Egret Archive - e-Roller.com https://e-roller.com/tag/egret/ Dein Nr. 1 Portal für E-Scooter und E-Roller Thu, 13 Aug 2026 09:26:20 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1 https://e-roller.com/wp-content/uploads/2024/05/cropped-cropped-favicon-logo-weiss-32x32.png Egret Archive - e-Roller.com https://e-roller.com/tag/egret/ 32 32 Überblick zum E‑Scooter‑Test 2026: Die besten Modelle im Kurzcheck https://e-roller.com/news/ueberblick-zum-e-scooter-test-2026-die-besten-modelle-im-kurzcheck/ https://e-roller.com/news/ueberblick-zum-e-scooter-test-2026-die-besten-modelle-im-kurzcheck/#respond Thu, 13 Aug 2026 09:26:18 +0000 https://e-roller.com/?p=1427189302 Der große E‑Scooter‑Test 2026 zeigt deutlicher als je zuvor, wie stark sich moderne E‑Scooter in Sicherheit, Reichweite, Bremsleistung und Verarbeitung unterscheiden. Insgesamt 74 Modelle wurden geprüft – vom leichten City‑Scooter über Offroad‑Geräte bis hin zu schweren Premium‑Modellen. Aus allen Kategorien wurden 10 Testsieger ausgewählt, die im Alltag besonders überzeugen. Dieser Artikel fasst die wichtigsten Ergebnisse […]

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Der große E‑Scooter‑Test 2026 zeigt deutlicher als je zuvor, wie stark sich moderne E‑Scooter in Sicherheit, Reichweite, Bremsleistung und Verarbeitung unterscheiden. Insgesamt 74 Modelle wurden geprüft – vom leichten City‑Scooter über Offroad‑Geräte bis hin zu schweren Premium‑Modellen. Aus allen Kategorien wurden 10 Testsieger ausgewählt, die im Alltag besonders überzeugen.

Dieser Artikel fasst die wichtigsten Ergebnisse kompakt zusammen. Den vollständigen Test mit allen Messwerten, Einzeltests und der Warnliste findest du auf unserem Fachportal emobility‑insider.de.

Video: Der große E‑Scooter‑Härtetest 2026

Im Video bekommst du einen vollständigen Überblick über die Teststrecke, die Messwerte und die 10 Testsieger aus 74 geprüften Modellen.

➡ Zum vollständigen Testbericht

Die 3 Haupt‑Testsieger 2026

Pendler‑Sieger: ePowerFun epf‑Skate

Leicht, wendig, sehr effizient und ideal für kurze bis mittlere Strecken. Besonders stark im Stadtverkehr und einer der ehrlichsten Scooter bei der Reichweite.

Sicherheits‑Sieger: Egret Unit

Hydraulische Bremsen, große Reifen, extrem stabiler Rahmen und Premium‑Lichtanlage. Der sicherste Scooter im gesamten Testfeld.

Berg‑Sieger: VMAX VX2 Hub

Der stärkste Bergfahrer im Test. Beeindruckende Steigfähigkeit, hohe reale Reichweite und sehr stabile Fahrweise – ideal für hügelige Regionen.

➡ Die 3 Testsieger anzeigen

Die 10 besten E‑Scooter 2026

Es wurden 74 E Scooter Modelle getestet. Das sind die 10 Testsieger und die wichtigsten Ergebnisse aus dem großen Test in Kurzform:

  • ePowerFun epf‑Skate – Pendler‑Sieger, sehr effizient
  • Egret Unit – Sicherheits‑Primus, beste Bremsen
  • VMAX VX2 Hub – Bergkönig, stärkste Steigfähigkeit
  • ePowerFun epf‑2 Pro – Reichweiten‑Profi mit Wechselakku
  • iScooter iX7 Offroad – Offroad‑Kraftpaket, starke Steigfähigkeit
  • VMAX VX2 Lite – Leicht, stabil, sehr gute reale Reichweite
  • Egret GT/GTs/GTc – Premium‑Modelle mit hoher Leistung
  • Streetbooster Pure Flex – Gute Alltagstauglichkeit, solide Bremsen
  • Moovi Comfort Pro – Leicht, kompakt, ideal für kurze Strecken
  • Weitere Modelle im Test – Alle Details im Hauptbericht

Durchgefallen sind folgende Modelle: ➡ Warnliste öffnen

Warum dieser E‑Scooter‑Test besser ist als viele aktuelle Tests

Viele Testberichte im Netz prüfen nur wenige Modelle oder übernehmen Herstellerangaben ungeprüft. Dieser große E‑Scooter‑Test 2026 geht bewusst einen anderen Weg: Insgesamt wurden 74 Modelle unter identischen Bedingungen getestet – mit echten Messwerten für Reichweite, Bremsweg, Steigfähigkeit und Fahrkomfort. Nur die 10 besten Modelle haben es in die Testsieger‑Liste geschafft, ein Modell wurde als klarer Verlierer ausgewiesen, um maximale Transparenz zu schaffen. Im Gegensatz zu vielen Vergleichsportalen basiert dieser Bericht nicht auf Produktdaten, sondern auf realen Praxistests, nachvollziehbaren Messungen, echten Fotos und einer klaren Bewertungssystematik. DasTeam hat Reichweiten‑, Steigungs‑, Brems‑ und Komforttests auf verschiedenen Untergründen durchgeführt und sogar die Hersteller vor Ort besucht, um Technik, Werkstatt und Servicequalität besser beurteilen zu können. Zusätzlich wurde als einziges Portal auch der Kundendienst und die Ersatzteilversorgung bewertet – ein entscheidender Faktor für die langfristige Nutzbarkeit eines E‑Scooters. Dadurch ist dieser Test nicht nur umfangreicher, sondern auch ehrlicher, kritischer und realitätsnäher als viele aktuelle Tests.

Damit ist der aktuelle Test einer der umfassendsten E‑Scooter‑Vergleiche in Deutschland.

Zum vollständigen Testbericht

Alle Messwerte, Fotos, Einzeltests und die komplette Testsieger‑Liste findest du hier:

➡ Zum vollständigen Testbericht

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E-Scooter mit einem Klick gewinnen! https://e-roller.com/news/e-scooter-mit-einem-klick-gewinnen/ https://e-roller.com/news/e-scooter-mit-einem-klick-gewinnen/#comments Mon, 03 Aug 2026 15:23:00 +0000 https://e-roller.com/?p=1427189256 Aktuelle Gewinnrunde: ePowerFun ePF-Skate Aktuell in der Verlosung: ePowerFun ePF-Skate Wer kann gewinnen? Es nehmen alle Teil, die in unserem oder besser in beiden Kanälen! Wir informieren über neue E Scooter, bieten exklusive Rabattcodes und verlosen seit 3 Jahren in vielen Gewinnrunden E Scooter. Mitmachen & Gewinnen! Die nächste Auslosung folgt am 31.12.2026 Der Rechtsweg ist […]

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Aktuelle Gewinnrunde: ePowerFun ePF-Skate

Aktuell in der Verlosung: ePowerFun ePF-Skate

Wer kann gewinnen?

Es nehmen alle Teil, die in unserem

oder besser in beiden Kanälen!

Wir informieren über neue E Scooter, bieten exklusive Rabattcodes und verlosen seit 3 Jahren in vielen Gewinnrunden E Scooter. Mitmachen & Gewinnen!

Die nächste Auslosung folgt am 31.12.2026

Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Mitmachen können Teilnehmer aus Deutschland, Schweiz, Österreich ab 14 Jahren. Der/Die Gewinner/in wird umgehend nach Auslosung am 31.31.2026  informiert. Bei Nicht-Annahme innerhalb von 3 Wochen wird der E Scooter erneut verlost. Das ist zwar noch nicht vorgekommen, aber muss gesagt werden. Freu Dich auf den Gewinn!

Jetzt eintragen:

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E-Scooter Servicesieger 2026: Egret, VMAX, ePowerFun, Moovi und Streetbooster https://e-roller.com/news/e-scooter-servicesieger-2026-egret-vmax-epowerfun-moovi-und-streetbooster/ https://e-roller.com/news/e-scooter-servicesieger-2026-egret-vmax-epowerfun-moovi-und-streetbooster/#comments Fri, 12 Jun 2026 12:39:06 +0000 https://e-roller.com/?p=1427188931 Wer einen E-Scooter kauft, schaut meist zuerst auf Leistung, Reichweite und Preis. Doch was passiert, wenn nach dem Kauf ein Bremshebel abbricht, der Reifen platt ist oder das Display einen kryptischen Fehlercode anzeigt? Genau in diesen Momenten zeigt sich der wahre Wert eines Herstellers. Ein zuverlässiger After-Sales-Support schützt nicht nur vor Frust, sondern sorgt auch […]

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Wer einen E-Scooter kauft, schaut meist zuerst auf Leistung, Reichweite und Preis. Doch was passiert, wenn nach dem Kauf ein Bremshebel abbricht, der Reifen platt ist oder das Display einen kryptischen Fehlercode anzeigt? Genau in diesen Momenten zeigt sich der wahre Wert eines Herstellers. Ein zuverlässiger After-Sales-Support schützt nicht nur vor Frust, sondern sorgt auch dafür, dass kaputte Fahrzeuge repariert statt weggeworfen werden – ein wichtiger Beitrag zur Nachhaltigkeit.

Die Bewertungskriterien: Was macht guten Service aus?

Kauf & Abwicklung:

Für die Auszeichnung wurden zehn entscheidende Kriterien aus zwei Kernbereichen untersucht:

  1. Benutzerfreundlichkeit des Onlineshops
  2. Sichere und flexible Zahlungsmethoden
  3. Transparenz beim Bestellprozess
  4. Schnelligkeit und Zuverlässigkeit der Lieferung
  5. Unkomplizierte Rückgabe- und Umtauschprozesse

Support & Wartung:

  1. Vielfalt der Support-Kanäle (Mail, Chat, Hotline)
  2. Erreichbarkeit und schnelle Reaktionszeiten
  3. Qualität und Kompetenz der Problemlösung
  4. Zuverlässige Verfügbarkeit von Ersatzteilen
  5. Professionelle Wartungs- und Inspektionsangebote

Wer hat den Kundendienst bewertet?

Die Bewertung des Kundendienstes wurde vom unabhängigen Vergleichsportal e-Roller.com durchgeführt. Dabei floss neben einer Expertenanalyse von zehn spezifischen Servicekriterien auch direktes Feedback aus zahlreichen Kundenbewertungen und Praxiserfahrungen in das Urteil ein.


Kundenservice im Fokus: Das sind die E-Scooter Servicesieger 2026

Unter Einbeziehung zahlreicher Kundenmeinungen konnten sich in diesem Jahr fünf Marken besonders hervorheben:

ePowerfun – Der unkomplizierte Support

epowerfun hilft immer weiter
Zu Besuch bei ePowerFun

ePowerfun glänzt nicht nur mit neuen Spitzenmodellen ePF-3 mit 140 km Reichweite oder dem leichten ePF-Skate, sondern setzt im Service Maßstäbe. Der Support ist nah am Kunden: Anfragen werden meist innerhalb weniger Stunden fundiert beantwortet. Muss der Scooter doch einmal eingeschickt werden, stellt ePowerfun ein kostenloses Versandlabel zur Verfügung. Zu ePowerFun

VMAX – Schweizer Performance mit starkem Werkstattnetz

Der VMAX Kundendienst ist sehr gut!

Die Schweizer Marke VMAX, bekannt für ihre kraftvollen E-Scooter, überzeugt auch nach dem Kauf. Am deutschen Standort bei München betreibt das Unternehmen ein eigenes Service Center, unterstützt von zahlreichen Fachhändlern als Service Points in ganz Deutschland und Österreich. Der technisch geschulte Kundendienst antwortet via Hotline oder Online-Formular verlässlich binnen 24 Stunden. Zu VMAX

Egret – Premium-Service aus Hamburg

Im Hause Egret gibt es Profi-Support

Wer sich für einen Premium-Scooter von Egret entscheidet, bekommt auch erstklassigen Support. Das Hamburger Unternehmen setzt auf eine persönliche und direkte Beratung per Telefon. Neben der Hilfe bei technischen Problemen bietet Egret einen exklusiven Komfort-Service: Kunden können Inspektionen oder Reifenwechsel direkt online buchen – inklusive Abholung des E-Scooters an der Haustür. Zu Egret

Moovi – Persönlich, nah und mit hauseigener Werkstatt

Support und Werkstatt von Moovi ist 1a

Der hannoversche Spezialist für ultraleichte E-Scooter (ideal für Pendler, Wohnmobile und Boote) geht beim Kundenservice bewusst andere Wege. Statt anonymer Callcenter erwartet Kunden bei Moovi ein persönlicher Support mit kurzen Kommunikationswegen. Ein echter Trumpf ist die hauseigene Werkstatt. Zu Moovi

Streetbooster – Rundum-Sorglos-Betreuung

Streetbooster Support und Ersatzteilgarantie

Streetbooster, bekannt für innovative Eigenentwicklungen sowie den Vertrieb der britischen Premium-Marke Pure, lässt seine Kunden weder vor noch nach dem Kauf allein. Erforderliche Inspektionen oder Reifenwechsel können bequem in Auftrag gegeben werden, wobei der E-Scooter auf Wunsch direkt beim Kunden abgeholt wird. Freundliche Ansprechpartner sind direkt per Telefon oder Mail erreichbar. Zu Streetbooster

Mit Wechselakku

ePowerFun ePF2 Pro Wechselakku

  • entnehmbarer Akku
  • 80 km Reichweite
  • Vollfederung, hohe Steigfähigkeit
  • mit Rabattcode 'e-roller.com'
Infos & Test

Mit großen Reifen

Egret X Serie - All Terrain

  • max 90 Km Reichweite
  • 12,5 Zoll Reifen, Teleskopfeder
  • integr. Schloss, Blinker und High-End Ausstattung, sehr stabil
  • 20,- € Rabattcode: E-ROLLER20
Infos & Test

Mit großen Reifen

Egret X Serie - All Terrain

  • max 90 Km Reichweite
  • 12,5 Zoll Reifen, Teleskopfeder
  • integr. Schloss, Blinker und High-End Ausstattung, sehr stabil
  • 20,- € Rabattcode: E-ROLLER20
Infos & Test

Mit Megapower

VMax VX2 Gear

  • Bergkönig
  • Steigung 38%, Vollfederung
  • 50 oder 80 km Reichweite
  • Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb
Infos & Test

Mit Leichtigkeit

ePowerFun ePF-Skate

    45 km Reichweite
    15,9 kg leicht, 1200 W, 30% Steigung
    6 Blinker, Highend Ausstattung
  • Rabattcode 'e-roller.com' im Hersteller Shop eingeben
Infos & Test

Mit Chic

Egret Ey! 3

  • Vollfederung
  • leicht, cool, fahrsicher
  • Blinker, Bremslicht
  • Nur jetzt zu diesem Preis!
Infos & Test

Ihre Erfahrungen sind gefragt!

Für die Wahl der Servicesieger fließen kontinuierlich reale Kundenerfahrungen mit ein. Wie sind Ihre Erlebnisse mit dem Kundendienst der verschiedenen E-Scooter-Hersteller? Nutzen Sie gerne die Kommentarfunktion, um Ihre Erfahrungen zu teilen!

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E-Scooter Guide 2026: Alle Marken & Modelle im Vergleich (DE, AT, CH) https://e-roller.com/news/e-scooter-guide-2026-alle-marken-und-modelle-im-vergleich-de-at-ch/ https://e-roller.com/news/e-scooter-guide-2026-alle-marken-und-modelle-im-vergleich-de-at-ch/#comments Fri, 12 Jun 2026 00:30:00 +0000 https://e-roller.com/?p=1427188765 Wir geben einen Überblick zu allen E-Tretroller bzw. E-Scooter Marken, die im DACH Raum E Scooter anbieten. Stand Mai 2026 vertreiben in Deutschland 51, in Österreich 39 und in der Schweiz 24 Marken. Beim Kraftfahrtbundesamt wurden seit Einführung der E Scooter bereits 436 eKFV Modelle bis dato zugelassen*. Dabei müssen wir aber differenzieren, ob die […]

Der Beitrag E-Scooter Guide 2026: Alle Marken & Modelle im Vergleich (DE, AT, CH) erschien zuerst auf e-Roller.com.

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Wir geben einen Überblick zu allen E-Tretroller bzw. E-Scooter Marken, die im DACH Raum E Scooter anbieten. Stand Mai 2026 vertreiben in Deutschland 51, in Österreich 39 und in der Schweiz 24 Marken. Beim Kraftfahrtbundesamt wurden seit Einführung der E Scooter bereits 436 eKFV Modelle bis dato zugelassen*.

Dabei müssen wir aber differenzieren, ob die E Scooter mit oder ohne einer zum Beispiel für Deutschland vorgeschriebenen ABE (Straßenzulassung) angeboten werden. Denn, im DACH-Raum (Deutschland, Österreich, Schweiz) ist der Markt für E-Scooter aufgrund der unterschiedlichen E-Scooter Regeln zweigeteilt. Während Deutschland die strengsten Regeln hat, sind Österreich und die Schweiz liberaler, was das Markenangebot massiv beeinflusst. Dennoch bieten in Deutschland auch viele Marken ihre E Scooter ohne ABE an, die dann nur auf dem Privatgelände gefahren werden dürfen.

Überblick über alle Hersteller im gesamten DACH-Gebiet

Die Markenlandschaft im DACH-Raum ist zweigeteilt: Während Deutschland aufgrund der strengen ABE-Pflicht (max. 20 km/h) 51 spezialisierte Hersteller zählt, profitieren Österreich (39 Hersteller) und die Schweiz (25 Hersteller) von liberaleren Gesetzen. Aktuell sind beim Kraftfahrtbundesamt 436 Modelle mit ABE zugelassen (Stand Mai 2026).

MerkmalDeutschland (DE)Österreich (AT)Schweiz (CH)
Markenanzahl51 mit ABE3925
GeschwindigkeitMax. 20 km/hMax. 25 km/hMax. 20 km/h
BesonderheitVersicherungsplakette PflichtGilt rechtlich als FahrradGilt rechtlich als Leicht-Motorfahrrad

1. Alle Hersteller in Deutschland (Der Sonderweg)

Wegen der eKFV (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung) müssen Scooter hier eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) haben. Das führt dazu, dass viele internationale Marken spezielle „Deutschland-Editionen“ bauen. Es gibt in Deutschland ca. 51 verschiedene E Scooter Marken (meist mit Modellen mit ABE):

1. Die „Deutschen Top-Marken“ mit Zulassung/ABE

  1. Egret: Hochwertige Premium E-Scooter aus Hamburg.
  2. ePowerFun: Fokus auf Community-Feedback und exzellenten Support.
  3. VMAX: Schweizer Marke ist auch in Deutschland beliebt
  4. MOOVI: Spezialisiert auf leichte E-Scooter für Wohnmobile und Boote.
  5. Streetbooster: Spezialisiert auf Service und Wechselakkus.
  6. Trittbrett: Bekannt für starke Motoren (z. B. „Hilde“ oder „Fritz“).
  7. Metz: Hochwertige Fertigung „Made in Germany“.
  8. Slidefox: Fokussiert auf zwei Modelle mit starker Federung.
  9. Stigo: Entwickelt einen zusammenklappbaren E Scooter mit Sitz.
  10. Go!Mate: Bietet E Scooter mit großem 16 Zoll Rad an.

2. Internationale Marktführer (Präsent in jedem DACH-Land)

  1. Segway-Ninebot (Weltmarktführer)
  2. Xiaomi (Bekanntester Preis-Leistungs-Hersteller)
  3. iScooter / iSinwheel (Preisbrecher für E Scooter)
  4. SoFlow (Schweizer Marke, extrem stark in DE vertreten)
  5. NIU (Bekannt für smarte Technik)
  6. Navee (Enger Partner von Xiaomi)
  7. Okai (Starker Background aus dem Sharing-Bereich)
  8. Prophete (Urbenizer mit  AEG DirectDrive)
  9. Telefunken (Geländewagen“ unter den City-Scootern)
  10. Doc Green (oft bei Lidl/Kaufland)
  11. Technostar (Technostar ist quasi die „Schwester“ von Telefunken)
  12. Denver (Denver ist so etwas wie die „Volksmarke“ aus Dänemark)
  13. Odys (findet man oft bei Amazon, MediaMarkt oder Lidl)
  14. IconBIT (gehört zu den Leichtbau-Spezialisten)
  15. Maginon (bekannt durch Aldi)
  16. CityBlitz (der„Discounter-Klassiker“ bei Lidl, MediaMarkt und Netto)
  17. Trekstor (ist die „Muttermarke“ hinter Technostar)

4. Sharing-Pioniere (Eigene Hardware-Entwicklungen)

  1. Tier (deutsche Marktführer mit Dott fusioniert)
  2. Lime (das weltweit bekannte Schwergewicht aus den USA)
  3. Voi (der schwedische Anbieter)
  4. Dott (Diese Markeist jetzt Teil der Tier-Gruppe)
  5. Bolt (Preisbrecher unter den Anbietern)

5. High-Performance & Offroad

  1. Kaabo (z. B. Wolf Warrior)
  2. Dualtron (Hergestellt von Minimotors)
  3. KuKirin (derzeit extrem beliebt auf Amazon/AliExpress)
  4. Vsett (hat die legendären „Zero“-Reihe entwickelt)
  5. Apollo (Kanadische Marke)
  6. Engwe bitetet E Scooter und E Bikes
  7. Inokim (besondere Ästhetik und hohe Verarbeitungsqualität)
  8. Teverun (bietet einen Offroad E Scooter an)
  9. Joyor (bietet inzwischen viele Modelle mit ABE an)
  10. Nanrobot (massive Power und Offroad-Fähigkeiten)
  11. E-TWOW (klappbare Griffe und ein patentiertes 3-Punkt-Faltsystem)
  12. SXT Scooters (Urgestein im deutschen Markt)
  13. BluRan (neue Marke aus dem Hause Minimotors)

6. Nischen- & Lifestyle-Marken

  1. Micro Mobility (Schweizer Klassiker)
  2. Pure Electric (Britische Marke mit innovativem Design)
  3. Unagi (Fokus auf Design und Leichtbau)
  4. Moovi (Sehr kleine, kompakte Pendler-Scooter)
  5. Uovolt (sie identisch mit den nun als UTO Modellen)
  6. Rolektro (bietet angesagte E Scooter mit Sitz)
  7. IO Hawk (Insolvenz)

2. Alle Hersteller in Österreich & Schweiz (Die Liberalen)

In Österreich und der Schweiz ist die Markenlandschaft deutlich vielfältiger als in Deutschland. Das liegt daran, dass E-Scooter dort rechtlich meist als Fahrräder (AT) oder Leicht-Motorfahrräder (CH) gelten. Sie brauchen keine spezielle nationale Typengenehmigung wie die deutsche ABE, solange sie bestimmte Basis-Werte einhalten.

