Ein E Lastenrad gibt es in unterschiedlichen Varianten. Als Long John, als Postfahrrad oder als Alltagshelfer mit drei Rädern. Praktisch sind diese Cargo Bikes allemal, aber sind sie auch einfach zu manövrieren? Wir klären auf: Lenken bei E Lastenrad vs. Normalem E Bike – Was ist anders? Wir geben Tipps am Beispiel des Bergamont Lasten E Bikes.
Welche Lenkung bei einem E Lastenrad mit 3 Rädern gibt es?
Es gibt einen sehr großen Unterschied zwischen einem E Lastenrad mit zwei oder drei Rädern, aber auch innerhalb der Cargo Bikes gibt es diese. Bei einem zweispurigen Transportrad mit Achsschenkellenkung drehen sich Lenker und Räder mit, während der Transportkasten geradlinig ausgerichtet bleibt. Gelenkt wird hier durch die Bewegung der Arme. Diese Lenkung ist die leichteste, hat aber einen großen Wendekreis durch die Radbefestigung. Bei der Drehschemmellenkung dreht sich in Kurven auch der Kasten mit. Hierbei dreht man sich in n Kurven leicht in die Fahrtrichtung und bewegst die Arme beim Lenken des E Bike rechts und links vom Körper weg. Bei dieser gemächlichen Lenkung bekommt ihr einen kleinen Wendekreis.
Bei einem E Lastenrad mit Neigetechnik neigt sich das ganze Cargo Bike inklusive Fahrer in die Kurve. Diese Technik ist sehr wendig in Kurven, hat aber wegen der Radbefestigung einen großen Wendekreis. Egal, welche Lenkung verbaut ist: Das Fahrverhalten der dreirädrigen Lastenfahrräder ist nicht einmal ansatzweise mit der Handhabung eines Fahrrads zu vergleichen.
Die Lenkung eines Lasten E Bikes wird maßgeblich auch durch die Transportkostruktion mitbestimmt. Diese, ob zwei oder dreirädrig, ob Long John oder E Lastenbike für Kinder oder E Lastenräder für Hunde, bestimmt auch das Gleichgewicht. Fementsprechend solltet Ihr schauen, wofür die angebotenen Räder gebaut werden. Auch ein niedriger Schwerpunkt bestimmt die Fahrsicherheit mit.
Lenkung bei einspurigen E Lastenrädern
Die Long Johns ähneln vom Fahrverhalten eher einem herkömmlichen Fahrrad. Das bedeutet auch, dass ihr das Gleichgewicht halten müsst. Wie bei einem normalen Rad hat man ab einer bestimmten Grundgeschwindigkeit mehr Gleichgewicht. Über Stangen oder einen Seilzug unter der Transportkiste wird das Vorderrad über den Lenker gesteuert. Hier braucht ihr nur ein wenig Übung, bis ihr das Fahren richtig draufhabt. Eine hohe Zuladung kann das Lenken jedoch erschweren.
Fazit Lenken bei E Lastenrad vs. normalem E Bike - Was ist anders?
Welche Lenkung die bessere, tollere oder stabilere ist, lässt sich nicht so einfach festlegen. Nach einer kurzen Eingewöhnungszeit kommt man mit allen Lenkarten gut zurecht. Unser Tipp: Übt das Fahren zuerst einmal ohne Gepäck und an einem ruhigen Ort. Achtet beim Wenden auf genügend Platz und überquert Bodenschwellen langsam und gerade. genau so werden Bergamont Räder konzipiert.
Aktuelle Bergamont E Lastenbikes im Angebot
- Zulässiges Gesamtgewicht 220 kg
- 70x45 cm (LxB) Ladeplattform
- Bosch Mittelmotor Cargo Line Cruise Gen4 250 Watt
- Zulässiges Gesamtgewicht: 160 kg
- Bosch Mittelmotor Performance Line Gen3 250 Watt
- 26 Zoll - Diamant
Babboe City Mountain
- Transportbox: keine scharfen Kanten, Maße: +/- 99 x 64 x 50 cm
- Zulässiges Gesamtgewicht: 200kg
- Sattel und Lenker höhenverstellbar
Adore Cargo Straight Lastenrad
- Zulässiges Gesamtgewicht 250 kg
- bis zu 80 km Reichweite, 25km/h Höchstgeschwindigkeit
- Akku: 14 Ah / 48 V / 672 W mit BMS, abschließbar und transportabel
- bis 157 kg belastbar
- Maße: 900 x 800 x 505-555 mm (LxBxH)
- Lithium-Ionen, 36 V, 12,8 Ah, 460,8 Wh
