch unterschiedliche Carbonmischungen und Faseranordnungen, die wiederum verschiedene Zugfesten, Druckfesten, Schlag- und Bruchfestigkeiten sowie verschiedene Dämpfungen erzeugen. Die Hersteller können euch eine genaue Beschreibung der Eigenschaften des verwendeten Carbons machen.

Was ist besser, Carbon oder Aluminium?

Carbon ist definitiv teurer als Aluminium. Aluminium ist eher fest, während Carbon eher steif ist. Das bedeutet Aliminium schwingt bei bestimmten Stoßbelastungen und könnte sich bei Überbelastung verbiegen. Carbon hingegen reagiert kaum auf mechanische Einwirkung aber bricht bei Überlastung. Die Abbruchkanten sind hierbei meist scharf.
Im Falle eines Unfalls mit dem E-Scooter bzw. Sturzes ist das langsamere Nachgeben von Aluminium also weniger gefährlich. Allerdings sprechen wir hier von Ausnahmensituation. Ein für den deutschen Straßenverkehr zugelassener E-Scooter hat auch ein Sicherheitszwertifikat in Sachen Materialbelastung. Wir raten euch daher im Falle von Carbon E-Scooter auf Premiummodelle zurückzugreifen.

Der SXT Carbon V2

Das Unternehmen SXT Scooters hat einen absoluten Luxus E-Scooter aus Carbon hergestellt. Technisch und optisch ist der SXT Carbon V2 absolut überzeugend und sein Geld wert. Den E-Scooter gibt es in Mattschwarz und Weiß.  Der Hersteller SXT hat bei den verwendeten Materialien keine Kosten und Mühen gescheut. Alles ist extrem hochwertig. Neben einem T6061 Aluminiumbau wurde edelster 24 lagiger Carbonfaser verwendet. Ein Design aus hochglanzlackierten Kohlefaserteilchenen und CNC gefrästem Aluminium. Der V2 ist  mit unglaublichen 7,5 kg mit Abstand einer der leichtesten E-Scooter der Welt! Hier findet Ihr mehr Infos zu den Carbon E-Scooter von SXT

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Wir stellen Euch die Top 10 E Scooter mit einer Reichweite bis 100 Km vor, mit denen Ihr weiter kommt als die anderen Fahrer. Wir haben inszwischen über 124 E Scootern Probefahrten gemacht, inklusive Akku- und Reichweitentest. Wir stellen Euch die Testsieger ausführlich vor, die mit einer Akkuladung bis 100 km und mehr schaffen. Du erfährst in diesem Beitrag, wovon die Reichweite abhängt und worauf du beim Kauf achten solltest:

Das wichtigste in Kürze

Hohe Reichweite, also Akkukapazität bedeutet beim E Scooter einerseits mehr Freiheit und weniger oft laden und andererseits aber auch mehr Gewicht, höhere Kosten und oft längere Ladezeiten. Das solltest Du wissen:

• Die Akkukapazität, gemessen in Amperestunden (Ah), ist der wichtigste Zahlenwert, der dir einen Hinweis zur Reichweite gibt. Zum Beispiel der New VMAX VX4 mit 20,3 Ah schafft bis 110 km.
• Die Reichweite wird vom Hersteller angegeben, aber ist nicht absolut, da diese nur unter Idealbedingungen gelten. In der Praxis beeinflussen Fahrergewicht, Steigungen, Außentemperatur und Fahrstil die tatsächliche Reichweite stark. Tests ergaben, das sich im Winter kann die Reichweite um bis 30% verringern kann.
• Straßenzulassung ist wichtig: Nicht alle Langstrecken-eScooter sind für den Straßenverkehr zugelassen. Also achte darauf das er eine StVZO-Zulassung, also ABE hat.
• Das Gewicht eines reichweitenstarken E Scooters ist größer, da auch der Akku größer ist. Das macht sie weniger gut tragbar. Modelle mit hoher Reichweite wiegen meist über 30 kg. Der leichteste E Scooter mit hoher Reichweite von 100 km ist der ePowerfun epf-2 mit nur 26,2 kg.
• Die Ladezeit ist bei E Scooter mit hoher Reichweite bzw. Akkukapazität länger und kann je nach Modell bei 6 – 10 Stunden liegen. Ein stärkeres Ladegerät verkürzt die Zeit. Wenn ein solches Schnell-Ladegerät angeboten wird, dann kann sich die Ladezeit auf bis auf 3 – 5 Stunden verkürzen.
• Der Preis eines E Scooter mit höherer Reichweite liegt meist höher. E Scooter mit eine Reichweite von 80 – 100 km kosten meist ab 800 € bis über 1.000 €.

Die 3 Testsieger mit hoher Reichweite

3 Testsieger in der Kategorie E Scooter mit großer Reichweite. Unten stellen wir Euch 10 weitere Modelle mit hoher Reichweite vor und den Pendler-Testsieger für unter 500,- Euro.

Platz #1: VMAX VX2 Hub

VMax VX2 Gear

• 1400 W
• Steigung 38%
• bis 80 km Reichweite

• Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb

Infos & Test

€ 884,00

Platz #2: ePowerfun ePF-2

ePowerfun ePF-2

• TESTSIEGER Technik
• 58 / 72 / 100 Km Reichweite
• Blinker, Federgabel, Powermotor

• Ab 14.11. mit Rabattcode 'e-roller.com'

Infos & Test

€ 584,00

Platz #3: Egret X

Egret X Serie - All Terrain

• max 90 Km Reichweite
• 12,5 Zoll Reifen, Teleskopfeder
• integr. Schloss, Blinker und High-End Ausstattung, sehr stabil

Infos & Test

€ 599,00

TIPP: Ihr könnt jetzt doppelt sparen! Wir haben nicht nur die aktuellen Preisaktionen online, sondern auch exklusive Rabattcodes mit denen Ihr günstiger kauft. Einfach auf den Preis zum jeweiligen Modell klicken und der entsprechende Rabattcode liegt im Warenkorb.

Es gibt neben der Reichweite verschiedene Kriterien, die bei der Auswahl der richtigen Modelle entscheident sein können. Insgesamt sind in Deutschland von über 30 E Scooter Marken rund 100 verschiedene Modelle mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) gelistet. E-Scooter mit hoher Reichweite sind besonders für Pendler und Vielfahrer interessant und generell für Leute, die nicht oft nachladen möchten. In diesem aktuellen Test erfährst du, welche Marken wir guten Gewissens empfehlen möchten, damit auch Du sicher und komfortabel an dein Ziel kommst.

Wie realistisch ist die angegebene Reichweite

In unseren Reichweitentest mussten wir erfahren, das die gemessenen Werte bei manchen Marken erheblich abwichen.

Abweichungen der Herstellerangaben zur Reichweite:

In unseren Tests, die unter Standardbedingungen abliefen, hatten wir bei 8 Marken eine Abweichung von 10 %, bei drei Marken eine Abweichung von 20 % und bei den drei Testsiegern nur eine Abweichung von 0 – 5%. Der realistische Wert für Eure Reichweite, die Ihr mit dem E Scooter zurücklegen könntet ist abhängig von eurem Fahrergewicht, dem Streckenprofil (Steigungen), Gegenwind und der Außentemperatur.

Anhand der folgenden Testergebnisse kannst Du ausrechnen wie groß dein Reichweitenverlust in Abhängigkeit zu deinem Fahrergewicht, deinem Streckenprofil und der Außentemperatur betragen wird:

• Reichweitenverluste bei niedrigeren Temperaturen

• Reichweitenverlust bei Steigungen

• Reichweitenverlust bei höherem Fahrergewicht

Leichte Pendler E Scooter und Reichweite

Viel Reichweite bedeutet ein schwerer Akku und damit auch ein schwereres Eigengewicht des E Scooters. Leichte E Scooter haben nicht nur weniger Reichweite, sondern meist auch eine sehr geringe Steigkraft, mit der Ihr bei Steigungen sehr langsam werdet. Der VMAX VX5 ist Pendler Testsieger geworden, weil er leicht ist, dennoch über eine für Pendler ausreichende Reichweite verfügt und weil er von allen (auch im Vergleich zu Ninebot udn Xiaomi) über die meiste Steigkraft in seiner Preisklasse verfügt. Der Pendler-Testsieger:

VMAX VX5 Serie

• bis 40 km Reichweite
• mit Blinker, 16.2 kg leicht
• starke Steigkraft

• Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb

Infos & Test

€ 484,00

Was sind die Vor- und Nachteile bei E Scooter mit hoher Reichweite?

Zunächst sollte man wissen, wie oft und welche Strecken man mit dem E Scooter zurücklegen möchte. Denn schließlich sind die Modelle mit größerem Akku auch teurer und wiegen mehr. Günstige Einsteiger unter 500,- Euro haben oft nur eine Reichweite von bis zu 30 Km. Wenn ihr aber etwas schwerer seit, als die durchschnittliche 75 kg schwere Testperson, wenn Ihr auch eine Steigungen im Fahrprofil habt und es draußen etwas kühler wird, dann kann die leistung bis 50% runter gehen. Das ist es gut ein wenig Akkukapazität in Reserve zu haben. E Scooter mit einer Reichweite von 100 Km müssen da vielleicht nur einmal pro Woche geladen werden und Ihr spart euch viel Zeit und seit immer auf der sicheren Seite.

Was sind die Vor- und Nachteile bei einem E Scooter mit hoher Reichweite?

Welche E Scooter haben wir im Test zur Reichweite berücksichtigt?

Wir haben in den letzten 5 Jahren bereits über 120 E Scooter getestet. Die Reichweitenleistung hat mit fortschreitender Entwicklung ständig zugenommen. Relevant sind daher besonders die reichweitenstärksten Modelle der letzten 12 Monte der Marken VMAX, ePowerfun, Egret, Ninebot by Segway, Xiaomi, IOHawk, Trittbrett, SoFlow, NIU, Navee, Streetbooster, Pure, Micro Mobility, SXT Scooter, oder Moovi.

Ninebot, Xiaomi & Co – Wer hat mehr Reichweite

Der Bekanntheitsgrad einer Marke ist nicht immer gleichzusetzen mit guter Leistung. In der untenstehenden Grafik stellen wir die Reichweiten der aktuellen Spitzenmodelle der 5 bekanntesten Marken miteinander verglichen. Klar es gibt noch andere Marken, aber warum deren Modelle schlechter abgeschnitten haben erfahrt Ihr unten in den ausführlichen Einzeltests:

Für unsere Einzeltests und die Beurteilung der Ergebnisse wurden folgende Kriterien einbezogen:

• Akkukapazität (Wh oder Ah)
• Fahrergewicht im Standardtests von 75–80 kg
• Fahrmodus & Geschwindigkeit Eco-, Normal- oder Sportmodus
• Konstante Geschwindigkeit bei wenig Stop-and-Go
• Streckenprofil einer flache Strecke oder hügeliges Gelände
• Außentemperatur standardisiert bei 20 bis 25 °C
• Untergrund auf Asphalt mit teilweisen Kopfsteinpflaster
• Windverhältnisse gleichbleibend
• Fahrstil möglichst gleichbleibend ohne ständiges Beschleunigen und Bremsen
• Reifendruck vor dem Reichweitentest geprüft
• Ladezustand & Alter des Akkus des Testgeräts neu
• Herstellerangaben die bei einigen Marken erheblich abweichen

Um die E Scooter vergleichen zu können wurden die Tests nur unter optimalen Bedingungen standardisiert durchgeführt. Abweichungen beeinflussen die Reichweite deutlich. Steigungen fordern den Akku stärker. Tests bei 5 °C liefern andere Ergebnisse als bei 25 °C. Der Rollwiderstand des Untergrunds beeinflusst ebenso die Effizienz. Starker Gegenwind kann die Reichweite um bis zu 20 % verringern. Ein neuer Akku liefert mehr Reichweite als ein älterer mit vielen Ladezyklen. Durch den Praxistest lassen sich Abweichungen zu den Herstellerangaben überprüfen und realistische Werte ermitteln.