E-Scooter Marken in Österreich (AT)

In Österreich dürfen viele Marken ungedrosselt (25 km/h) verkauft werden. In Östewrreich gibt es aktuell 39 E Scooter Marken

  1. Be Cool (Sehr präsent im österreichischen Fachhandel)
  2. comscoot (Österreichischer Anbieter, Fokus auf Service)
  3. IO Scooter (Eigene Modelle aus AT)
  4. A-TO (Spezialisierte Austria-Modelle)
  5. Kamikaze (Performance-Marke aus AT)
  6. E.F.O (Elektroroller-Spezialist aus Österreich)
  7. Cecotec (Spanische Marke, extrem stark in AT vertreten)
  8. Acer (Bietet in AT mehr Modelle an als in DE)
  9. Ducati / Aprilia / Jeep / Lamborghini (Lizenzmarken von MT Distribution)
  10. Smartgyro (Beliebt für Preis-Leistung)
  11. Denver (Günstige Einstiegsmodelle)
  12. Nilox (Italienische Marke)
  13. iScooter /iSinwheel (chinesische Marke mit Sitz in Leipzig)
  14. Duotts (Fokus auf starke Motoren)
  15. Joyor (In AT oft mit den schnellen S-Serien präsent)
  16. KuKirin / Kugoo (Online-Bestseller in AT)
  17. Nanrobot (spezielle, gedrosselte Händler-Editionen)
  18. Inmotion (Bekannt für starke Akkus)
  19. Horwin (baut E Scooter und Elektromotorräder)
  20. Kaabo (Wolf-Serie)
  21. Vsett (High-Performance-Scooter)
  22. Dualtron (High-Performance)
  23. Teverun (gehört zum Ökosystem von Blade und Minimotors (Dualtron).
  24. E-Twow (Ultra-Leichtbau)
  25. Segway-Ninebot (Spezielle 25 km/h „E“-Versionen für AT)
  26. EQUICKEY (Sehr beliebtes Modell Q8 mit enormer Reichweite)
  27. Mikrofahrzeuge (eine Eigenmarke aus Graz)
  28. DYU (Spezialisiert auf sehr kleine, fast fahrradähnliche E-Scooter)
  29. 5TH WHEEL (Günstige Einsteigermodelle, oft bei Amazon/Händlern)
  30. Beeper (Französische Marke, oft in Sportgeschäften)
  31. blu:s (Günstige Consumer-Marke)
  32. Ciroocoter (Offroad-fokussiert)
  33. Evercross (Typische „Amazon-Marke“ mit hoher Präsenz in AT)
  34. Globber (Eigentlich bekannt für Kinderroller, haben aber auch E-Modelle)
  35. HomCom (Sehr preiswerte Modelle im Versandhandel)
  36. Imlex (Oft im Bereich Garten/Outdoor-Handel zu finden)
  37. Kesser (Große Handelsmarke in Österreich)
  38. LINGDA (Wird oft als günstiger Import geführt)
  39. Yadea (Einer der weltweit größten Hersteller, in AT sehr präsent)

Schweiz (CH): Die „Bergkönig“- & Premium-Marken

  1. SoFlow (Marktführer mit Sitz in der Schweiz)
  2. VMAX (Schweizer Marke, spezialisiert auf Kraft am Berg)
  3. Micro Mobility (Schweizer Traditionsunternehmen)
  4. Ocean Drive (Exklusivmarke für den Schweizer Markt)
  5. Pure Electric (Britisches Design, sehr beliebt in der CH)
  6. Okai (Sehr stabiles Design)
  7. Unagi (Stylische Carbon-Scooter)
  8. Inokim (Designstarke Scooter aus Israel)
  9. Egret (Auch in der CH als Premium-Import beliebt)
  10. Xiaomi (Spezielle „Swiss Editions“ mit 20 km/h)
  11. Navee (Starker Xiaomi-Partner in der CH)
  12. Walberg (The-Urban) (Ist identisch mit Egret)
  13. Bongo (Markenserie des spanischen Technologieunternehmens Cecotec)
  14. Hikerboy (Spezialisierte Schweizer Marke für Offroad)
  15. Uovolt bzw. UTO (Kompakte Falt-Scooter)
  16. Ecoer (Haben oft Testsiege beim Schweizer Automobilclub TCS)
  17. TSC (Sehr verbreitete Pendler-Marke in der Schweiz)
  18. City Twister (Oft etwas bulligere Modelle)
  19. Wespino (Schweizer Marke mit Fokus auf Retro-Optik)
  20. Zilla (Nischenmarke für robuste Scooter)
  21. Fat Bob (Wie der Name sagt: Modelle mit extrem breiten Reifen)
  22. Finbike (Fokus auf vollgefederte Offroad-Modelle)
  23. Ausom (Preis-Leistungs-Tipp für Pendler)
  24. Inmotion (Eigentlich bekannt für Einräder, baut aber exzellente Scooter)
  25. Hikerboy (Echte Schweizer Marke für Berg- und Offroad-Fahrten)

Hinter den Kulissen: Kooperationen und baugleiche „Zwillings-Modelle“

Wer sich durch die Markenliste navigiert, wird feststellen, dass der Schein der Vielfalt oft trügt, da viele Anbieter untereinander eng vernetzt sind oder identische Hardware unter verschiedenen Namen verkaufen.

Ein prominentes Beispiel ist die MT Distribution, die unter Lizenzen namhafter Fahrzeughersteller wie Ducati, Aprilia, Jeep oder Lamborghini technisch sehr ähnliche E-Scooter auf den Markt bringt. Auch bei den Global Playern gibt es enge Verflechtungen: So ist Navee ein wichtiger Hardware-Partner von Xiaomi, was sich oft im Design und der Software-Struktur widerspiegelt. Im Bereich der deutschen Handelsmarken ist die Verwandtschaft besonders eng: Die Marken Telefunken und Technostar stammen beide aus dem Hause Trekstor, während die Marke Uovolt ihre Modelle mittlerweile unter dem Namen UTO identisch weiterführt. Auch bei den Sharing-Anbietern gibt es Konsolidierungen; so sind die Marken Tier und Dott inzwischen zu einer Firmengruppe verschmolzen. Im High-Performance-Sektor agiert Minimotors als technisches Mutterhaus für die Marken Dualtron und BluRan und beeinflusst maßgeblich die Entwicklung bei Teverun. Diese Synergien ermöglichen es den Firmen, die strengen länderspezifischen Anforderungen – wie die deutsche ABE – effizienter umzusetzen.

Eigenentwicklung vs. Rebranding: Welche Marken bauen ihre Scooter wirklich selbst?

In der E-Scooter-Welt von 2026 lässt sich die Markenlandschaft grob in zwei Lager teilen: Auf der einen Seite stehen die „OEM-Lösungen“ (Original Equipment Manufacturer), bei denen Marken ein fertiges Grundmodell in Asien einkaufen und lediglich Design oder Software anpassen. Auf der anderen Seite stehen die Innovatoren, die von der ersten Skizze bis zur Software-Architektur alles im eigenen Haus behalten.

Hier sind die wichtigsten Akteure, die ihre E-Scooter (weitestgehend) selbst entwickeln:

1. Die globalen Tech-Giganten (In-House Fertigung)

Diese Unternehmen verfügen über eigene Fabriken und riesige F&E-Abteilungen (Forschung & Entwicklung).

  • Segway-Ninebot: Als unangefochtener Marktführer entwickelt Ninebot seine Hardware komplett selbst. Viele Innovationen wie die RideyLONG-Technologie oder spezielle Reifenmischungen stammen aus eigenen Laboren.
  • Xiaomi: Obwohl Xiaomi eng mit Partnern wie Navee zusammenarbeitet, fließen massive eigene Design-Vorgaben und Software-Entwicklungen in die Produktion ein. Sie setzen die Standards für das „Ökosystem“ E-Scooter.
  • NIU: Ursprünglich aus dem Bereich der E-Schwalben/Smart-Scooter kommend, entwickelt NIU seine E-Tretroller mit einem klaren Fokus auf vernetzte Technologie und eigene Batteriemanagementsysteme (BMS).

2. Die deutschen & Schweizer Premium-Entwickler

In der DACH-Region gibt es Marken, besonders Deutsche Marken oder aus der Schweiz. die sich bewusst gegen „Stangenware“ entschieden haben, um die hiesigen Qualitätsansprüche (und Berge) zu meistern.

  • Egret (Hamburg): Die Hanseaten gehören zu den Pionieren. Modelle wie der Egret GT oder der Egret X sind komplette Eigenentwicklungen. Hier wird das Chassis selbst konstruiert, um ein Fahrverhalten zu erreichen, das sich deutlich von der Massenware abhebt.
  • ePowerFun: Das deutsche Unternehmen wurde bereits mit selbst entwickleten Modellen zum Technik-Sieger des Jahres gekürt.
  • VMAX (Schweiz): VMAX hat sich vom reinen Importeur zum Entwickler gewandelt. Die Performance-Modelle der VX-Serie (z. B. der VX4) werden in der Schweiz konzipiert, um speziell die enorme Steigfähigkeit zu garantieren, die für die Alpenregion nötig ist.
  • MOOVI: Das Hannoversche Unternehmen entwickelt seit Jahren extrem leichte eigene Modelle und bietet sogar ein patentiertes Cargosystem.
  • STEEREON (Köln): Ein echtes Unikat. Steereon entwickelt und fertigt seine Hybrid-Scooter (mit Sitz-Option und Allradlenkung) direkt in Deutschland. Hier ist die Fertigungstiefe extrem hoch – „Made in Germany“ im wahrsten Sinne.
  • SoFlow (Schweiz): Die Schweizer Marke investiert stark in eigenes Design und App-Anbindungen. Auch wenn die Produktion in Fernost stattfindet, ist das Engineering (besonders bei den Getriebemotoren) oft eine Eigenleistung.

3. Die High-Performance-Schmieden

Diese Marken bedienen die Enthusiasten und setzen auf brachiale Technik, die oft patentiert ist.

  • Minimotors (Dualtron / Teverun): Das Unternehmen hinter Dualtron gilt als der „Erfinder“ des High-Performance-Scooters. Ihre Fahrwerk-Technologien (Gummifederung) und Controller sind legendär und werden oft kopiert, aber selten erreicht.
  • IO Hawk (Krefeld): Auch wenn sie aktuell durch turbulente Zeiten gehen (Insolvenzverfahren 2026), war IO Hawk bekannt dafür, Basis-Scooter massiv zu modifizieren.

4. Nischen- & Lifestyle-Innovatoren

  • Micro Mobility (Schweiz): Bekannt für den Micro-Scooter, setzt das Unternehmen auf Schweizer Design-Präzision. Ihre elektrischen Modelle sind oft auf Langlebigkeit und Reparierbarkeit getrimmt, was eine eigene Konstruktion voraussetzt.
  • Pure Electric (UK): Die Briten haben mit ihrem „Pure Advance“ (Füße stehen parallel zur Fahrtrichtung) das gesamte Konzept des E-Scooters neu gedacht – eine reine Eigenentwicklung, die sich optisch und technisch radikal vom Rest des Marktes unterscheidet.

Welche E Scooter Marken dominieren den Markt?

Ein Blick in die offizielle Datenbank des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) zeigt, wie rasant der Markt gewachsen ist: Stand Mai 2026 wurden bereits 436 verschiedene Elektrokleinstfahrzeug-Typen mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) für den deutschen Straßenverkehr zertifiziert. Diese enorme Anzahl ergibt sich nicht nur aus der Vielzahl der Marken, sondern vor allem daraus, dass jede technische Variation eines Modells – etwa eine größere Batterie oder ein Motor-Upgrade – oft eine eigene Genehmigungsnummer benötigt.

Die „Marken-Vielfalt“ ist aber trügerisch. Die Top 5 Marken kontrollieren bereits über 80% des gesamten Marktabsatzes. Die restlichen Marken teilen sich die verbleibenden 20% in speziellen Nischen (Offroad, Ultra-Leichtbau, etc.).

Genaue, tagesaktuelle Marktanteile nach verkauften Einheiten halten die Hersteller (ähnlich wie Apple oder Samsung) oft unter Verschluss. Da wir uns aber im Mai 2026 befinden, lassen sich aus den KBA-Zulassungen (Deutschland), den Schätzungen der Versicherungsverbände (GDV) und aktuellen Marktberichten sehr präzise Schätzwerte ableiten.

Hier ist eine Übersicht der Marktanteile für den Privatmarkt (ohne Sharing-Anbieter wie Lime/Dott):

1. Deutschland: Der Markt der ABE-Riesen

In Deutschland dominiert eine „Große Drei“-Gruppe den Massenmarkt, während deutsche Premium-Marken die Wertschöpfung in der Nische anführen.

RangMarkeGeschätzter Marktanteil (2026)Fokus / Strategie
1Segway-Ninebot~35%Weltmarktführer. Der Max G2 D und der neue ZT3 Pro D sind die meistverkauften Modelle.
2Xiaomi~25%Preis-Leistungs-König. Beherrscht vor allem den Einstiegsbereich (MediaMarkt, Saturn, Amazon).
3NIU~12%Starke Präsenz durch die KQi-Serie (KQi3 Pro ist 2026 ein Top-Seller).
4VMAX~7%Starker Aufsteiger aus der Schweiz; dominiert das Segment der leistungssdtarken Scooter.
5ePowerFun~6%Deutscher Technik-Sieger; sehr hohe Loyalität im Online-Direktvertrieb mit gutem Kundenservice
6Egret~6%Premium Marke aus Hamburg mit starken Modellen und hochwertiger Technik
SonstigeMoovi, Trittbrett, etc.~9%Spezialisten und Discounter-Marken (Doc Green/Lidl).

2. Österreich & Schweiz: Liberaler, aber konzentrierter

In Österreich und der Schweiz ist der Markt aufgrund der 25 km/h-Regel (AT) und der Topografie anders verteilt.

  • Schweiz: Hier ist SoFlow war mit einem geschätzten Marktanteil von 7-10% der unangefochtene Platzhirsch. Es gab Absatzprobleme in Folge einer Insolvenz. Die Marke VMAX liegt bei aktuell ungefähr 8-12%. und Micro Mobility bei 3-5%. Internationale Marken wie Xiaomi spielen eine Rolle, kommen aber oft gegen die „Berg-Spezialisten“ nicht an.
  • Österreich: Ein sehr gemischtes Bild. Segway-Ninebot führt auch hier (~30%), aber Marken wie Be Cool und Cecotec (Bongo-Serie) haben durch die starke Präsenz im stationären Handel (Interspar, Mediamarkt AT) Anteile von jeweils ca. 10-15%.

Der „Sharing-Effekt“: Die Markenbekanntheit von Segway-Ninebot resultiert auch daraus, dass fast alle großen Sharing-Dienste (Dott, Lime) deren Hardware nutzen. Privatkäufer greifen daher oft zur bekannten“ Qualität.

Bestandszahlen (DE): Laut dem GDV (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft) sind im Mai 2026 erstmals über 1,5 Millionen E-Scooter in Deutschland offiziell versichert (ein Sprung von ca. 990.000 im Jahr 2023).

Fazit zur E Scooter Markenlandschaft in DACH

Trend 2026Was sich geändert hat
BlinkerPflicht in AT (seit Mai ’26), kommende Pflicht in DE (ab 2027).
Power48V-Systeme sind nun Standard in der Mittelklasse, 60V+ in der Oberklasse.
SharingTier wird zu Dott; Fokus auf Multimodalität in Apps.
KBA-StatusÜber 436 Modelle gelistet – der Markt konsolidiert sich Richtung Qualität.
TrendWachstumsmarkt Premium: Während der Billig-Sektor (< 400 €) stagniert, wächst das Segment über 1.000 € (Egret, ePowerfun, VMAX) 2026 am stärksten. Käufer investieren mehr in Federung und Blinker.
  • Deutschland (DE): Mit ca. 51 Marken (mit ABE) (Stand Mai 2026) ist das Angebot groß, aber oft auf spezielle „Deutschland-Editionen“ (max. 20 km/h) limitiert. Neben internationalen Riesen wie Xiaomi und Segway-Ninebot prägen spezialisierte deutsche Marken wie Egret, ePowerFun und Trittbrett den Markt.
  • Österreich (AT): Hier gibt es aktuell 39 Marken (Stand Mai 2026). Der Markt ist liberaler (max. 25 km/h), wodurch viele internationale High-Performance- und Lizenzmarken (z. B. Ducati, Aprilia) ohne Sonderzulassung direkt verfügbar sind.
  • Schweiz (CH): In der Schweiz sind ca. 25 Marken (Stand Mai 2026) präsent. Hier dominieren starke heimische „Bergkönige“ wie SoFlow und VMAX sowie Premium-Anbieter wie Micro Mobility, die auf die topografischen Anforderungen und hohe Qualität setzen.

Zusätzlich existiert in allen Ländern ein grauer Markt für High-Performance-Modelle (z. B. Dualtron oder Kaabo), die meist keine Straßenzulassung besitzen und primär auf Privatgelände genutzt werden.

Im Jahr 2026 sieht man einen klaren Trend: Nutzer besitzen oft zwei Scooter. Einen schweren „Reichweiten-König“ für die Freizeit (z. B. VMAX VX4 oder Egret GT) und einen ultrakompakten „Last-Mile-Scooter“ für die Bahn (z. B. Moovi oder UTO).

E Scooter Neuregelungen 2026

Deutschland: Die Bundesregierung hat die eKFV angepasst. Ab 2027 müssen neu zugelassene E-Scooter zwingend mit Blinkern ausgestattet sein. Viele der von dir genannten Marken (wie ePowerFun mit dem neuen ePF-3 oder Segway mit der ZT3-Serie) liefern diese 2026 bereits serienmäßig aus. Ein Hinweis darauf würde die Aktualität unterstreichen.

Österreich: Seit dem 1. Mai 2026 gilt in Österreich eine neue Verordnung: E-Scooter müssen nun verpflichtend mit Blinkern und einer Klingel ausgestattet sein, um als Kleinfahrzeug im Straßenverkehr zugelassen zu sein. Das ist eine ganz frische Änderung!

Der größte E Scooter Testvergleich in DACH

Um in der dynamischen Welt der Mikromobilität den Überblick zu behalten, sind fundierte Testvergleiche im DACH-Raum unerlässlich, wobei jedes Land eigene Experten-Institutionen pflegt. In Deutschland liefern etablierte Magazine wie Computer Bild oder Fachportale wie Stiftung Warentest regelmäßig technische Analysen zur Straßenzulassung, während in der Schweiz der TCS (Touring Club Schweiz) gemeinsam mit dem Magazin Kassensturz die E-Trottis besonders auf ihre Bergtauglichkeit und Sicherheit prüft. In Österreich bieten Organisationen wie der ÖAMTC wichtige Orientierungshilfe für die dort geltenden Fahrrad-Regelungen. Wer jedoch eine länderübergreifende, tiefgehende Fachberatung sucht, kommt am e-roller.com E Scooter Test nicht vorbei: E-Roller.com gilt als das größte E-Scooter Testportal für Deutschland, Österreich und die Schweiz und bietet mit seinen 138 detaillierten Praxistests und echten Reichweiten-Checks die umfassendste Vergleichsbasis für den gesamten deutschsprachigen Markt.

Das sind die besten E Scooter Tests

Basierend auf den aktuellen Daten von Mai 2026 lässt sich folgende Schätzung der Test-Historie (kumulierte Einzeltests seit Marktstart der eKFV in Deutschland) erstellen. Demnach ist e-roller.com mit über 130 Einzeltests das umfangreichste E-Scooter Testportal:

PlatzPortal / InstitutionGeschätzte Anzahl Einzeltests (Stand 2026)Besonderheit der Zählweise
1e-roller.com>130+e-roller.com ist das umfangreichste E-Scooter Testportal mit den meisten ausführlichen Einzeltests
2ADAC~25–30Keine Masse, dafür extrem aufwendige Labortests (meist in Gruppen von 7–9 Scootern).
3Stiftung Warentest~20–25Jährliche große Testreihen (ca. 7–9 Modelle pro Jahr) mit Fokus auf Sicherheit.
5TCS (Schweiz)~20–30Ähnlich wie ADAC; Fokus auf Qualitätssicherung und Sicherheit in periodischen Wellen.
6Computer Bild~40–50Viele Kurztests und Massentests („5 unter 500 €“), oft oberflächlicher als Fachportale.
7scootervergleich.net~45
7Chip.de~30–40Fokus auf technische Kennzahlen und Bestenlisten-Updates.
8ÖAMTC (Österreich)~15–20Selektive Tests der für den österreichischen Markt wichtigsten Modelle.
9Netzwelt~30+Regelmäßige Einzeltests mit Fokus auf Software und urbane Trends.
10Heise Online / Techstage~25–30Sehr selektive, aber dafür technisch tiefgreifende Testberichte (Fokus auf Ingenieurskunst).

