Streetbooster One - Der knallige Scooter mit App und Wegfahrsperre

✓ Service made in Germany ✓ Testsieger in seiner Klasse

Der STREETBOOSTER One ist der erste E-Scooter im Bereich der Mikromobilität von Cryptoboost, die sonst im Bereich Blockchain und Kryptowährungen zu Hause sind. Das Ziel war, einen Roller zu entwickeln, der Effizienz und Fahrspaß garantiert. Die Firma aus Herborn hat sogar eigens eine App für den Streetbooster entwickelt. Durch sein geringes Gewicht lässt er sich leicht transportieren. Die Reichweite ist ausreichend für Fahrer, die die letzte Meile mit einem umweltfreundlichen Kickscooter zurücklegen wollen.

STREETBOOSTER One
STREETBOOSTER One
  • TESTSIEGER
  • Service Garantie made in Germany
  • bis zu 26 km Reichweite, 650 Watt Maximalleistung
  • Gutscheincode: 'e-roller.com' bei Hersteller Shop eingeben und 35 Euro sparen!
CSV-Datei Preis: € 740,00
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Fahren – Handling – Sicherheit

Das Fahren

Der Streetbooster One kommt mit einem starken Motor, der Spitzenleistungen von 650 Watt bringt. Mit so viel Kraft sollte er schnell auf die Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h kommen und auch kleine Steigungen bezwingen können. Die maximale Reichweite wird mit 26 km angegeben. Ob du soweit kommst, hängt von deinem Fahrstil, Gewicht und Untergrund ab. Es wurden Luftreifen in 8,5 Zoll verbaut, die gut federn. Ein Display am Lenker informiert dich während der Fahrt über die wichtigsten Grundfunktionen wie Geschwindigkeit und Co. Für noch mehr Informationen kannst du dir die hauseigene App herunterladen, die per Bluetooth mit dem Handy verbunden wird.

Das Handling

Über ein Schnellladegerät kannst du den Streetbooster ONE e-Scooter mit Straßenzulassung aufladen. Das dauert laut Hersteller 3,5 Stunden. Der 36 V Lithium-Ionen-Akku hat eine Kapazität von 7,5 Ah bzw. 270 Wh.
Die Batterie des Scooters lässt sich nicht entnehmen, du musst ihn also zu einer Steckdose tragen. Das ist aber kein Problem, denn der Roller wiegt nur 13,5 kg. Cryptoboost hat einen Faltmechanismus erfunden und direkt patentieren lassen. Die Packmaße liegen bei 1030 x 430 x 420 mm. Um deinen Scooter zu sichern und den Fremdzugriff auf den E-Scooter zu verhindern, kann in der App ein individuelles Passwort vergeben werden. Über den seitlichen Klappständer lässt sich der Roller abstellen.

Die Sicherheit

Der Streetbooster One E-Racer hat, wie alle Scooter mit Straßenzulassung, 2 Bremsen, die unabhängig voneinander betätigt werden können. Die Vorderradbremse lässt sich angeblich stufenlos dosieren. Am Hinterrad wurde eine Scheibenbremse verbaut. Der Clou: Die Bremsen arbeiten mit Rekuperation. Sie speisen also Energie vom Bremsvorgang zurück an den Akku zurück. Dadurch erhältst du bis zu 12 % mehr Reichweite. Die mögliche Zuladung liegt bei 120 kg. Der E-Roller benötigt eine Versicherung, hier empfiehlt der Hersteller die Bayrische Versicherung. Diese kannst du direkt über den Hersteller abschließen. Der Streetbooster One ist nach IP54 zertifiziert und dadurch gegen Spritzwasser aus jeder Richtung geschützt.

Die Technik des Streetbooster One

Die Motorleistung

Beim STREETBOOSTER One gibt es einen wartungsfreien Radnabenmotor. Die Nenndauer des Motors liegt bei 350 W, die Spitzenleistung bei 650 Watt. Laut Elektrokleinstfahrzeuge Verordnung (eKFV) darf der e Roller aus dem Hause Cryptoboost nur mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h über deutsche Straßen fahren. E-Scooter tunen ist grundsätzlich nicht erlaubt, sonst verlierst du deinen Versicherungsschutz. Rechts am Lenker ist ein Gashebel zum Beschleunigen.

