VMAX VX2 Pro LT, ST und GT im Test - Unser Liebling!

Testbericht und einen Rabattcode zum günstigeren Kauf!

VMAX VX2 Test
VMAX VX2 Pro im Test

Die VMAX  VX2 Pro E Roller aus der Schweiz sind leistungsstarke Kraftpakete, die in drei verschiedenen Varianten erhältlich sind. Der VMAX VX2 GT gilt als einer der leistungsstärksten E Scooter. Wir zeigen Euch die Stärken und Schwächen und warum das unser Liebling ist. Hier der aktuelle Testbericht zum VMAX VX2 Pro.

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VMAX VX2 Pro - Der neue Mega E Scooter

Große Reichweite – mega Motorleistung – mega Beschleunigung und mega Steigfähigkeit. Und der VX2 Pro ist mit Blinkern ausgestattet!
VMAX VX2 Pro Serie
VMAX VX2 Pro Serie
  • bis 60 km Reichweite
  • 28% Steigung
  • mit Blinker
  • Sofort Rabattcode im Tagesdeal sichern!
ModellVMAX VX2 Pro LT, ST und GT
Straßenzulassungja
Geschwindigkeit20 km/h
Motorleistung500 Watt
Peakleistung1200 Watt
ReichweiteVX2 Pro LT: 35 Km
VX2 Pro ST: 45 Km
VX2 Pro GT: 60 Km
GewichtVX2 LT: 19,6 Kg
VX2 ST: 20,4 Kg
VX2 GT: 20,4 Kg
Traglast130 kg
Steigfähigkeit28%
Reifengröße10 Zoll Tubless Reifen
Akku48V 10’400 mAh
48V 13’000 mAh
48V 16’500 mAh
Ladedauer320 Min
390 Min
490 Min
Ausstattung
    • Blinker
    • Akku Wasserbeständigkeit
    • Rekuperation
    • 60 Lux Frontlicht
    • Bremslicht
    • Trommelbremse

VMAX VX 2 Pro Testbericht und Bewertungen

VMAX VX2 Pro mit Blinker
VMAX VX2 Testbericht & Bewertung

Kraftpakete mit hoher Spitzenleistung

Die VMAX VX2 Elektro Scooter sind gleichbedeutend mit Fahrspaß und Power. Denn sie sind jeglichen Alltagsbedingungen gewachsen. 

VMAX VX2 Pro Heckmotor
VMAX VX2 Pro Heckmotor

Alle 3 Modelle des VMAX VX2 sind mit einem starken Motor mit 500 Watt Leistung versehen, mehr ist hierzulande auch gar nicht erlaubt. Die Peak Performance liegt jedoch bei bis zu 1.300 Watt. Eine Steigung von bis zu 25 % steckt der VX2 E Scooter also locker weg. Die maximale Geschwindigkeit, die über den Daumengasgriff erreicht werden kann, beträgt 22 km/h. Das ist die erlaubte Toleranzgrenze, wenn es um die Höchstgeschwindigkeit geht. Testurteil Motor: Sehr gut

Die Reichweite und Akku bei der VX2 Serie

Die Reichweite der Modelle variiert. Am weitesten kommt der VMAX VX2 GT mit durchschnittlich 60 Kilometer, gefolgt vom VMAX VX2 ST mit einer Reichweite von 45 Kilometer. Schlusslicht ist der MAX VX2 LT mit 35 Kilometer. Am längsten dauert die Ladezeit des VMAX VX2 GT Akku mit starken 804 Wattstunden. Nach 8,5 Stunden kann der Fahrspaß weitergehen. Der Akku des MAX VX2 LT mit 499 Wattstunden benötigt ca. 5 Stunden und in 6.5 Stunden ist der VMAX VX2 ST Akku mit 624 Wattstunden bereit zu neuen Abenteuern. Je nachdem, welche Batterie genutzt wird, wiegt der VMAX Roller 17 oder 18,5 Kilogramm. Testurteil Reichweitentest: Gut

VMAX VX2 Pro Lenker und Bremshebel

Die Lenkerhöhe beträgt 980 mm, wenn man sie ab dem Trittbrett misst. Das ist ein extrem guter Wert für einen E Scooter. Auch die Lenkgriffe sind sehr bequem, da sie ergonomisch geformt sind. Bei einem zulässigen Fahrergewicht von 130 Kilogramm können auch vielbeladene und schwere Leute damit fahren. Die Fahrzeuge können über die VMAX Connect App mit eurem Smartphone verbunden werden. Dort könnt ihr unter anderem die Batteriestatusanzeige einsehen. Frontlicht und Rücklicht werden gemeinsam ein- und ausgeschaltet.