Platz #1: VMAX VX2 HUb & Gear

Der VMAX VX2 ist ein E-Scooter der Premiumklasse, der sich durch seine außergewöhnlich hohe Reichweite, der höchsten Motorleistung von allen E Scootern auf dem Markt und einer komfortablen Ausstattung auszeichnet. Je nach gewählter Akkuvariante – sind Reichweiten von bis zu 90 Kilometern möglich. Uns als Vielfahrer konnte er im umfangreichen Reichweitentest überzeugen.

Merkmale im Überblick

• Motorleistung: 500 W
• Nennleistung: 1900W
• Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h
• Steigfähigkeit: 38%
• Zuladung: bis zu 130 kg
• Federung: Öldruck-Federgabel vorne, Elastomerfederung hinten
• Reifen: 10″ Tubeless Offroad
• Display: 3,97″ oder 4″ TFT-Farbdisplay mit PIN-Sperre

Extras: Blinkeranlage, USB-Ladeanschluss, App-Anbindung, IPX6-Zertifizierung (2. Gen)

VMax VX2 Hub

• 1900 W
• Steigung 35%
• bis 90 km Reichweite

• Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb

Infos & Test

€ 1.084,00

Erläuterung des Testergebnis

Die höchste Reichweite hat der VMAX VX4 mit 100 Km gefolgt vom VX2 Gear mit 90 km. Die hohe Reichweite bei VMAX ergibt sich aus einer Kombination aus groß dimensionierten Akkus, effizientem Antrieb und durchdachter Konstruktion. Je nach Modellvariante verfügt der Scooter über Akkus mit bis zu 23.200 mAh, was reale Reichweiten von bis zu 100 Kilometern ermöglicht – deutlich mehr als bei vielen anderen E-Scootern. Unterstützt wird das Ganze durch ein stabiles Fahrwerk mit 10-Zoll-Tubeless-Reifen, einer hochwertigen Federung und einem hohen Eigengewicht, das für ruhiges, gleichmäßiges Fahren sorgt – ein Faktor, der den Energieverbrauch zusätzlich senkt. Fahrmodi wie der Eco-Modus helfen dabei, die Reichweite weiter zu optimieren, und eine leichte Rekuperation beim Bremsen kann sogar etwas Energie zurückgewinnen. Insgesamt ist der VMAX so konstruiert, dass er seine Energie besonders effizient nutzt – ideal für alle, die lange Strecken zurücklegen möchten, ohne ständig nachladen zu müssen.

Platz #2: ePowerfun ePF-2 Pro

Der ePowerFun ePF-2 ist ein leistungsstarker E-Scooter mit Straßenzulassung, der sich durch hohe Reichweite, starke Beschleunigung und durchdachte Ausstattung auszeichnet. Er verfügt über einen 48-Volt-Heckmotor mit 500 W Dauerleistung und bis zu 1200 W Spitzenleistung, was ihm auch bei Steigungen ordentlich Schub verleiht. Je nach Akkuvariante (480 Wh, 600 Wh oder 835 Wh) sind Reichweiten von bis zu 100 km möglich. Wir haben alle ePowerfun einmal ausführlich durchgetestet.

Merkmale im Überblick

• Motorleistung: 500 W Dauerleistung
• Peakleistung: bis zu 1200 W Spitzenleistung
• Akkuvarianten:

480 Wh → ca. 58 km Reichweite

600 Wh → ca. 72 km Reichweite

835 Wh → ca. 100 km Reichweite

• Reifen: 10-Zoll-Luftreifen
• Bremsen: Trommelbremse vorne, rekuperierende E-Bremse hinten
• Blinker: 4 integrierte Blinker (vorne und hinten)

Display: Großes 78×56 mm LCD-Display

App-Anbindung, Satellite C7 Frontlicht (50 Lux), Schnellladegerät (54 V/2 A), großes Trittbrett (51 × 17 cm)

Gewicht: ca. 20,4 kg

Zulassung: Straßenzulassung (ABE) in Deutschland

Die XT-Modelle verfügen zusätzlich über eine Federgabel vorne für mehr Fahrkomfort

ePowerfun ePF-2

• TESTSIEGER Technik
• 58 / 72 / 100 Km Reichweite
• Blinker, Federgabel, Powermotor

• Ab 14.11. mit Rabattcode 'e-roller.com'

Infos & Test

€ 584,00

Erläuterung des Testergebnis

Der ePowerFun ePF-2 punktet mit seiner hohen Reichweite, weil er technisch clever aufgebaut ist. Sein besonders starker Akku – je nach Modell bis zu 835 Wh – liefert genug Energie für lange Strecken von bis zu 100 Kilometern. Unterstützt wird das durch einen effizienten 48-Volt-Heckmotor mit 500 W Dauerleistung und bis zu 1200 W Spitzenleistung, der kraftvoll und gleichzeitig sparsam arbeitet. Beim Bremsen wird durch Rekuperation sogar ein Teil der Energie zurückgewonnen.

Dank der 10-Zoll-Luftreifen, dem großzügigen Trittbrett und – bei manchen Varianten – einer Federgabel fährt der ePF-2 ruhig und gleichmäßig, was den Energieverbrauch zusätzlich senkt. All diese Faktoren zusammen machen ihn zu einem echten Ausdauerspezialisten unter den E-Scootern – ideal für alle, die lange Touren ohne ständiges Nachladen genießen möchten.

TIPP: Den epf-2 gibt es inzwischen auch als ePowerfun epf-2 Pro mit Wechselakku. Der schafft auch 100 km Reichweite, aber mit seinem Zweitakku kommt Ihr sogar auf 200 km Reichweite

Platz #3: Egret GT und GTs

Die Hamburger Premiummarke Egret kommt mit gleich zwei Modellen mit 100 km Reichweite auf das Siegertreppchen. Der Egret GT 20 Ah ist besonders leistungsstark. Möglich macht das ein großer Akku, der vor allem im Eco-Modus besonders effizient arbeitet. Der Akku ist entnehmbar. Dank seines kräftigen Motors bietet er eine beeindruckende Beschleunigung, während das vollgefederte Fahrwerk mit großen 13-Zoll-Reifen selbst auf unebenen Straßen für Komfort sorgt. Der GTs hat sogar einen Sitz und fährt statt 20 km/h mit der Maximalgeschwindigkeit von 45 km/h. Und auch dafür waren wir auf der langen Testfahrt sehr dankbar.

Merkmale im Überblick

• Motorleistung: 1000 W
• Nennleistung: bis zu 1600 W
• Akku: 47,45 V, wahlweise mit 15 Ah (bis zu 75 km Reichweite) oder 20 Ah (bis zu 100 km Reichweite)
• Ladezeit: ca. 5 Stunden
• Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h (für die Straßenzulassung in Deutschland)
• Reifen: 13-Zoll-Luftreifen mit Pannenschutz
• Federung: Vollfederung mit einstellbarer Upside-Down-Öldruckgabel vorne und Doppelfederung hinten
• Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen (160 mm) vorne und hinten
• Zuladung: bis zu 150 kg
• Gewicht: ca. 32–33 kg
• Besonderheiten: NFC-Schlüssel, Apple „Find My“-Integration, LED-Beleuchtung mit Bremslicht, Blinker, IPX5/IPX7-Wasserbeständigkeit, integriertes 3,5″ TFT-Farbdisplay

Egret GT

13 Zoll Reifen
100km Reichweite, 33% Steigung
Vollfederung, Wechselakku

Infos & Test

€ 1.599,00

Erläuterung des Testergebnis

Der Egret GT punktet mit außergewöhnlicher Reichweite und einem technisch anspruchsvollen Gesamtkonzept. Er fährt auf großen 13 Zoll Reifen stabiler und sicherer. Der große Akku mit bis zu 20 Amperestunden liefert jede Menge Energie und sorgt dafür, dass auch längere Fahrten problemlos möglich sind. In Kombination mit einem effizienten Eco-Modus, der den Stromverbrauch deutlich senkt, wird das Potenzial des Akkus optimal genutzt. Beim Bremsen wird zusätzlich Energie zurückgewonnen – diese sogenannte Rekuperation verlängert die Reichweite weiter. Auch die restliche Technik ist auf Effizienz ausgelegt: Der kraftvolle Motor arbeitet sparsam, und die großen, gut gefederten Reifen sorgen für ein ruhiges, gleichmäßiges Fahrverhalten – selbst auf unebenen Strecken und höherer Traglast bis 150 kg. Die Kombination von großen Reifen, dem hochwertigen Federsystem und großem Akku macht den Egret GT zu einem der ausdauerndsten E-Scooter auf dem Markt. Und der Egret GT ist zudem mit einem herausnehmbarem Wechselakku ausgestattet!

4 New VMAX VX4

Der New VMAX VX4 Hub mit 110 km Reichweite ist gleich der zweite E Scooter der Schweizer Marke, der es unter die top 10 geschafft hat. Der VMAX New VX4 überzeugt mit toller Reichweite, weil seine Technik konsequent auf Effizienz und Ausdauer ausgelegt ist. Herzstück ist der große Akku. Gleichzeitig sorgt der leistungsstarke, aber sparsame Motor in Kombination mit einem intelligenten Controller dafür, dass die Energie gezielt und effizient genutzt wird. Der Bew VX4 hat unserem großen 90 kg schweren Testfahrer besondes viel Freude bereitet.

Merkmale im Überblick

• Motorleistung: 500 W Nennleistung
• Peakleistung: 2,800 W Spitzenleistung
• 110 km Reichweite
• Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h (für deutsche Straßenzulassung)
• Steigfähigkeit: bis zu 40 %
• Federung: – Vorne: Öldruck-Federgabel – Hinten: Elastomer-Federung
• Bremsen: – Vorne: Trommelbremse – Hinten: Scheibenbremse + elektronische Rekuperation
• Reifen: 10″ schlauchlose Tubeless-Reifen
• Zuladung: bis zu 150 kg
• Besonderheiten: 60 Lux Frontlicht, Blinker, IPX6-Schutz, TFT-Display, Straßenzulassung nach eKFV

VMax VX4 New

• 2800 W
• Steigung 40%
• bis 110 km Reichweite

• Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb

Infos & Test

€ 1.634,00

Erläuterung des Testergebnis

Platz #5: Ninebot G3D

Der Ninebot G3 D hat zwar nicht ganz soviel Reichweite, aber dennoch einen guten Akku und ein cleveres Energiemanagement. Durch die Rekuperation beim Bremsen holt er zusätzlich Energie zurück, und Fahrmodi wie der Eco-Modus helfen, noch mehr Strecke aus einer Ladung herauszuholen. Das besondere ist hier, das ein Zusatzakku zusätzlich im Fahrzeug eingesteckt werden kann, um die Reichweite zu erhöhen. Aber diese ist nicht ganz günstig und wiegt ein paar Kilo.

Merkmale im Überblick

• Motorleistung: 500 W Nennleistung
• Peakleistung: 1000 W Spitzenleistung
• Akku: 597 Wh integriert, optional erweiterbar mit 460 Wh Zusatzakku
• Reichweite: bis zu 80 km (mit Zusatzakku bis zu 135 km)
• Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h (gesetzlich limitiert)
• Federung: hydraulische Doppelfederung hinten
• Reifen: 11-Zoll selbstabdichtende Luftreifen mit Gel-Schicht
• Bremsen: Doppelkolben-Scheibenbremsen mit vier Bremsbelägen
• Gewicht: ca. 24 kg
• Zuladung: bis zu 120 kg
• Besonderheiten: Rekuperation beim Bremsen – 2,4″ TFT-Display, DC-Ladegerät

VMax VX2 Hub

• 1900 W
• Steigung 35%
• bis 90 km Reichweite

• Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb

Infos & Test

€ 1.084,00

Erläuterung des Testergebnis

Der Ninebot G3D Pro ist das neue Spitzenmodell des asiatischen Herstellers, aber kommt mit einem relativ kleinem Akku kleiner Reichweite daher, also im Vergleich zu anderen E Scooter mit hohenReichweiten. Und viel Motorleistung hat er im Vergleich zu den Testsiegern von VMAX, Egret oder ePowerfun auch nicht. Aber mit einem Zusatzakku, den man hinten am Trittbrett einschieben kann, erhält der Ninebot G3D dann eine Gesamtreichweite von 135 Km. Das ist zwar mehr als jeder andere E Scooter schafft. Aber der Akku ist nicht ganz so günstig und Ihr müsstet ihn auf der Fahrt verstauen und ein paar Kilo extra transportieren.