Wichtige Anmerkung zur Statistik: Fachportale wie e-roller.com führen die Liste an, weil sie fast jedes relevante neue Modell sofort und sehr ausführlich testen. E-Roller.com hat somit die größte Kompetenz im Bereich der E Scooter.

Bewertung der E-Scooter-Hersteller auf Markenebene

1. Marken-Reputation & Heritage

  • Spezialisierung: Ist es eine reine E-Scooter-Marke (wie Apollo oder VMAX) oder ein Elektronik-Riese, der „auch“ Scooter baut (wie Xiaomi oder Acer)? Reine Spezialisten haben oft ein besseres Verständnis für Fahrphysik.
  • Markthistorie: Wie lange ist die Marke am Markt? Marken, die schon seit der ersten Stunde (ca. 2019) dabei sind, haben ihre Kinderkrankheiten meist überwunden.
  • Innovationskraft: Kopiert die Marke nur bestehende Designs oder bringen sie eigene Patente und technische Neuerungen heraus?

2. Portfolio-Logik & Konsistenz

  • Zielgruppen-Fokus: Hat die Marke ein klares Profil? (Z. B. Segway-Ninebot = Massenmarkt/Solide, Egret = Premium/Design, IO Hawk = Offroad/Enthusiasten).
  • Modellpflege: Werden bestehende Modelle durch Software-Updates und verbesserte Revisionen gepflegt, oder wird alle sechs Monate ein komplett neues, inkompatibles Modell auf den Markt geworfen?

3. Fertigungstiefe & Qualitätskontrolle

  • Eigenentwicklung vs. White-Label: Entwickelt die Marke ihre Rahmen und Controller selbst, oder klebt sie nur ihr Logo auf Standard-Modelle aus chinesischen Fabriken? Eigenentwicklungen (z. B. bei NIU) sind meist langlebiger und besser abgestimmt.
  • Nachhaltigkeit: Verwendet die Marke hochwertige Akkuzellen (LG/Samsung) oder No-Name-Produkte? Das beeinflusst die Lebensdauer der gesamten Flotte massiv.

4. After-Sales-Infrastruktur

  • Werkstattnetz: Gibt es Partnerwerkstätten in deiner Region oder muss der Scooter bei jedem Defekt im Originalkarton quer durch Europa geschickt werden?
  • Ersatzteilpolitik: Bietet die Marke einen eigenen Onlineshop für Kleinteile (Schrauben, Schutzbleche, Reifen) an? Eine gute Marke dokumentiert ihre Bauteile transparent.
  • Support-Qualität: Wie schnell reagiert der Kundenservice? Gibt es deutschsprachigen Support?

Welche Marke bietet guten Kundendienst?

Der Newsdienst emobility-insider.de hat zusammen mit dem Testportal e-roller.com den Kundendienst der E-Scooter Marken unter die Lupe genommen und kürt regelmäßig die Servicesieger des Jahres:

Nach diesen Kriterien wurde der Service der Marken bewertet:

  • Transparenter Bestellprozess
  • Zuverlässige Lieferung
  • Einfache Rückgabe und Umtausch
  • Supportoptionen (Online, Chat, Hotline)
  • Erreichbarkeit & Reaktionszeit
  • Lösungsqualität
  • Ersatzteil Verfügbarkeit
  • Wartungsangebote

Diese Marken sind Servicesieger 2026:

  • Egret
  • VMAX
  • ePowerfun
  • Streetbooster
  • Moovi

Einordnung der „Big Player“ (Marken-Typologie)

Marken-TypBeispieleStärkenSchwächen
Die Tech-GigantenXiaomi, SegwayEnorme Community, günstig, überall zu kaufenOft „Mainstream“, wenig Individualität, mittelmäßige Federung.
Die Premium-SchmiedenEgret, ePowerfunExzellentes Design, hochwertigste Materialien, hoher Werterhalt.etwas höherer Anschaffungspreis
Die Performance-MarkenVMAXFokus auf Kraft, Steigfähigkeit und Technik.Design oft eher funktional
Die Mobilitäts-SpezialistenNIU, Moovi, StreetboosterBesondere Spezialisierung und InnovationenTeilweise proprietäre Teile

Die 10 beliebtesten E Scooter Marken

In der DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz) hat sich bis 2026 eine klare Hierarchie etabliert. Während einige globale Giganten den Massenmarkt dominieren, gibt es spezialisierte Marken, die besonders in Deutschland aufgrund der strengen Zulassungsregeln (eKFV) extrem beliebt sind.

Hier sind die derzeit 10 wichtigsten und beliebtesten Marken im Überblick:

1. Segway-Ninebot (Der Marktführer)

Der unangefochtene Gigant. Ninebot liefert die Hardware für fast alle großen Verleihfirmen und ist im Privatbesitz die meistverkaufte Marke.

  • Warum beliebt? Extreme Robustheit, riesige Community und die größte Produktpalette.

2. Xiaomi (Preis-Leistungs-König)

Xiaomi hat den E-Scooter-Hype massentauglich gemacht.

  • Warum beliebt? Sehr günstige preise. Fast in jedem Dsicounter gibt es Xiaomi Electric Scooter.

3. VMAX (Der Schweizer Kraftprotz)

Die Marke aus der Schweiz hat in den letzten zwei Jahren massiv an Boden gewonnen, besonders mit der VX-Serie (z. B. VX2 Pro, VX4).

  • Warum beliebt? Gilt als „Bergkönig“. Wenn du Steigungen bewältigen musst, ist VMAX in der DACH-Region oft die erste Wahl.

4. ePowerFun (Der deutsche Community-Liebling)

Ein deutsches Unternehmen, das sehr eng mit der Nutzerbasis zusammenarbeitet.

  • Warum beliebt? Exzellenter Kundenservice und faire Preise. Modelle wie der ePF-Pulse setzen Maßstäbe bei der Fahrbarkeit und legalen Geschwindigkeitsoptimierung (reizt die 22 km/h Toleranz perfekt aus).

5. Egret (Die Premium-Manufaktur)

Die Hamburger Marke steht für Luxus und Qualität „Made in Germany“.

  • Warum beliebt? Wer Wert auf Ästhetik und erstklassige Materialien legt, landet bei Egret. Der Service ist hochwertig, die Preise allerdings auch im obersten Segment.

6. NIU (Der Technologie-Transfer)

Eigentlich bekannt für E-Schwalben und E-Roller, hat NIU den Markt mit der KQi-Serie aufgemischt.

  • Warum beliebt? Sehr breite Trittbretter, stabiles Fahrgefühl und eine App-Einbindung.

7. SoFlow (Der Allrounder aus der Schweiz)

Besonders stark im Einzelhandel (MediaMarkt, Saturn) vertreten.

  • Warum beliebt? Bietet eine enorme Modellvielfalt – von sehr leichten Einsteigermodellen bis hin zu Getriebemotoren (SO4 Pro).

8. IO Hawk (Die Enthusiasten-Marke)

Bekannt für „Monster-Scooter“ mit Straßenzulassung.

  • Warum beliebt? Wer Vollfederung und Offroad-Optik will, kommt an IO Hawk kaum vorbei. Leider sind sie vor kurzen in Insolvenz gegangen.

9. Trittbrett (Kultmarke aus dem Ruhrgebiet)

Eine Marke mit viel Humor („Sultan“, „Fritz“, „Hilde“) und Fokus auf Reichweite.

  • Warum beliebt? Sehr solide verbaut und oft mit großen Akkus ausgestattet. Die Marke hat eine treue Fangemeinde in Deutschland.

10. Navee (Der aufstrebende Newcomer)

Technisch eng mit Xiaomi verwandt, aber oft mit mutigeren Innovationen wie Klappmechanismen am Lenker oder besserer Federung.

  • Warum beliebt? Sie füllen 2026 die Lücke zwischen den günstigen Xiaomis und den teuren Segway-Modellen.


*alle Angaben dieses Beitrages wurden von unserer Redaktion ausführlich recherchiert. Ergänzungen können Sie uns über die Kommentar Funktion zukommen lassen:

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5 Top-Picks: E Scooter Knaller Angebote https://e-roller.com/news/3-e-scooter-knaller-fruehlings-angebote/ https://e-roller.com/news/3-e-scooter-knaller-fruehlings-angebote/#comments Wed, 08 Apr 2026 08:31:00 +0000 https://e-roller.com/?p=1427188024 1. Mega mit Wechselakku ePowerfun epf-Pro Techniksieger 2026ab 569,- € 2. Der Mega-Rabatt Der iScooter T8 lässt sich mit seiner dynamischen Vollfederung on und offroad komfortabel und sicher fahren. Und das mit reichweiten von 80 – 100 km. Im Test schnitt er mit der Testnote 1,8 ab! Jetzt mit Rabattcode nur 579,- € 3. Der […]

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Top 10 E-Scooter mit hoher Reichweite bis 100 Km im Test 03/2026 https://e-roller.com/e-scooter/e-scooter-mit-grosser-reichweite/ https://e-roller.com/e-scooter/e-scooter-mit-grosser-reichweite/#respond Mon, 09 Mar 2026 13:15:00 +0000 https://e-roller.com/?p=1427162466 Wir stellen euch die die Langstrecken-Könige also die E-Scooter mit hoher Reichweite im neuen Test 2026 vor. Schluss mit der „Reichweiten-Angst“: Wer täglich pendelt oder am Wochenende Touren plant, will sich nicht ständig fragen, ob der Akku bis nach Hause reicht. Während günstige Einsteigermodelle oft schon nach 20 Kilometern schlappmachen, versprechen die neuen High-End-Modelle 2026 […]

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Wir stellen euch die die Langstrecken-Könige also die E-Scooter mit hoher Reichweite im neuen Test 2026 vor. Schluss mit der „Reichweiten-Angst“: Wer täglich pendelt oder am Wochenende Touren plant, will sich nicht ständig fragen, ob der Akku bis nach Hause reicht. Während günstige Einsteigermodelle oft schon nach 20 Kilometern schlappmachen, versprechen die neuen High-End-Modelle 2026 beeindruckende Distanzen von 80, 100 oder sogar 120 Kilometern mit nur einer Ladung.

Doch Vorsicht: Zwischen dem, was auf dem Karton steht, und der Realität auf deutschem Asphalt liegen oft Welten. Wind, Steigungen und das eigene Körpergewicht können die Reichweite erheblich reduzieren.

Wir haben inzwischen über 124 E-Scooter unter realen Bedingungen getestet. In diesem Guide erfährst du: Welche 10 Modelle eine hohe Reichweite im Praxistest wirklich halten. Und wie du die echte Reichweite für dein Gewicht präzise berechnest.

Quick-Check Langstrecken E-Scooter

Quick-Check: Darauf kommt es bei Langstrecken-Scootern an

Bevor du dich für ein Modell entscheidest, solltest du diese fünf Faktoren prüfen. Eine hohe Reichweite ist super, hat aber oft ihren Preis – und das nicht nur beim Geld.

Akkukapazität (Wh)

Schau nicht nur auf die Kilometerangabe, sondern auf die Wattstunden (Wh). Ein Akku mit mindestens 600–800 Wh ist für echte Langstrecken (50 km+) Pflicht.

Eigengewicht vs. Portabilität

E-Scooter mit 100 km Reichweite wiegen oft über 25 kg. Überlege dir gut, ob du den Scooter regelmäßig in den 3. Stock oder in die Bahn tragen musst.

Schnelllade-Option

Ein riesiger Akku braucht oft 10+ Stunden. Achte auf Modelle mit Dual-Charging-Ports oder mitgelieferten Schnellladegeräten, um die Zeit zu halbieren.

Reifen & Komfort

Wer lange fährt, braucht Komfort. 10-Zoll-Luftreifen oder eine gute Federung sind bei Touren über 30 km kein Luxus, sondern notwendig.

Die 20%-Regel

Tipp vom Experten: Ziehe von der Herstellerangabe pauschal 20 % ab, um die realistische Reichweite bei normalem Wetter zu erhalten.

Klicke auf die Boxen, um deine persönlichen Anforderungen abzuhaken!

Die 3 Testsieger mit hoher Reichweite

Die 3 Testsieger in der Kategorie E Scooter mit großer Reichweite haben nicht alleine wegen ihrer großen Reichweite gewinnen, sondern auch weil sie weitere besondere Leistungen bieten, wie Steigkraft, Sicherheitskonzepte etc. Unten stellen wir Euch dann alle 10 Testsieger mit hoher Reichweite vor und den Pendler-Testsieger für unter 500,- Euro.

Der Schweizer VMAX VX2 Hub ist auf Platz 1 der Testsieger, weil er 90 km Reichweite (real 85 km) hat und weil er mit dem stärksten Motor Steigungen bis über 35% schafft:

VMax VX2 Gear

  • Bergkönig
  • Steigung 38%, Vollfederung
  • 50 oder 80 km Reichweite
  • Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb
Infos & Test

Der deutsche Techniksieger ePowerfun ePF-2 Pro steht auf Platz 2, weil er mit 80 km eine hohe Reichweite hat (real 79 – 82 km) sondern auch weil er einen entnehmbaren Wechselakku beitet:

ePowerFun ePF2 Pro Wechselakku

  • entnehmbarer Akku
  • 80 km Reichweite
  • Vollfederung, hohe Steigfähigkeit
  • mit Rabattcode 'e-roller.com'
Infos & Test

Der Hamburger Egret X belegt Platz drei, weil er 90 km Reichweite (real 87 km) bietet und weil er mit seine Kombi aus Federung und größeren 12,5 Zoll reifen einfach sicherer fährt:

Egret X Serie - All Terrain

  • max 90 Km Reichweite
  • 12,5 Zoll Reifen, Teleskopfeder
  • integr. Schloss, Blinker und High-End Ausstattung, sehr stabil
  • 20,- € Rabattcode: E-ROLLER20
Infos & Test

TIPP: Ihr könnt jetzt doppelt sparen! Wir haben die aktuellen Preisaktionen online und exklusive Rabattcodes. Einfach auf den Preis zum jeweiligen Modell klicken und der entsprechende Rabattcode liegt im Warenkorb.

Alle E Scooter mit hoher Reichweite im Vergleich?

alle e scooter marken mit ihren spitzenmodellen mit hoher reichweite im diagramm
E Scooter Marken nach Reichweite

Wir haben in den letzten 5 Jahren bereits über 120 E Scooter getestet. Die Reichweitenleistung hat mit fortschreitender Entwicklung ständig zugenommen. Relevant sind daher besonders die reichweitenstärksten Modelle der letzten 12 Monte der Marken VMAX, ePowerfun, Egret, Ninebot by Segway, Xiaomi, IOHawk, Trittbrett, SoFlow, NIU, Navee, Streetbooster, Pure, Micro Mobility, SXT Scooter, oder Moovi.

Ninebot, Xiaomi & Co – Wer hat mehr Reichweite

Der Bekanntheitsgrad einer Marke ist nicht immer gleichzusetzen mit guter Leistung. In der untenstehenden Grafik stellen wir die Reichweiten der aktuellen Spitzenmodelle der 5 bekanntesten Marken miteinander verglichen. Klar es gibt noch andere Marken, aber warum deren Modelle schlechter abgeschnitten haben erfahrt Ihr unten in den ausführlichen Einzeltests:

E Scooter Reichweiten im Markencheck

VMAX VX4: 110 km
10
ePowerfun ePF-2: 104 km
10
Egret X: 100 km
10
VMAX VX2 Hub: 90 km
9
Ninebot G3D: 80 km
8
Xiaomi 5 Max: 60 km
6
Vergleichstabelle Langstrecken E-Scooter

Langstrecken-E-Scooter im Vergleich (2026)

Modell Reichweite Akku Gewicht Preis (ca.) Testnote Besonderheit
VMAX VX4 110 km 20,3 Ah 29 kg 1.499 € 1,0 Extreme Steigkraft
ePowerfun ePF-2 Pro 104 km 835 Wh 26,2 kg 839 € 1,0 Technik-Sieger
Egret Unit 100 km 15,6 Ah 27 kg 799 € 1,5 Power-Pendler
Egret GT 95 km 17,5 Ah 32 kg 1.599 € 1,0 Premium-Fahrwerk
Egret X 90 km 14 Ah 28 kg 899 € 1,3 12,5″ Großreifen
VMAX VX2 Hub 90 km 16,5 Ah 20,5 kg 1.199 € 1,8 Leichtgewicht-King
iScooter iX7 85 km 17,5 Ah 28 kg 859 € 2,0 Vollfederung / Offroad
iScooter T8 80 km 15 Ah 24 kg 579 € 2,5 Preis-Leistung
Ninebot G3D 80 km 551 Wh 24,3 kg 829 € 2,8 Bester Komfort
NIU KQi3 Max 65 km 608 Wh 21,1 kg 499 € 3,0 Beste App-Anbindung
Xiaomi 5 Max 60 km 477 Wh 22,4 kg 499 € 3,5 Kompakter Favorit

* Alle Preise sind ungefähre Marktpreise inkl. MwSt. Stand 2026. Reichweiten und Noten basieren auf unseren standardisierten Vergleichstests.

Unsere ausführlichen Testberichte zu den 11 Besten

TIPP: Wir haben zwar in inzwischen über 120 E Scooter getestet, aber hier wollen wir euch natürlich nur die 10 besten E Scooter mit hoher Reichweite vorstellen. Wenn ihr euch für die Modelle interessiert, dann findet ihr selbstverständlich auch zu allen E Scootern einen ausführlichen Testbericht.

Der VMAX VX2 ist ein E-Scooter der Premiumklasse, der sich durch seine außergewöhnlich hohe Reichweite, der höchsten Motorleistung von allen E Scootern auf dem Markt und einer komfortablen Ausstattung auszeichnet. Je nach gewählter Akkuvariante – sind Reichweiten von bis zu 90 Kilometern möglich. Uns als Vielfahrer konnte er im umfangreichen Reichweitentest überzeugen.

der new vmax vx2 hub mit 90 km reichweite

Merkmale im Überblick

  • Motorleistung: 500 W
  • Nennleistung: 1900W
  • Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h
  • Steigfähigkeit: 38%
  • Zuladung: bis zu 130 kg
  • Federung: Öldruck-Federgabel vorne, Elastomerfederung hinten
  • Reifen: 10″ Tubeless Offroad
  • Display: 3,97″ oder 4″ TFT-Farbdisplay mit PIN-Sperre

Extras: Blinkeranlage, USB-Ladeanschluss, App-Anbindung, IPX6-Zertifizierung (2. Gen)

VMax VX2 Hub

  • 1900 W
  • Steigung 35%
  • bis 90 km Reichweite
  • Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb
Infos & Test

Erläuterung des Testergebnis

Die höchste Reichweite hat der VMAX VX4 mit 100 Km gefolgt vom VX2 Gear mit 90 km. Die hohe Reichweite bei VMAX ergibt sich aus einer Kombination aus groß dimensionierten Akkus, effizientem Antrieb und durchdachter Konstruktion. Je nach Modellvariante verfügt der Scooter über Akkus mit bis zu 23.200 mAh, was reale Reichweiten von bis zu 100 Kilometern ermöglicht – deutlich mehr als bei vielen anderen E-Scootern. Unterstützt wird das Ganze durch ein stabiles Fahrwerk mit 10-Zoll-Tubeless-Reifen, einer hochwertigen Federung und einem hohen Eigengewicht, das für ruhiges, gleichmäßiges Fahren sorgt – ein Faktor, der den Energieverbrauch zusätzlich senkt. Fahrmodi wie der Eco-Modus helfen dabei, die Reichweite weiter zu optimieren, und eine leichte Rekuperation beim Bremsen kann sogar etwas Energie zurückgewinnen. Insgesamt ist der VMAX so konstruiert, dass er seine Energie besonders effizient nutzt – ideal für alle, die lange Strecken zurücklegen möchten, ohne ständig nachladen zu müssen.

Uns gefiel besonders
  • mit 90 und 100 km extrem viel Reichweite
  • drei Akkuvarianten von 13 bis 23,3 Ah
  • extrem hohe Motorleistung
  • sehr höhe Steigfähigkeit
  • eine sehr starke Vollfederung
  • mit 150 kg sehr hohe Traglast
Uns gefiel weniger
  • kein Wechselkku zum entnehmen

Der ePowerFun ePF-2 Pro ist ein leistungsstarker E-Scooter mit Straßenzulassung, der sich durch hohe Reichweite, starke Beschleunigung und durchdachte Ausstattung auszeichnet. Er verfügt über einen 48-Volt-Heckmotor mit 500 W Dauerleistung und bis zu 1200 W Spitzenleistung, was ihm auch bei Steigungen ordentlich Schub verleiht. Je nach Akkuvariante (480 Wh, 600 Wh oder 835 Wh) sind Reichweiten von bis zu 100 km möglich. Das Modell mit Werchselakku kommt 80 km weit!. Wir haben alle ePowerfun einmal ausführlich durchgetestet.

epowerfun epf 2 pro mit hoher reichweite

Merkmale im Überblick

  • Motorleistung: 500 W Dauerleistung
  • Peakleistung: bis zu 1200 W Spitzenleistung
  • Akkuvarianten: bis zu 100 km (80 km)
  • Reifen: 10-Zoll-Luftreifen
  • Bremsen: Trommelbremse vorne, rekuperierende E-Bremse hinten
  • Blinker: 4 integrierte Blinker (vorne und hinten)

Display: Großes 78×56 mm LCD-Display

App-Anbindung, Satellite C7 Frontlicht (50 Lux), Schnellladegerät (54 V/2 A), großes Trittbrett (51 × 17 cm)

Gewicht: ca. 20,4 kg

Zulassung: Straßenzulassung (ABE) in Deutschland

Die XT-Modelle verfügen zusätzlich über eine Federgabel vorne für mehr Fahrkomfort

ePowerFun ePF2 Pro Wechselakku

  • entnehmbarer Akku
  • 80 km Reichweite
  • Vollfederung, hohe Steigfähigkeit
  • mit Rabattcode 'e-roller.com'
Infos & Test

Erläuterung des Testergebnis

Der ePowerFun ePF-2 Pro punktet mit seiner hohen Reichweite, weil er technisch clever aufgebaut ist. Sein besonders starker Akku – je nach Modell bis – liefert genug Energie für lange Strecken von bis zu 100 Kilometern. Unterstützt wird das durch einen effizienten 48-Volt-Heckmotor mit 500 W Dauerleistung und bis zu 1200 W Spitzenleistung, der kraftvoll und gleichzeitig sparsam arbeitet. Beim Bremsen wird durch Rekuperation sogar ein Teil der Energie zurückgewonnen.