Akku, Ladezeit, Reichweite

Der im STREETBOOSTER One verbaute 36 V Akku besitzt eine Kapazität von 7,5 Ah bzw. 270 Wh. Je nach Gewicht, Untergrund und Fahrstil kommst du bei dem e Scooter bis zu 26 km weit. Dank dem Schnellladegerät ist der Akku laut Angaben des Herstellers zügig, nämlich in 3,5 Stunden, wieder aufgeladen. Das Ladegerät ist im Lieferumfang enthalten. Die Batterie ist fest im E-Roller verbaut. Sofern sie ausgetauscht werden muss, sind alle Ersatzteile über die Fachhändler verfügbar, die Produkte von Cryptoboost führen.

Bremse

streetbooster-one hinterrad bremse
©CRYPTOBOOST

Vorn wurde eine elektrische Bremse verbaut. Bei vielen Rollern ist die zu schwach oder wirkt ruckelig. Der Hersteller wirbt damit, dass sich die Vorderradbremse beim Streetbooster perfekt und stufenlos dosieren lässt. Hinten bringt dich eine Scheibenbremse sicher zum Stand. Auch die soll dich bei einer Vollbremsung zackig zum Stehen bringen. Das Beste daran: Die Bremsen können Energie zurückgewinnen. Sprich: Bei jedem Bremsvorgang gibt die elektrische Vorderbremse via Rekuperation Energie an den Akku zurück. So bekommst du bis zu 12 % mehr Reichweite.

Räder

Du willst mit dem Streetbooster One auch auf holprigen Straßen fahren? No problemo. Hier kommen nämlich Luftreifen in 8,5 Zoll zum Einsatz. Luftgefüllte Reifen sind viel weicher als Vollgummireifen und können Unebenheiten ausgleichen. So behältst du auch bei Kopfsteinpflaster die Kontrolle über deinen Scooter. Laut Hersteller ist er sogar geländetauglich. Scherben solltest du aus dem Weg gehen, denn Luftreifen können schnell mal einen Platten kriegen. Vergiss also nie den Reifendruck zu überprüfen!

Gewicht, Zuladung

streetbooster one faltbar
©CRYPTOBOOST

Der Streetbooster One Scooter ist ein leichter Scooter. Knapp über 13 kg wiegt er. So kannst du ihn einwandfrei in den Öffentlichen transportieren, ihn in den Kofferraum heben oder zum Laden in die Wohnung tragen. Er lässt im zugeklappten Zustand einfach und sicher an der Lenkstange tragen. Die maximale Zuladung sind 120 kg.

Faltmechanismus

Cryptoboost  findet es doof, wenn man zu lange am Scooter rumfummeln muss, um ihn zusammenzuklappen. Deshalb haben sie für den Streetbooster One kurzerhand einen sicheren und schnellen Klapp-Mechanismus erfunden und patentieren lassen. So passt der E-Roller  in jeden Kofferraum. Gefaltet kommt er auf 1030 x 430 x 420 mm.

Ausstattung, Smart-Features

Der Streetbooster One e Scooter mit Straßenzulassung kommt mit LED-Beleuchtung von und hinten und seitlichen Reflektoren. Über einen Seitenständer kannst du deinen Roller abstellen. Er ist in grün, schwarz und weiß erhältlich. Der Streetbooster kommt mit App für Android & iOS inklusive Wegfahrsperre, Passwortschutz und Detailanzeige. Per Bluetooth wird sie mit deinem Handy verbunden. Dort erkennst du den Ladestand der Batterie, Geschwindigkeit, Spannung, Stromstärke, Eingangsleistung, Temperatur Steuerplatine, aktuelle Strecke, Gesamtstrecke.

app streetbooster

Aber auch ohne die STREETBOOSTER-App sind auf dem LCD-Display am Lenker die wesentlichen Grundfunktionen wie Geschwindigkeit und den Ladestand der Batterie erkenntlich.

Das Fazit

Der erste E Scooter von Cryptoboost kann sich durchaus sehen lassen. Vor allem, wenn du einen Scooter mit geringem Gewicht suchst und keine großen Strecken zurücklegen musst. Wer auffallen will, kann sich für das giftgrüne Modell entscheiden. Du bist von dem Streetbooster One begeistert und möchtest dir den  E-Roller zulegen? Dann vergleiche bei e-Roller.com zuerst die Preise.