Platz #6: Xiaomi 5 Max

Der Xiaomi 5 Max ist das neue und leistungsstärkste Modell des asiatischen E Scooter Produzenten. Die im Vergleich geringere Reichweite von nur 60 km entspricht auch einer geringeren Motorleistung. Das Konzept der Xiaomi E Scooter geht hier eher Richtung Preis und Portabilität. Im Vergleich zu der Vorgängerserie Xiaomi 4 Electricscooter ist der neue sogar mit einer Vollfederung ausgestattet.

Xiaomi Electric Scooter 5 Pro

• 400 W Motorleistung
• 60 km Reichweite
• 22,4 kg schwer

Infos & Test

€ 449,00

€ 449,00

€ 459,99

Merkmale im Überblick

• Motorleistung: 400 W Nennleistung
• Akku: 477 Wh (10.200 mAh), fest verbaut
• Reichweite: bis zu 60 km
• Ladezeit: ca. 9 Stunden (mit Schnellladegerät nur 3 Stunden)
• Steigfähigkeit: bis zu 22 %
• Federung: hydraulische Doppelfederung vorne, Doppelfederung hinten
• Reifen: 10-Zoll
• Bremsen: Trommelbremse vorne, elektrische ABS-Bremse hinten
• Gewicht: ca. 24 kg
• Zuladung: bis zu 120 kg

Erläuterung des Testergebnis

Der Grund warum der Xiaomi unter den top 10 zum Thema Reichweite steht, ist nicht seine im vergleich zu anderen Marken hohe Reichweite oder Motorleistung, sondern das er einfach nur das stärkste Modelle der bekannten Marke ist und diese viele Fans hat. Mit 477 Wh fällt der Akku kleiner aus als bei vielen High-End-Modellen, die 800–1000 Wh oder mehr bieten. Der nur 400 W Motor schafft nur eine Steigleistung von 22%. Daher möchten wir Xiaomi auch nur empfehlen, wenn Ihr sicher seit das es nicht auf der Strecke doch mal höher ansteigt. Aber da kann man dann auch einfach schieben.

Platz #7: iScooter T8

Der iScooter T8 ist mit 80 Km Reichweite natürlich auch in den tip 10 vertreten, zumal er mit Vollfederung eins der günstigsten Modelle auf dem Markt ist. Der iScooter T8 ist mit einem leistungsstarken 15 Ah Lithium-Ionen-Akku ausgestattet. Dieser Akku wurde speziell für das Modell T8 entwickelt.

Merkmale im Überblick

• Motorleistung: 500 W
• Spitzenleistung: 1200 W
• Akku: – 48 V, 15 Ah (720 Wh) – Ladezeit: ca. 5–6 Stunden – Reichweite: bis zu 100 km
• Steigfähigkeit: 25–30 %
• Federung: Doppelte Federung vorne und hinten
• Bremsen: Scheibenbremsen + elektronische E-ABS
• Reifen: – 10-Zoll Offroad-Luftreifen – Geländetauglich
• Gewicht: ca. 26 kg
• Zuladung: bis zu 200 kg

iScooter T8

• Vollfederung
• Offroadtauflich + Blinker
• bis 100 km Reichweite

• Rabattcode: 'eroller8%' statt 958 € nur

Infos & Test

€ 594,32

Erläuterung des Testergebnis

Der iScooter T8 kommt so weit, weil er auf Ausdauer getrimmt ist: Sein großer 15-Ah-Akku liefert ordentlich Energie, und der sparsame 1200-Watt-Motor nutzt diese effizient aus. Die Offroad-Federung und die großen 10-Zoll-Reifen sorgen für ein ruhiges Fahrverhalten – das spart zusätzlich Strom, weil weniger Energie durch Erschütterungen verloren geht. Auch das vergleichsweise hohe zulässige Gesamtgewicht zeigt: Der T8 ist für lange, stabile Fahrten gebaut. Kurz gesagt: Viel Akku, effizienter Antrieb und cleveres Fahrwerk – das ergibt zusammen eine beeindruckende Reichweite von bis zu 80 km

Platz #8: IO Hawk Legacy 2.0

Der IO Hawk Legacy 2.0 wirbt mit einer Reichweite von bis zu 132 km, aber das ist ein Laborwert unter idealen Bedingungen. Laut Herstellerangaben wurde diese Reichweite bei 25 °C, 75 kg Zuladung und 50 % der maximalen Geschwindigkeit auf ebener Straße erreicht. In der Praxis sieht es anders aus, swnn man fährt ja eher nicht mit der häflte der Geschwindigkeit oder im Fußgängermodu. Nutzerberichte zeigen, dass realistische Reichweiten eher bei 85–90 km liegen. Auch die Geamtleistung von max. 1000 Watt und die Steigfähigkeit ist im Vergleich zu anderen auch eher niedriger.

Merkmale im Überblick

• Motorleistung: 2×250 W
• Spitzenleistung: ca. 1000 W
• Akku: – 25 Ah, 52 V Lithium-Ionen-Akku – 1300 Wh Kapazität
• Ladezeit: ca. 9–11 Stunden
• Reichweite: Bis zu 132 km nur unter optimalen Bedingungen
• Federung: Ferfederung vorne und hinten
• Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen
• Reifen: 10-Zoll Luftreifen
• Gewicht: ca. 34 kg
• Zuladung: bis zu 150 kg

Erläuterung des Testergebnis

Ein ADAC Test beschrieb einen IO Hawk E Scooter mal mit den Worten: `’schwer aber nur eingeschränkt geländefähig. Aufgrund der Breitreifen gut auf losen und weichen Untergründen, auf unebener Fahrbahn dagegen enttäuschender Federungskomfort‘. Fest steht, das der IO Hawk eine sehr hohe Reichweite mitbringt. Leider wird er dadurch mit 34 Kg extrem schwer und unhandlich. Auch die Ladezeit ist mit 9-11 Stunden überdurchschnittlich lang. Und das alles zu einem Preis von über 1500,- Euro. Da empfehlen wir die 100 Km Reichweite der obigen Testsieger verbunden mit starker Motorleistung.

Platz #9: NIU KQi3 Max

NIU ist eine bekannte Marke für Elektroroller und mischt auch in der Fahrzeugklasse der E Scooter mit. Der NIU KQi3 Max ist das reichweitenstärkste Modell der Marke. Der Akku mit 608 Wh bietet eine stolze Reichweite von 65 Km. Mit Modi wie „E-Save“ und der App-Anbindung kannst du deinen Fahrstil anpassen und Energie gezielt sparen.

NIU KQi3 Pro

• Straßenzulassung
• 350 Watt Motorleistung
• 50 km Reichweite

Infos & Test

€ 549,00

€ 579,00

Merkmale im Überblick

• Motorleistung: 450 W Nennleistung
• Peakleistung 900 W Spitzenleistung
• Steigfähigkeit: bis zu 25 %
• Akku: 608 Wh Lithium-Ionen-Akku – Reichweite: bis zu 65 km
• Ladezeit: ca. 8 Stunden
• Bremsen: Scheibenbremsen vorne und hinten + elektronische Bremse
• Reifen: 9,5-Zoll schlauchlose Luftreifen
• Gewicht: 21 Kg
• Traglast: 120 Kg

Erläuterung des Testergebnis

Mit dabei unter den top 10 mit hoher Reichweite ist das neue NIU Modell NQi3 mit 65 Km Ausdauer. Serh modern ist die Appanbindung mit dem man den E Scooter so aussteuern kann, das er weniger Strom verbraucht und sparsamer fährt. Damit lässt sich die Reichweite steigern. Das ist eher was für Technikfraks, als für die meisten, die sich einfach nur auf das Trittbrett stellen und losfahren. Dennoch, es tut sich etwas im Bereich Energieffizienz. Dafür gibt es einen großen Pluspunkt.

Platz #10: Streetbooster Sirius

Der Stretbooster Sirius ist mit einem herausnehmbaren Wechselakku ausgestattet. Die Deutsche Marke ist auf sogenannte Wechselakku E Scooter spezialisiert. Der Zusatzakku ist leicht, kostet nicht viel und passt in jede Handtasche. Der 36 V Lithium-Ionen-Akku nutzt sogenannte „Tesla-Zellen“ (Typ 21700) in einem stabilen Aluminiumgehäuse – das sorgt für hohe Energiedichte und Langlebigkeit.

Merkmale im Überblick

• Motorleistung: 500 W Nennleistung
• Spitzenleistung: 960 W
• Steigfähigkeit: bis zu 22 %
• Akku: 36 V Lithium-Ionen-Wechselakku
• Ladezeit: ca. 5 Stunden
• Bremsen: elektrische Bremse und mechanische Scheibenbremse
• Reifen: 9-Zoll schlauchlose Luftreifen
• Gewicht: 22 kg
• Traglast: 120 Kg

STREETBOOSTER Sirius

• TESTSIEGER
• Service Garantie made in Germany
• bis zu 31 km Reichweite, 960 Watt Maximalleistung

• statt 899,- nur 599,- €

Infos & Test

€ 599,00

Erläuterung des Testergebnis

Der Streetbooster Sirius gehört auf jeden Fall unter die top 10, da er in Sachen Reichweite in Kombination mit leichtem Gewicht und Portabilität die Nase vorne hat. Dadurch, das er ein sehr einfaches Wechselakkusystem anbietet, ist er insgesamt leichter als die anderen. Der Wechselakku des Streetbooster Sirius hat eine Kapazität von 9,4 Ah (338 Wh) und basiert auf hochwertigen 21700-Lithium-Ionen-Zellen – dieselbe Zellgröße, die auch in Tesla-Fahrzeugen verwendet wird. Er ist speziell für den Sirius (und auch den Streetbooster Two) konzipiert und lässt sich einfach entnehmen und separat laden. Preis: Der Akku kostet aktuell 299 € (UVP) er ist kompakt genug, um bequem im Rucksack transportiert zu werden.

Unsere Empfehlung:
Wenn Ihr euch für einen E Scooter mit größerer Reichweite entscheidet, dann sollten auch 3 weitere Kriterien für Euch wichtig sein:
– Steigfähigkeit: Es wäre bedauerlich, wenn Ihr am nächsten Hügel schieben müsst.
– Fahrkomfort und Sicherheit: Das sind E Scooter mit Federung und größeren Reifen
– Kundendienst: Da E Scooter mit hoher Reichweite meist teurer sind, sollte es auch einen Support nach dem Kauf geben. Es gibt immer mal eine Frage oder Ihr braucht ein Ersatzteil, damit der E Scooter länger hält. Die obigen Marken ePowerfun, VMAX und Egret wurden zum ‚Servicesieger 2025‚ gekürt.

Was ist außer Reichweite wichtig?

E-Scooter mit verschiedenen Reichweiten – Unsere Bewertungen

Die Testsieger in den Reichweitenklassen:

Wie messen E-Scooter Hersteller die Reichweite ihres Produkts?

Die meisten Hersteller messen die Reichweite mit einem leichten Fahrer, der bei strahlendem Sonnenschein auf einer geraden Strecke fährt. Da dieses Fahrverhalten aber nicht realistisch ist, ist diese Angabe laut Stiftung Warentest lediglich als Richtwert zu verstehen. Es gibt verschiedene Faktoren die die Reichweite mitbestimmen. Zunächst einmal das Gewicht des Fahrers bzw. der Fahrerin. Dann wird auch eine Fahrt mit größeren Steigungen oder Gegenwind zu weniger Reichweite führen. Denn letztendlich wird die Reichweite nicht nur durch den Verbrauch, sondern auch durch die Akkukapazität bestimmt.