Dank der 10-Zoll-Luftreifen, dem großzügigen Trittbrett und – bei manchen Varianten – einer Federgabel fährt der ePF-2 Pro ruhig und gleichmäßig, was den Energieverbrauch zusätzlich senkt. All diese Faktoren zusammen machen ihn zu einem echten Ausdauerspezialisten unter den E-Scootern – ideal für alle, die lange Touren ohne ständiges Nachladen genießen möchten.

uns gefiel besonders
  • extrem hohe 80 oder 100 km Reichweite
  • drei Akkuvarianten
  • Highend Technologie
  • flexible und gute Federung
  • sehr leichtes Gewicht
uns gefiel weniger
  • kein austauschbarer Akku (aber bei der Reichweite unnötig)
  • etwas teurer (aber günstiger als andere mit hoher Reichweite)

TIPP: Den epf-2 gibt es inzwischen auch als ePowerfun epf-2 Pro mit Wechselakku. Der schafft 80 km Reichweite, aber mit seinem Zweitakku kommt Ihr sogar auf 160 km Reichweite

Die Hamburger Premiummarke Egret kommt mit gleich zwei Modellen mit 100 km Reichweite auf das Siegertreppchen. Der Egret GT 20 Ah ist besonders leistungsstark. Möglich macht das ein großer Akku, der vor allem im Eco-Modus besonders effizient arbeitet. Der Akku ist entnehmbar. Dank seines kräftigen Motors bietet er eine beeindruckende Beschleunigung, während das vollgefederte Fahrwerk mit großen 13-Zoll-Reifen selbst auf unebenen Straßen für Komfort sorgt. Der GTs hat sogar einen Sitz und fährt statt 20 km/h mit der Maximalgeschwindigkeit von 45 km/h. Und auch dafür waren wir auf der langen Testfahrt sehr dankbar.

egret gt mit 100 km Reichweite

Merkmale im Überblick

  • Motorleistung: 1000 W
  • Nennleistung: bis zu 1600 W
  • Akku: 47,45 V, wahlweise mit 15 Ah (bis zu 75 km Reichweite) oder 20 Ah (bis zu 100 km Reichweite)
  • Ladezeit: ca. 5 Stunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h (für die Straßenzulassung in Deutschland)
  • Reifen: 13-Zoll-Luftreifen mit Pannenschutz
  • Federung: Vollfederung mit einstellbarer Upside-Down-Öldruckgabel vorne und Doppelfederung hinten
  • Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen (160 mm) vorne und hinten
  • Zuladung: bis zu 150 kg
  • Gewicht: ca. 32–33 kg
  • Besonderheiten: NFC-Schlüssel, Apple „Find My“-Integration, LED-Beleuchtung mit Bremslicht, Blinker, IPX5/IPX7-Wasserbeständigkeit, integriertes 3,5″ TFT-Farbdisplay

Egret GT

    13 Zoll Reifen
    100km Reichweite, 33% Steigung
    Vollfederung, Wechselakku
  • 20,- € Rabattcode: E-ROLLER20
Infos & Test

Erläuterung des Testergebnis

Der Egret GT punktet mit außergewöhnlicher Reichweite und einem technisch anspruchsvollen Gesamtkonzept. Er fährt auf großen 13 Zoll Reifen stabiler und sicherer. Der große Akku mit bis zu 20 Amperestunden liefert jede Menge Energie und sorgt dafür, dass auch längere Fahrten problemlos möglich sind. In Kombination mit einem effizienten Eco-Modus, der den Stromverbrauch deutlich senkt, wird das Potenzial des Akkus optimal genutzt. Beim Bremsen wird zusätzlich Energie zurückgewonnen – diese sogenannte Rekuperation verlängert die Reichweite weiter. Auch die restliche Technik ist auf Effizienz ausgelegt: Der kraftvolle Motor arbeitet sparsam, und die großen, gut gefederten Reifen sorgen für ein ruhiges, gleichmäßiges Fahrverhalten – selbst auf unebenen Strecken und höherer Traglast bis 150 kg. Die Kombination von großen Reifen, dem hochwertigen Federsystem und großem Akku macht den Egret GT zu einem der ausdauerndsten E-Scooter auf dem Markt. Und der Egret GT ist zudem mit einem herausnehmbarem Wechselakku ausgestattet!

uns gefiel besonders
  • die hohe Reichweite in Kombination mit effizientem Eco Modus
  • große 13 Zoll Reifen für mehr Sicherheit
  • sehr dynamische Federung
  • starker Motor mit hoher Steigfähigkeit
  • höhere Tragfähigkeit für mehr Stabilität
  • der herausnehmbare Wechselakku
uns gefiel weniger
  • der höhere Preis (aber gerechtfertigt)
  • das höhere Gewicht (aber Wechselakku zum Laden)

Der New VMAX VX4 Hub mit 110 km Reichweite ist gleich der zweite E Scooter der Schweizer Marke, der es unter die top 10 geschafft hat. Der VMAX New VX4 überzeugt mit toller Reichweite, weil seine Technik konsequent auf Effizienz und Ausdauer ausgelegt ist. Herzstück ist der große Akku. Gleichzeitig sorgt der leistungsstarke, aber sparsame Motor in Kombination mit einem intelligenten Controller dafür, dass die Energie gezielt und effizient genutzt wird. Der Bew VX4 hat unserem großen 90 kg schweren Testfahrer besondes viel Freude bereitet.

Merkmale im Überblick

  • Motorleistung: 500 W Nennleistung
  • Peakleistung: 2,800 W Spitzenleistung
  • 110 km Reichweite
  • Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h (für deutsche Straßenzulassung)
  • Steigfähigkeit: bis zu 40 %
  • Federung: – Vorne: Öldruck-Federgabel – Hinten: Elastomer-Federung
  • Bremsen: – Vorne: Trommelbremse – Hinten: Scheibenbremse + elektronische Rekuperation
  • Reifen: 10″ schlauchlose Tubeless-Reifen
  • Zuladung: bis zu 150 kg
  • Besonderheiten: 60 Lux Frontlicht, Blinker, IPX6-Schutz, TFT-Display, Straßenzulassung nach eKFV

VMax VX4 New

  • 2800 W
  • Steigung 40%
  • bis 110 km Reichweite
  • Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb
Infos & Test

Erläuterung des Testergebnis

uns gefiel besonders
  • die hohe Langestrecken Reichweite
  • der starke Torque Motor
  • die sehr hohe Steigfähigkeit
  • die Kombination ais Öldruck- und EleastomerFederung
  • 150 Traglast, sehr stabil
uns gefiel weniger
  • kein herausnehmbarer Wechselakku
  • etwas teuerer

Der Ninebot G3 D hat zwar nicht ganz soviel Reichweite, aber dennoch einen guten Akku und ein cleveres Energiemanagement. Durch die Rekuperation beim Bremsen holt er zusätzlich Energie zurück, und Fahrmodi wie der Eco-Modus helfen, noch mehr Strecke aus einer Ladung herauszuholen. Das besondere ist hier, das ein Zusatzakku zusätzlich im Fahrzeug eingesteckt werden kann, um die Reichweite zu erhöhen. Aber diese ist nicht ganz günstig und wiegt ein paar Kilo.

Ninebot G3D nach langer Fahrt
Der Ninebot G3D Pro nach unserer langen Fahrt

Merkmale im Überblick

  • Motorleistung: 500 W Nennleistung
  • Peakleistung: 1000 W Spitzenleistung
  • Akku: 597 Wh integriert, optional erweiterbar mit 460 Wh Zusatzakku
  • Reichweite: bis zu 80 km (mit Zusatzakku bis zu 135 km)
  • Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h (gesetzlich limitiert)
  • Federung: hydraulische Doppelfederung hinten
  • Reifen: 11-Zoll selbstabdichtende Luftreifen mit Gel-Schicht
  • Bremsen: Doppelkolben-Scheibenbremsen mit vier Bremsbelägen
  • Gewicht: ca. 24 kg
  • Zuladung: bis zu 120 kg
  • Besonderheiten: Rekuperation beim Bremsen – 2,4″ TFT-Display, DC-Ladegerät

VMax VX2 Hub

  • 1900 W
  • Steigung 35%
  • bis 90 km Reichweite
  • Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb
Infos & Test

Erläuterung des Testergebnis

Der Ninebot G3D Pro ist das neue Spitzenmodell des asiatischen Herstellers, aber kommt mit einem relativ kleinem Akku kleiner Reichweite daher, also im Vergleich zu anderen E Scooter mit hohen Reichweiten. Und viel Motorleistung hat er im Vergleich zu den Testsiegern von VMAX, Egret oder ePowerfun auch nicht. Aber mit einem Zusatzakku, den man hinten am Trittbrett einschieben kann, erhält der Ninebot G3D dann eine Gesamtreichweite von 135 Km. Das ist zwar mehr als jeder andere E Scooter schafft. Aber der Akku ist nicht ganz so günstig und Ihr müsstet ihn auf der Fahrt verstauen und ein paar Kilo extra transportieren.

uns gefiel besonders
  • die massive Doppelfeder
  • die Rekuperation
  • Zusatzakku
uns gefiel weniger
  • geringere Reichweite
  • weniger Power hat
  • die geringere Traglast
  • das hintere Heck

Der Xiaomi 5 Max ist das neue und leistungsstärkste Modell des asiatischen E Scooter Produzenten. Die im Vergleich geringere Reichweite von nur 60 km entspricht auch einer geringeren Motorleistung. Das Konzept der Xiaomi E Scooter geht hier eher Richtung Preis und Portabilität. Im Vergleich zu der Vorgängerserie Xiaomi 4 Electricscooter ist der neue sogar mit einer Vollfederung ausgestattet.

Xiaomi Electric Scooter 5 Pro

  • 400 W Motorleistung
  • 60 km Reichweite
  • 22,4 kg schwer
Infos & Test

Merkmale im Überblick

  • Motorleistung: 400 W Nennleistung
  • Akku: 477 Wh (10.200 mAh), fest verbaut
  • Reichweite: bis zu 60 km
  • Ladezeit: ca. 9 Stunden (mit Schnellladegerät nur 3 Stunden)
  • Steigfähigkeit: bis zu 22 %
  • Federung: hydraulische Doppelfederung vorne, Doppelfederung hinten
  • Reifen: 10-Zoll
  • Bremsen: Trommelbremse vorne, elektrische ABS-Bremse hinten
  • Gewicht: ca. 24 kg
  • Zuladung: bis zu 120 kg

Erläuterung des Testergebnis

Der Grund warum der Xiaomi unter den top 10 zum Thema Reichweite steht, ist nicht seine im vergleich zu anderen Marken hohe Reichweite oder Motorleistung, sondern das er einfach nur das stärkste Modelle der bekannten Marke ist und diese viele Fans hat. Mit 477 Wh fällt der Akku kleiner aus als bei vielen High-End-Modellen, die 800–1000 Wh oder mehr bieten. Der nur 400 W Motor schafft nur eine Steigleistung von 22%. Daher möchten wir Xiaomi auch nur empfehlen, wenn Ihr sicher seit das es nicht auf der Strecke doch mal höher ansteigt. Aber da kann man dann auch einfach schieben.

uns gefiel besonders
  • die Portabilität
  • das Schnellladegerät
  • der Faltmechanismus
  • die einfache Bedienung
uns gefiel weniger
  • die zu anderen Marken geringere Reichweite
  • die geringe Motorleistung und Steigfähigkeit

Der iScooter T8 ist mit 80 Km Reichweite natürlich auch in den tip 10 vertreten, zumal er mit Vollfederung eins der günstigsten Modelle auf dem Markt ist. Der iScooter T8 ist mit einem leistungsstarken 15 Ah Lithium-Ionen-Akku ausgestattet. Dieser Akku wurde speziell für das Modell T8 entwickelt.

iscooter mit viel reichweite

Merkmale im Überblick

  • Motorleistung: 500 W
  • Spitzenleistung: 1200 W
  • Akku: – 48 V, 15 Ah (720 Wh) – Ladezeit: ca. 5–6 Stunden – Reichweite: bis zu 100 km
  • Steigfähigkeit: 25–30 %
  • Federung: Doppelte Federung vorne und hinten
  • Bremsen: Scheibenbremsen + elektronische E-ABS
  • Reifen: – 10-Zoll Offroad-Luftreifen – Geländetauglich
  • Gewicht: ca. 26 kg
  • Zuladung: bis zu 200 kg

iScooter T8

  • Vollfederung
  • Offroadtauflich + Blinker
  • 100 km Reichweite (real 90 km)
  • Rabattcode: 'eroller8%' statt 958 € nur
Infos & Test

Erläuterung des Testergebnis

Der iScooter T8 kommt so weit, weil er auf Ausdauer getrimmt ist: Sein großer 15-Ah-Akku liefert ordentlich Energie, und der sparsame 1200-Watt-Motor nutzt diese effizient aus. Die Offroad-Federung und die großen 10-Zoll-Reifen sorgen für ein ruhiges Fahrverhalten – das spart zusätzlich Strom, weil weniger Energie durch Erschütterungen verloren geht. Auch das vergleichsweise hohe zulässige Gesamtgewicht zeigt: Der T8 ist für lange, stabile Fahrten gebaut. Kurz gesagt: Viel Akku, effizienter Antrieb und cleveres Fahrwerk – das ergibt zusammen eine beeindruckende Reichweite von bis zu 80 km

uns gefiel besonders
  • trotz 15 Ah Akku eine hohe Reichweite
  • Vollfederung
  • Crossreifen für das Gelände
  • sehr hohe Traglast
uns gefiel weniger
  • kein Wechselakku
  • keine Blinker hinten

Der Egret Unit ist das neue 2026er Modell aus dem Hause der Hamburger Premiummarke. Er ist ein Hochleistungspendler, d.h. 100 km Reichweite und mega Power mit 1890 W Peakleistung und 32% Steigung. Er ist gefedert und sieht extrem gut aus. Im Fahrtest schafften wir im 85 km. So braucht ihr auf euren Touren und beim pendeln nicht ständig Angst haben, das der Akku zur Neige geht und ihr schieben müsst. In dem Preissegment ist der Egret Unit unserer Meinung nach einer der sichersten und kräftigsten Pendler der auf dem Markt ist

Egret Unit - Was kann der neue E Scooter
Der neue Egret Unit mit 100 km Reichweite

Merkmale im Überblick

  • Motorleistung: 500 W
  • Spitzenleistung: ca. 1890 W
  • Akku: 730 Wh (46,8 Volt, 15,6 Ah)
  • Ladezeit: ca. 8 Stunden
  • Reichweite: Bis zu 92 km nur unter optimalen Bedingungen
  • Federung: Federung vorne und hinten
  • Bremsen: Trommelbremsen
  • Reifen: 10,2-Zoll Luftreifen
  • Gewicht: ca. 27 kg
  • Zuladung: bis zu 130 kg

Erläuterung des Testergebnis

Der neue Egret Unit ist ein absoluter Hochleistungspendler in einen unheimlich hübschen Design. Der Premiumhersteller aus Hamburg hat hier nicht nur einen leistungsfähigen Akku mit einer Reichweite von 100 km verbaut – wir schafften im realen Praxistest 92 km im Ecomodus, sondern auch maximale Power mit einer Peakleistung von fast 1900 W, die auch höhere Steigungen über 30% schafft. Das ganze kommt mit einer dynamischen Federung und einen extrem hübschen Design daher. Als besonderes Feature gibt es hier noch den Gepäckträger, der vorne im Rag sitzt und bis 10 kg belastet werden kann. Die gesamte Traglast des Unit liegt dann auch mit 130 kg im oberen Bereich.

uns gefiel besonders
  • die hohe Reichweite
  • die starke Steigkraft
  • die gute Federung
  • der Gepäckträger
  • das tolle Design
  • und das Preis- leistzungsverhältnis
uns gefiel weniger
  • kein entnehmbarer Akku
  • durch Akku und Federung etwas schwerer – aber dennoch tragbar

NIU ist eine bekannte Marke für Elektroroller und mischt auch in der Fahrzeugklasse der E Scooter mit. Der NIU KQi3 Max ist das reichweitenstärkste Modell der Marke. Der Akku mit 608 Wh bietet eine stolze Reichweite von 65 Km. Mit Modi wie „E-Save“ und der App-Anbindung kannst du deinen Fahrstil anpassen und Energie gezielt sparen.

NIU KQi3 Pro

  • Straßenzulassung
  • 350 Watt Motorleistung
  • 50 km Reichweite
Infos & Test

Merkmale im Überblick

  • Motorleistung: 450 W Nennleistung
  • Peakleistung 900 W Spitzenleistung
  • Steigfähigkeit: bis zu 25 %
  • Akku: 608 Wh Lithium-Ionen-Akku – Reichweite: bis zu 65 km
  • Ladezeit: ca. 8 Stunden
  • Bremsen: Scheibenbremsen vorne und hinten + elektronische Bremse
  • Reifen: 9,5-Zoll schlauchlose Luftreifen
  • Gewicht: 21 Kg
  • Traglast: 120 Kg

Erläuterung des Testergebnis

Mit dabei unter den top 10 mit hoher Reichweite ist das neue NIU Modell NQi3 mit 65 Km Ausdauer. Sehr modern ist die Appanbindung mit dem man den E Scooter so aussteuern kann, das er weniger Strom verbraucht und sparsamer fährt. Damit lässt sich die Reichweite steigern. Das ist eher was für Technikfreaks, als für die meisten, die sich einfach nur auf das Trittbrett stellen und losfahren. Dennoch, es tut sich etwas im Bereich Energieffizienz. Dafür gibt es einen großen Pluspunkt. Leider sind uns die Reifen zu klein und die Leistung zu gering.

uns gefiel besonders
  • die Appanbindung zur Erhöhung der Reichweite
  • das sehr komfortable Fahren
uns gefiel weniger
  • die kleineren Reifen
  • die hohe Ladezeit
  • eine geringere Steigfähigkeit

Der Stretbooster Sirius ist mit einem herausnehmbaren Wechselakku ausgestattet. Die Deutsche Marke ist auf sogenannte Wechselakku E Scooter spezialisiert. Der Zusatzakku ist leicht, kostet nicht viel und passt in jede Handtasche. Der 36 V Lithium-Ionen-Akku nutzt sogenannte „Tesla-Zellen“ (Typ 21700) in einem stabilen Aluminiumgehäuse – das sorgt für hohe Energiedichte und Langlebigkeit.

iscooter ix 7 pro leistungsdaten
Mit hoher Reichweite und Dualmotor vorne und hinten

Merkmale im Überblick

  • Motorleistung: 500 W Nennleistung
  • Spitzenleistung: 1600 W
  • Reichweite: 80 km (real 69 km)
  • Steigfähigkeit: bis zu 30 %
  • Akku: 48 V 15 Ah Lithium-Ionen-Akku
  • Ladezeit: ca. 7 Stunden
  • Bremsen: doppelte Scheibenbremsen
  • Reifen: 10-Zoll schlauchlose Luftreifen
  • Gewicht: 30 kg
  • Traglast: 150 Kg

iScooter iX7 Pro Dualmotor

  • Dualmotor Allradantrieb
  • Offroadtauflich + Blinker
  • bis 70 km Reichweite
  • nur mit Rabattcode: 'eroller8%' so günstig!
Infos & Test

Erläuterung des Testergebnis

Der iScooter iX7 ist das neueste 2026er Modell und fährt sogar mit einem Dualmotor. Damit hat er einen extrem guten Antrieb und schafft locker Steigungen bis über 30%. Der Dualmotor verteilt die Kräfte si, das ihr auch in Kurven oder unebenen Untergrund eine tolle Traktion habt und sicher fahrt. Seine Reichweite wird mit 70 bis 80 km angegeben. Wir sind im test auf stolze 69 km gekommen. Der iScooter iX7 ist mit breiten Offroad Reifen ausgestattet und einer Vollfederung.Bewerkenswert ist hier auch das 25 cm breite Trittbrett. Da steht es sich auf längeren Touren ganz komfortabel und entspannt.

uns gefiel besonders
  • der Dualmotor
  • die hohe Reichweite
  • vollgefederte Offroad Reifen
  • der Preis
uns gefiel weniger
  • er ist etwas schwerer
  • hat keinen entnehmbaren Akku

Unsere Empfehlung:
Wenn Ihr euch für einen E Scooter mit größerer Reichweite entscheidet, dann sollten auch 3 weitere Kriterien für Euch wichtig sein:

– Steigfähigkeit: Es wäre bedauerlich, wenn Ihr am nächsten Hügel schieben müsst.
– Fahrkomfort und Sicherheit: Das sind E Scooter mit Federung und größeren Reifen
– Kundendienst: Da E Scooter mit hoher Reichweite meist teurer sind, sollte es auch einen Support nach dem Kauf geben. Es gibt immer mal eine Frage oder Ihr braucht ein Ersatzteil, damit der E Scooter länger hält. Die obigen Marken ePowerfun, VMAX und Egret wurden zum ‚Servicesieger 2025‚ gekürt.

