Skip to main content

E-Scooter & E-Roller in Hamburg: Kaufen, Mieten, Förderung

Die neue Elektromobilität in Hamburg

 

  • Kaufen – Wo kann ich in Hamburg E-Roller und Escooter kaufen?
  • Mieten – Welche Sharing Anbieter gibt es in Hamburg?
  • Förderung – Welchen Zuschuss oder Umweltprämie gibt es dazu?
E-Scooter in Hamburg kaufen mieten

         E-Scooter kaufen mieten in Hamburg

Jetzt zum e-Scooter Alarm Hamburg >

 

Der Trend zur urbanen Elektromobilität ist jetzt in Hamburg angekommen. Der Vorteil von Elektromotorroller und sogenannten E-Scooter ist im Gegensatz zu Elektroautos, das sie nicht nur für saubere Luft sorgen, sondern das man sie an jeder Steckdose aufladen kann. Auch Kilometerkosten und Unterhaltungskosten sind sehr gering. Hier gibt es ausführliche Informationen zu den Vorteilen von E-Rollern

Im folgenden möchten wir euch einen Überblick zu Geschäften geben, wo Ihr in Hamburg E-Roller, E-Scooter und andere Elektrische Kleinstfahrzeuge kaufen könnt und gut beraten werdet. Ihr erhaltet Infos zu möglichen Fördermitteln, Zuschuss und erfahrt wo Ihr bei Bedarf E-Roller oder E-Scooter mieten könnt. Rechtliches zu den neuen Fahrzeug Modellen der E-Scooter, zu Versicherungspflicht, Helmpflicht und Zulassung erfahrt ihr hier!

E-Scooter Zulassung in Hamburg

Straßenzulassung und Nutzung auf öffentlichen Wegen

Es ist soweit! Das neue E-Scooter Gesetz erlaubt die sogenannten Elektro-Tretroller ab Juni 2019 endlich für eine Zulassung auf öffentlichen Wegen und Straßen. Dann könnIhr euch einen E-Scooter kaufen oder mieten. Größere Elektromotorroller sind schon länger zugelassen. Wir haben für euch die neuen Regeln für die neuen Elektro-Tretroller zusammengestellt:

 

Zulassungspflichtab 6 Km/h
Altersbeschränkungab 14 Jahren
Versicherungvorgeschrieben
KennzeichenVersicherungkleber
Helmpflichtnicht vorgeschrieben
Führerscheinnicht vorgeschrieben
Höchstgeschw.max. 20 Km/h
Radweg/Straßeja
Fußwegenein

Die 4 besten E-Scooter mit Strassenzulassung:

THE-URBAN #BRLN V3

mit Strassenzulassung

The Urban E-Scooter BRLN mit Straßenzulassung

  • Leistung 350 W
  • 20 Km/h Höchstgeschw.
  • Reichweite max. 40km
  • Zeigefinger-Gasgriff
  • faltbar, Scheibenbremsen
  • Testurteil: sehr gut
  • Preis ab 850 Euro >

 

Egret V3 u. V4

mit Strassenzulassung

Egret V3 und V4

  • extrem kraftvoll 500 W
  • 20 Km/h Höchstgeschw.
  • große 10-Zoll-Luftreifen
  • Reichweite max. 40km
  • faltbar, Scheibenbremsen
  • sehr schnelle Ladezeit
  • Testurteil: sehr gut 
  • Preis ab 1249 Euro >

 

Metz Moover Germany

mit Strassenzulassung

Metz Moover grau mit Strassenzulassung

  • extrem kraftvoll 500 W
  • 20 Km/h Höchstgeschw.
  • Reichweite max. 25km
  • Zeigefinger-Gasgriff, Display
  • faltbar, Scheibenbremsen
  • breites Trittbrett, beste Qualität
  • Testurteil: sehr gut
  • Preis ab 1990 Euro >

 

e Flux Street 20

mit Strassenzulassung

EFlux Street 20

  • extrem kraftvoll 500 W
  • 20 Km/h Höchstgeschw.
  • Reichweite max. 30km
  • faltbar, Scheibenbremsen
  • sehr gute Verarbeitung
  • Testurteil: sehr gut 
  • Preis ab 490 Euro >

 


E-Roller und E-scooter kaufen in Hamburg

Hier finden Sie einen Überblick zu kompetenten E-Roller und E-Scooter Shops in Hamburg:

evectro mobility GmbH

Evectro ist Ihr Anbieter für E-Mobilität in Hamburg und bietet jegliche E-Fahrzeuge zum Verkauf und Verleih an. Alle top Marken, Zubehör, Wartung, Zulassung, Versicherung und Miet-e-Roller.