VMAX VX2 Pro Lenker und Bremshebel
VMAX VX2 Pro Lenker und Bremshebel

Das ‚Armaturenbrett‘ des VMAX VX2 macht uns Spaß! Alles ist hier sehr hochwertig und schön anzusehen. Die Griffe sind ergonomisch gestaltet und werden auch auf der etwas längeren Testfahrt nicht unangenehm. Das Daumengas ist gut zu dosieren und spricht soft an und der Motor zieht stark hoch. 

Der VMAX VX2 LT E Scooter hat vorne eine Trommelbremse, hinten eine Bremse mit elektronischer Rekuperation und einen Bremshebel, der die vordere und hintere Bremse vereint. Die Bremsen beim VMAX VX2 ST und VMAX VX2 GT sind die gleichen, hier gibt es aber nicht nur einen Bremsgriff, sondern zwei. So könnt ihr die Motorbremse einzeln ansteuern und der Verschleiß der mechanischen Bremse wird reduziert. Außerdem lässt es sich feinfühliger bremsen. Testurteil Bremstest: Sehr gut

VMAX VX2 Pro Tacho Display hervorragend

VMAX VX2 Pro Tacho Display
VMAX VX2 Pro Tacho Display

Der VMAX VX2 Pro hat ein sehr chices und hochwertiges Tacho Display. Hier lest Ihr die Geschwindigkeit, Ladezustand des Akkus oder gefahrene Kilometer an. Auch bei direkter Sonneneinstrahlung war alle gut abzulesen. Die Daten werden auch an die dazugehörige VMAX via Bluetooth weiter geleitet. In der neuesten VMAX App Version gibt es sogar schon ein Navi mit Tourenplaner. Testurteil Display: Sehr gut!

Gut sichtbare Blinker

VMAX VX2 Blinker vorne und hinten
VMAX VX2 Pro Blinker

Der VMAX VX2 Pro hat Blinker! Im Vergleich zu vielen anderen E Scootern sogar doppelt so viele. Während die meisten nur mit Blinkern vorne ausgestattet sind, so hat der VMAX VX2 Pro auch hinten Blinker. Auf unserer Testfahrt bestanden die Blinker am Lenkerende und hinten sowohl am Tage und in der Nacht. Das erhöht die Sicherheit und sieht besonders bei Dunkelheit megacool aus. Testurteil Blinker: Sehr gut!

Starkes Frontlich und Rücklicht mit Bremslicht

VMAX VX2 Pro Frontlicht
VMAX VX2 Pro Frontlicht

Der VMAX VX2 Pro leuchten vorne mit einem starken 60 Lux Frontlicht. Es gibt zwar noch stärkere Lampen, aber 60 Lux ist vergleichsweise viel und ausreichend. 

VMAX VX2 Pro Rücklicht mit Bremslichtfunktion
VMAX VX2 Pro Frontlicht

Am hinteren Ende des VMAX VX2 Pro habt ihr dann das Rücklicht mit Bremslichtfunktion. Auch ein Vorteil, den es meist nur bei Premium E Scootern gibt. Unter dem Rücklicht befindet sich ausreichend Platz für das Versicherungs Kennzeichen bzw. die Klebeplakette. Testurteil Lichter: Gut! 

10 Zoll Reifen mit starkem Grip

VMAX VX2 Pro Reifen
VMAX VX2 Pro Reifen

Der Reifendurchmesser der VMAX VX2 Pro Roller beträgt 10 Zoll. Dabei werden Tubeless Luftreifen ohne Schlauch genutzt. Im Gegensatz zu Schlauchreifen wird der Rollwiderstand verringert und pannensicher sind die Tubeless Reifen noch dazu. Auf unserer Testfahrt hatten wir mit den Reifen in Kurven oder auf unebenen Untergrund eine sehr gute Stabilität. Testurteil Fahrverhalten: Sehr gut.