Fazit zum E-Scooter Reichweitentest

Niemand fährt 50 km lange Strecken in einem Stück, aber niemand hat Lust ständig ans nachladen zu denken. Außerdem kann man oft je nach Marke nochmal bis zu 20% Reichweite von den herstellerangaben abziehen, wenn ihr ab und zu Steigungen fahren müsst oder euer Körpergewicht höher als der Meßwert von 75 kg ist. Da ist es gut, wenn ihr Reserven habt.

Unsere

Wer keine Kompromisse bei der Reichweite eingehen will, findet im VMAX VX4 und dem ePowerfun ePF-2 Pro die aktuellen Spitzenreiter. Beide überzeugen mit Bestnoten (1,0) und einer realen Reichweite von über 90 km. Der neue Egret Unit positioniert sich als idealer „Power-Pendler“: Er bietet mit 100 km Reichweite (real auch 90) und einem Gewicht von 27 kg eine exzellente Balance aus Leistung und Alltagstauglichkeit zum attraktiven Preis von unter 800 €. Für Premium-Enthusiasten bleibt der Egret GT das Maß der Dinge – trotz des hohen Gewichts und Preises ist das Fahrwerk ungeschlagen.

Spar-Tipp: Wer primär auf den Preis schaut, aber dennoch solide Qualität sucht, ist mit dem iScooter T8 bestens bedient oder nimmt das Powerupgrade mit Dualmotor, den iScooter iX7. Der NIU KQi3 Max oder der Xiaomi 5 Max fällt von der Leistung eher etwas ab. Der Ninebot Max G3D gehört zwar dieser Tage zu den meistvferkauften Modellen, aber das kann daran liegen, das er einfach in jedem Discounter angeboten wird.

Ein Tipp: Richtet mal euer Augenmerk auf den Service nach dem Kauf. Gibt es Ersatzteile oder jemande der weiterhilft, falls mal eine Frage auftaucht. Wir haben zu dem Thema 3 Servicesieger gefunden. Und das sind: Egret, ePowerfun und VMAX.

Trittbrett Paul auf Testfahrt
Trittbrett Paul mit 75 km Reichweite und 150 kg Traglast

So haben wir die Reichweiten E Scooter getestet

  • Akkukapazität (Wh oder Ah)
  • Fahrergewicht im Standardtests von 75–80 kg
  • Fahrmodus & Geschwindigkeit Eco-, Normal- oder Sportmodus
  • Konstante Geschwindigkeit bei wenig Stop-and-Go
  • Streckenprofil einer flache Strecke oder hügeliges Gelände
  • Außentemperatur standardisiert bei 20 bis 25 °C
  • Untergrund auf Asphalt mit teilweisen Kopfsteinpflaster
  • Windverhältnisse gleichbleibend
  • Fahrstil möglichst gleichbleibend ohne ständiges Beschleunigen und Bremsen
  • Reifendruck vor dem Reichweitentest geprüft
  • Ladezustand & Alter des Akkus des Testgeräts neu
  • Herstellerangaben die bei einigen Marken erheblich abweichen

Um die E Scooter vergleichen zu können wurden die Tests nur unter optimalen Bedingungen standardisiert durchgeführt. Abweichungen beeinflussen die Reichweite deutlich. Steigungen fordern den Akku stärker. Tests bei 5 °C liefern andere Ergebnisse als bei 25 °C. Der Rollwiderstand des Untergrunds beeinflusst ebenso die Effizienz. Starker Gegenwind kann die Reichweite um bis zu 20 % verringern. Ein neuer Akku liefert mehr Reichweite als ein älterer mit vielen Ladezyklen. Durch den Praxistest lassen sich Abweichungen zu den Herstellerangaben überprüfen und realistische Werte ermitteln.

Unser Testbericht als Testvideo

Das wichtigste zu E Scooter Reichweite in Kürze

Reichweitentest epowerfun epf 2
Unser Reichweiten GPS Abgleich via Smartphone mit den Tachoangaben

Hohe Reichweite, also Akkukapazität bedeutet beim E Scooter einerseits mehr Freiheit und weniger oft laden und andererseits aber auch mehr Gewicht, höhere Kosten und oft längere Ladezeiten. Das solltest Du wissen:

  • Die Akkukapazität, gemessen in Amperestunden (Ah), ist der wichtigste Zahlenwert, der dir einen Hinweis zur Reichweite gibt. Zum Beispiel der New VMAX VX4 mit 20,3 Ah schafft bis 110 km.
  • Die Reichweite wird vom Hersteller angegeben, aber ist nicht absolut, da diese nur unter Idealbedingungen gelten. In der Praxis beeinflussen Fahrergewicht, Steigungen, Außentemperatur und Fahrstil die tatsächliche Reichweite stark. Tests ergaben, das sich im Winter kann die Reichweite um bis 30% verringern kann.
  • Straßenzulassung ist wichtig: Nicht alle Langstrecken-eScooter sind für den Straßenverkehr zugelassen. Also achte darauf das er eine StVZO-Zulassung, also ABE hat.
  • Das Gewicht eines reichweitenstarken E Scooters ist größer, da auch der Akku größer ist. Das macht sie weniger gut tragbar. Modelle mit hoher Reichweite wiegen meist über 30 kg. Der leichteste E Scooter mit hoher Reichweite von 100 km ist der ePowerfun epf-2 mit nur 26,2 kg.
  • Die Ladezeit ist bei E Scooter mit hoher Reichweite bzw. Akkukapazität länger und kann je nach Modell bei 6 – 10 Stunden liegen. Ein stärkeres Ladegerät verkürzt die Zeit. Wenn ein solches Schnell-Ladegerät angeboten wird, dann kann sich die Ladezeit auf bis auf 3 – 5 Stunden verkürzen.
  • Der Preis eines E Scooter mit höherer Reichweite liegt meist höher. E Scooter mit eine Reichweite von 80 – 100 km kosten meist ab 800 € bis über 1.000 €.

Wie realistisch ist die angegebene Reichweite

In unseren Reichweitentest mussten wir erfahren, das die gemessenen Werte bei manchen Marken erheblich abwichen.

Abweichungen der Herstellerangaben zur Reichweite:

3 Marken< 20% Abweichung
8 Marken< 10% Abweichung
4 Marken< 5% Abweichung

In unseren Tests, die unter Standardbedingungen abliefen, hatten wir bei 8 Marken eine Abweichung von 10 %, bei drei Marken eine Abweichung von 20 % und bei den drei Testsiegern nur eine Abweichung von 0 – 5%. Der realistische Wert für Eure Reichweite, die Ihr mit dem E Scooter zurücklegen könntet ist abhängig von eurem Fahrergewicht, dem Streckenprofil (Steigungen), Gegenwind und der Außentemperatur.

Anhand der folgenden Testergebnisse kannst Du ausrechnen wie groß dein Reichweitenverlust in Abhängigkeit zu deinem Fahrergewicht, deinem Streckenprofil und der Außentemperatur betragen wird:

  • Reichweitenverluste bei niedrigeren Temperaturen
< 0 °C bis 5 °C– 50 %
5 °C bis 10 °C– 30 %
10 °C bis 15 °C– 20 %
  • Reichweitenverlust bei Steigungen
5 % – 10 % leicht hügelig5 – 20 %
15 % – 20 % zum Teil steiler20 – 40 %
> 20 % steil40 – 60 %

  • Reichweitenverlust bei höherem Fahrergewicht
75 – 90 kg5 – 10 %
91 – 105 kg10 – 20 %
106 – 120 kg20 – 30 %

Leichte Pendler E Scooter und Reichweite

Viel Reichweite bedeutet ein schwerer Akku und damit auch ein schwereres Eigengewicht des E Scooters. Leichte E Scooter haben nicht nur weniger Reichweite, sondern meist auch eine sehr geringe Steigkraft, mit der Ihr bei Steigungen sehr langsam werdet. Der VMAX VX5 ist Pendler Testsieger geworden, weil er leicht ist, dennoch über eine für Pendler ausreichende Reichweite verfügt und weil er von allen (auch im Vergleich zu Ninebot udn Xiaomi) über die meiste Steigkraft in seiner Preisklasse verfügt. Der Pendler-Testsieger:

VMAX VX5 Serie

  • bis 40 km Reichweite
  • mit Blinker, 16.2 kg leicht
  • starke Steigkraft
  • Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb
Infos & Test

Vor- und Nachteile bei E Scooter mit hoher Reichweite?

verschiedene E Scooter Typen und Reichweiten
verschiedene E Scooter Typen und ihre Reichweiten

Zunächst sollte man wissen, wie oft und welche Strecken man mit dem E Scooter zurücklegen möchte. Denn schließlich sind die Modelle mit größerem Akku auch teurer und wiegen mehr. Günstige Einsteiger unter 500,- Euro haben oft nur eine Reichweite von bis zu 30 Km. Wenn ihr aber etwas schwerer seit, als die durchschnittliche 75 kg schwere Testperson, wenn Ihr auch eine Steigungen im Fahrprofil habt und es draußen etwas kühler wird, dann kann die leistung bis 50% runter gehen. Das ist es gut ein wenig Akkukapazität in Reserve zu haben. E Scooter mit einer Reichweite von 100 Km müssen da vielleicht nur einmal pro Woche geladen werden und Ihr spart euch viel Zeit und seit immer auf der sicheren Seite.

Vorteile
  • größerer Radius für länger Strecken und Ausflüge
  • eine Reserve, wenn es mal bergan geht oder im Winter bei kühler Temperatur
  • mehr Sicherheit nicht irgendwo ohne Strom liegen zu bleiben
  • weniger Ladevorgänge machen weniger Arbeit und schonen den Akku
Nachteile
  • längere Ladezeiten
  • höherer Preis, da größere Akkus auch mehr kosten

Wie messen E-Scooter Hersteller die Reichweite ihres Produkts?

Die meisten Hersteller messen die Reichweite mit einem leichten Fahrer, der bei strahlendem Sonnenschein auf einer geraden Strecke fährt. Da dieses Fahrverhalten aber nicht realistisch ist, ist diese Angabe laut Stiftung Warentest lediglich als Richtwert zu verstehen. Es gibt verschiedene Faktoren die die Reichweite mitbestimmen. Zunächst einmal das Gewicht des Fahrers bzw. der Fahrerin. Dann wird auch eine Fahrt mit größeren Steigungen oder Gegenwind zu weniger Reichweite führen. Denn letztendlich wird die Reichweite nicht nur durch den Verbrauch, sondern auch durch die Akkukapazität bestimmt.

E-Scooter mit hoher Reichweite kaufen – Unsere Tipps

Wenn du einen E-Scooter für Langstrecken suchst, sind die Herstellerangaben oft nur ein Richtwert unter Idealbedingungen. Um im Alltag nicht mit leerem Akku dazustehen, solltest du folgende Punkte prüfen:

1. Die „75%-Regel“ für die Reichweite

Hersteller testen die Reichweite meist mit 75 kg schweren Fahrern auf ebener Strecke bei 20°C im Eco-Modus.

  • Faustformel: Ziehe pauschal 20–25 % von der Herstellerangabe ab, um die realistische Reichweite im Alltag zu erhalten.
  • Puffer einplanen: Wenn dein Arbeitsweg 30 km (hin und zurück) beträgt, sollte der Scooter mindestens eine angegebene Reichweite von 45–50 km haben.

2. Akkukapazität (Wh statt Ah)

Vergleiche Akkus immer anhand der Wattstunden (Wh), nicht nur der Amperestunden (Ah), da die Spannung (V) variiert.

  • Berechnung: Spannung (V) × Amperestunden (Ah) = Wattstunden (Wh).
  • Orientierung: Für echte Langstrecken (über 50 km Realreichweite) sollte der Akku mindestens 600 Wh bis 800 Wh haben.

3. Motorleistung & Steigfähigkeit

Ein großer Akku bringt wenig, wenn der Motor an der ersten Steigung kapituliert.

  • Nennleistung: Mindestens 500 Watt sind für hügeliges Gelände empfehlenswert.
  • Peak-Leistung: Achte auf die maximale Leistung (oft 1000W+), die kurzzeitig beim Anfahren oder am Berg freigesetzt wird.

4. Gewicht und Portabilität

Hohe Reichweite bedeutet fast immer einen schweren Akku.

  • Gewichtsklassen: Langstrecken-Scooter wiegen oft zwischen 25 kg und 35 kg.
  • Alltagstest: Kannst du den Scooter im Notfall noch eine Treppe hochtragen oder passt er in deinen Kofferraum?

5. Ladezeiten & Schnellladefunktion

Ein riesiger Akku braucht Zeit zum Füllen.

  • Standard: Große Akkus laden oft 8 bis 12 Stunden.
  • Feature-Check: Verfügt der Scooter über einen zweiten Ladeport oder unterstützt er ein Schnellladegerät? Das halbiert die Wartezeit oft signifikant.

6. Fahrkomfort auf langen Strecken

Wenn du 45 Minuten am Stück auf dem Brett stehst, werden kleine Details wichtig:

  • Reifen: 10-Zoll-Luftreifen (oder größer) dämpfen Vibrationen deutlich besser als Vollgummireifen.
  • Federung: Eine Vollfederung (vorne und hinten) ist bei Langstrecken-Modellen fast schon Pflicht für die Gelenkschonung.
  • Trittbrett: Ein breites Trittbrett ermöglicht einen entspannten Stand.

7. Die „Reichweiten-Killer“ im Überblick

Bedenke, dass folgende Faktoren deine Reichweite massiv reduzieren können:

  • Kälte: Im Winter (unter 10°C) verlieren Lithium-Ionen-Akkus bis zu 30 % ihrer Leistung.
  • Fahrergewicht: Jedes Kilo Zuladung (auch Rucksack!) kostet Energie.
  • Reifendruck: Zu niedriger Druck erhöht den Rollwiderstand – prüfe ihn wöchentlich!

Man muss schon ausdauernd sein, um einen kompletten Reichweitentest durchzufühgren. Wir machen unsere Tests unter standardisierten Bedingungen. Kurzer Einschub: Es wechselten Sich auf unseren Testfahrten 2 gleich schwere Fahrer ab. Wer sich nicht alles im Video ansehen will, findet ja schließlich unser Testergebnis hier auf der Seite zusammengefasst.

E Scooter mit hoher Reichweite FAQ

Wovon ist die E Scooter Reichweite abhängig?

Die Reichweite eines E Scooters ist abhängig vom Fahrergewicht, vom Gegenwind und den Steigungen einer Fahrstrecke. Außerdem ausschlaggebend ist die Außentemperatur. Im Winter kann die Akkuleistung um 30 Prozent zurückgehen.

Stimmern die Herstellerangaben zur E Scooter Reichweite?

Die Angaben zur Reichweite des Herstellers können manchmal erheblich abweichen. Zum einen werden keine stimmigen Angaben gemacht und zum anderen hängt die Reichweite auch von verschiedenen Faktoren, wie Fahrergewicht ab. Unsere Reichweitentests ergaben, das die Angaben bei Egret, ePowerfun oder VMAX sehr genau stimmen.

Was ist der Nachteil eines E Scooters mit hoher Reichweite?

Wenn ein E Scooter eine hohe Reichweite schafft, dann ist meist sein Akku größer und deshalb auch der E Scooter etwas schwerer. Da müsst Ihr schauen, das das Gewicht nicht irgendwann zu sehr über 25 Kg liegt, sonst wird das Tragen im zusammengeklappten Zustand schwer.

Wie kann man die Reichweite optimieren?

Wenn du die Reichweite deines E-Scooters verbessern möchtest, solltest du möglichst gleichmäßig und sanft fahren, denn das spart Energie. Aktiviere, wenn verfügbar, den Eco-Modus – der reduziert die Motorleistung und verlängert so die Strecke, die du mit einer Akkuladung zurücklegen kannst. Wichtig ist auch, den Akku gut zu behandeln: Lade ihn regelmäßig vollständig auf, vermeide es, ihn komplett leerzufahren, und lagere ihn idealerweise bei wärmeren Temperaturen, denn Kälte verringert seine Leistung. Auch der Reifendruck spielt eine große Rolle – gut aufgepumpte Reifen rollen leichter und verbrauchen weniger Energie. Je weniger Gewicht du transportierst, desto weiter kommst du zudem. Nutzt dein Scooter Rekuperation, also Energierückgewinnung beim Bremsen, solltest du das gezielt einsetzen – etwa bei vorausschauendem Fahren oder langen Abfahrten.

Wie lang dauert das vollständige Aufladen?

Die Ladezeit eines E Scooter ist abhängig von der Akkugröße. Ein E-Scooter mit kleiner Reichweite – sagen wir etwa 15 bis 25 km – hat in der Regel einen kleineren Akku mit etwa 250–400 Wh. Die Ladezeit liegt dann meist bei 2 bis 4 Stunden, je nach Ladegerät und Akkutyp Ein E-Scooter mit hoher Reichweite bis 100 km hat meistens einen Akku zwischen 1.000–1.300 Wh. Bei einem normalen Ladegerät mit ca. 2 A (Ampere) Ladestrom dauert das vollständige Laden meist 8–10 Stunden. Einige der oben gezeigten Modelle mit hoher Reichweite haben Schnelladegeräte mit denen die Ladezeit auf untrer 5 Stunden minimiert werden kann.

Der Beitrag Top 10 E-Scooter mit hoher Reichweite bis 100 Km im Test 03/2026 erschien zuerst auf e-Roller.com.

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e Scooter mit Wechselakku Test 2026 – Modellübersicht mit entnehmbarem Akku https://e-roller.com/e-scooter/e-scooter-mit-wechselakku/ https://e-roller.com/e-scooter/e-scooter-mit-wechselakku/#comments Mon, 02 Feb 2026 12:40:00 +0000 https://e-roller.com/?p=1427163105 E-Scooter mit Wechselakku erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Elektroroller, bei denen der Akku zum entnehmbar ist machen das Laden leichter und sorgen auch für eine größere Reichweite. ✅ Wir stellen euch die 10 besten E Scooter mit austauschbaren Wechsel-Akku vor ✅ Vor- und Nachteile eines entnehmbaren Akku ✅ Erfahrungen & Tests zur realen Reichweiten und […]

Der Beitrag e Scooter mit Wechselakku Test 2026 – Modellübersicht mit entnehmbarem Akku erschien zuerst auf e-Roller.com.

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E-Scooter mit Wechselakku erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Elektroroller, bei denen der Akku zum entnehmbar ist machen das Laden leichter und sorgen auch für eine größere Reichweite. ✅ Wir stellen euch die 10 besten E Scooter mit austauschbaren Wechsel-Akku vor ✅ Vor- und Nachteile eines entnehmbaren Akku ✅ Erfahrungen & Tests zur realen Reichweiten und Wechselmechanismus:

E-Scooter mit Wechselakku im Vergleich 2026
Modell Preis Akku-KG Reichweite Bewertung
epowerfun epf-2 PRO 675 € 3,3 kg bis 80 km Testnote: 1,2
Egret GT 1.599 € 4,2 kg bis 100 km Testnote: 1,0
Egret GTs 2.199 € 5,0 kg bis 65 km Testnote: 1,4
Streetbooster Two 484 € 3,2 kg bis 33 km Testnote: 2,0
Streetbooster Sirius 599 € 2,3 kg bis 40 km Testnote: 2,1
emicro Condor 2 1.249 € k.A. bis 25 km Testnote: 3,8
SOFLOW SO4 Pro 849 € 3,2 kg bis 40 km Testnote: 4,0
Ninebot E45D 549 € 1,5 kg bis 45 km Testnote: 4,0
Streetbooster Pollux 989 € 3,5 kg bis 55 km Testnote: 2,7
Trittbrett Hilde 1.999 € 5,5 kg bis 75 km Testnote: 2,9
Joyor C10-E 549 € 3,0 kg bis 40 km Testnote: 3,5

*Herstellerangaben. Stand 2026.

TIPP: Bevor wir die 10 besten E Scooter mit Wechselakku im Einzelprofil vorstellen, mit Vor- und Nachteilen, solltet ihr noch ein paar grundsätzliche Infos mitnehmen:

Vor- und Nachteil des entnehmbaren E Scooter Akku

Die meisten E-Scooter haben fest verbaute Akkus. Modelle mit Wechselakku bieten jedoch maximale Flexibilität: Du lädst den Akku bequem in der Wohnung oder im Büro, sparst dir das Schleppen des Scooters in den 2. Stock und kannst die Reichweite durch einen Zweitakku verdoppeln.

Vorteil Wechselakku
  • Flexibles Laden für Pendler
  • Mehr Reichweite durch Zweitakku
  • Wartungsfreier bei Reparatur
  • Einfacher Austausch bei Verschleiß
Nachteil Wechselakku
  • begrenzte Modellauswahl
  • etwas teuerer
  • Kein Tausch zwischen den Marken

Achtung: Neben den Vorteilen, solltest Du die Technik des Wechselakku im Auge behalten. Es geht um Kapazität und Spannung, um den Entnahme- und Verriegelung, Gewicht und Schutz vor Überladung, Kurzschluss und Überhitzung. Und was kostet eventuell ein Zusatzakku?