Adresse: Evectro, Überseeallee 5, 20457 Hamburg. Infos

minimoto. Hamburg

Minimoto bietet E-Roller und Service vorort. Der E-Roller wird mit modernster BOSCH-Motorentechnik und LG-Lithium-Ionen-Batterie angeboten!

Adresse: minimoto. Hamburg, Spaldingstraße 160, 20097 Hamburg. Infos

Walberg Urban Electrics GmbH

​Die EGRET Elektroroller, bzw. E-Scooter des hamburger Unternehmens Walberg urban Electrics gehören mit zu den besten Modellen in Deutschland.

Adresse: Walberg Urban Electrics, Alter Wandrahm 6, 20457 Hamburg. Infos

TRANKVILE electric vehicles

Der Anbieter von E-Mobilitätsausrüstung in Hamburg. Hier gibt es E-Roller, E-Scooter, Kickscooters, faltbare Scooter, e-Bikes und jede Menge Beratung.

Adresse: TRANKVILE electric vehicles, Sillemstraße 106, 20257 Hamburg. Infos


E-Scooter Testvergleich

E-Scooter

 

Worauf es im Testvergleich ankommt:

  • Motortechnik
  • Höchstgeschwindigkeit/Leistung
  • Akkusystem/Reichweite
  • Ladezeiten
  • Bremssysteme
  • Ausstattung
  • Preise

TopmarkenE-ScooterInfo & Preis
1. EGRETEgret Ten V3 V3Info/Preis
2. THE URBANBRLN u. HMBGInfo/Preis
3. E-FluxFreeride & HarleyInfo/Preis
4. MOOVIMOOVIInfo/Preis
5. MetzMooverInfo/Preis
6. IO HawkSparrowInfo/Preis
7. SXT ScooterLight, V2 u. MaxInfo/Preis
8. Micro Scooteremicro M1Info/Preis
9. BMWX2CityInfo/Preis
10. NinebotES1 und ES2Info/Preis
11. XiaomiXiaomi M365Info/Preis

Alle E-Scooter im Überblick

  

E-Scooter

Top Hersteller, Modelle, Technik und Preise vergleichen.

Testvergleich für E-Roller und E-Scooter!


E-Roller mieten in Hamburg – Sharing Anbieter

Elektro-Motorroller bis 45 km/h

emmy Sharing Hamburg

emmy verleiht bereis Elektroroller bis 45 km/in in Hamburg. Ab geht es von der Hafencity bis zum Kiez. Ihr findet die E-Roller rund um die Alster, in St. Pauli, Schanze, Eimsbüttel, Altona, Ottensen, St. Georg und im Stadtteil Eppendorf. Einfach die emmy App runterladen und schauen, wo der nächste Elektroroller steht. Die Fahrt kostet aktuell nur 19 Cent pro Minute (Stand 2019). Ihr könnte einen emmy Roller auch zu zweit nutzen, denn die Roller sind jeweils mit zwei Helmen ausgestattet.


E-Scooter mieten in Hamburg – Sharing Anbieter

Elektro-Tretroller bis 20 km/h

Die Sharing Anbieter für die kleinen E-Tretroller gehen jetzt auch in Hamburg an den Start. Zahlreiche Sharing Companies stehen schon am Start, für die anstehende Verordnung für Elektrische Kleinstfahrzeuge in Deutschland. Die neue Verordnung regelt die Zulassung und Versicherungspflicht für zum Beispiel E-Scooter. Damit können dann auch offiziell Sharing Unternehmen ihre Leihfahrzeuge anbieten.