E-Scooter mit hoher Reichweite kaufen – Unsere Tipps

Seid ihr ein klassischer Pendler, der nur eine kurze Distanz von zurücklegen will, muss es kein E-Scooter mit hoher Reichweite sein. Für die letzte Meile bzw. den letzten Kilometer reicht auch ein günstiger E Roller mit kleinem Akku. Der Ninebot Tretroller kostet knapp über 700 Euro. Neben dem Egret ist dies ein E-Scooter mit hoher Reichweite und Straßenzulassung, der sich für lange Touren anbietet. Besonders toll ist der große Akku mit 551 Wattstunden. Wohnt ihr im Obergeschoss oder müsst ihr ihn viel anheben, raten wir zu einem Gefährt mit weniger Eigengewicht. Bei einem E Scooter mit Straßenzulassung gibt es lediglich eine Versicherungspflicht. Der Nachweis darüber wird in Form eines Versicherungskennzeichens hinten am Elektro Scooter angebracht. Ansonsten sind die Fahrzeuge recht wartungsfrei und neben den Anschaffungskosten könnt ihr statt Benzin Strom tanken, was ebenfalls sehr günstig ist. Günstige E Scooter bis 500 Euro haben meist keine große Reichweite. Wir empfehlen aber, wenn es um den preis geht den obigen T4 von iScooter.

Unser E Scooter Reichweitentest

Wir wollten wissen, ob bei unserem Testsieger von ePowerFun die Herstellerangabe zur Reichweite auch stimmt und haben uns auf das Fahrzeug gestellt und sind die ganze angegebene Reichweite durchgefahren:

Man muss schon ausdauernd sein, um einen kompletten Reichweitentest durchzufühgren. Wir machen unsere Tests unter standardisierten Bedingungen. Kurzer Einschub: Es wechselten Sich auf unseren Testfahrten 2 gleich schwere Fahrer ab. Wer sich nicht alles im Video ansehen will, findet ja schließlich unser Testergebnis hier auf der Seite zusammengefasst.

Testvideo zu E Scooter mit hoher Reichweite

Fazit zum E Scooter mit hoher Reichweite Test

Die Reichweiten der Spitzenmodelle von Xiaomi und Ninebot gehen nur bis 65 oder 75 Kilometern und deren Motorleistung bzw. Steigleistung ist eher durchschnittlich. Der IO Hawk hat zwar eine überdurchschnittliche Reichweite, aber nur wenn man ihn langsamer fährt. Die Gewinner sind die E Scooter der Marken VMAX mit 100 Km und starker Motorpower und mega Steigleistung, der ePowerfun bis 100 Km Reichweite (inserTechniksieger 225) und der Hamburger Premium E Scooter Egret GT und GTs mit 100 km Reichweite und 13 Zoll großen Reifen und Wahlweise mit Sitz.

E Scooter mit hoher Reichweite FAQ

Der Beitrag Top 10 E Scooter mit hoher Reichweite bis 100 Km im Test erschien zuerst auf e-Roller.com.

Das sind die Testsieger der leichten E Scooter

Nicht jeder leichte E Scooter kommt weit und kommt auch Steigungen hoch. Ihr müsst euch entscheiden:

TIPP: Bevor wir die 10 besten E Scooter mit Wechselakku im Einzelprofil vorstellen, mit Vor- und Nachteilen, solltet ihr noch ein paar grundsätzliche Infos mitnehmen:

Worauf kommt es bei einem leichten E Scooter an?

10 beste leichte Testsieger

Wir stellen Euch die besten leichten E Scooter mit niedrigem Gewicht, und kleinem Faltmaß vor und vergleichen auch deren Vor- und Nachteile:

TIPP: Ihr könnt jetzt doppelt sparen! Wir haben nicht nur die aktuellen Preisaktionen online, sondern auch exklusive Rabattcodes mit denen Ihr günstiger kauft. Einfach auf den Preis zum jeweiligen Modell klicken und der entsprechende Rabattcode liegt im Warenkorb.

1. micro Colibri – 9,9 kg

mit 9,9 kg der leichteste – aber ohne Kraft

Testnote: 3,9 (Ausreichend)

emicro M1 Colibri (DE)

• sehr leicht nur 9.9 kg
• schnelle Ladezeit 2,5 Std
• 12 Km Reichweite

Infos & Test

€ 479,00

Leider bietet er deswegen nur eine kleine Reichweite von 12 Km (bei höherem Fahrergewicht noch weniger). Dementsprechend schnell ist die Ladezeit mit nur 2,5 Std. Die Motorleistung bzw. Dauerleistung von 150 Watt mit einer Spitzenleistung bis zu 200 Watt ist nicht groß, so das der micro Colibri auch nur Steigungen von 15% schafft. Er ist dennoch mit einer Traglast von 100 kg sehr stabil gebaut und lässt sich sicher fahren. Der Faltmechanismus ist einfach und der E Scooter kann auf ein wirklich kleines Faltmaß von 450 × 950 × 560 mm (Höhe × Länge × Breite) zusammengeklappt werden.

2. Moovi – 12,8 kg

Leicht – klein und mega stabil

Testnote: 1,1 (Sehr gut)

Moovi Pendler Set

• Moovi Pro Pendler Set
• Tragetasche mit Rucksackhalterung u Seitenfach
• zweites Netzteil, das perfekt ins Seitenfach passt, für die mobile Nutzung

• 100,- € Rabattcode: 'eroller100'

Infos & Test

€ 949,00

Der MOOVI Comfort Pro aus Hannover ist mit nur 12,8 Kg der zweitleichteste E Scooter. Und durch sein doppeltes Faltsystem – die Lenkerenden können auch zusätzlich runter geklappt werden – hat er das kompakteste Faltmaß aller E Scooter mit nur 111 × 36 × 11 cm (Länge × Breite × Höhe). Anders als andere leichte E Scooter , er hat auch eine gute Motorleistung und Reichweite auch bei Steigungen. Durch sein doppeltes Faltsystem – die Lenkerenden lassen sich runterklappen – lässt er sich zudem auf ein kleineres Transportmaß zusammenlegen. Das Modell ist ideal für Pendler, Womos und Urlaub und bietet zudem das einzige patentierte Cargosystem auf dem Markt.

Mit dem One-Klick Cargosystem könnt Ihr eine Transportplattform oder einen Shoppingkorb vorne befestigen. Die gesamte Traglast ist mit 130 kg höher als bei anderen, so das der MOOVI mit oder ohne Cargosystem sehr stabil fährt. ist Die Hannoversche Marke ist zudem zum Servicesieger 2025 gewählt worden.

3. iScooter E9 – 13 kg

der günstigste leichteste E Scooter

Testnote: 2,9 (Gut)

iScooter E9

• 350 W, 20 km/h
• 30 km Reichweite
• Doppelfederung hinten!

• Rabattcode: 'eroller8%' statt 399 € nur

Infos & Test

€ 210,68

Mit 13–15,5 kg (je nach Modellvariante) ist der iScooter E9 deutlich leichter als viele andere E-Scooter mit ähnlicher Ausstattung. Der E9 fährt auf kleineren 8,5 Zoll Honeycomb-Reifen (Wabenreifen), was ihn zusätzlich leichter macht. Mit seiner kompakten Bauweise mit einem schlanken Rahmen ist er ideal für Pendler oder Menschen mit wenig Stauraum. Die Steigfähigkeit liegt bei etwa 15 %, was ungefähr 8–9 Grad entspricht. Damit kommt er mit leichten bis moderaten Steigungen gut zurecht – zum Beispiel bei Brücken oder kleineren Hügeln in der Stadt. Für steile Anstiege ist er allerdings nicht ausgelegt.

4. Streetbooster Vega 13,9 kg

Sehr günstig, grün und sehr leicht

Testnote: 2,0 (Gut)

STREETBOOSTER Vega

• TESTSIEGER
• Service Garantie made in Germany
• bis zu 34 km Reichweite, 760 Watt Maximalleistung

• statt 699,- Euro

Infos & Test

€ 379,00

Der Vega vom deutschen Hersteller Streetbooster ist ein relativ leichter E-Scootermit einen kräftigen Motor und Blinker. Mit etwa 13,9 kg ist er leicht genug, um ihn bequem zu tragen oder in Auto und Bahn zu verstauen. Dazu kommt sein kompaktes Format im zusammengeklappten Zustand 110 × 53 × 48 cm – so lässt er sich gut lagern oder transportieren. Sein Rahmen besteht aus robustem, aber leichtem Aluminium, und das Design ist schlank und funktional gehalten. Mit seiner 760W Peakleistung schafft er schon 18% Steigung. Zusammengefasst: Der Streetbooster Vega ist kein „Superleichtgewicht“, aber für einen E-Scooter mit dieser Ausstattung überraschend handlich und alltagstauglich.

5. VMAX VX8 – 14,9 kg

Carbonrahmen und 38% Steigleistung

Testnote: 1,5 (Sehr gut)

VMax VX8

• 1400 W
• Steigung 38%
• bis 45 km Reichweite

• Jetzt hier Rabattcode zum günstigeren Kauf sichern:

Infos & Test

€ 1.784,00

Der VMAX VX8 wiegt 14,9 Kg und kommt aus der Leistungs-Oberklasse. Mit 500 W Nennleistung, bis zu 1400 W Peakleistung liegt seine Steigfähigkeit bei 38%. Das das ist außergewöhnlich stark. Sein 48 V, 9 Ah Akku mit intelligenter Ladeelektronik (bis 4,5 A) schafft eine Reichweite von 45 km. Er fährt auf größeren sicheren 10″ Tubeless Reifen– pannensicher und griffig, hat Blinker vorne & hinten und ist ein echter Hingucker! Der schweizer VMAX VX8 zählt zu den stärksten E Scootern auf dem Markt. Und der Carbonrahmen bewies im Fahrtest sogar bessere Eigenschaften. Carbon ist deutlich leichter als Aluminium oder Stahl – ideal, wenn du den Scooter oft tragen oder in Bus und Bahn mitnehmen willst. Trotz des geringen Gewichts ist Carbon sehr formstabil – das sorgt für ein angenehmeres Fahrgefühl. Im Gegensatz zu Metall rostet Carbon nicht – perfekt für den Einsatz bei Regen oder im Winter. Carbon absorbiert kleine Stöße und Vibrationen besser als Aluminium – das erhöht den Fahrkomfort auf unebenen Wegen. Und der Carbonrahmen des VX8 sieht nach purem Luxus aus!

6. Xiaomi 4 Lite – 15,6 kg

Xiaomi baut leicht, aber nicht immer stark

Testnote: 3,7 (Ausreichend)

Xiaomi Mi 4 Lite

• 300 W Motorleistung
• 20 km Reichweite
• 15,9 kg schwer

Infos & Test

€ 285,01

€ 299,99

Der leichteste E-Scooter der Xiaomi 4-Serie ist der Xiaomi Electric Scooter 4 Lite. Trotz des Namens „Lite“ ist er nicht ultraleicht. Er bringt etwa 15,6 kg auf die Waage und ist damit aber leichter als die anderen Modelle der Marke, die schwerer sind. Er ist zwar günstig und solide verarbeitet, aber hat er ein paar Schwächen, die ihn für manche Nutzer weniger attraktiv machen. Die Motorleistung ist mit 300W eher schwach, die Reichweite mit 20 km sehr begrenzt. Er besitzt kein Federungssystem, so das Unebenheiten direkt an den Fahrer weitergegeben werden. Das war im Test auf Kopfsteinpflaster oder schlechten Wegen unangenehm.

7. Ninebot F20D – 16 kg

Segway ist bekannt, aber…

Testnote: 3,6 (Ausreichend)

Ninebot-Segway F20D

• 20 Km/H, Reichweite: 25 km
• 10 Zoll Reifen
• Gewicht: 16 kg

• Preisalarm!