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Streetbooster Bewertungen

5
Rated 5 out of 5
5 von 5 Sternen (basierend auf 1 Bewertung)
Ausgezeichnet100%
Sehr gut0%
Durchschnittlich0%
Schlecht0%
Furchtbar0%

Ein super Scooter

Rated 5 out of 5
1. Juni 2021

Streetbooster

Edu

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2 Kommentare zu „Streetbooster One“

  1. jawoll…und mit dem Gutscheincode: ‚e-roller.com‘ kannst du 35 Euro beim Kauf im Streetbooster Shop sparen! LG dein e-Roller.com team

  2. Meine Meinung und Erfahrungen zum Streetbooster One:

    Ich hatte den Streetbooster von Cryptoboost jetzt einen Monat unter meinen Füßen. Habe Ihne hier über das Portal gekauft. Der Preis ist sehr ok, für das was man da bekommt. Dank des Gutscheins habe ich ihn auch etwas günstiger bekommen. Thanx dafür! Mein persönlicher Streetbooster One Test sozusagen. Das Fazit ist absolut gut. Die maximale Höchstgeschwindigkeit also Spitzenleistung von 20 KMh ist ja von gesetzlicher Seite vorgegeben und haben andere ja auch. Meiner Meinung nach ist das auch ausreichend. Streetbooster One Tuning kommt für mich nicht in Frage, da ich damit auch den Versicherungsschutz verlieren würde.

    Der Streetbooster kam gut verpackt und ließ sich einfach montieren. Alles anwandfrei. Den Lenker musste ich entsprechend meiner Größe fixieren. Dank Bedienungsanleitung war das auch kein Problem. Die Streetbooster App wurde natürlich nicht mitgeliefert, die konnte ich mir einfach runterladen (mit Passwortschutz gegen Fremdzugriff) und starten. Ladestand der Batterie gecheckt, Klappmechanismus gescheckt…ist einfach zusammenklappen! Schließlich soll die sogenannte Mikromobilität ja auch micro sein 🙂 Los geht’s. Erst einmal einfahren. Vorderradbremse testen. Hinterradbremse ebenfalls. Zieht ausgezeichnet. Dank der Rekuperation, also der Energierückgewinnung wird bei jedem Bremsvorgang wieder Energie ins System eingespeist. Ich sollte an dieser Stelle noch erwähnen der Streetbooster ist Straßenzugelassen. Ein Elektrokleinstfahrzeug ist Kennzeichenpflichtig! Ich habe mir die Klebeplakette online von einem Versicher zuschicken lassen. Das hat nur 24 Euro für ein Jahr gekostet. Also nun der Fahrtest. Zunächst die Maximalleistung. Jawoll, die Kilometeranzeige zeigt die vorgeschriebenen 20 kmh an. Die Beschleunigung, das worauf es mir ankommt ist hervorragend. Oft weicht die Nenndauerleistung des Radnabenmotor oder die Eingangsleistung real von den Werksangaben ab. Mit dem Streetbooster kann ich aber abfahren, selbst bei meinen Steigungen ist alles gut.

    Auf meinem Testgelände also der Gesamtstrecke habe ich unterschiedliche Straßenverhältnisse gewählt Fahrradstreifen, Kopfsteinpflaster für ruckelig fahren oder Hindernisse zum umfahren oder abbremsen. Wie gesagt, die Bremsen lassen sich wunderbar dosierbar und fast ruckelfrei. Natürlich nicht bei einer Vollbremsung 🙂 ..die ruckt immer, wenn das fahrzeug zum stehen kommt. Aber auch hier ist alles gut und das Handling fahrsicher. Für Kopfsteinplaster sollte man luftgefüllte Luftreifen fahren. Das fahren mit Luftbereifung ist angenehmer, nicht so holperig. Die wirken quasi wie eine Federung. Gut bei erhöhtem Fahrergewicht 🙂 Dadurch erhöht sich die Fahrsicherheit, wenn sie mal beim abbiegen die Hand raushalten müssen und der eScooter nicht gleich ins schlingern kommt.
    last but not least die Datailanzeige am Lenker: Geschwindigkeit, gefahrene Kilometer, Akkustand und pipapo lassen sich gut ablesen. Über eine Handyhalterung erspare ich mir das Herumhantieren.

    mein Fazit zu Streetbooster One föllt sehr positiv aus: Technik, Handhabung, fahren, Sicherheit und Ausstattung stimmen hier. Das einzige was mich genervt ist, das ich das mir bei der ersten Fahrt als ich eine Vollbremsung hingelegt habe, meine Freundin hinten drauf gekullert ist und das Hinterradlicht kaputt ging. ABER die konnte ich pronto im Online Shop bestellen. Wäre wahrscheinlich beim escooter vom Discounter anders. So ich mach jetzt einen E-Scooter Club auf und wünsch euch was.

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