Achte auf die Technik beim Wechselakku

Die wichtigsten technischen Merkmale, auf die Du beim E Scooter mit Wechselakku achten solltest:

  1. Zellenstruktur: Lithium-Ionen-Zellen oder Blei-Gel, stabiles Gehäuse
  2. Kapazität: Typisch sind 250–700 Wh (Wattstunden), für von 20 bis 60 km
  3. Spannung: Meist 36 V oder 48 V, je nach Modell auch weniger.
  4. Entnahme Mechanik: Klick-, Schiebe- oder Stecksysteme
  5. Sicherung: Schloss oder elektronischer Verriegelung
  6. Position: Häufig im Trittbrett oder unter dem Lenker integriert.
  7. Ladezeit: 4–8 Stunden mit Standard, 2–3 Std. mit Schnellladegerät
  8. Anschluss: proprietäre Ladebuchse, USB-C o. magnetischer Kontakt
  9. Gewicht: Je nach Kapazität zwischen 1,5 kg und 5 kg
  10. Tragekomfort: integrierte Griffe oder Taschen für den Transport.

Ratgeber: Gute E Scooter mit entnehmbaren Akkupacks sorgen intelligent für mehr Sicherheit. Ein BMS (Battery Management System) kann vor Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überhitzung schützen. Diese Modelle sind unsere Testsieger. Und falls Ihr einen Zweitakku anschaffen wollt, schaut vorher was diese kosten. Der Preis schwankt je nach Marke zwischewn 100 bis 400 Euro!

Die 10 besten E Scooter mit entnehmbaren Wechselakku

So haben wir getestet

e-roller.com hat inzwischen über 125 E Scooter getestet. Dabei haben wir einerseits speziell das entnehmbare Akkusystem unter die Lupe genommen, deren Leistung, Reichweite, Sicherheit, das Händlung und auch die sonstigen Leistungen des E Scooter, z.B. Steigfähigkeit, Fahrsicherheit und die Ausstattung. Der ‚Kundenservice‚ der Marken spielt auch eine Rolle.

TIPP: Doppelt sparen! Wir zeigen euch nicht nur Bewertungen, sondern auch die aktuell besten Angebote und es gibt gültige Rabattcodes. Einfach auf den Preis klicken und der Rabattcode liegt im Warenkorb.

1. ePowerfun epf-2 Pro

Testsieger 2026 mit Wechselakku und Vollfederung

ePowerFun ePF2 Pro Wechselakku

  • entnehmbarer Akku
  • 80 km Reichweite
  • Vollfederung, hohe Steigfähigkeit
  • mit Rabattcode 'e-roller.com'
Infos & Test
Technische Daten ePowerfun epf-2 Pro
ModellePowerfun epf-2 Pro mit Wechselakku
Straßenzulassungja
Geschwindigkeit22 km/h
Motorleistung500 Watt Nenndauerleistung
Reichweite60 oder 80 km
Gewicht22,2 kg
Traglastbis 120 kg
Reifengröße10 Zoll mit selbstreparierender Geleinlage
Maße1210 x 572 x 1260 mm
AkkuLi-Ionen 48 Volt 490Wh / 653 Wh
Ladedauer4-5 Stunden
Ausstattung• Blinker
• Vollfederung
• Wegfahrsperre (elektrische Blockade)
• App via Android & iOS
• feinfühlig regelbare Bremse und Gas
• ruckelfreie Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit
• 100-240V Ladegerät

Der ePowerfun ePF-2Pro mit Wechselakku ist Testsieger 2026. Die Deutsche Marke ePowerfun wurde bereits 2024 und 2025 zum Technik Testsieger gekürt und bietet den neuen epf-2 Pro in 5 verschiedenen Varianten mit verschiedenen Akkugrößen. Dabei auch 2 Varianten mit entnehmbaren Akku mit 653 Wh und Reichweiten bis 80 km (mit Zusatzakku 160 km). Bei diesem Modellen ist die Motorleistung also Steigfähigkeit mit 20% mehr Drehmoment hoch und wie immer ist das Fahrverhalten und die Technik bei ePowerfun auf hohem Niveau. Die Vollfederung gehört mit zu den besten auf dem Markt. Es gibt Blinker vorne und hinten und eine Highend Ausstattung inkl. Controller vom Weltmeister. Der Wechselakku basiert auf hochwertigen Lithium-Ionen-Zellen (Typ 18650) und verfügt über ein integriertes BMS (Batteriemanagementsystem) für mehr Sicherheit sowie eine eigene Ladebuchse. Testnote: SEHR GUT

Vorteil ePowerfun epf-2 Pro
  • hochwertiger Wechselakku
  • hohe Reichweite bis 80 im
  • hohe Motor- und Steigleistung
  • eine der besten Vollfederungen
  • Highend Ausstattung, Blinker etc.
  • Service-Sieger 2025
Nachteil ePowerfun epf-2 Pro
  • etwas teurer
  • leicht schwerer mit Wechselakku

2. Egret GT

Der stärkste SUV mit Wechselakku

Egret GT

    13 Zoll Reifen
    100km Reichweite, 33% Steigung
    Vollfederung, Wechselakku
  • 20,- € Rabattcode: E-ROLLER20
Infos & Test
Technische Daten Egret GT und GTs
ModellEgret GT und GTs
Straßenzulassungja
Geschwindigkeit22 km/h oder 45 km/h
Motorleistung500 Watt Nenndauerleistung
1620 -1900 Watt Peakleistung
35 % Steigleistung
Reichweite100 km
Gewicht32 kg
Traglastbis 150 kg
Reifengröße13 Zoll Luftreifen mit Pannenschutz
FederungUpsidedown Öldruckfederung und Doppelfederung
AkkuLi-Ionen 47,45 V, 15-20 Ah
Ladedauer5-7 Stunden
Ausstattung• Blinker
• Wegfahrsperre
• App via Android & iOS
• starke 160 mm Bremsscheiben
• Schnell Ladegerät

Der Egret GT der Hamburger Premiummarke hat nicht nur einen entnehmbarem Akku, sondern zählt auch zu den stärksten E Scooter die es überhaupt auf dem Markt gibt. Die Fakten sprechen für sich: MIt 1600 W die höchste Steigleistung mit über 35 %. Mit 100 km die höchste Reichweite. Eine Öldruck Federung, die das Fahren angenehmer und sicherer macht. Der einzige E Scooter der auf große 13 Zoll Reifen fährt und so in jeder Kurve und jedem Wetter noch besser fährt. Er bietet mit 150 kg höherer Traglast mehr Stabilität. Die kräftigsten Bremsen mit 160 mm, Blinker vorne und hinten, ein teilintegriertes Rahmenschloss. Der Wechselakku mit 950 Wh (ca. 20 Ah) bietet eine außergewöhnlich hohe Reichweite von bis zu 100 km, hat ein sicheres BMS System und Schnellwechsel- Lade System. Übrigens gibt es den GT E Scooter auch mit Sitz. Testnote SEHR GUT

Als GTs Version

mit Sitz und 45 km/h schnell:

Egret GTS

  • 45 km/h, 13 Zoll Reifen
    100km Reichweite, 33% Steigung
  • Vollfederung, Wechselakku
  • 20,- € Rabattcode: E-ROLLER20
Infos & Test
Vorteil Egret GT
  • sehr hohe Reichweite 100 km
  • sicheres System
  • 35% Steigung
  • sehr gutes Federsystem
  • mit 13 Zoll Reifen sicherer
  • Blinker, stärkere Bremsen, Rahmenschloss
  • Service-Sieger 2025
Nachteil Egret GT
  • etwas teuerer
  • etwas schwerer

3. Streetbooster Two

Der Wechselakku Spezialist

Streetbooster Two

  • mit WECHSELAKKU
  • Service Made in Germany
  • 500 W, 40 Km Reichweite
  • Jetzt 300 € Rabatt!
Infos & Test
Technische Daten Streetbooster Two
ModellStreetbooster Two
Straßenzulassungja
Geschwindigkeit22 km/h
Motorleistung450 Watt Nenndauerleistung
Reichweite33 km
Gewicht20 kg
Traglastbis 120 kg
Reifengröße10 Zoll Luftreifen
Maße114 x 45 x 117 cm (LxHxB)
AkkuLithium-Ionen 9,4 Ah / 350 Wh mit 21.700er LG Zellen (TESLA)
Ladedauer5 Stunden
in 2,5 St 80 %
Ausstattung• Wegfahrsperre
• Passwortschutz
• IP54 (spritzwassergeschützt)
• App via Android & iOS

Die deutsche Marke Streetbooster ist schon seit Jahren der Spezialist für entnehmbaren Wechselakkus und hat gleich mehrere Modelle auf dem Markt. Der Streetbooster Two hat Wechsel-Akku-System für einfaches Laden oder Reichweitenerhöhung. Der Lithium-Ionen-Akku hat eine Akku-Kapazität von 9,4 Ah / 338 Wh bei einer Ladezeit bis 80 % in nur 2,5 Stunden. Die Zelltechnologie ist bei Streetbooster auf höchsten Niveau. Der Akku nutzt LG 21700 Lithium-Ionen-Zellen, die auch in Tesla-Fahrzeugen verwendet werden. Diese bieten mehr Leistung, höhere Energiedichte und eine längere Lebensdauer. Ein intelligentes Batteriemanagement (BMS) schützt vor Tiefenentladung und sorgt für eine gleichmäßige Energieabgabe, was die Lebensdauer des Akkus deutlich erhöht. Das kompaktes Design macht den E Scooter mit nur 20 kg relativ leicht und handlich. Testnote: GUT+

Vorteil Streetbooster Two
  • leichter Wechselakku
  • sehr günstiger Preis
  • gutes Fahrverhalten
  • guter Kundendienst
  • mit 20 kg sehr leicht
Nachteil Streetbooster Two
  • geringere Reichweite
  • geringere Motorpower

4. Streetbooster Sirius

Der günstigste mit entnehmbarem Wechselakku

STREETBOOSTER Sirius
STREETBOOSTER Sirius
  • TESTSIEGER
  • Service Garantie made in Germany
  • bis zu 31 km Reichweite, 960 Watt Maximalleistung
  • statt 899,- nur 599,- €
Technische Daten Streetbooster Sirius
ModellStreetbooster Sirius
Straßenzulassungja
Geschwindigkeit20 km/h (+ 10 % Toleranz)
Motorleistung500 Watt 960 Watt Spitzenleistung
Reichweite31 km
Steigfähigkeit22 %
Gewicht22 kg
Traglast120 kg
Reifengröße9 Zoll, schlauchlos
Maße114 cm x 55 cm x 117 cm Abmessung
zugeklappt (L x B x H): 118 cm x 55 cm x 38 cm
Akku36V Lithium Ionen Akku
Bremsenvorne elektrische Bremse hinten Scheibenbremse
WasserschutzIP54 (spritzwassergeschützt)
Blinkerja
Ladezeit5 Stunden
Ausstattung• LED Display
• App (via Bluetooth Android & iOS)
• Wegfahrsperre
• Passwortschutz
• Bremslicht
• ab 14 Jahren
• Fahrstufen: ja
• Newtonmeter 25 NM
• LED Rückleuchte
• Bremslicht
• Ladegerät 2 A Output
• Smartphone-App
• Ladegerät
• Bedienungsanleitung
• Garantie
• Service

Der Sirius vom Spezialisten Streetbooster ist der günstigste E Scooter mit Wechselakku. Mit einer Peakleistung von 840 W und einem Drehmoment von 32 Newtonmetern bringt er etwas geringere, aber dennoch ausreichende Leistungen auf die Strecke. Der 36 V Akku schafft zwar nur 32 km, aber das kann auch ausreichend sein und er ist in nur 2,5 Std. Ladezeit wieder zu 80% aufgeladen. Seine kompakte Größe von 118 cm x 55 cm x 38 cm machen ihn optimal für einen einfachen Transport und eine platzsparende Lagerung. Bei Landausflügen der AIDA oder MeinSchiff Kreuzfahrten ist er im Einsatz und ließ auch bei uns im Test keine wirklichen Schwächen zu. Testnote: GUT

Vorteil Streetbooster Sirius
  • leichter Wechselakku
  • sehr günstiger Preis
  • kompaktes Maß
  • leicht mit 22 kg
Nachteil Streetbooster Sirius
  • geringere Reichweite
  • geringere Motorpower

5. emicro Condor 2

mit 16,5 kg der leichteste mit Wechselakku

emicro Condor 2 (DE)

  • mit WECHSELAKKU
  • nur 3,5 Std Ladezeit
  • 20 km Reichweite
Infos & Test
Technische Daten emicro Condor 2
Modellemicro Condor II
Straßenzulassungja
Geschwindigkeit20 km/h
Motorleistung250 Watt 550 Watt Spitzenleistung
Reichweite20 km
Gewicht16,5 kg
Traglast100 kg
Reifengrößeca. 8 Zoll vorne, Gummi ca. 10 Zoll hinten, Gummi
Akkuherausnehmbarer Wechselakku 48 V / 250 Wh
Ladedauer3,5 Stunden
Lenkerhöhe1125 mm
gefaltet1132 x 194 x 516 mm
Ausstattung• langer Radstand
• Handyhalterung
• micro App
• Daumengashebel
• faltbar
• Vorderradfederung
• Straßenverkehrskonforme Lichter
• Kennzeichenhalterung

Der emicro Condor 2 mit nur 16,5 kg gehört ist der leichteste E-Scootern mit Wechselakku – ideal für Pendler, die ihn regelmäßig tragen oder in Bus & Bahn mitnehmen. Der Wechselakku mit 250 Wh hat nur eine Reichweite von 25 km, aber für den Stadtverkehr völlig ausreichend. Und: Einfach entnehmbar, sodass du ihn bequem zu Hause oder im Büro laden kannst. Dank der kleinen Akkugröße ist der Akku in etwa 2–3 Stunden wieder voll – perfekt für den Alltag. Der Akku ist unauffällig im Trittbrett integriert, was dem Scooter ein schlankes, modernes Aussehen verleiht. App-Anbindung & smarte Features: Steuerung per Smartphone, Diebstahlschutz und Fahrstatistiken inklusive. Sehr leicht, aber aufgrund der Leistungswerte leider nur Testnote: BEFRIDIGEND-

Vorteil emicro Condor 2
  • entnehmbarer Wechselakku
  • sehr leicht mit 16,2 kg
  • kompaktes Maß
  • sehr schnelle Ladezeit 2,5 Std
Nachteil emicro Condor 2
  • kleine Reichweite
  • geringere Motorleistung 250 W
  • geringere Steigfähigkeit
  • kleinere 8 Zoll Reifen

6. SOFLOW SO 4

mit teurem Ersatzakku für 399 Euro

SoFlow SO4 Pro Gen2

  • bis 150 Kg Tragkraft
  • 500 Watt Motorleistung
  • ca. 20-25 km Reichweite
Infos & Test
Technische Daten SoFlow SO4 Gen 2
ModellSoFlow SO4 Gen 2
Straßenzulassungja
Geschwindigkeit20 km/h
Motorleistung500 W
Reichweite25 – 30 km
Gewicht16,5 kg
Max. Belastung150 kg
Reifengröße8,5 Zoll – Luftreifen
Maße46.60 x 109.10 x 114.50 cm
AkkuLithium-Ion, 36V, 7,8 Ah
Ladedauer3 Stunden
Ausstattung• Scheibenbremse vorne + hinten
• inkl. SoFlow App
• Klappbar
• Max. Steigung 18%
• LED Beleuchtung
• Digitales Display
• Sport-Modus
• Wegfahrsperre
• inkl. Blinker

Ein Wechselbarer Akku mit USB-Anschluss befindet sich auch im SOFLOW SO 4 Pro Gen2. Das Besonderes ist, das hier der Akku auch als Powerbank für dein Hendi etc. verwendbar ist. Die Lithium Batterie hat 48 V mit einer Batterie Ladung von 10.5 Ah und ist bei einer Motorleistung von 500 W in 5 Stunden aufgeladen. Ein zweiter Ersatzakku würde hier 399,- Euro kosten. Der Soflow SO4 Pro Gen2 gehört mit zur bekannten SchweizerE Scooter Marke Soflow. Er ist teurer als der Streetbooster Two, aber seine Reichweite ist mit nur 20-25 Km wesentlich geringer. Testnote: AUSREICHEND

Vorteil emicro Condor 2
  • Wechselakku als Powerbank
  • höhere Traglast von 150 kg
Nachteil emicro Condor 2
  • kleine Reichweite von 25 km
  • geringere Motorleistung
  • geringere Steigfähigkeit von 18%
  • kleinere 8,5 Zoll Reifen

7. Ninebot E45D

Der einzige Segway mit Wechselakku

Ninebot Segway E45D

  • e-Scooter mit Straßenzulassung
  • bis zu 45 km Reichweite
  • 300 Watt Motorleistung
Infos & Test
Technische Daten Ninebot E45D
ModellNinebot Segway E45D
Straßenzulassungja
Geschwindigkeit20 km/h
Motorleistung300 Watt
Reichweite45 km
Gewicht16,4 kg
Traglast100 kg
Reifengröße9 Zoll
Akkuherausnehmbarer Wechselakku 368 Wh
Ladedauer7,5 Stunden
gefaltet1160 x 1170 x 420 mm
Ausstattung• IPX4 Wasserschutz 
• 3 Fahrmodi (Eco,Standard, Sport)
• Boardcomputer
• zusammenklappbar
• Bremse mit Energierückgewinnung
• App-Verknüpfung

Der Ninebot E45D ist der einzige Segway mit entnehmbaren Akku. Und um es gleich zu klären: Es gibt keinen Xiaomi mit Wechselakku. Der Akku beim E45D ist an der Lenkstange angebracht. Unser Eindruck im Fahrtest war, das macht den Roller beim fahren vom Schwerpunkt her etwas instabiler. Die Motorleistung ist mit nur 300 Watt schwächer, so auch seine Steigfähigkeit. Unserer Meinung nach insgesamt eher ein mäßiges Paket. Ninebot hat seitdem auch keine weiteren E Scooter mit Wechselakku herausgebracht. Beim neuen Ninebot G3D kann man einen Zusatzakku hinten am Trittbrett befestigen, aber dieser kostet über 350,- Euro. Da könnte man sich gleich einen ePowerfun oder Egret mit 100 km Reichweite kaufen. Für den Ninebot E45D gibt es die Testnote: AUSREICHEND

Vorteil Ninebot E45D
  • Wechselakku
  • gute 45 km Reichweite
  • leicht mit 16,4 kg
Nachteil Ninebot E45D
  • schwächerer Motor
  • geringere Steigfähigkeit
  • Lange Ladezeit kmit 7,5 Std
  • kleinere 9 Zoll Reifen
  • geringe Traglast

8. Streetbooster Pollux

Der SUV Bollide mit Wechselakku

Streetbooster Pollux

  • Wechselakku
  • 12,5 Zoll Reifen
  • Blinker, starke Federung
  • Jetzt mit Premium Service Paket!
Infos & Test
Technische Daten Streetbooster Pollux
ModellStreetbooster Pollux
Straßenzulassungja
Geschwindigkeit20 km/h
Motorleistung500 Watt Dauerleistung 1200 W Peakleistung
Drehmoment35 Nm
Reichweite38 – 65 km
Gewicht36 kg
Traglast144 kg
Reifengröße12 Zoll Luftreifen Tubeless
Maße132 cm x 74 cm x 122 cm (LxBxH)
AkkuLithium-Ionen 48V / 552 Wh
Steigleistung15%
Ladedauerca. 5 Stunden
Ausstattung• Blinker
• Trommelbremse
• Lenkerbreite 74 cm
• Handy App
• LCD Display
• Trittbrett 45 / 23 cm
• Ladegerät
• Ladekabel
• Bedienungsanleitung

Der Pollux ist voll gefedert und hat das schnellstes Wechsel-Akku-System. Der Bollide hat einen stabilen Rahmen, der mit 144 Kg mehr Traglast verträgt als seine Konkurrenten und mit Blinkern und einer starken Federung ausgestattet ist. Nachteil: Der Streetbooster Pollux ist teurer und mit 36 Kg schwerer. Der abschließbare Wechselakku von Pollux ist einfach in der Handhabung und abschließbar. Im Fahrtest fuhr der Pollux mit seinen größeren 12 ZollReifen ruhig und sicher, auch auf Kopfsteinpflaster. Mit einer 13,5 Ah Kapazität (ca. 552 Wh) für bis zu 65 km Reichweite ist der Pollux gut aufgestellt. Der Akku ist sicher verschließbar mit Schlüssel. Mit einer 500 W Motorleistung (1200 W Peak) ist er kräftig genug für Steigungen und schwere Fahrer. Die Vollfederung vorne & hinten ist ideal für unebene Wege oder Feldwege. Mit der stabilen Bauweise wirkt er fast wie ein Leihscooter, aber mit mehr Komfort. Testnote: GUT+

Vorteil Streetbooster Pollux
  • schnellstes Wechsel-Akku-System
  • gute 65 km Reichweite
  • hohe 144 kg Traglast
  • große breite 12 Zoll Reifen
  • Blinker
Nachteil Streetbooster Pollux
  • nur 15% Steigfähigkeit
  • mit 36 kg schwerer

9. Trittbrett Hilde

Der Geländescooter mit Wechselakku

Trittbrett Hilde
Trittbrett Hilde
  • 75 km Reichweite
  • 500 W, Vollfederung
  • 36,5 kg, 11'' Reifen, 150 kg Traglast
  • 10 € Rabatt direkt bei Trittbrett - Code: ‘e-roller.com’

Der Trittbrett Hilde ist der teuerste E Scooter mit entnehmbaren Wechselakku. Seine Akkukapazität mit 48 V und 14,7 Ah (ca. 705 Wh) bietet er eine Reichweite von bis zu 75 km. Das ist trotz des hohen Preises weniger als der ePowerfun und der Egret mit 100 km. Das Akkufach ist abschließbar, was Diebstahl erschwert. Es ist schnellladefähig und mit dem mitgelieferten Super Fast Charger ist der Akku in ca. 5–6 Stunden wieder voll. Der Bosch-Motor mit 500 W (bis 1620 W Peak) ist aber kraftvoll und zuverlässig und ermöglicht eine Steigfähigkeit bis 30 %. Mit einer extremen Vollfederung mit Gasdruckdämpfern könnt Ihr mit der Hilde im Gelände fahren. Hydraulische Scheibenbremsen + E-ABS sorgen für eine starke und sichere Verzögerung. Was uns auf unserer nächtlichen probefahrt gefallen hat: Es gibt eine Fernlichtfunktion. Testnote: BEFRIEDIGEND+

Vorteil Trittbrett Hilde
  • schnellstes Wechsel-Akku-System
  • gute 65 km Reichweite
  • hohe 144 kg Traglast
  • große breite 12 Zoll Reifen
  • Blinker
Nachteil Trittbrett Hilde
  • nur 15% Steigfähigkeit
  • mit 36 kg schwerer

10. Joyor C10-E

Unser letzter Platz

Joyor C10E
Joyor C10E
  • 30 km Reichweite
  • 500 W Motorleistung
  • 10 Zoll Luftreifen

Der neue Joyor C10E ist definitiv kein schlechter E Scooter, nur weil er bei uns den letzten Platz einnimmt. Er ist eben sehr preisgünstig und lässt nicht ganz an unseren Testsiegern messen. E Scooter unter 500 Euro gibt es leider nicht mit entnehmbarem Akku. Leider fehlen beim Joyor auch die Blinker während viele moderne E-Scooter inzwischen mit Blinkern ausgestattet sind, verzichtet dieses Modell komplett darauf was in unserer Testfahrt das Abbiegen weniger sicher und komfortabel machte. Der Joyor hat eine Federung am Heck man spürt Unebenheiten. Der Joyor C10E ist mit einem Wechselakku mit 48 V und 10,4 Ah ausgestattet, was einer Kapazität von etwa 499 Wh entspricht. Damit erreicht er eine Reichweite von bis zu 40 km unter optimalen Bedingungen. Wir haben auf unserer Testfahrt 34 km erreicht. Testnote: AUSREICHNEND+

Vorteil Joyor C10E
  • Wechselakku-System
  • relativ leicht 20 kg
  • günstiger Preis
Nachteil Joyor C10E
  • keine Blinker
  • nur Vorderrad gefedert
  • Kabelmanagement
  • reflektierendes Display
  • nur 15% Steigfähigkeit

Fazit E Scooter mit Wechselakku – Empfehlung!