Infos & Test

€ 398,25

Es gab mal den sehr leichten Ninebot Air T15D mit 12 Kg Gewicht, aber der wurde wieder vom Markt genommen. Der Ninebot F20D wiegt 15,2 Kg und bringt jedoch einige Schwächen mit. Die Reichweite liegt laut Hersteller zwar bei bis zu 30 Kilometern, im Test erreichten wir 19 – abhängig von Fahrweise, Gewicht und Streckenprofil. Das Aufladen des Akkus nimmt zudem über fünf Stunden in Anspruch, was im Vergleich zu anderen Modellen mit ähnlich großer Batterie eher lang ist. In Sachen Fahrkomfort mussten wir Abstriche machen: Der F30D besitzt kein Federungssystem, was sich auf holprigem Untergrund wie Kopfsteinpflaster bemerkbar macht. Leider macht sich in unserem Test Ninebot unter den top Leichten nicht ganz so gut.

8. VMAX VX5 – 16,2 kg

Stark und made in Switzerland

Testnote: 1,2 (Sehr gut)

VMAX VX5 Serie

• bis 40 km Reichweite
• mit Blinker, 16.2 kg leicht
• starke Steigkraft

• Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb

€ 484,00

Und der VMAX VX5 ist mit seinen 800 W Peakleistung und einer 25% Steigfähigkeit der Stärkste E Scooter unter 500,- Euro. E Scooter der schweizer Marke VMAX sind in Deutschland sehr beliebt. Das liegt an der Technik und dem guten Kundenservice. Die VMAX E Scooter verfügen über mehr Power und höherer Steigfähigkeit. Der VMAX VX5 ist relativ leicht und ist ‚Pendler-Testsieger 2025‘ geworden!

9. Pure – Der Kleinste

zweifache Faltung

Testnote: 1,5 (Sehr gut)

Pure Flex

40 km Reichweite
Doppelte Faltung
2 Trittbretter. Lenkerstabilisierung

• mit Gutscheincode günstiger!

€ 929,00

Der Pure Flex ist der wohl kleinste E Scooter mit Straßenzulassung auf dem Markt. Er ist doppelt faltbar: Der Lenker und auch die Standfläche lassen sich einklappen. Deswegen hat der Scooter auf das kleinste Packmaß von nur 62 x 30 x 57 cm. Die sehr kompakte Größe ermöglicht es, den Scooter problemlos in öffentlichen Verkehrsmitteln, im Kofferraum oder im Wohnmobil mitzunehmen. Mit nur 16,2 Kg gehört er ebenfalls zu den Leichtgewichten. Dennoch hat er viel Power, mit einer Motorleistung von bis 710 Watt und einer Reichweite von bis 40 Kilometern. Die Marke Pure, die auch den Pure McLaren (Formel 1) produziert gehört auch in Sachen Kundenservice zu den Premiummarken!

Die leichten E Scooter mit dem kleinsten Packmaß

Achtung: Der Moovi Comfort Pro und der Pure Advance Flex sind die einzigen, bei denen man nicht nur die Lenkstange nach hinten klappen kann, sondern auch die Lenkerenden:

Rabattcodes für die Testsieger

Unsere Test-Methodik: So haben wir die leichten E Scooter getestet

Unsere Test-Methodik: So bewerten wir die besten Leichtgewichte

Ein geringes Gewicht allein macht noch keinen guten E-Scooter. Transparenz ist uns wichtig, daher basiert unsere Bewertung auf einem ganzheitlichen Testverfahren, das besonders die Bedürfnisse von Pendlern und „Last-Mile“-Nutzern berücksichtigt:

Preisleistungs-Check: Wir setzen die Ausstattung (Blinker, App-Anbindung, Bremsqualität) ins Verhältnis zum Preis. Unser Ziel ist es, Scooter zu finden, die trotz ihrer Leichtbauweise langlebig und ihr Geld wert sind.re Materialien oder kompaktere Akkutechnologien auf den Markt kommen.

Gewicht & Faltmaß (Portabilität): Wir prüfen nicht nur das nackte Gewicht auf der Waage, sondern auch, wie handlich der Scooter im gefalteten Zustand ist. Passt er unter den Sitz im ICE? Sind die Griffe einklappbar? Wir messen nach, damit das „Leichtgewicht“ nicht sperrig wird.

Reale Reichweite vs. Herstellerangabe: Leichte Scooter haben oft kleinere Akkus. Wir testen unter realen Bedingungen (75 kg Fahrergewicht, Stadtverkehr, ca. 20°C), wie viele Kilometer der Akku wirklich durchhält, bevor ihm die Puste ausgeht.

Steigkraft & Motorleistung: Ein leichter Scooter nützt wenig, wenn man ihn jede Steigung hochschieben muss. Wir bewerten, wie effizient die Motoren (Peak-Leistung) an typischen Stadtbrücken oder leichten Hügeln arbeiten.

Fahrkomfort trotz Kompaktbauweise: Geringes Gewicht bedeutet oft kleine Reifen oder fehlende Federung. Wir prüfen, wie gut das Modell Vibrationen dämpft und ob die Fahrstabilität auch bei Höchstgeschwindigkeit (20–22 km/h) erhalten bleibt.

Wenn man einen leichten und kompakt faltbaren E-Scooter sucht, sollte man vor allem auf ein gutes Gleichgewicht zwischen Tragbarkeit, Alltagstauglichkeit und Sicherheit achten. Idealerweise wiegt der Scooter unter 15 kg, damit man ihn bequem tragen kann – etwa beim Umsteigen in Bus oder Bahn oder beim Verstauen im Kofferraum. Auch das Faltmaß spielt eine entscheidende Rolle: Je kompakter der E-Scooter im gefalteten Zustand ist, desto leichter lässt er sich verstauen oder transportieren. Ein sicherer und intuitiver Klappmechanismus ist dabei wichtig – dieser sollte werkzeuglos funktionieren und für einen stabilen Stand nach dem Aufklappen sorgen. Eine große Reichweite bis 100 km oder eine hohe Traglast bis 150 kg ist bei einem leichten E Scooter meist nicht zu erwarten.

Ein Blick auf die Akkuposition und -kapazität ist ebenso sinnvoll: Modelle mit Akku im Lenkrohr sind oft platzsparender und leichter, bieten aber meist etwas weniger Reichweite. Für den urbanen Alltag sollten dennoch mindestens 20 km realistische Reichweite eingeplant werden. Auch eine kurze Ladezeit unter 5 Stunden kann im Pendelalltag entscheidend sein. Komfortmerkmale wie große Luftreifen (für sanfteres Fahrgefühl) oder zuverlässige Bremsen (idealerweise eine Kombination aus elektronisch und mechanisch) sorgen für mehr Sicherheit und Fahrfreude.

Fazit zu ‚Die leichtesten E Scooter‘

Ein leichter E-Scooter ist vor allem praktisch, wenn man ihn häufig tragen oder in öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen möchte. Deshalb sollte das Gewicht idealerweise bei 15 kg liegen. Außerdem ist ein kleines Faltmaß wichtig. Um so kleiner das Packmaß desto besser lässt der E Scooter sich verstauen. Kompakte Maße liegen unter 110 × 50 × 50 cm. Ein großer Vorteil bietet ein zusätzlicher Klappmechanismus der beide Lenkerenden einklappen lässt. Das bietet zum Beispiel der Egret Pro FX. E Scooter mit großen Reifen, also über 12 Zoll wiegen alle viel mehr.

Weitere wichtige Kriterien sind Leistung und Ausstattung. Hier trennt sich die Spreu vom Weizen. Meist haben leichte E Scooter nur einen kleinen Motor und kleinen Akku, um am Gewicht zu sparen und bieten deswegen nur eine kleine Reichweite und niedrigere Steigfähigkeit. Auch ein entnehmbarer Akku ist bei leichten E Scootern nicht zu bekommen. Eine Ausnahme sind hier die Testsieger von VMAX, ePowerfun und vor allem Moovi. Leider haben die günstigen E Scooter Xiaomi und Ninebot E Scooter in unserem Test nicht so gut abgeschnitten.

Beim Fahrkomfort und Sicherheit spielen die Reifen oder eine Federung eine große Rolle: Hartgummireifen sind zwar leicht, dämpfen aber kaum, während größere Luftreifen oder eine Federung Unebenheiten besser ausgleichen. Mehr Komfort und sicheres Fahren in Kurven oder hoppligen Untergrund bietet auch eine Federung. Dies fehlt meist, um Gewicht zu sparen. Eine Ausnahme ist hier der ePowerfun epf-1, der iScooter E9 und natürlich der Moovi. Und nicht zuletzt: Wer den Scooter legal auf öffentlichen Straßen in Deutschland nutzen möchte, muss darauf achten, dass er eine Straßenzulassung mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) besitzt.

Unsere Empfehlung:
Wenn es nur darum geht, das der E Scooter leicht ist, dann empfehlen wir den micro colibri mit 9,9 kg. Aber wenn Euch 12 km Reichweite (bei leichten Hügeln noch weniger) zu wenig ist, dann solltet Ihr einen nehmen der leicht ist, aber mehr Leistung bietet. Das wären dann der der VMAX VX5, der mit 25% Steigleistung der Stärkste unter den leichtesten ist oder der ePowerfun epf-1, der leicht ist und trotzdem eine doppelte Federung hinten bietet. Beide sind sehr günstig und bieten neben dreifacher Reichweite auch einen guten Kundenservice (Beide sind Servicesieger).

Oder eben den MOOVI. Der hannoversche MOOVI ist nicht nur der leichteste mit 12,8 kg, sondern auch mit seiner zusätzlichen Lenkerfaltung das kleinste Packmaß. Er ist stark und hat eine große Reichweite. Wer möchte kann ihn auch mit One-Klick Lastensystem kaufen. Das macht in ideal für Wohnmobile, Camping und Co. Wenn es am Ende nur um den niedrigsten Preis geht, dann bietet sich der 13 kg leichte iScooter E9 für unter 300 Euro an (nattürlich nur so günstig mit unserem Rabattcode (das gilt auch für die anderen Modelle).

Kauftipps zu leichte E Scooter

Warum sollte ein E Scooter leicht sein?

Es gibt nix Schlimmeres als sich morgens mit dem Auto durch volle Straßen zu quälen und wenn dann noch x-Baustellen dazu kommen und irgendwann gar nichts mehr geht, ist der Tag schon gelaufen, bevor man überhaupt im Büro angekommen ist. Es geht aber auch einfacher und bequemer: e Scooter ausklappen, raufsteigen und am Stau vorbei fahren.

Allerdings zu schwer sollte Dein neuer Elektroroller auch nicht sein, gerade wenn Du ihn die Treppen rauf und runter tragen musst oder ihn mit in den Bus bzw. die Bahn nimmst. Außerdem lassen sich leichte e Scooter schneller wieder aufladen. Die leichten E Scooter sind meist aus leichtem Alluminium oder Carbon. Der Akku ist meist kleiner, um Gewicht zu sparen. Das geht dann allerdings auf Kosten der Akkukapazität und Reichweite. Der Elektromotor ist ebenfalls kleiner und bietet oft mit nur 150, 250 oder 300 Watt nur eine geringere Leistung und Beschleunigung, als stärkere E Scooter mit 500 Watt. 

Das sind die Vorteile und Nachteile der Leichtgewichte

Vorteil leichte E scooter

• leichter zu tragen
• kleineres Faltmaß
• praktis´ch für Pendler
• für Womo und Camping
• schnelle Ladezeiten

Nachteil leichte E Scooter

• weniger Motorleistung
• geringere Steigfähigkeit

Wie kann man leichte E Scooter bewerten?

Wir haben oben drei leichte E Scooter mit Straßenzulassung aus Deutschland beschrieben. Eine Bestenliste sozusagen. Der Digger Läuft ist dabei für uns der Elektroscooter Testsieger in der Rubrik ‚E Scooter leicht und schnell‘. Doch welche Kriterien wurden angelegt? Für unseren kleinen Testbericht haben wir Kriterien wie Gewicht (natürlich), aber auch Fahrleistungen, wie Reichweite, Motorleistung oder Zuladung, Reifenart und Verarbeitung und Reifenart betrachtet. Fahrspaß und Fahrkomfort entstehen bei den Scooter, die technisch entsprechend ausgerüstet sind. Genauso, die Betrachtung, ob der Tretroller nur für Erwachsene oder auch als Kinderroller geeignet ist. Da spielt nicht nur das Mindestalter, mit dem man den Roller mit einer maximalen Höchstgeschwindigkeit fahren darf eine Rolle, sondern auch ob sich die Lenkstange, bzw. den Lenker auf die Körpergröße einstellen kann. Ebenso, das der Klappmechanismus leicht zu bedienen ist. Falls Ihr sitzen wollt, dann findet Ihr hier unseren E Scooter mit Sitz Testbericht.