Wahrscheinlich gehen in Deutschland gleich mehrere Verleihfirmen an den Start. Dabei sind Lime, Uber, Bird, Tier Mobility aus Berlin oder VOI. Auch die Deutsche Bahn hat bereits ein E-Scooter Sharing Model getestetl. Und last but noch least soll sich auch MyTaxi auf die neue Micromobility vorbereiten.

Um den Ansturm zu ordnen, will die Hamburger Verkehrsbehörde zusammen mit den Sharinganbietern, die keine gesonderte Genehmigung der Stadt brauchen, auf bestimmte Regelungen einigen. Die Regeln  sollen dafür sorgen, das die Verkehrssicherheit gewährleistet bleibt. 

Die E-Scooter Regelungen für Hamburg sehen vor, dass die fünf oder vielleicht auch sechs Anbieter, die nach Einschätzung der Behörde in Hamburg starten wollen, innerhalb des ‘Rings 2’ nur bis zu 1000 E-Tretroller aufstellen sollten. Die hamburger Verkehrsbehörde will ebenso verhindern, dass die Kickscooter in bestimmten Regionen abgestellt werden. Die Stadt hat bereits mehrere Hunderte Zonen aufgelistet, in denen die Rückgabe der Roller nicht möglich sein soll. Die Sharing Anbieter sollen nach Möglichkeit diese Zonen in ihre Apps mit aufnehmen. Genannt werden bestimmte Grünanlagen, Parks und Zonen in Wassernähe. Ebenso Zonen mit hohem Fußverkehraufkommen, wie zum Beispiel der Jungfernstieg. Ab Juli 2019 wird das Sharing Unternehmen Voi starten und an der U-Bahnstation Berne und an der S-Bahnstation Poppenbüttel 60 E-Tretroller positionieren. Wahrscheinlich sollen die Roller in einer Testphase von einem halben Jahr auf einem ca.5 Quadratkilometer großen Gebiet zwischen den Hamburger Bahnhöfen aufgestellt werden. Die Hochbahn soll für Abstellflächen an den P+R-Anlagen sorgen. Wir halten euch auf den Laufenden, sobald es in Hamburg los geht!


Förderung, Zuschuss & Umweltprämien beim Kauf eines E-Rollers

Immer mehr Kommunen fördern den Erwerb eines Elektrorollers um die Umweltbelastung in den Innenstädten zu reduzieren. Hamburg ist eine der deutschen Modellregionen für Elektromobilität. Die klimafreundliche Ausrichtung innerstädtischer Mobilität hat für Hamburg hohe Priorität. 

Aktuell sind für Hamburg keine Umweltprämien für E-Roller oder andere Elektrische Kleinstfahrzeuge bekannt, so wie sie woanders in Zusammenarbeit mit den Stromversorgern Kunden angeboten werden. Hier findet Ihr einen Überblick zur Förderung von Elektromobilität in Deutschland.

 

Wem weitere Förderprogramme zur Elektromobilität in Hamburg bekannt sind, kann uns jederzeit hierüber informieren, damit wir unsere Übersicht vervollständigen können: [email protected]


XCAPE der neue Elektroroller aus Hamburg

Als eine Mischung aus Mofa und Elektroroller ist der XCAPE X1 aus Hamburg neu auf dem Markt. Das elektrische Faltrad wird zusammenfaltbar und mit Straßenzulassung produziert. Eigentlich ist dieser E-Scooter ein Leichtkraftrad. Der XCAPE hat eine TÜV & Strassenzulassung nach Paragraf 21, die sogenannte Mofa-Klasse. Beim Fahren des E-Scooters gibt es daher eine Helmpflicht. Der 19 Kilo schwere XCAPE schafft bis zu 40 Kilometer Reichweite. Die Akkuladung kann innerhalb von rund vier Stunden wieder aufgeladen werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 km/h. Das Gefährt aus Hamburg ist aufgrund seiner Faltbarkeit ein ideales Transportmittel für Pendler. 