Anmerkung aus der Redaktion: „Nachdem wir jetzt schon über 70 E Scooter durchgetestet haben, steht unsere Meinung zu Reifen fest: Wir bevorzugen 10 Zoll Luftreifen oder größer. Bei kleinen Vollgummireifen oder Hartgummireifen von 8 oder 8,5 Zoll spürt man jede Erbse und das fahren macht auf Dauer keinen Spaß. 10 Zoll ist ideal. Luftreifen federn den Untergrund ideal ab und sind am stabilsten zu fahren und relativ pannensicher. Falls Ihr die doch mal flicken oder ersetzen müsst, so könnt Ihr die im Webshop von VMAX bestellen. Hier gibt es Ersatzteile, wo es bei anderen Marken oft leider keine gibt 🙂 Und der Reifenwechsel ist auch für ungeübte Hände so einfach, wie bei einem Fahrrad. Die E Scooter Reifen sind aber sehr pannensicher.“
VMAX VX2 Pro Faltmechanismus

Eeasypisi geht das mit dem VMAX Faltmechanismus: Einfach den Hebel an der Lenkstange umlegen und dieselbige nach hinten umklappen, bis sie am Hinterrad arretiert. Das machen alle E Scooter so :). Aus längerer Erfahrung wissen wir, das der Faltmechanismus bei VMAX auch nach einem Jahr noch gut funktioniert. Testurteil Fahrverhalten: Sehr gut.

Fazit und Bewertung des VMAX VX2 Pro

Stärken des VMAX VX2 Pro

Schwächen des VMAX VX2 Pro

VMax VX2 Pro Testurteil: Sehr gut.

Der VMAX VX2 Gt gehört mit einer Spitzenleistung zu den leistungsstärksten E Scootern unter 1000,- Euro. Mit seiner hohen Peakleistung beschleunigt er schneller als andere E Scooter und schafft höhere Steigungen bis 28%. Damit schlägt er gleichteuere Ninebot und Xiaomi E Scooter. Die gesamte Ausstattung des VX2 Pro ist extrem hochwertig: Das geht von Blinker vorne und hinten über den Tacho bis zum Bremslicht. Grund hierfür ist, das VMAX auch Oberklasse E Scooter bis 2000,- Euro produziert und all deren modernste Ausstattung auch in den preisgünstigen Modellen, wie den VMAX VX2 Pro zur Anwendung kommen. Noch ein Vorteil für VMAX ist der gute Service nach dem Kauf. Den bestätigen wir gerne aus eigener Erfahrung. Alles in allem, können wir Euch den VMAX VX2 sehr gerne ans Herz legen. Mit dem macht Ihr alles richtig!

Unser Testvideo zum VMAX VX2 Pro

Hey Leute :), für alle die lieber ein Video sehen möchten, folgt hier unser Testvideo zum Testbericht dieser Seite. Alle Leistungsdaten findet Ihr hier, so auch die laufenden Preisaktionen und auch unseren Rabattcode zum Kauf. Wer noch Fragen zum VMAX hat, kann die gerne über die Kommentarfunktion ganz unten an mich und unsere Redaktion stellen 🙂

VMAX VX2 Pro kaufen - unsere Tipps

Das Alleinstellungsmerkmal bei diesen E Rollern ist die Peak Performance. Vor allem wer in bergigen Gefilden wohnt, kommt mit einem 300 Watt Scooter nicht weit. Selbst schwere Fahrer kommen hier auf ihre Kosten. Die VMAX VX2 Modelle sind echte Powerpakete.

Der VX2 Pro ist mit 884 Euro eigentlich ein günstiger E Scooter des Schweizer Herstellers. Wenn man überlegt, welche Austattung (Blinker & Co) man hier bekommt. Für einen E Scooter mit Straßenzulassung benötigt ihr grundsätzlich noch eine Versicherung. Es besteht zwar keine Helmpflicht, aber wir empfehlen euch, stets einen zu tragen.

Ist VMAX zuverlässig?

In den meisten Testberichten von Techstage oder auch in unserem großen E Scooter Test wird der VMAX VX2 Pro gut bewertet. In unserer Bewertung der 15 besten E Scooter mit Straßenzulassung in Deutschland tauchen gleich drei VMAX Modelle auf und selbstverständlich auch der VMAX VX2 Pro. Auch die Erfahrungen unserer Kunden sind zu über 90% sehr positiv, also sehr gut und zu 5% gut. 

Die Schweizer Marke VMAX erfreut sich schon seit geraumer Zeit steigender Beliebtheit auch bei der deutschen E Scooter Fangemeinde. Das Unternehmen bietet quasi für fast jede Zielgruppe das passende Modell an, vom günstigen Eisteiger für unter 500,- Euro, dem mittelpreisigen aber hochwertigen Allounder VMAX VX2 bis hin zur Oberklasse dem VX4 bis über 1500,- Euro. Die kennen sich gut aus und entwickeln die Technik und den Support ständig weiter.

