Blus XT 600 E-Scooter im Test - Der günstige vom Discounter

Ein Vergleich zum gleichteuren Testsieger

Blu:s XT 650 E Scooter
Blu:s XT 600 E Scooter im Test

Der Blus XT 600 ist ein sehr leichter E Scooter, der dennoch eine hohe Zuladung erlaubt und sich perfekt für den schmalen Geldbeutel eignet. Wir haben geschaut, ob er sein Geld wert ist und ihn mit anderen Modellen verglichen. In unserem Blus XT 600 Testbericht vergleichen wir ihn auch mit dem diesjährigem Testsieger.

Blus XT 600 im Preisvergleich

Unser Preisvergleich zeigt Die laufend aktualisiert, wer den Blus Stalker XT600 aktuell am günstigsten anbietet. Weiter unten findest Du einen Leistungsvergleich zum gleichteuren Testsieger.

Blu:s Stalker XT600
Blu:s Stalker XT600
  • 250 Watt, max. 20 km/h
  • bis 25 km Reichweite
  • 13 Kg, Vollgummireifen
  • Jetzt statt 699,- Euro

Blus XT 600 im Test - Unsere Bewertungen

blus xt 600 escooter
© Blus xt 600 escooter
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Technische Daten des Blus Xt 600

ModellBlus XT 600
Straßenzulassungja
Geschwindigkeit20 km/h
Motorleistung250 Watt
Reichweitebis zu 25 km
Gewicht13 kg
Traglastmax. 120 kg
Reifengröße8,5 Zoll Vollgummireifen
Maße1100 x 460 x 1055 mm (LxBxH)
Akku36V / 7,8 Ah, Li-Ion
Ladedauerca. 3 – 4 Stunden
Ausstattung
    • LCD-Display
    • inkl. Klingel
    • Klappbar
    • mit Seitenständer

Wer steckt hinter der Marke Blu:s

Die Marke blu:s gehört der Karcher AG an, die aktuell zwei E Scooter in ihrem Sortiment anbietet. Bei dem Blus XT 600 handelt es sich um einen günstigen Elektro Roller, bei dem die hochtechnische Ausstattung nicht zwingend im Vordergrund steht, denn hier zählen eher die Basics. Das macht das Fahrzeug zu einem praktischen Alltagshelfer in der Stadt.  Der höherwertige E Scooter aus dem Hause Karcher ist der Blus Stalker XT950. Wir haben die Daten der beiden Fortbewegungsmittel miteinander verglichen.

Elektromotor mit nur 250 Watt

Der Elektromotor beim Blus XT 600 Elektroroller wird mit 250 Watt angegeben. Der Motor sitzt im Hinterrad. Gerade bei losem Untergrund hat ein Hinterradmotor Vorteile im Vergleich zu einem Tretroller mit Frontantrieb. Wegen seiner Straßenzulassung darf der E Scooter mit einer maximalen Geschwindigkeit von 20 km/h unterwegs sein. Genauso schnell ist der Blus Stalker XT950, hier wurde jedoch ein etwas stärkerer Motor mit 350 Watt verbaut.

Niedrigere Steigfähigkeit

Die Leistung des Blus XT E Scooter ist mit nur 250 Watt niedrig, ebenso sein größerer Bruder der XT950 mit 350 Watt. Ähnlich teure E Scooter bieten heutzutage auch schon 400 Watt und eine deutlich höhere Peakleistung bis 800 Watt. Dem Blus XT 600 kann daher an Steigungen schnell die Puste ausgehen. Hier solltet Ihr den Fahrrädern den Weg frei machen.

Tipp:
Ein günstiger E Scooter muss nicht zwangsläufig untermotorisiert. Es gibt in der Einsteigerklasse bereits gute E Scooter die statt 250 Watt schon 400 Watt haben und eine Steigfähigkeit von bis 25%!

Akku mit schneller Ladezeit

Beim Akku setzt der Hersteller beim Blus XT 600 auf eine 36 Volt, 7,8 Ah Li-On-Batterie. Damit soll er auf eine Reichweite von bis zu 25 km kommen. Beim Testen zeigt sich, dass die Reichweite stark vom Verbraucher abhängig ist. Handelt es sich um einen schweren Fahrer, der leichte Steigungen erklimmen möchte und dabei Vollgas fährt, muss der Akku schneller wieder zum Laden an den Stecker. Hier punktet der Blus XT 600 E Scooter. Bereits nach 3 bis 4 Stunden ist die Batterie voll aufgeladen. Beim Stalker XT950 Elektro Roller wird die Kapazität des Akkus mit der doppelten Reichweite angegeben.