E-Scooter Versicherung, Zulassung und Helmpflicht in Hamburg

Nach Einführung der E-Scooter Zulassung stellt sich für alle Nutzer die Frage nach der Zulassungs-, Versicherungs- und Helmpflicht. Wir geben Antworten:

Zulassungspflicht für E-Scooter in Hamburg

EScooter, auch PLEVs Personal Light Electric Vehicle werden in Deutschland zugelassen und bekommen eigene Regeln. Ihre maximale Geschwindigkeit ist auf 20 Km/h begrenzt und sie müssen zugelassen und versichert werden. Für die Zulassung gilt in der Hansestadt Hamburg die selben regeln wie überall. Das bedeutet, das die E-Scooter so wie Mofas zugelassen werden sollen und ebenso ein Kennzeichen tragen werden. Dieses Kennzeichen soll aber, nicht wie bei den Mofas ein Aluschild sein, sondern eine Klebeschild, das gut sichtbar hinten angebracht werden kann. Zugelassen für den öffentlichen Straßenverkehr sind diese Fahrzeuge mit einer Altersbeschränkung von ab 15 Jahren. Wenn Sie nicht zugelassen am Verkehr teilnehmen oder eine andere Regelwiedrigkeit begangen wird, so macht sich der Fahrer strafbar.

 

Versicherungspflicht und Helmpflicht für Elektroscooter

Durch die Neuregelung für Micromobilität des Bundesamtes für Verkehr ist bei Elektroscootern auch eine Versicherungspflicht vorgesehen. Es reicht hierbei eine einfache Mofaversicherung aus, die sie beim lokalen Versicherer in Hamburg oder online erwerben können. Verschiedene Versicherungsgesellschaften ermöglichen im gleichen Zuge auch eine Zulassung und schicken euch die Zulassungsplakette zu. Die Mofaversicherung kann bei den verschiedenen Versicherungsfirmen bereits für unter 50 Euro abgeschlossen werden.

Auch in Hamburg gilt bis dato (Januar 2019) keine Helmpflicht für E-Scooter. Diese ist auch durch die neue bundesweite Verordnung nicht vorgesehen. Wir empfehlen euch dennoch einen Helm zu tragen. Zwar gilt Hamburger im Verkehr – ischer und fair’, aber bei einer Geschwindigkeit von nur 20 Km/h besteht schon eine absolutes Unfallrisiko, besonders für den Kopfbereich.


Mit dem E-Scooter durch Hamburg

Radwege und Ausflugstouren

Elektro-Tretroller in Hamburg kaufen und mieten

Hamburg mit dem E-Roller erleben

Hamburg bietet ein großes Radwegesystem, das Pendlern, Touristen und allen Fahrzeugen der neuen Micromobilität die Möglichkeit fast jeden Punkt bequem zu erreichen.

Touristen können die Hansestadt bequem mit dem Elektro-Tretroller erkunden. An der Hafenkante entlang – vorsicht nicht reinfallen – oder über die Reeperbahn.

Beachtet hierbei die Regelungen für die Benutzung von Gehwegen, Radwegen und der Straße.

E-Scooter Sightseeing Touren durch Hamburg

Wenn Ihr mit dem E-Scooter durch Hamburg düst ,müßt Ihr einiges beachten. Nach der neuen Verordnung für PLEV’s Personal Light Electric Vehicles dürfen diese nur auf Radwegen und nicht auf Gehwegen bzw. Bürgersteigen benutzt werden. Wenn keine Radwege vorhanden sind, dann darf man auf die Straße ausweichen. Öffentliche Plätze und Gehwege dürfen nur genutzt werden, wenn ein entsprechendes Schild darauf hinweist. Zuwiederhandlungen sind strafbar.

Durch das gut ausgebaute Radwegesystem in Hamburg steht einer Stadtrundfahrt, einer Sightseeingtour durch die Hafenstadt nichts im Wege. Verschiedene Radtouren führen Sie zu den bedeutenden Sehenswürdigkeiten der Stadt: Entlang der schönen Binnen-Alster, über die Reeperbahn, zum Hafen, zur neuen Elbphilarmonie oder in die Speicherstadt zum Miniaturwunderland. Die Radwege dieser Touren führen meist entlang grüner Achsen, dem Wasser oder ruhigeren Nebenstrecken. Entlang größerer befahrener Straßen gibt es ausgebaute Fahrradwege. Mit dem E-Scooter geht’s durch die Altstadt, quer durch St- Pauli oder entlang der Elbe zum Museumshafen oder zu einem Bier am Strand des Ausflugslokals Strandperle.

