Das deutsche E Scooter Unternehmen Streetbooster konnte unlängst mit zwei innovativen Neuheiten aufwarten. Zum einen hat man einen E Scooter mit herausnehmbaren Wechselakku und einen speziellen E Scooter für Kinder entwickelt. Wir stellen Euch Technik und Modelle vor.
Bei der deutschen Firma Streetbooster bekommt ihr hochwertige E Scooter mit viel Hightech, die im Test durch die Bank weg gute Noten erhalten. Neben dem Design und der hohen Verarbeitungsqualität werden im Testbericht das geringe Gewicht und die kompakten Maße, die der E-Roller im zusammengefalteten Zustand erreicht, gelobt. Während die meisten Modelle der Konkurrenz sich penibel an die Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h halten, schöpfte der Streetbooster One bereits die erlaubte Toleranzgrenze aus und fährt im Schnitt 22 km/h.
Die Streetbooster Two mit herausnehmbaren Akku
Beim Streetbooster Two, dem Nachfolger des Streetbooster One, gibt es nun einen entnehmbaren Wechselakku. Damit fällt das Laden der Batterie noch leichter, da ihr den E Scooter nicht die Treppe hochschleppen müsst. Mit diesem Modell kommt ihr auf eine realistische Reichweite von 33 km, denn der Hersteller testet diese mit 80 kg schweren Personen, was dem Durchschnittsfahrer wohl eher entspricht. Beim Streetbooster Two fahrt ihr statt mit 8,5 Zoll auf 10 Zoll Reifen, was das Fahrgefühl noch einmal verbessern dürfte. Hier wurde der 350 Watt Motor gegen einen 450 Watt Motor getauscht.
Boosti - Streetbooster's Profi E Scooter für Kinder
Mit dem Boosti hat der Hersteller einen leichten Roller für Kinder geschaffen. Denn die dürfen ja erst ab 14 mit einem richtigen E Roller fahren. Die Zielgruppe für den Boosti ist zwischen 6 und 12 Jahre alt. Pro Akkuladung kann eine Strecke von 10 km/h gefahren werden. Geht der Akku unterwegs mal leer, lässt er sich dank Freilauf wie ein Tretroller fahren. Drei Geschwindigkeitsstufen sind möglich: 6, 12 oder 16 km/h. Durch sein leichtes Gewicht von 7,5 kg lässt sich der Boosti gut transportieren. Gebremst wird mit einem Tritt auf das hintere Schutzblech oder einer Handbremse. Die Reifen vom Boosti sind aus einem weichen Vollgummi und damit wartungsfrei. Natürlich hat diese Streetbooster Neuheit im Gegensatz zu den beiden Großen keine Straßenzulassung.