Es gibt verschiedene Hersteller, wie MOOVI, eMicro, eflux von Miweba oder Digger Läuft, die speziell als Elektroroller Leichtgeweichte konzipiert wurden. Um einen e Scooter, der leicht ist zu konzipieren muss der Elektroroller an allen Komponenten sparen. Das wären zum Beispiel Luftreifen, die auch federnd wirken und für mehr Fahrgefühl sorgen. Der Akku wird kleiner. Das ergibt zwar eine kleinere Reichweite, aber dafür ist die Ladezeit geringer. Das Trittbrett wird aus leichten Material hergestellt oder eben wie beim Digger das ganze Fahrzeug aus einem speziellen Aluminium. Dieses macht ihn leicht, aber nicht instabil. Der Digger ist einer Traglast von 100 Kilogramm zusätzlich noch robust gebaut. Sein Eigengweicht beträgt nur 11,6 Kg, wohingegen zum Beispiel der beliebteste Scooter, der Ninebot G30D an die 20 Kg auf die Waage bringt. Ganz leicht wird es dann bei E Scootern aus Carbon. Aber die kosten auch überdurchschnittlich viel. Der ePowerfun epf-1 und der VMAX VX5 (siehe oben) sind die besten E Scooter bis 500 Euro.

Letztendlich kann sich der Kunde entscheiden, ob er lieber eine große Reichweite braucht und damit eventuell einen Scooter der sich schwer tragen und zusammenklappen lässt oder für einen E Scooter leicht klappbar entscheidet, der ideal zum pendeln in der Stadt ist und der auch schnell wieder aufgeladen werden kann.

Über die Experten: Wer steckt hinter diesem Guide?

Hinter e-roller.com stehen Hagen und Esra – zwei Mikromobilitäts-Enthusiasten der ersten Stunde. Seit der Zulassung der ersten E-Scooter in Deutschland im Jahr 2019 haben wir weit über 128 verschiedene Modelle persönlich unter die Lupe genommen.

Für uns ist ein E-Scooter mehr als nur ein technisches Datenblatt; es ist ein Werkzeug für den Alltag. Während Hagen als Technik-Experte besonders auf die Motorleistung und Verarbeitungsqualität achtet, liegt Esras Fokus auf der Praxistauglichkeit – dazu gehört vor allem das Gewicht. Wir wissen aus eigener Erfahrung, wie schwer 15 Kilogramm werden können, wenn man sie täglich in den dritten Stock oder durch den Berufsverkehr der Bahn tragen muss. Unser Ziel ist es, dir dabei zu helfen, genau das Modell zu finden, das deine Mobilität leichter macht.

FAQs zu die leichtesten E Scooter

Der Beitrag Die besten leichten E-Scooter 2026: Top-Modelle unter 15 kg im Test erschien zuerst auf e-Roller.com.

Was und wann ist der Black Friday 2025 & Cybermonday?

Der Black Friday ist zwar am Freitag dem 29. November, die Black Friday Weeks starten bereits ab dem 23. November und gehen bis Weihnachten ABER es gibt auch rund ums Jahr Marken, die Black Friday und  Cybermonday Aktionen starten. Wir informieren Euch unten über alle Angebote, die gerade laufen!

Der Name Black Friday stammt, wie der Name vermuten lässt aus den USA und steht für den Beginn der weihnachtlichen Einkaufssaison. Terminiert wird der Black Friday auf den Freitag nach Thanksgiving. Da nun aber der Thanksgiving immer auf den vierten Donnerstag im November fällt, hat man den darauffolgenden Freitag als Start zum Black Friday erkoren. Dieses Jahr ist der Black Friday schon am 24. November. Aber wie immer starten die Sonderangebote, Deals und Preisnachlässe vorher. 

Black Friday & Cybermonday Week

Black Friday & Cybermonday bei Egret

Die Hamburger Premium Marke Egret macht ihre E Scooter bis 700,- Euro günstiger!

Egret X Serie - All Terrain

• max 90 Km Reichweite
• 12,5 Zoll Reifen, Teleskopfeder
• integr. Schloss, Blinker und High-End Ausstattung, sehr stabil

Infos & Test

€ 599,00

Egret Pro

• 90 Km Langstreckenakku
• Hamburger Edelmarke
• Lenker klappbar, Blinker, mega Qualität

Infos & Test

€ 1.099,00

Black Friday & Cybermonday bei ePowerfun

Die deutsche Marke ePowerfun ist Technik Testsieger geworden und startet ebenfalls eine Black Week Aktion:

ePowerFun ePF-1

• TESTSIEGER
• Hightech vom RC Rennfahrer
• top Beschleunigung & Fahreigenschaften

• Ab 14.11. mit Rabattcode 'e-roller.com'

Infos & Test

€ 318,00

Black Friday bei VMAX

VMAX ist Performance Testsieger 2025 geworden. Die E Scooter starten hier ab 384,- € (inkl. unseres Rabattcodes)!. Für den neuen VMAX VX gibt es zum Black Friday sogar 200,- € Rabatt

Bis 200,- € Rabatt

Black Friday bei Streetbooster

Streetbooster – die deutsche Marke mit Service: 2 Jahre Service mit Abholung und eigenem Ansprechpartner – Schnellster Wechsel-Akku – Extra große 12 Zoll Reifen – Lenkerstabilisierung – mega starker Federung – 7 Jahre Ersatzteilversorgung

Zur Aktion

Alle Black Friday Deals

e Scooter für 300,- Euro

Der iScooter E9 ist einer der günstigsten E Scooter mit Strassenzulassung auf dem Markt! Wir haben Ihn für Euch getestet: „Er hat alles was man braucht und fährt und beschleunigt ordentlich“ Und wir haben für Euch noch einen Rabattcode, mit dem er günstiger ist:

iScooter E9 Doppelfederung

• StVO, 30 Km Reichweite
• Doppelfederung
• nur 13,5 kg schwer

• Nur hier 8% Rabattcode: 'eroller8%'

Infos & Test

€ 256,67

e Scooter für 400,- Euro

Fast 20 & aller deutschen E Scooter Fahrer/innen* fahren die Schweizer Marke Soflow. Jetzt ist das neue Modell, der SO One auf dem Markt und kostet nur unter 400,- Euro. Wir empfehlen direkt im Herstellershop zu kaufen, da die echt guten Service auch nach dem Kauf bieten:

Soflow SO One Orginal

• Akku: Lithium, 48 V, 5.2 Ah
• bis 30 km Reichweite
• 350 W, gr/si/black

• Mit Rabattcode 'erollerone' 20,- € günstiger!

Infos & Test

291,44

€ 334,73

€ 399,00

€ 399,00

e Scooter für 500,- Euro

Der Technik Testsieger mit dem besten Preis- Leistungsverhältnis

In der Mittelklasse mit einem Preis um die 500,- Euro findet Ihr gleich 2 Testsieger Marken: ePowerfun und VMAX. Beide haben in unseren Fahr-und Techniktests als Testsieger abgeschnitten. Für beide haben wir einen Black Friday Rabattcode. „Beim Kauf nicht vergessen!„:

ePowerFun ePF-1

• TESTSIEGER
• Hightech vom RC Rennfahrer
• top Beschleunigung & Fahreigenschaften

• Ab 14.11. mit Rabattcode 'e-roller.com'

Infos & Test

€ 318,00

VMAX VX5 Serie

• bis 40 km Reichweite
• mit Blinker, 16.2 kg leicht
• starke Steigkraft

• Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb

Infos & Test

€ 484,00

Elektroroller zum Hammerpreis

Luxus-e-Scooter mit 700,- € Rabatt

Der Egret Pro ist so etwas, wie der Mercedes unter den E Scootern. Ihr bekommt Ihn zum Blackfriday und jtzt schon 700,- Euro günstiger:

Egret Pro

• 90 Km Langstreckenakku
• Hamburger Edelmarke
• Lenker klappbar, Blinker, mega Qualität

Infos & Test

€ 1.099,00

Xiaomie zur Black Week

Wir würden in dieser preisklasse eindeutig die oben genannten VMAX und ePowerfun vor dem Xiaomi bevorzugen, weil sie mehr Gewicht zulassen. Auch wenn Ihr keine 120 Kg Traglast braucht, solche E Scooter sind meist stabiler und fahrsicherer:

Xiaomi Mi Pro 2

• Traglast nur 100 kg
• 300 W, 45 km Reichweite
• 8.5 Zoll Reifen

Testberichte

€ 499,00

Ninebot zur Black Week

Preislich wollen wir Euch das Ninebot Angebot nicht vorenthalten, aber achtet darauf, das der Ninebot nur 25 Km weit kommt:

Ninebot-Segway F20D

• 20 Km/H, Reichweite: 25 km
• 10 Zoll Reifen
• Gewicht: 16 kg

• Preisalarm!

Testberichte

398,25

Black Friday Angebote

Leichter geht’s nicht!

Pünktlich zur Black Friday Week kommt das neue Soflow Spitzenmodell auf den Markt. E Scooter mit der Power und der Reichweite wiegen normalerweise schon 25 Kg. Nicht der neue Soflow SO One Pro: „Stark und portabel.“

SoFlow SO One Pro

• 500 - 1200 W
• 65 km Reichweite
• nur 15 Kg, Blinker, gr/si/black

• Mit Rabattcode 'erolleronepro' 50,- € günstiger!

Infos & Test

€ 879,99

100 Km Reichweite + Blinker

Die ePowerfun E Scooter sind wegen Ihrer Highend Technik Testsieger geworden. Außerdem bietet die deutsche Marke auch guten Service nach dem Kauf! NICHT VERGESSEN: Vergesst den Black Week Rabattcode #e-roller.com‘ nicht – damit kauft Ihr günstiger!

ePowerfun ePF-2

• TESTSIEGER Technik
• 58 / 72 / 100 Km Reichweite
• Blinker, Federgabel, Powermotor

• Ab 14.11. mit Rabattcode 'e-roller.com'

Testberichte

€ 584,00

Der Mega E Scooter

„bis 1600 W Leistung, 33% Steigleistung, 150 Kg Traglast, bis 100 Km Reichweite, Blinker & Federung“

Der Beitrag Heute startet Cybermonday & Black Friday Week für E Scooter mit 700 € Preisnachlass erschien zuerst auf e-Roller.com.

• Welche Steigung schafft ein E Scooter?
• Wovon ist die Steigfähigkeit abhängig?
• Welche E Scooter schaffen Steigung?
• Welche E Scooter für Berge gibt es?

Definition Steigfähigkeit bei E Scootern

Als Steigfähigkeit (angegeben in % oder Grad) wird die Fähigkeit eines E Scooters bezeichnet Steigungen zu überwinden. Sie ist abhängig von Gewicht und Motorleistung.

Wie viel Steigfähigkeit für welchen Bereich?

Wieviel Steigfähigkeit euer E Scooter braucht ist von eurem Streckenprofil abhängig. Fahrt Ihr eher im urbanen Raum ohne große Steigungen oder auf dem Lande in einer hügeligen Gegend oder sogar in den Bergen mit hohen Anstiegen. Man verwendet bereits ab 6% Steigung den Begriff leicht hügelig. Ab 7–15 % wird es oft als hügelig bis mäßig steil empfunden. Beim Radfahren beginnt es hier für viele schon anstrengend zu werden. 15–20 % gilt als steil. Das sind Steigungen z. B. bei Bergstraßen oder Rampen. Über 20 % und 30% wird als sehr steil oder sogar extrem bezeichnet. Das ist zwar eher die Ausnahme, aber kann nur mit starker Motorleistung bewältigt werden.