Die 3 Testsieger E Scooter mit entnehmbaren Wechselakku heißen ePowerfun epf-2 Pro, Egret GT und Streetbooster Two. Die deutsche Marke ePowerfun bietet zu einem sehr günstigen Preis neben einer guten Akkutechnik auch sehr gutes Gesamtpaket mit 100 km Reichweite eine starken Motorpower und einer der besten Federungen auf dem Markt. Der Egret GT ist teurer, aber dafür bietet er auch die ultimative Power. 1620 Watt mit einer Steigleistung von 35% sprechen eine klare Sprache. Dazu gibt es die hochwertigste Ausstattung von Öldruckfeder, Blinker bis stärkerern Bremsen. Und nicht zuvergessen, der Egret fährt auf größeren 13 Zoll Reifen sicherer. Günstiger ist da der Streetbooster Two. Das Modell mit Wechselakku ist leichter und kompakter.

Wenm es definitiv nur ums Gewicht geht, der nimmt den emicro Condor mit nur 16,2 Kg. Wer etwas im Bereich SUV sucht, für den ist der massige Streetbooster Pollux die richtige Wahl. Leider ist dieser aber dann auch etwas schwerer. Das Modell von Ninebot und der Soflow schnitten im Test wegen niedrigerer leistung und anderen Kriterien weniger gut ab. Aber eigentlich ist ja in unserer top 10 Liste für jeden was dabei.

Worauf kommt es bei einem entnehmbaren Akku an?

wir haben die verschiedenen wechselakku systeme bei e scootern auf alltagstauglichkeit und sicherheit getestet
Wie einfach ist der Wechselakku zu entnehmen

Wenn der Akku nach vielen Ladezyklen schwächelt, kannst du ihn einfach ersetzen, ohne den ganzen Scooter zu tauschen. Dann ist es auch wichtig, das der Hersteller auch einzelne Akkus anbietet. Je höher die Kapazität (z. B. 500–700 Wh), desto größer die Reichweite. Kleine Akkus bieten ca. 20–30 km, große bis zu 80 km. Achte auch auf die Ladezeit.Ebenso wichtig ist das Gewicht des Akkus und ob er einen Tragegriff hat. Akkus wiegen je nach Größe 2–5 kg. Achte auf einfache Entnahme-Mechanismen. Und das Akkufach sollte abschließbar sein.

Wir haben getestet, welcher Wechselakku sich leicht entnehmen und verschließen ließ
wie einfach ist der Wechselakku zu tragen

Welche Wechselakku Systeme gibt es?

Im folgenden möchten wir Euch die verschiedenen Wechselakku Systeme bei E Scootern vorstellen. Meistens befinden sich die Akkus unter dem Trittbrett und sind leicht herausnhembar und auch abschließbar.

Das Wechselakku-System von ePowerfun mit viel Nutzerkomfort

der wechselakku des ePowerfun epf-pro zeigt sich sehr einfach in der Handhabung
Der Wechselakku bei der deutschen Marke ePowerfun wurde Testsieger

Das Wechselakkusystem des ePowerFun ePF-2 PRO überzeugt vor allem durch seine konsequente Ausrichtung auf den Nutzerkomfort im Alltag. Da der Akku kann mit wenigen Handgriffen entnommen werden – ein entscheidender Pluspunkt für Pendler. Technisch gesehen punktet das System durch seine Robustheit und Sicherheit. Der Akku sitzt fest und klapperfrei in einer abschließbaren Halterung, die ihn vor Diebstahl schützt, während die hochwertige IP65-Zertifizierung dafür sorgt, dass die empfindliche Elektronik auch bei Regen optimal geschützt bleibt. Es gibt einen Schutz vor Überladung, Kurzschluss und Überhitzung. Ein Zweitakku ist bei ePowerfun günstiger, als bei anderen Marken und kostet im Bundl nur 200,- Euro. Wir empfehlen das Wechselakku System des ePowerfun epf-2 Pro, wenn ihr einen absoluten Alleskönner mit hoher Reichweite, starker Steigfähigkeit und einer mega komfortablem Federung sucht.

Der Wechselakku bei Egret mit hoher Stabilität

beim egret one schnelllade wechselakku muss das ganze Trittbrett hochgeklappt werden
Der ultramoderne schnelllade Wechselakku des Egret

Das Wechselakkusystem des Egret GT folgt einer ähnlichen Philosophie wie das des ePF-2 PRO und wird höchsten Ansprüchen gerecht. Um ihn zu entnehmen, wird die gesamte Trittbrett-Abdeckung entriegelt und abgenommen. Das ist ebenfalls sehr einfach und geschieht über ein spezielles Schloss, das mit dem Fahrzeugschlüssel bedient wird. Sobald das Deck offen ist, kann der Akku an einem integrierten Tragegriff einfach nach oben herausgehoben werden. Da der SUV Scooter ist mit größeren Reifen mit über 30 kg schwerer und daher ist diese Funktion essenziell. Der Akku wurde extremen mechanischen Belastungen wie Quetschtests, Temperaturschocks und sogar simulierten Unfällen ausgesetzt. Er gilt damit als einer der sichersten E-Scooter-Akkus auf dem Markt. Das integrierte Batteriemanagementsystem überwacht permanent den Zustand der Zellen und kommuniziert mit dem Scooter. Wir empfehlen die Wechselakku Modelle GT und Gts der Hamburger Marke Egret, wenn ihr auf der suche nach einem absolutem Hightech Premiummodell seit

Der Streetbooster Wechselakku ist sehr leicht

Streetbooster mit Wechselakku überzeugen durch ihr leichtes Gewicht
Der Wechselakku beim Streetbooster Two

Dier deutsche Marke Streetbooster ist auf Wechselakku spezialisiert. Speziell bei den Modellen Sirius, Two, Pollux und Castor ist das Wechselakkusystem so konzipiert, dass es besonders einfach und schnell im Alltag funktioniert. Während Egret auf maximale Panzerung und Sicherheit setzt, fokussiert sich Streetbooster auf Schnelligkeit und ein geringes Gewicht des Akkus. Streetbooster setzt auf Zellen vom Typ 21700 (bekannt aus modernen Elektroautos wie denen von Tesla). Diese bieten eine höhere Energiedichte als die Standard-18650-Zellen, was den Akku bei gleicher Leistung kompakter und leichter macht. Im Gegensatz zu vielen günstigen Scootern, bei denen die Zellen nur in Schrumpfschlauch foliert sind, steckt der Streetbooster-Akku in einem stabilen Aluminium-Hardcase. Das schützt vor Erschütterungen und mechanischen Schäden beim Tragen. Wir empfehlen die Streetbooster Modelle mit Wechselakku, wenn Ihr einen leichten E Scooter sucht.

Der Wechselakku der Marke Soflow schneidet schlecht ab

Soflow SO4 Pro Gen2 Wechselakku wackelte in der Box
Soflow SO4 Pro Gen2 Wechselakku im Test nicht so gut

Im Vergleich zu durchdachteren Systemen schneidet der Wechselakku von SoFlow (etwa beim SO4 Pro Gen 2) schlechter ab. Statt einer simplen mechanischen Lösung nutzt SoFlow eine elektronische Entriegelung über Tastenkombinationen am Lenker. Kunden berichten in Foren, das das, bei leerem Akku oder Softwarefehlern regelmäßig zu Problemen mit verschlossenen Klappen führt. Der Akku hat im Fach oft zu viel Spiel, was während der Fahrt zu nervigem Klappern führt. Und wir finden das die hohen Preise für Ersatzakkus auch ein Nachteil sind.

Der Wechselakku von Ninebot ist überholt

Der Wechselakku des Ninebot erhöht den Scdhwerpunkt und Instabilität
Ninebot E45d Akku an der Lenkstange

Das Wechselakkusystem des Ninebot E45D ist direkt an der Lenkstange montiert, was den Schwerpunkt nach oben verlagert und das Lenkverhalten unangenehm kopflastig und instabil macht. Da der Akku dort völlig ungeschützt Wind und Wetter sowie potenziellen Stößen ausgesetzt ist, wirkt die Konstruktion technisch wie eine behelfsmäßige Bastellösung, die zudem die Ästhetik des Scooters ruiniert. Zudem sorgt die Platzierung an der Lenkstange für eine permanente mechanische Belastung der Kontakte durch Vibrationen, was im Vergleich zu im Rahmen integrierten Akkus deutlich häufiger zu Fehlermeldungen und Verbindungsproblemen führt.

Der Wechselakku von Trittbrett kommt unten raus

Trittbrett Hilde E Scooter mit herausnehmbarem Wechselakku unter dem Trittbrett umständlich
Trittbrett Hilde E Scooter mit herausnehmbarem Wechselakku

Da der Akku unter dem Trittbrett entnommen wird, ist der Wechsel ein regelrechter Kraftakt: Man muss den fast 40 kg schweren E Scooter entweder mühsam auf die Seite legen oder das Heck mit viel Kraft anheben, um den Akku nach unten bzw. hinten aus dem Schacht zu ziehen. Zudem wird die Entriegelung über eine einfache Ringschnalle gelöst, die während der Fahrt störend am Fuß drücken kann und haptisch nicht zum ansonsten massiven Premium-Look des Scooters passt. Auch das Einlegen des Akkus in den Schacht sorgt zwar für festen Sitz, führt aber laut Nutzerberichten oft zu hakeligen Wechselvorgängen und einem gewissen Klapperrisiko, falls die Toleranzen nicht perfekt stimmen.

Ein Kurzfazit zu den verschiedenen Wechselsystemen

Das Fazit fällt eindeutig aus: Während Hersteller wie ePowerFun, Egret und Streetbooster das Wechselakkusystem als zentrale, nahtlos integrierte Komfort-Funktion verstehen, die durch mechanische Präzision, Diebstahlschutz und Wetterfestigkeit überzeugt, wirken die Lösungen der Konkurrenz oft wie technische Kompromisse. Während man bei den erstgenannten Herstellern von einer hohen Alltagstauglichkeit durch einfachen Zugang und stabile Hardware profitiert, kämpfen Nutzer von SoFlow mit unzuverlässiger Elektronik und klappernden Gehäusen, während das System von Ninebot durch seine kopflastige Platzierung an der Lenkstange das Fahrgefühl verschlechtert. Auch Schwergewichte wie die Trittbrett Hilde zeigen, dass ein Wechselakku ohne durchdachte Ergonomie eher zur Last wird, was die deutschen Ingenieurslösungen von ePowerFun und Co. zu den derzeit ausgereiftesten Optionen am Markt macht.

Die besten E Scooter mit Wechselakku im Video

Im Video stellen wir für Euch alle 10 besten E Scooter mit Wechselakku vor, die es aktuell auf dem Markt. Gibt. Ihre Leistungen, Technik und Vor- und Nachteile. Wer also nicht lesen will, kann schauen. Die Rabattcodes gibt es wie immer hier auf der Seite:

Elektroroller mit Wechselakku

Auch die Hersteller von Elektrorollern haben den Bedarf an einem Doppelakku erkannt. Mittlerweile bieten viele Hersteller zumindest einen Zusatzakku für ihren käuflich zu erwerbenden Fuhrpark an. Oder gleich mehrere. Dabei sind zwei Systeme möglich. Geht die eine Batterie während der Fahrt zur Neige, wird automatisch zur anderen gewechselt. Alternativ gibt es aber auch eRoller, in denen jeweils nur ein Akku Platz findet. Eine Batterie ist also in Betrieb, während die andere am Ladegerät für ihren Einsatz bereit gemacht wird. Dies Modelle sind in der Klasse der Elektroroller mit Wechselakku ausgestattet:

1. Piaggio One

Der Piaggio One ist einer der besten Elektroroller bis 45 km/h mit herausnehmbarem Akku. Hier stimmt die Leistung und auch die Technik der bekannten Marke. Der Elektroroller verfügt zudem über eine umfangreiche Ausstattung und schnitt im Fahrtest in Sachen Fahrsicherheit und Kurvenlage überdurchschnittlich gut ab. Nachteil ist zwar der etwas höhere Preis, aber dafür stimmt die Qualität:

Piaggio ONE FCW
Piaggio ONE FCW
  • bis 45 km/h
  • mit kurzer Reichweite: 55 km im Eco-Modus
  • 1,2 kW
Daten und Testbericht zum Piaggio >
ModellPiaggio One
Straßenzulassungja
Geschwindigkeit45 km/hEcomodus: 30 km/h
Motorleistung1200 Watt
Reichweite55 km
Gewicht85 kg inkl. Akku
Traglast150 kg
Reifengröße10 Zoll Tubeless Reifen
Maße1680 x 750 x 1080 mm (LxBxH)
Akku1.4 kWh Lithium-Batterie, 48 V, 29 Ah
Ladedauerca. 6 Stunden
Ausstattung• 5,5 Zoll LCD Farbdisplay
• 3 Fahrmodi (Eco, Sport, Reverse)
• Energierückgewinnungssystem

2. Rolektro E-City 45 Retro

Der Rolektro E City 45 ist einer der günstigsten Elektroroller bis 45 km/h mit einem entnehmbaren Akku. Trotz seines sehr günstigen Preises hat er uns auf einer Probefahrt überzeugt. Die Leistung und der Fahrkomfort ließen keine Schwächen zu:

Rolektro E-City 45

45 km/h, 60 Km Reichweite
2 Personen
2000 Watt

  • 50 € Rabattcode direkt bei Rolektro: eroller50
Infos & Test

3. NIU NQi GTS

Der NIU NQi GTS ist einer der besten Elektroroller bis 80 km/h mit einem wechselbaren Akku zum einfachen Laden. Die Motorleistung ist bei dieser 125er Version extrem hoch und somit auch seine Steigfähigkeit. Der Weltmarktführer NIU für Elektroroller überzeugt aber auch mit einer weit entwickleten Technik. Das geht von Tacho bis Bremse. Aber dafür ist auch er etwas teuerer:

NIU NQi GTS Extended Range Elektroroller
NIU NQi GTS Extended Range Ele
  • bis 80 km/h
  • max. 88 km Reichweite
  • Lithium-Ionen-Akku 35 Ah

Fazit: Längst sind nicht alle Elektroroller mit herausnehmbaren Akku ausgestattet. Wir haben hier alle Elektroroller bis 45 Km/h und 110 Km/h im:

Infos zum Wechselakku

1. Tragbarer Akku kann flexibel geladen werden

Ein tragbarer Akku bietet den Vorteil, dass sich die Batterie ausbauen und an einer Steckdose im Haus laden lässt. Da es Elektroroller in vielen Gewichtsklassen gibt, muss man das Fahrzeug nicht komplett in die Wohnung tragen, sondern nur den wesentlich leichteren Doppelakku. Schon in der Fahrzeugklasse der E-Scooter macht man sich das Leben leichter. Bei den größeren Modellen, also E-Motorrollern wie dem Niu oder Nova Motors, gibt es Scooter mit herausnehmbaren Akkupacks. Sie wiegen um die 8 Kilogramm, lassen sich an einem handlichen Tragegriff entnehmen und die Ladung erfolgt wahlweise am Elektroroller oder man kann sie in der Wohnung laden.

2. Vergrößerung der Reichweite dank Wechselakku

Wie lange hält der Akku? Das fragt man sich vor Fahrtantritt. Richtig laden oder mit halber Energie Probleme unterwegs bekommen. Bei längeren Fahrten sollte der Akku nicht vor dem Ziel leer sein. Ein zusätzlicher Akku oder ein herausnehmbarer Wechselakku unterstützt das Energiemanagement. Wenn es der Elektroroller zulässt, dann könnt Ihr einen zweiten Akku im System anschließen, also in der Akkubuchse einschieben und könnt so die doppelte Reichweite schaffen. Verschiedene Marken bieten bereits Elektroscooter mit zwei Akku-Halterungen an. Oder Ihr könnt für eueren E Scooter einen zweiten Akku mitnehmen und austauschen. Die Batterien für die Elektroscooter haben ja ein geringeres Gewicht und lassen sich gut unterbringen. 

3. Akku Reparatur und stärkerer Akku

Die E Scooter Akku Lebensdauer kann bei guter Behandlung des Lithium-Ionen-Akkus mehr als 1.000 Ladezyklen betragen. Das können fünf Jahre Laufzeit sein. Dann müssten die E-Scooter-Batterien ausgetauscht werden. Einen E Scooter Akku ausbauen ist unter Umständen bei vielen Modellen nicht einfach und ein neuer Akku kann meist nur von einer Fachwerkstatt verbaut werden. Also auch hier ist ein herausnehmbarer Akku ein großer Vorteil. Auch wenn Ihr eurer Gerät zwiwchen durch durch einen stärkeren Akku nachrüsten wollt.

4. Doppelakku gut für die Umwelt und den Geldbeutel

In vielen E-Rollern kommt ein Lithium-Ionen-Akku zum Einsatz, bei dem die Lebensdauer in Ladezyklen gemessen wird. Ein Ladezyklus ist dann erreicht, wenn der vollständig aufgeladene Akku komplett entleert wird. Fakt ist: Je häufiger das passiert, desto schneller nimmt die Lebensdauer des Akkus ab. Zwar ist ein Lithium Akku teurer als Blei-Vlies-Batterien, dafür haben sie einen längeren Lebenszyklus und die Batterie muss nicht so häufig gewechselt werden. Auch lässt sich beim E-Scooter, dessen Akku wechselbar ist, die neue Batterie selbst tauschen. Kosten für die Werkstatt fallen dadurch weg.

Fazit Wechselakku vs festverbauter Akku

Aktuell sind leider noch nicht viele Modelle mit Wechselakku ausgestattet und noch etwas teuer. Die Vorteile überwiegen aber eindeutig. Das Laden ist mit einem austauschbaren Akku flexibler, da Ihr das Fahrzeug nicht mehr an die Stromquelle bringen müsst, sondern nur noch den Akku. Ihr könntet Euch auch für 2 Ladestationen entscheiden. Eine Ladebuchse zu Hause und eine auf der Arbeit. Oder wenn Ihr zwei an einem Ort habt + einem Wechselakku, dann ist der Zweitakku schon geladen, wenn der erste leer ist. 

Kauf eines E Scooter mit Wechselakku – Unsere Tipps

Damit der Akku eine möglichst lange Lebensdauer hat, gibt es einiges zu beachten. Ob der e Scooter Akku 36V hat oder andere Parameter: Bevor die erste Fahrt losgehen kann, muss die Scooter-Batterie zuerst einmal vollständig aufgeladen werden. Dann sollte die Batterie nicht bei Temperaturen unter 5 oder über 30 Grad geladen werden. Wird der Akku eingelagert, beispielsweise im Winter, empfehlen sich Temperaturen von 5 bis 20 Grad. Die Batterie hält länger durch, wenn er nicht zu 100 % geladen wird, sondern nur zu 80 % bis 90 %. Auch sollte weder der Akku noch der Ersatzakku tiefenentladen werden. Allgemein gilt: Je häufiger man den Akku in Gebrauch hat, desto länger hält er.