Vollgummireifen in 8 Zoll

Weil beim Blus XT 600 Elektroroller pannensichere Vollgummireifen in 8 Zoll verbaut wurden, wird der Anwendungsbereich beim Testen schnell klar. Dieses Fahrzeug mag asphaltierte Untergründe ohne Unebenheiten. Zwar gibt es am Vorderrad eine Federung, aber die kann Stöße nicht optimal absorbieren. Der XT950 E Roller hat hingegen besonders große 10 Zoll Luftreifen verbaut, die dank zusätzlicher Federung für sehr guten Fahrkomfort sorgen. Ein großes Trittbrett ermöglicht einen sicheren Stand für eine entspannte Fahrposition.

Unsere Fahrtests zeigen, das kleine Vollgummireifen anstrengender und unsicherer zu fahren sind!

Leichtgewicht mit hoher Zuladung

Mit seinen 13 Kilogramm ist der Blus XT 600 sehr leicht, obwohl er trotzdem eine hohe Zuladung von 120 Kilogramm erlaubt. Das Fahrzeug kann für einen einfachen Transport gefaltet und die Griffe abgeschraubt werden. Die Maße des Blus XT 600 sind: Länge 1.110 mm, Breite 455 mm Höhe, 1.055 mm. Zum Umfang des XT950 gehören Hilfsrollen unter dem Trittbrett. So müsst ihr den E Scooter nicht schleppen, sondern könnt ihn hinter euch herziehen.

LCD-Display und 3 Fahrmodi

Wichtige Daten zur Fahrt könnt ihr auf einem LCD- Display ablesen. Dort könnt ihr auch drei verschiedenen Geschwindigkeitsstufen einstellen. Vorn befindet sich eine Trommelbremse, hinten gibt es eine Auftrittbremse beim Blus XT 600.

Fazit: Bewertungen Blus XT 600 E Scooter

Stärken des Blus XT600

Schwächen des Blus XT600

Bei den Bewertungen kommt der Blus XT 600 E Scooter von der Verarbeitung her ganz gut weg und scheint den Fahrern vor allem auf glatten Kurzstrecken viel Vergnügen zu bieten. Für lange Strecken oder holprige Untergründe ist er aufgrund der Vollgummireifen und des kleinen Akkus ungeeignet. An Steigungen geht mit dem Motor nicht gerade die Post ab. Da müsst Ihr auch schon in der Stadt schauen, wenn die Straße ansteigt, das Ihr Fahrräder passieren lasst.

Blus XT 600 kaufen

Der Blus XT600 E Roller ist von der Verarbeitung her die abgespeckte Version des XT950 und in erster Linie für ein schmales Budget und Fahrer, die es eilig haben, geeignet, denn die Ladezeit für den Akku wird mit nur 3 bis 4 Stunden angegeben. Laut Blus XT600 Erfahrungen reduziert sich die Reichweite im Speed-Modus jedoch auf 10 bis 12 Kilometer, weshalb wir diesen E Scooter eher für die letzte Meile empfehlen würden.

Da der Elektroroller die Geschwindigkeit von 20 km/h nicht überschreitet, hat er laut StVZO eine Straßenzulassung. Ab einem Alter von 14 Jahren darf er helmfrei gefahren werden. Ihr braucht nur ein Versicherungskennzeichen, um am Straßenverkehr teilzunehmen. Das bekommt ihr bei einer Versicherung eurer Wahl, indem ihr dort die Datenbestätigung vorlegt, die im Lieferumfang des Blus E Scooters enthalten ist. Ab und an gibt es Angebote von Stromanbietern, bei denen ihr einen Blus E Roller komplett umsonst bekommen könnt, wenn ihr wechselt. Solche Aktionen sind aber zeitlich begrenzt.

Eine bundesweite Förderung für E Scooter gibt es aktuell nicht. Reduziert könnt ihr den Blus XT600 im Moment statt für 700 Euro für 450 Euro kaufen. 