Steigfähigkeit in Abhängigkeit zur Motorleistung:

Unser Tipp: Auch wenn Du eher ebene Strecken fährst, schau genau hin, ob nicht doch irgendwo ein Hügel oder Anstieg kommt, den es zu bewältigen gibt. Hier bist Du froh, wenn dein E Scooter die nötige Motorleistung mitbringt und Du nicht schieben musst!

Wovon ist die Steigfähigkeit abhängig?

1. Motorleistung (Dauer- und Peakleistung)

Motorleistung (Dauer- und Peakleistung): Je höher die Wattzahl des Motors, desto höher ist die Steigleistung. Daneben ist die Angabe des Drehmoment des Motors in Nm (Newtonmeter) aussagekräftig. Der Gesetzgeber hat in Deutschland reglementiert, das E Scooter mit Straßenzulassung nicht mehr als 500 W Dauer- bzw. Nennleistung haben dürfen. Darüber hinaus darf er aber zum beschleunigen, z.B. bei Steigungen eine höhere Peakleistung entwickeln. Günstige E Scooter sind oft nur mit 250 – 350 Watt Motoren ausgestattet, mit einer Peakleistung von 500 – 600 W und schgaffen nur leichte Hügel. Stärkere 500 W Motoren kommen auf eine Peakleistung von über 1500 – 2000 W, bei einer Drehzahl von 35 – 40 Nm und schaffen Steigungen von über 35%.

2. Fahrergewicht

Eine leichtere Person benötigt weniger Energie zum Bergauffahren. Wer nah an der maximalen Zuladung fährt, reduziert die Steigfähigkeit deutlich. Die meisten Herstellerangaben auch zur Steigfähigkeit beziehen sich auf ein durchschnittliches Fahrer/innengewicht von 75 kg, siehe Traglast. Bei einem Fahrergewicht kann je nach Motorleistung die Steigfähigkeit um 20% nachlassen.

3. Akkuspannung

Akkuspannung und -ladung: Ein voller Akku liefert mehr Leistung. Sinkt der Ladestand, nimmt auch die Steigfähigkeit ab. Das bedeutet natürlich, das E Scooter mit einer großen Akkukapazität auch in Sachen Steigfähigkeit mehr Sicherheit mitbringen. Die Steigfähigkeit kann bei einem Ladestand von 10 – 20 % um 30% nachlassen.

4. Reifentyp und Reifendruck

Luftreifen mit gutem Grip und korrektem Druck verbessern die Traktion am Berg im Vergleich zu kleinen Hartgummireifen, die bei einem sehr hohen Fahrergewicht schon mal wegrutschen können. Wer wirklich hohe Steigungen fährt, der/die sollte über große Reifen nachdenken, z.B. die 13 Zoll Reifen des Egret GT!

Top 10 E Scooter mit hoher Steigleistung im Testvergleich

Xiaomi und Ninebot by Segway werden nicht in den top 10 zur Steigfähigkeit gelistet. Xiaomi baut eher leicht und das neue Ninebot Spitzenmodell G3D hat nur eine Steigleistung von 22%. Andere E Scooter Marken werben gerne mit hohen Motorleistungen, aber erreichen oft wegen geringerer Drehmomente auch geringere Steigleistungen. Wir haben bis dato über 124 E Scooter getestet und präsentieren Euch die top 10 mit hoher Steigkraft in den verschiedenen Preisklassen:

TIPP: Ihr könnt jetzt doppelt sparen! Wir haben nicht nur die aktuellen Preisaktionen online, sondern auch exklusive Rabattcodes mit denen Ihr günstiger kauft. Einfach auf den Preis zum jeweiligen Modell klicken und der entsprechende Rabattcode liegt im Warenkorb.

1. VMAX VX5 – 25%

Der ‚Pendler Sieger unter 500 Euro‚ VMAX VX5 ist leicht, günstig und hatt im Vergleich zu anderen E Scootern in seiner Preisklasse die höchste Steigleistung. Die Schweizer Marke ist 2025 zum ‚Performance Sieger‘ gekürt worden. Der VMAX VX5 ist der mit der höchsten Steigleistung unter den E Scooter bis 500 Euro.

VMAX VX5 Serie

• bis 40 km Reichweite
• mit Blinker, 16.2 kg leicht
• starke Steigkraft

• Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb

€ 484,00

2. ePowerfun epf-2 Pro – 30%

Der ‚Technik-Testsieger 2025‚ der deutschen Marke ePowerfun, bietet neben der hohen Steigleistung gleich mehrere Vorteile: Je nach Modell bis 100 km Reichweite und einen herausnehmbaren Wechselakku, eine sehr gute Vollfederung vorne und hinten, Blinker und eine Highend Ausstattung:

ePowerFun ePF-2 Pro

bis 100 km Reichweite
30% Steigung, Vollfederung
Wechselakku, Blinker...

• Mit Rabattcode 'e-roller.com' günstiger!

€ 679,00

3. Egret Ey! 1 – 30%

Die dynamische Vollfederung des Hamburger Egret! 1 glättet unebenen Untergrund und sieht mega chic aus. Der Motor schafft eine enormen Drehmoment von 40 Nm und erklimmt damit 30% Steigung. Die Ausstattung mit Blinker, die Bremsen sind auf höchstem Niveau.

Egret Ey! 1

• 65 km Reichweite
• Dynamische Federung
• 1520 W, 40 Nm, 30% Steigung

€ 799,00

4. Egret X – 30%

Unser Lieblings-Testsieger Egret X fährt mit größeren 12,5 Zoll Reifen nicht nur 30% Steigungen hoch, sondern auch deutlich sicherer, als E Scooter mit kleinen Reifen. Es gibt das Modell in den Varianten Core, Prime und Ultra mit verschiedenen Akkuvarianten bis 90 km Reichweite und Teleskopfederung:

Egret X Serie - All Terrain

• max 90 Km Reichweite
• 12,5 Zoll Reifen, Teleskopfeder
• integr. Schloss, Blinker und High-End Ausstattung, sehr stabil

€ 599,00

5. ePowerfun epf-Pulse – 35%

Der Technik-Testsieger ePowerfun hat mit dem epf-Pulse ein Modell mit einer der besten Vollfederungen auf den Markt gebracht, das in der Pro Version einen noch stärkeren Antrieb hat und Steigungen bis 35% locker nimmt. Auch hier gibt es verschiedene Akkuvarianten bis 100 km Reichweite:

ePowerFun ePF-Pulse

• 58 / 72 / 104 km Reichweite
• Federung, Blinker
• starker Motor, modernste Ausstattung

• Rabattcode im Tagesdeal sichern

€ 989,00

6. Trittbrett Fritz – 35%

Der Fritz schafft mit seinem 48V Heckmotor satte 50 Nm und damit auch Steigungen bis 35%. Es gibt ihn in den 2 Akkuvarianten bis 60 und 80 km Reichweite. Sein Nachteil: Leider ist er mit 27,4 kg Gewicht etwas schwerer:

Trittbrett Fritz

• 60 km Reichweite
• 500 W, vollgefedert, Blinker
• 27,4 kg, 10'' Reifen, 140 Kg Traglast

• 10 € Rabatt direkt bei Trittbrett - Code: ‘e-roller.com’

€ 988,99

€ 999,00

7. Egret Pro FX – 35%

Der Innovations-Sieger Egret Pro FX hat nicht nur einen starken Getriebemotor für hohe 35% Steigung, sondern ist in vielerlei Hinsicht sehr innovativ. Er hat eine höhenverstellbare Lenkstange, einen zusammenklappbaren Lenker, ein integriertes Rahmenschloss und sieht sehr sehr edel aus:

Egret Pro

• 90 Km Langstreckenakku
• Hamburger Edelmarke
• Lenker klappbar, Blinker, mega Qualität

€ 1.099,00

8. Egret GT – 35%

Der Mega-E-Scooter Egret GT spricht für sich: 1600 W Peakleistung schaffen locker 35% Steigung. Eine Reichweite von 100 km, mit 150 kg Traglast stabiler, Öldruck Teleskopfederung vorne, doppelte Federn hinten, Schaeffler Radlager, Trektro Bremsen, einen herausnehmbaren Wechselakku und er fährt auf größeren 13 Zoll Reifen immer sicherer!

Egret GT

13 Zoll Reifen
100km Reichweite, 33% Steigung
Vollfederung, Wechselakku

€ 1.599,00

9. VMAX VX2 Gear – 38%

Der Schweizer Persormance Sieger VMAX VX2 Gear schafft dank V-Torque Gear Getriebemotor und V-Core Gear Controller sogar 38% Steigkraft. Er ist mit seiner Vollfederung (Öldruck vorne, Elastomer hinten) ideal für hügeliges Gelände bis zu einer Traglast von 130 Kg.

VMax VX2 Gear

• 1400 W
• Steigung 38%
• bis 80 km Reichweite

• Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb

€ 884,00

10. VMAX New VX4 – 40%

Der Schweizer VMAX New VX4 ist mit 2.800 W Peakleistung und 40% Steigkraft der stärkste E Scooter mit Straßenzulassung auf dem Markt. Der SUV E Scooter mit Offroad Reifen ist aber in jeder Hinsicht eine Superlative: Er hat eine Vollfederung (Öldruck vorne, Elastomer hinten) und ist damit ideal für hügeliges Gelände. Er hat sogar eine Traglast von 150 Kg, was ihn noch stabiler macht mit hervorragenden Fahreigenschaften. Und VMAX ist auch zum Service-Sieger 2025 gewählt worden. Da gibt es guten Kundensupport:

VMax VX4 New

• 2800 W
• Steigung 40%
• bis 110 km Reichweite

• Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb

€ 1.634,00

Mit Sitz und hoher Steigkraft

Egret GTs – 35%

Unter den E Scooter mit Sitz ist der Hamburger Egret GTs der mit der größten Motorleistung. Er fährt mit einer Peakleistung von 1.600 Watt locker 35% Steigung hoch. Wir haben es getestet. Ansonsten ist er genau wie das GT Modell extrem stark ausgestattet: Eine Akkuleistung bis 100 km Reichweite, Blinker, eine herausnehmbarer Wechselakku, integriertes Rahmenschloss, Gepäckträger und er fährt auf größeren und breiteren 13 Zoll Reifen einfach sicherer. Auch Egret ist 2025 zum Service-Sieger gewählt worden und macht einen guten Kundendienst:

Egret GTS

• 45 km/h, 13 Zoll Reifen
  100km Reichweite, 33% Steigung
• Vollfederung, Wechselakku

€ 2.199,00

Rabattcodes für die Steigkraft Testsieger

Nein! Wir haben die Rabattcodes nicht bekommen, weil die obigen Modellen den Steigungstest gewonnen haben. Rabattcodes haben wir auch von allen anderen angesagten Marken

Die schweizer Marke VMAX ist ‚Performance Testsieger‘ und ‚Service Testsieger:

Die hamburger Marke Egret ist ‚Premium Testsieger‘ und ‚Service Testsieger:

Die deutsche Marke ePowerfun ist ‚Technik Testsieger‘ und ‚Service Testsieger:

Unsere Empfehlung:
Wenn Ihr euch für einen E Scooter mit höherer Steigkraft entscheidet, dann sollten auch 3 weitere Kriterien für Euch wichtig sein:
– Reichweite: Entspannter fahren und weniger oft laden ist ein Vorteil
– Fahrkomfort und Sicherheit: Das sind E Scooter mit Federung und größeren Reifen
– Kundendienst: Da E Scooter mit hoher Reichweite meist teurer sind, sollte es auch einen Support nach dem Kauf geben. Es gibt immer mal eine Frage oder Ihr braucht ein Ersatzteil, damit der E Scooter länger hält. Die obigen Marken ePowerfun, VMAX und Egret wurden zum ‚Servicesieger 2025‚ gekürt.

Wie haben wir getestet?

Wir haben bis dato 124 E Scooter getestet und selbstverständlich auch Steigungstests durchgeführt.