Für eine Tour ins Umland empfehlen wir die Strecke entlang der Elbe. Ausgangsort der Fahrt ist der Hamburger Hafen, St- Pauli Landungsbrücke. Haltet euch dann einfach an die Hafenkante Richtung Altona Richtung Museumshafen Oevelgönne. Entlang der Elbe kommt Ihr direkt raus aus Hamburg, bis zur Grenze nach Schleswig Holstein. Schöner kann Scooter-Fahren nicht sein.


PLEV’s bzw. E-Scooter in der Hamburger Verkehrspolitik

Vor der neuen Verordnung für Personal Light Electric Vehicles, kurz PLEV genannt, waren E-Scooter nur auf privaten Flächen erlaubt. Mit der neuen Zulassung wird auch das fahren auf Radwegen, Fußwegen und Straßen im hamburger Strassenverkehr neu geregelt. Bislang waren nur Skateboards oder ähnliche Fortbewegungsmittel ohne Motor auf Gegwegen erlaubt, mit Ausnahme von Elektrorollstühlen. Das soll auch so bleiben. Die Elektrosooter sollen nur auf Radwegen fahren dürfen, bzw. ausweichen, wenn diese nicht vorhanden sind. Ausnahme sind Flächen, wo dieses extra durch ein Schild gekennzeichnet wird. 

Die Befürchtung leigt nahe, das dann eng wird auf Hamburgs Radwegen. Zudem auch durch sogenannte Sharing Unternehmen das Mieten von E-Scootern als neues Konzept angeboten werden kann. jetzt schon sind unzählige Segway Touristen auf Hamburgrundfahrt. Das dürfte mit den leichten Elektrorollern noch zunehmen.

Die Hansestadt Hamburgist schon seit geraumer Zeit, zusammen mit anderen Bundesländern für eine Einführung der neuen Micromobilität und setzt sich für eine Straßenzulassung ein (sagt Martin Huber, der das hamburger Amt für Verkehr und Straßenwesen leitet, im Interview mit  dem Magazin Gründerszene. 

Das Ministerium bei der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) hatte bereits eine Studie in Auftrag gegeben, mit der geprüft werden sollte, welche Maßnahmen ergriffen werden könnten, um die Voraussetzungen für E-Scooter im öffentlichen Straßenverkehr zu schaffen. Bereits der ADFC (Allg. deutscher Fahrrad Club) als auch eine Initiative für Fußgänger sieht die Nutzung der neuen Trendfahrzeuge kontrovers. Zwar sei man offen für neue Mobilitätskonzepte, aber nicht wenn dies zu neuen Probleme zu Lasten der Fußgänger führt. Man geht davon aus, das trotzdem Fußwege genutzt werden und die Ahndung der Ordnungswidrigkleiten nicht ausreichend durchgeführt werden kann. 

Der hamburger Senat hatte unlängst noch die Zulassung der Escooter bei der Verkehrsministerkonferenz im Oktober 2018 unterstützt. De Behördensprecher Christian Füldner betonte, das Hamburg grundsätzlich offen für neue Mobilitätskonzepte ist, die auch dazu dienen den öffentlichen Vekehr zu entlasten und die Umwelt bzw. das Klima schonen. 

Wir halten euch über die Entwicklung der neuen E-Mobilität in Hamburg auf dem Laufenden!


“E-Roller News & Style” – Das Magazin für E-Mobilität!

…zum Magazin “E-Roller News & Style”


e-Scooter Alarm
sei dabei, wenn die Aktion kommt!
  •  Neue Modelle mit Zulassung & Kauf-Gutscheine
  • e-Förderung
  • Start der e-Scooter Vermietung in Deiner Stadt
unverbindlich anmelden
Nein, Danke!
close-link