Zubehör und Ersatzteile für Blus XT 600

Vom Hersteller aus gibt es für den Blus XT 600 E Scooter kaum Ersatzteile. Optionales Zubehör bietet Karcher für den E Scooter auch nicht an. Lediglich allgemeines Zubehör wie Taschen oder Handyhalterungen könnt ihr dort finden.

Leider haben wir keine Ersatzteile im Internet gefunden. Was passiert also, wenn mal ein Licht ausfällt oder wenn ein Griff sich löst. Daher haben wir in unserem E Scooter Test (siehe unten) auch schon in der günstigen Einsteigerklasse nur die E Scooter Marken positiv bewertet, die guten Service bieten!

Blus:s XT 600 im Vergleich zum Testsieger

Der Soflow SO2 Zero kostet weniger, als der Blus XT600 aber hat eine stärkere Motorleistung und Steigfähigkeit. Soflow bietet auch guten Kundenservice und Ersatzteile!

SoFlow SO2 Zero
SoFlow SO2 Zero
  • 300 W
  • bis 20 km Reichweite, 20 km/h
  • bis 100 kg Zuladung
  • Nur 199 € mit dem Rabattcode 's2zero'

Auch der Soflow SO1 hat im Vergleich zum Blus XT600 mehr Power, wiegt weniger und ist sogar noch günstiger!

SoFlow SO1

SoFlow SO1

  • mit Strassenzulassung
  • 11,2 Kg, 10 Zoll Räder
  • 300 W Motor, faltbar
  • Direkt bei Soflow mit 20€ Rabattcode ‚erollerso1‘ nur 279,- €
Infos & Test

Aktuelle Angebote zum Blus XT 600

Blu:s Stalker XT600
Blu:s Stalker XT600
  • 250 Watt, max. 20 km/h
  • bis 25 km Reichweite
  • 13 Kg, Vollgummireifen
  • Jetzt statt 699,- Euro

Wir haben bislang über 121 E Scooter Testberichte verfasst: Der ePowerfun epf-1 hat eine extrem gute Power auch an Steigungen und hochwertige Verarbeitung. Er ist sehr fahrsicher! Die deutsche Marke ePowerfun ist zudem auch Service Testsieger geworden. Von den E Scooter habt Ihr auch länger was, als eine Saison:

ePowerFun ePF-1
ePowerFun ePF-1
  • TESTSIEGER
  • Hightech vom RC Rennfahrer
  • top Beschleunigung & Fahreigenschaften
  • Mit Rabattcode 'e-roller.com' günstiger!!!

…am besten Ihr schaut Euch einmal den großen E Scooter Test an:

Blus XT 600 News

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Muss man einen E Scooter anmelden bzw. zulassen. Benötigt man dazu eine Versicherung? Und müssen E Roller ein Nummernschild haben? Wir klären auf und geben

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Blus XT 600 FAQ

Gibt es E-Scooter-Zubehör, welches nicht direkt vom Hersteller selbst kommt und wo würde ich solches finden?

Wenn ihr Zubehör für euren E Scooter nicht beim Hersteller kaufen könnt, gibt es die Möglichkeit, Helme, Lampen und Co bei einem Online-Händler zu ergattern. Auch viele Fachhändler führen Zubehör, das markenübergreifend ist. So passt eine Front Tube Rollertasche von Amazon an Lenkerstangen vieler Elektroroller.

Hat der XT600 einen Tempomat?

Es gibt beim Blus XT600 Scooter drei verschiedene Fahrstufen. ECO: Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 10 km/h. MID: Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 15 km/h. HIGH: Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 km/h.

Kann ich den XT600 tunen?

Es gibt für E Scooter diverse Apps, die eure Fahrzeuge entdrosseln können oder ihr könnt Tuning Parts kaufen, die den E Roller schneller machen. Allerdings raten wir davon ab, weil ihr dann den Versicherungsschutz verliert und somit auch die Fahrerlaubnis.

Welche E-Scooter-Versicherung ist die günstigste?

E Scooter Versicherungen kosten allgemein nicht sehr viel. Daher empfehlen wir euch, zu einer Versicherung zu gehen, mit der ihr in der Vergangenheit bereits gute Erfahrungen gemacht habt.

Welcher E Scooter passt zu mir?

Vor dem Abschluss eines Kaufvertrags solltet ihr euch überlegen, für welche Zwecke ihr den E Scooter benötigt. Dementsprechend könnt ihr euch anhand der Reichweite, Leistung vom Motor, Farben oder der Zuladung orientieren.

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