Damit die Tests möglichst realitätsnah, aber auch vergleichbar durchgeführt werden haben wir unsere Teststrecken und Steigungen (10%, 20%, 30% usw.) standardisiert. Akku sollte dabei vollständig gelkaden sein und der Luftdruck überprüft werden. Damit wir die Testergebnisse auch vergleichen können, werden die Tests mit immer gleich schweren Testfahrern um die 75 Kg durchgefrührt. Das ist auch der Standard für die Herstellerangaben.

Vorsicht vor Überhiztungen!

Oben im Testsieger Listing findet Ihr meist nur die Angabe zur Motorleistung und der Steigkraft in Prozent. Mit bewertet und gemessen haben wir in unseren Steigungstests aber auch die Geschwindigkeit am Anfang, in der Mitte und am Ende, die Zeit für die gesamte Steigung und das subjektives Fahrgefühl (ruckelfrei und durchzugsstark). Wir haben bei 3 E Scootern, die wir nicht in der Topliste aufgenommen haben sogar Überhitzungen festgestellt.

E Scooter für Berge, Bergfahrten & bergiges Gelände

Bergauf geht einigen E Scooter die Luft aus. Wenn es sich nicht mehr nur um Steigungen handelt, sondern um wirkliche Bergfahrten und ihr im bergigem Gelände unterwegs seit, dann solltet Ihr keinen E Scooter unter 500 W Dauerleistung kaufen. Und dann ist es eben die sogenannte Peakleistung wichtig, also die Kraft die ein E Scooter bergauf entwickeln kann und auch der Drehmoment. Die ist von Marke zu Marke sehr unterschiedlich. Zwar haben auch die E Scooter von Ninebot oder Xiaomi 500 Watt Motoren, doch diese entwickeln keine so hohe Peakleistung, wie unsere 10 Steigungs-Testsieger.

Fazit zu E Scooter mit hoher Steigkraft

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein im Hinterrad verbauter Motor stets besser für Steigungen geeignet ist, die Wattzahl eine erhebliche Rolle spielt und die maximale Zuladung ebenfalls beachtet werden sollte, um Berge möglichst gut mit dem E Scooter bewältigen zu können. Wer auf seiner Strecke Hügel oder auch schon leichte Steigungen erwartet, der sollte auf Nummer sicher gehen und lieber einen E Scooter ab 25% Steigung wählen. Bei schwächeren Modellen lauft Ihr in Gefahr schieben zu müssen oder vom Bobby Car überholt zu werden. Außerdem solltet Ihr auf die richtige Reichweite achten, denn die kann bei einem Streckenprofil mit Steigungen um bis zu 30% weniger werden. Die stärksten E Scooter mit der höchsten Steigleistung sind die 2 deutschen Testsieger Marken ePowerfun und Egret, sowie der Performance Sieger VMAX aus der Schweiz!

Vor und Nachteile E Scooter mit hoher Steigkraft

E Scooter Steigung im Video!

Achtung: Das Video zum Thema ist nicht ganz aktuell, d.h. die Modelle sind vom letzten Jahr und daher sind die neuen Testsieger nicht dabei. Aber Ihr bekommt hier nochmal die ganze Problematik erzählt und zu sehen:

Die häufigsten Fragen zu E Scooter mit Steigkraft

Wie sind die Hersteller Angaben zur Steigkraft?

Hersteller geben die Steigfähigkeit von E-Scootern meist in Prozent an – also wie viel Höhenmeter pro 100 m Strecke überwunden werden können. Diese Angaben sind jedoch oft „bis zu“-Werte, die unter Idealbedingungen gelten: leichter Fahrer, voller Akku, glatter Asphalt, optimaler Reifendruck.

Welche Steigung schafft ein E-Scooter überhaupt?

Das hängt stark von der Motorleistung in Watt (W) und dem Drehmoment in Newtonmeter (Nm) ab. Ein 350-Watt-Motor schafft meist rund 10 % Steigung, während leistungsstärkere Modelle mit 500 W oder mehr auch 20–30 % bewältigen können. Ein Motor mit einer Peakleistung von 1500 sollte über 30% kommen. Der stärkste VMAX VX4 schafft sogar eine Steigung von 40%.

Welche Faktoren beeinflussen die Steigkraft?

Neben der Motorleistung und dem Drehmoment spielen auch das Fahrergewicht, der Akkustand, der Reifendruck, die Straßenbeschaffenheit und sogar die Außentemperatur eine Rolle.

Welche Scooter sind besonders gut für Steigungen geeignet?

Modelle mit starker Peakleistung (z. B. 1.400 W oder mehr), Hinterradantrieb und guter Drehmomentsteuerung sind ideal. Marken wie VMAX, Egret oder ePowerfun schneiden im Tests gut ab.

Der Beitrag E Scooter Steigfähigkeit im Test – Welche schaffen es bergauf? erschien zuerst auf e-Roller.com.

Loewe E Scooter, Mbappé und die E Mobilität

Mbappé hat über seine Beteiligungsfirma Coalition Capital einen zweistelligen Anteil am deutschen TV-Hersteller Loewe erworben. Er ist nicht nur Investor, sondern auch Markenbotschafter für Loewe. Gemeinsam haben sie bereits einen Bluetooth-Lautsprecher entwickelt und arbeiten an weiteren Produkten wie einem hochwertigen Kopfhörer und eben einem neuartigen E Scooter.

Was kann der neue Loewe E Scooter?

Die Leistungsdaten des Loewe E Scooter werden noch bekanntgegeben. Hier schonmal alle Bauteile im Überblick. 

Sicherheit beim Fahren

Loewe bewirbt den E-Scooter als den „sichersten Scooter der Welt“. Dies deutet darauf hin, dass besondere Sicherheitsmerkmale integriert wurden, um die Nutzung so sicher wie möglich zu gestalten.

Federung

Loewe will mit dem urbanen E-Scooter neue Wege in der E-Mobilität gehen. So sagt man! Es soll eine innovative einstellbare Federung geben, um den Fahrkomfort zu erhöhen. Wir sehen eine Teleskopgabel am Vorderrad und hinten zwei Federn, die die Hinterradschwinge aufhängen. Das ist sicherlich ein plus für den E Scooter, da aktuell die meisten E Scooter, zumindest im mittleren und höherem Preissegment mit Federsystemen zur Welt kommen. Vorne ist der Lowe mit einer Scheibenbremse ausgestattet und hinten wohl mit einer Trommelbremse. Über die Leistung des Hinterradmotors liegen uns noch keine Angaben vor. Man hüllt sich noch im Schweigen.

Design und Funktionalität

Der E-Scooter ist so konzipiert, dass die Lenkstange etwas breiter ausfällt. Wenn man diese zum tragen des Loewe E Scooters nach hinten klappt, dann wurde in dieser extra für die Hand eine Aussparung frei gelassen. Insgesamt ist das Design des Loewe E Scooters super chic.

Markteinführung und Preis

Der genaue Preis wurde noch nicht offiziell bekannt gegeben, aber es wird erwartet, dass er bald verfügbar sein wird. Der E Scooter soll aber im Frühjahr auf den Markt kommen. Dies bedeutet, dass er bald verfügbar sein könnte. Wann er in Deutschland eine Straßenzulassung bekommt ist noch nicht klar, aber wir halten Euch auf dem Laufenden. Aber es wird kaum vorstellbar sein, das eine deutsche Traditionsmarke wie Loewe einen E Scooter ohne Straßenzulassung anbieten wird.

Wir halten Euch auch über unseren Newsletter auf den Laufenden, wann der neue Loewe E Scooter zu kaufen ist und zu welchem Preis.

Der Beitrag Loewe E Scooter – E Mobility mit Kylian Mbappé erschien zuerst auf e-Roller.com.

Die Zero Start Funktion wird meist über die E Scooter-App aktiviert oder über das Display Menü, ist jedoch standardmäßig deaktiviert, um Sicherheitsbedenken zu berücksichtigen. Es ist wichtig, die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung und den FAQs zu beachten, wenn man diese Funktion nutzt.

Welche E Scooter gibt es mit Zero Start Funktion?

Es gibt mehrere E-Scooter-Modelle, die eine Zero-Start-Funktion bieten und direkt aus dem Stand ohne Anschieben gefahren werden können. Hier sind einige Beispiele:

1. ePowerFun ePF Pulse:

Bei der deutschen Marke ePowerfun kann die Zero Start Funktion über die App aktiviert und deaktiviert werden. Wenn diese aktiviert ist, dann könnt Ihr den E Scooter ohne anzukicken starten, also aus dem Stand heraus. Die zero Start Funktion wurde gerade für den ePowerfun E Scooter eingerichtet und kann über die App aktiviert werden.

ePowerFun ePF-Pulse 720

• 78 km Reichweite
• Federung, Blinker
• starker Motor, modernste Ausstattung

• 'e-roller.com' im Hersteller Shop eingeben und 10 Euro sparen!

Infos & Test

€ 1.249,00

2. VMAX VX2:

Auch beim Schweizer E-Scooter VMAX kann mit einer Zero-Start-Funktion ausgestattet werden, allerdings ist dies in Deutschland rechtlich eine Grauzone. Auch bei diesem E Scooter könnt Ihr ohne anzutreten gleich Gas geben und losfahren.

VMAX VX2 Pro Serie

• bis 60 km Reichweite
• 28% Steigung
• mit Blinker

• Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb

Infos & Test

€ 684,00

3. SoFlow SO4 Pro:

Dsa Modell von SoFlow unterstützt ebenfalls Zero-Start, wobei es eine kurze Verzögerung gibt, bevor der E Scooter startet. Aber auch hier gilt, einfach den Daumengashebel betätigen und der E Scooter setzt sich in Bewegung.

SoFlow SO4 Pro

• bis 150 Kg Tragkraft
• 500 Watt starker Motor
• 40 km Reichweite

• Mit Rabattcode 'eroller4pro' bei Soflow 40,- € günstiger!

Infos & Test

€ 811,79

4. Eleglide E-Scooter:

Diese Marke bietet Modelle mit Zero-Start-Funktion, die über das Display-Menü aktiviert werden können. Aktueöll haben wir aber keine Eleglide E Scooter mit ABE, also Straßenzulassung gefunden. Und E Scooter ohne Straßenzulassung stellen wir grundsätzlich nicht vor.

Ist die Zero Start Funktion in Deutschland erlaubt?

Es ist wichtig zu beachten, dass die Zero-Start-Funktion in einigen Ländern, einschließlich Deutschland, möglicherweise nicht erlaubt ist oder als rechtliche Grauzone betrachtet wird. Daher solltest du die lokalen Vorschriften überprüfen, bevor du diese Funktion nutzt.

Ist die Zero Start Funktion gefährlich?

Die Zero-Start-Funktion bei E-Scootern kann tatsächlich gefährlich sein, besonders für unerfahrene Fahrer. Diese Funktion ermöglicht es, den Scooter sofort zu starten und zu beschleunigen, indem man den Gashebel betätigt, während der Scooter stillsteht. Für geübte Fahrer kann dies praktisch sein, aber für Anfänger besteht die Gefahr, dass der Scooter plötzlich nach vorne schießt, bevor man bereit und ausbalanciert ist.

In Deutschland ist die Zero-Start-Funktion rechtlich eine Grauzone und wird aus Sicherheitsgründen oft deaktiviert. Einige Hersteller aktivieren diese Funktion bewusst nicht, um Unfälle zu vermeiden.

Gibt es eine Strafe, wenn ich die Zero Start Funktion aktiviere?

Wenn du die Zero-App-Funktion bei einem E-Scooter in Deutschland nutzt, gibt es einige wichtige Punkte zu beachten:Es ist also wichtig, sicherzustellen, dass dein E-Scooter alle gesetzlichen Anforderungen erfüllt, um Bußgelder und den Verlust des Versicherungsschutzes zu vermeiden. Wenn der E-Scooter keine gültige ABE hat, erlischt der Versicherungsschutz. Fahren ohne Versicherungsplakette: 40 € und Fahren ohne Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE): 70 €.

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