Wir haben mit Max von VMAX ein Interview geführt und dazu befragt:

„Dadurch, dass wir bei VMAX nicht nur Hersteller, sondern auch selbständiger Produzent unserer E-Scooter sind, haben wir die volle Kontrolle über die Produktqualität und können schnell auf Herausforderungen am Markt und Kundenwünsche reagieren.“ …weiterlesen zur VMAX Marke

 

VMAX VX2 Ersatzteile und Zubehör

Auf der Homepage vom Hersteller könnt ihr Ersatzteile für die VMAX Roller kaufen. Dort gibt es ein neues Display, die Elektronik für die Fahrzeuge, ein Rücklicht oder einen neuen Akku. Eine Montageanleitung und Werkzeug, sowie eine Handyhalterung, ein Zahlenschloss, eine Commuting Bag und ein Ladegerät sind im Lieferumfang bereits enthalten.

VMAX VX2 Pro im Vergleich zum VMAX VX2 Extreme

Ganz ganz neu ist der VMAX VX2 Extreme. Und natürlich sind wir den auch schon probe gefahren und haben einen VMAX VX2 Extreme Testbericht verfasst. Der VMAX VX2 Extreme ist die Evolution des VX2 Pro und kommt mit noch mehr Power sowie mit dem neuen VMAX 4‘‘ TFT Display. Er hat eine Peakleistung von 1600 Watt und schafft sogar Steigungen bis 33%. Er ist das Hypercar unter den E Scootern für die Stadt, als auch für lange Touren und Bergfahrten. Das hat aber auch seinen Preis: Er kostet im Vergleich zum VMAX VX2 Pro auch roundabout 300,- Euro mehr. Hier kommt Ihr zum VMAX VX2 Extreme Testbericht.

Das aktuelle Angebot zum VMAX VX2 Pro

Hier könnt Ihr die VMAX VX2 Modelle direkt beim Hersteller checken. Und denkt daran, wenn Ihr den Rabattcode ‚e-roller.com‘ im Bestellvorgang eingebt, bekommt Ihr den E Scooter günstiger!

VMAX VX2 Pro Serie
VMAX VX2 Pro Serie
  • bis 60 km Reichweite
  • 28% Steigung
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VMax VX2 Pro FAQ

Kann ich meinen VMAX VX2 E Scooter bei leerer Batterie unbedenklich nach Hause schieben?

Zeigt die Batteriestatusanzeige gähnende Leere an, könnt ihr den VMAX VX2 E Scooter auch schieben. Sollte dies nicht möglich sein, hat der E-Scooter einen Defekt.

Gibt es ein Mindestalter für das Fahren eines VMAX VX2 E Scooters?

Für Elektro Scooter mit Straßenzulassung gilt in Deutschland ein Mindestalter von 14 Jahren. Das ist auch bei dem VMAX VX2 der Fall.

Kann ich den VMAX VX2 Probe fahren?

Bestellt ihr den E Scooter zu euch nach Hause und wollt ihn nach der Probefahrt wieder zurückgeben, entsteht ein Wertverlust, den ihr ausgleichen müsst. Vielleicht gibt es aber einen Händler in eurer Nähe, bei dem ihr den VMAX VX2 Probefahren könnt.

Kann ich die VMAX VX2 E Scooter unbedenklich bei Regen fahren?

Die VMAX VX2 Elektro Roller verfügen allesamt über einen Schutzgrad von IP 56. Sprich, die E Scooter sind gegen starkes Strahlwasser und Staubablagerungen im Inneren geschützt. Ihr könnt sie also unbedenklich im Regen fahren.

Kann ich auf den VMAX VX2 Modellen auch zu zweit fahren?

Auf einem E-Scooter ist immer nur eine Person zugelassen. Selbst dann, wenn zwei Personen das maximale Fahrergewicht nicht überschreiten würden.

6 Kommentare zu „VMAX VX2 Serie“

  1. Ich Wohne in Vorarlberg
    , Österreich wo ist der nächste VMAX VX2 PRO Händler ? ich möchte eine kleine Probefahrt machen. LG Oliver Konzett

    1. Du kannst die VMAX E Scooter direkt bei VMAX bestellen und sie werden direkt zu dir nach Hause geliefert. Und natürlich mit Wiederrufsrecht. Da kannst Du dir den erstmal ansehen

    1. Jawoll! Und wir wissen ganz exklusiv auch schon wann 🙂 leider wurden wir angehalten, das noch nicht bekannt zu geben, aber sehr bald geht’s los. Wir informieren auch über unseren Newsletter über alle Preisaktionen.

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