Am besten sollte man das Original- Ladegerät des Herstellers verwenden und von dort auch einen zertifizierten Wechselakku kaufen. Wer meint, auf Originalteile verzichten zu können, sollte wachsam sein. Eine aufgequollene Batterie ist zum Beispiel eine nicht zu unterschätzende Gefahrenquelle. Ein Akku Brand kann die Folge sein. Ist der Akku durch Herunterfallen defekt, sollte er nicht mehr verwendet werden, da er sonst Schäden am E-Roller verursachen kann. Alles in allem sollte man die Batterie pfleglich behandeln, da sie oft die teuerste Komponente an einem Elektrofahrzeug ist.

Ein weiterer Hinweis zum herausnehmbaren Akku betrifft die Lagerung zu Hause. Ihr solltet darauf achten, das der Akku nicht in einem feuchtem Raum gelagert wird oder zu heiß, also zum Beispiel auf einer Heizung. Das schadet der Batterie. Das Laden sollte zyklisch ablaufen, also nicht, wenn erst 10% der Akkukapazität entladen sind, sondern erst wenn es nötig wird. Aber auch nicht wenn er völlig entleert ist.

E Scooter mit Wechselakku FAQ

Welche E Scooter mit Wechselakku gibt es?

Aktuell gibt es den Streetbooster Two mit Wechselakku, den emicro Condor 2. und den Ninebot E-Serie Elektroscooter mit Zusatzakku.

Welche Elektroroller mit herausnehmbaren Akku gibt es?

Verschiedene höherwertige Anbieter haben Ihre Elektroroller schon mit Wechselakku ausgestattet. Mit dabei sind Nova Motors, Minimoto, NIU und andere Marken.

Muss man einen Akku der tiefenentladen ist austauschen?

Wenn ein Akku bis unter die Entladeschlusspannung entladen ist, dann spricht man von einer Tiefenentladung. Dadurch kann die Lebensdauer des Akkus verkürzt werden oder er kann überhaupt nicht mehr aufgeladen werden. Aber richtig laden ist mit einem Batterie-Management-System (BMS) eigentlich kein Problem. Moderne Scooter verfügen über ein solches System.

Kann man einen Wechselakku selber bauen oder umbauen?

Grundsätzlich kann der Technikexperte alles. Aber als Laie ist davon abzusehen. Zum einen, weil so durch den Umbau die ABE und damit die Versicherung erlischt und zum anderen, weil technische Gefahren auftreten können. Beim Umbau des Elektroscooter Akkus besteht darin, das es einen Kurzschluss geben kann und damit zur Brandgefahr kommt.

Kann ein Wechselakku bei Überladung in Brand geraten?

Wenn das Batterie-Management-System (BMS) eines Lithium-Ionen-Akku ausfällt, dann können die Zellen überhitzen und löst das im Inneren des Akkus eine thermische Reaktion aus. Dabei kann der Akku bis zu 1.000 Grad heiß werden und anfangen zu brennen.

Bis zu welcher Temperatur bzw. Minusgraden funktionieren Akkus im Winter?

Im Winter kann die Ladekapazität eines Lithium-Ionen-Akkus sinken. Batterien mögen keine Kälte. Bei minus 20 Grad können sie die Hälfte ihrer Kapazität verlieren.

Wie kann man Ladekapazität des Akkus vergrößern?

Die Reichweite, also die Dauer des Fahrens wird durch die Akku Kapazität begrenzt. Mit einem E Scooter Akku 36v kann man zwischen 10 oder 65 Km weit fahren. Wenn man den Akku vergrößern will, dann sollte man in der ABE schauen ob sich die Batterie austauschen lässt. Ansonsten ist das Batterie Management überlastet.

Wie kann man einen Wechselakku laden?

Hersteller von E Scooter mit Wechselakku bieten extra für die Batterie eine Ladestation an. In diese wird der Akku in die Ladebuchse geladen und kann anschließend wieder im Fahrzeug eingeschoben werden.

Werden E Scooter mit Wechselakku bald Pflicht?

Es gibt Marktbeobachter, die sagen das eventuell eine solche Regel eintreten könnte. Abzusehen ist das aber nicht. Die meisten in Deutschland angebotenen E Scooter haben einen fest integrierten Akku. Der Streetbooster (siehe unser E Scooter Vergleich) ist da eine Ausnahme.

Welches ist der beste E Scooter mit Wechselakku?

Der aktuell beste E Scooter mit Wechselakku und Strassenzulassung ist der Streetbooster Two des deutschen Unternehmens Streetbooster. Der E Scooter hat einen leicht herausnehmbaren Akku, der das Laden erleichtert und bietet rundrum gute Technik, Reichweite und Beschleunigung.

News zu E Scooter mit Wechselakku

Welche Rolle spielt die Anordnung des Akkus bei Elektrorollern?

05.01.2024

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Elektroroller mit Natrium Ionen Akku – Die neue Batterie Generation

04.01.2024

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Touring-e-Scooter – Die wichtigsten Eigenschaften für längere Strecken

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Am Anfang war die letzte Meile. Doch schon lange werden E Scooter nicht mehr nur für Kurzstrecken genutzt. Der neuste Trend sind Touring-e-Scooter – Die wichtigsten Eigenschaften für längere Strecken haben wir für euch zusammengefasst.

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e-Scooter Sharing startet neues Ladesystem mit herausnehmbaren Akku

Tier Mobility entschied sich bereits vor einiger Zeit dafür, Wechselakkus in ihre Leihscooter einzubauen, damit sich der Akku tauschen lässt. Statt wie bisher im Trittbrett befindet sich die Wechselbatterie jetzt an der Lenkstange. Im nächsten Schritt ging das Berliner Startup sogar noch einen Schritt weiter. Nun können bzw. müssen die Kunden selbst den Akku wechseln. Das Lade-Konzept funktioniert wie folgt: Nutzer sollen die leeren Akkus bei den Partner-Läden in eine Powerbox stecken und gegen eine volle Batterie austauschen. Für die Mühen verschenkt Tier jeweils eine Gutschrift für eine Freifahrt. Im Zuge dessen plant Tier europaweit immer mehr Ladestationen.

Der langfristige Plan von Tier ist es, in Innenstädten alle 500 Meter eine solche Ladestation anzubieten. Die Stromkosten der jeweiligen Partner übernimmt das Sharing-Unternehmen, lautet die Aussage von Tier-Gründer Lawrence Leuschner. Bis die geplante Infrastruktur steht, bleibt die Frage, wie gut dieses Ladekonzept bei den Kunden ankommt. Denn nicht immer liegt eine Tier-Ladestation auf der geplanten Route und ob der Mieter Lust auf Umwege hat, ist fraglich.

Elektroroller mit Wechselakku werden Standard

Als Fazit lässt sich sagen, dass wechselbare Akkus in einem E-Scooter viele Vorteile und wenige Nachteile mit sich bringen. Wer ziemlich oft mit seinem Elektroroller unterwegs ist, sollte sich auf jeden Fall ein Modell mit einem Doppelakku kaufen. Denn durch einen Ersatzakku, der abnehmbar ist, lässt sich die Reichweite des E-Rollers ohne lange Pausen bei der Ladung problemlos verdoppeln oder verdreifachen.

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Wir haben für euch mal ein paar Modelle herausgesucht, auf die es gerade einen coolen Rabatt gibt und die sich besonders lohnen:

Egret Ey! 3

  • Vollfederung
  • leicht, cool, fahrsicher
  • Blinker, Bremslicht
  • Nur jetzt zu diesem Preis!
Infos & Test

Der Hamburger All-Terrain Testsieger mit großen 12,5 Zoll Reifen und stabilem Rahmen jetzt günstiger:

Egret X Serie - All Terrain

  • max 90 Km Reichweite
  • 12,5 Zoll Reifen, Teleskopfeder
  • integr. Schloss, Blinker und High-End Ausstattung, sehr stabil
  • 20,- € Rabattcode: E-ROLLER20
Infos & Test

Die deutsche Marke ePowerfun ist Technik Testsieger geworden und bietet ein Modell mit entnehmbaren Wechselakku und bis 100 km Reichweite:

ePowerFun ePF2 Pro Wechselakku

  • entnehmbarer Akku
  • 80 km Reichweite
  • Vollfederung, hohe Steigfähigkeit
  • mit Rabattcode 'e-roller.com'
Infos & Test

Der Schweizer VMAX VX5 kostet unter 500 Euro, ist extrem leicht, aber bietet mehr Power als vergleichbare von Xiaomi oder Ninebot.

VMAX VX5 Serie

  • bis 40 km Reichweite
  • mit Blinker, 16.2 kg leicht
  • starke Steigkraft
  • Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb
Infos & Test

Der Moovi Pro ist der leichteste E Scooter auf dem Markt und ihr könnt optional ein Transportsystem dazu bekommen.

Moovi Pro

Moovi Pro

  • leicht (12,8 Kg) aber bis 130 Kg belastbar
  • optional mit oder ohne Cargo- oder Shoppingsystem
  • Der E-Scooter aus Hannover
  • 100,- € Rabattcode: 'eroller100'
Testberichte

Knapp über 200,- Euro nur kostet der iScooter E9. Er ist der günstigste E Scooter mit Straßenzulassung. Nur mit unserem Rabattcode!

iScooter E9 Doppelfederung

  • StVO, 30 Km Reichweite
  • Doppelfederung
  • nur 13,5 kg schwer
  • Nur hier 8% Rabattcode: 'eroller8%'
Infos & Test

Der VMAX VX2 Gear & Hub sind die aktuell stärksten E Scooter auf dem Markt: 38% Steigung, bis 80 km Reichweite ud Vollfederung:

VMax VX2 Gear

  • Bergkönig
  • Steigung 38%, Vollfederung
  • 50 oder 80 km Reichweite
  • Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb
Infos & Test

Wer einen Xiaomi kaufen will, dem empfehlen wir den ganz neuen Mi 4 Lite. Aber bevorzugen würden wir die oben stehenden ePowerfun oder VMAX

Xiaomi Mi 4 Lite

  • 300 W Motorleistung
  • 20 km Reichweite
  • 15,9 kg schwer
Infos & Test

Der Ninebot P65D ist das aktuelle Spitzenmodell by Segway. Aber die Leistung ist geringer als bei den deutschen Spitzenmodellen von VMAX und ePowerfun (siehe oben).

Segway Ninebot P65D

  • 65 km Reichweite
  • 500 W, 24 Kg schwer
  • mit StVO Zulassung
  • Jetzt mit 300,- € Rabatt
Infos & Test

Der iScooter T4 ist mit unserem Rabattcode der günstigste Offraod E Scooter mit Vollfederung und Blinker!

iScooter R3

  • Vollfederung
  • Offroadtauflich + Blinker
  • bis 70 km Reichweite
  • Rabattcode: 'eroller8%' statt 798 € nur
Infos & Test

Der ePowerfun epf-Pulse ist mit 104 Km Reichweite, einer dynamischen Vollfederung und einer extremen Steigleistung der absolute Highend E Scooter der deutschen Marke:

ePowerFun ePF-Pulse

  • 58 / 72 / 104 km Reichweite
  • Federung, Blinker
  • starker Motor, modernste Ausstattung
  • Rabattcode im Tagesdeal sichern
Infos & Test

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Tipp: Du solltest diesen Beitrag gleich unter deinen Favoriten auf deinem Computer speichern. Wir aktualisieren laufend alle E Scooter Rabattcodes auf dem Markt!

E Scooter Rabattcode im Erklär-Video

Alle Infos aus diesem Beitrag über E Scooter Rabattcodes findest Du auch hier als Erklärvideo in unserem Youtube Channel:

Unser E Scooter Rabattcode Erklärvideo

So kannst du E Scooter Rabattcodes nutzen

Ihr wollt einen E Scooter kaufen und im Warenkorb des Shops findet ihr das Eingabefeld ‚Rabattcode‘ eingeben:

einfach im Warenkorb den Rabattcode eingeben und der Preis redzuziert sich automatisch
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Man muss nur alle aktuellen Codes zu allen E Scooter Modellen kennen.

Tipp: Wir haben oben alle aktuellen Rabattcodes zu allen top Marken auf einer Übersicht zusammengestellt und aktualisieren diese laufend!

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1. Wo gebe ich den E-Scooter Rabattcode ein?

In der Regel findest du das Feld „Gutscheincode“ oder „Rabattcode“ im Warenkorb oder im letzten Schritt der Kasse (Checkout), kurz vor der Zahlung. Achte darauf, nach der Eingabe auf „Anwenden“ oder „Einlösen“ zu klicken, damit der Preis aktualisiert wird.

Achtung! Bei vielen Rabattcodes oben, ist dieser schon im Warenkorb des Anbieters hinterlegt und der Preis abgezogen. Einfach dem Link folgen!

2. Warum funktioniert mein E-Scooter Gutschein nicht?

Dafür gibt es meist drei Gründe: Der Code ist bereits abgelaufen. Es wurde ein Mindestbestellwert (z.B. 500 €) nicht erreicht. Der Code ist nur für bestimmte Modelle gültig (z.B. nur für die neue GT-Serie, nicht für Auslaufmodelle). Bei uns findest du aber stets aktuelle Codes. Tipp: Achte auch auf Groß- und Kleinschreibung sowie Leerzeichen.

3. Kann ich mehrere Rabattcodes miteinander kombinieren?

In fast allen E-Scooter-Shops (wie VMAX, ePowerfun oder Otto) ist pro Bestellung nur ein einziger Code einlösbar. Eine Kombination von zwei Gutscheincodes ist technisch meistens ausgeschlossen.

4. Gelten die Rabatte auch für bereits reduzierte E-Scooter (Sale)?

Das kommt auf die Rabattaktion oder den Shop an. Viele exklusive Codes (wie z.B. von e-roller.com) lassen sich oft auch auf bereits reduzierte Ware anwenden. Bei großen Händlern wie Otto sind Gutscheine hingegen oft an Vollpreisartikel gebunden. Ein Blick in die oben beschriebenen Gutscheinbedingungen lohnt sich hier immer.

5. Gibt es spezielle Rabatte für Zubehör wie Schlösser oder Helme?

Ja, viele Hersteller bieten Rabattcodes an, die nur für Zubehör und Ersatzteile gelten (z.B. 10% auf Helme). Manchmal gibt es auch „Bundle-Deals“, bei denen der Scooter zum Normalpreis verkauft wird, du aber ein Schloss oder eine Tasche gratis dazu bekommst, wenn du einen bestimmten Code nutzt.

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E-Scooter mit Dualmotor im Test: Neue Modelle mit mehr Leistung https://e-roller.com/e-scooter/e-scooter-mit-dualmotor-im-test-neue-modelle-mit-mehr-leistung/ https://e-roller.com/e-scooter/e-scooter-mit-dualmotor-im-test-neue-modelle-mit-mehr-leistung/#respond Wed, 17 Dec 2025 10:11:13 +0000 https://e-roller.com/?p=1427185897 Die neuen E-Scooter mit Dualmotor sind da. Die Modelle werden von zwei Motoren (am Vorder- und Hinterrad) statt einem angetrieben. Das ergibt mehr Leistung, bessere Traktion und mehr Stabilität bzw. ein sicheres Fahrgefühl. Es gibt inzwischen mehrere Modelle auf dem Markt von sportlichen Offroad E-Scootern bis zu urbanen Pendlern mit Dualantrieb. Wir stellen euch die […]

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Die neuen E-Scooter mit Dualmotor sind da. Die Modelle werden von zwei Motoren (am Vorder- und Hinterrad) statt einem angetrieben. Das ergibt mehr Leistung, bessere Traktion und mehr Stabilität bzw. ein sicheres Fahrgefühl. Es gibt inzwischen mehrere Modelle auf dem Markt von sportlichen Offroad E-Scootern bis zu urbanen Pendlern mit Dualantrieb. Wir stellen euch die besten E Scooter mit Dualmotor vor und geben euch ein paar Ratschläge, auf was Ihr beim Kauf unbedingt achten müsst.

Die neue Technik hinter Dualmotor-E-Scootern

  • Zwei Motoren statt einem: Jeder Motor sitzt meist direkt im Rad (Nabenmotor). Dadurch werden beide Räder angetrieben.
  • Brushless-Technologie: Die meisten E Scooter nutzen bürstenlose Motoren, die wartungsarm und effizient sind.
  • Synchronisation: Bei Dualmotor-E-Scootern werden beide Motoren über einen gemeinsamen Controller synchronisiert. Dieser steuert die Leistungsausgabe so, dass Vorder- und Hinterrad gleichzeitig und gleichmäßig angetrieben werden.
  • Leistungssteigerung: Dualmotor-Scooter erreichen höhere Beschleunigung, bessere Steigfähigkeit und mehr Sicherheit auf unebenem Gelände.
  • Gesamtleistung bzw. Wattzahl: Bei einem E-Scooter mit Dualmotor wird nicht einfach „halbiert“, sondern dynamisch über den Controller verteilt. Also Gesamtleistung = Summe beider Motoren. Wenn ein E Scooter z. B. mit 2 × 500 Watt Motoren ausgestattet ist, ergibt sich eine Spitzenleistung von 1000 Watt.
  • Akkus & Reichweite: Große Lithium-Ionen-Akkus versorgen beide Motoren. Reichweiten liegen je nach Modell zwischen 55 und 90 km.
  • Fahrkomfort: Viele Dualmotor-Scooter sind mit Hydraulikbremsen, Vollfederung und breiten Geländereifen ausgestattet, um die zusätzliche Power kontrollierbar zu machen

E Scooter mit Allrad Dualmotor im Alltagstest

Natürlich haben wir die neuen Modelle mit Dualmotor im Alltag getestet. Wir sind im Gelände unterwegs gewesen oder in der Stadt, um zu sehen, ob der zweifache Motor wirklich einen Unterschied macht im Vergleich zu herrkömmlichen Heckmotoren. Unser Testfahrer meint jedenfalls, das der Dualantrieb ein echter Gamechanger ist. Wer sich das Video ansieht sollte nicht vergessen, sich unseren Rabattcode vorzumerken. Mit dem bekommt ihr das Modell wesentlich günstiger!

Vor- und Nachteile E Scooter mit Dualmotor vs Singlemotor

Vorteile des Dualmotor

  • Stabilität: Kein Durchdrehen einzelner Räder auf Schotter oder nassem Asphalt.
  • Effizienz: Energie wird optimal genutzt, da beide Motoren gleichmäßig arbeiten.
  • Sicherheit: Gleichmäßige Kraftverteilung verhindert Kontrollverlust bei hoher Leistung.
  • Flexibilität: Manche Modelle bieten einen Umschaltmodus – nur ein Motor aktiv für Reichweite, beide Motoren für maximale Power.

Nachteile des Dualmotor

  • Höheres Gewicht: Durch zwei Motoren, stärkere Akkus und oft robustere Bauweise sind Dualmotor-Scooter meist schwerer (25–40 kg).
  • Preis: Dualmotor-Modelle sind oft teurer als Singlemotor-Scooter.
  • Weniger Reichweite im Dualmodus: Wenn beide Motoren gleichzeitig laufen, steigt der Energieverbrauch an. Ihr solltet beim Kauf Modelle mit mehr Reichweite auswählen.
  • Reparatur: Zwei Motoren bedeuten doppelte Komplexität. Defekte oder Abstimmungen am Controller können aufwendiger und teurer sein. Daher solltet ihr keine No-Name Modelle kaufen.
  • Straßenzulassung in Deutschland: Viele leistungsstarke Dualmotor-Scooter überschreiten die gesetzlich erlaubten 20 km/h und sind deshalb nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Achtet beim Kauf auf die ABE bzw. Straßenzulassung!

Die 3 wichtigsten Kriterien beim Kauf eines E Scooter mit Dualmotor

1. Prinzip der Leistungsverteilung

Der zentrale Controller entscheidet, wie viel Strom an jeden Motor fließt. Das hängt von Fahrmodus, Geschwindigkeit, Steigung und Traktion ab. Symmetrische Verteilung: In normalem Fahrbetrieb wird die Leistung meist gleichmäßig auf beide Motoren verteilt (z. B. 500 W vorne, 500 W hinten). Adaptive Verteilung: Bei Steigungen oder rutschigem Untergrund kann der Controller mehr Leistung auf das Hinterrad geben, um Traktion zu sichern. Viele Modelle bieten einen Umschaltknopf für den Singlemotor-Modus, nur ein Motor läuft (z. B. 500 W), um Akku zu sparen. und dem Dualmotor-Modus: in dem beide Motoren gleichzeitig laufen und volle Leistung freigegeben.

Tipp: Ein E Scooter mit Dualmotor sollte einen guten Controller haben, der im Dualantrieb beide Motoren gleichmäßig synchronisiert. Daher solltet Ihr keine No-Name Modelle kaufen!

2. Reichweite

Statt nur einen Motor mit Strom zu versorgen, muss der Controller zwei Motoren gleichzeitig antreiben. Das verdoppelt den Energiebedarf im Vergleich zum Singlemotor-Betrieb. Dualmotor-Scooter liefern deutlich mehr Drehmoment. Diese starke Beschleunigung benötigt kurzfristig sehr viel Strom.

Tipp: Ein E Scooter mit Dualmotor sollte grundsätzlich mit höherer Akku-Kapazität ausgestattet sein. Achtet beim Kauf auf eine möglichst große Reichweite von über 50 km.

3. Straßenzulassung

Aktuell werden viele E Scooter mit Dualmotor in Deutschland ohne Straßenzulassung (ABE) angeboten, die schneller als 20 km/h fahren. Damit dürft ihr nicht im öffentlichen Straßenverkehr fahren, sondern nur auf einem Privatgelände

Tipp: Achtet beim Kauf eines E Scooter mit Dualmotor auf die Straßenzulassung (StVZO)!

Wir stellen euch im Testbericht nur E Scooter mit Dualmotor vor, die über eine Straßenzulassung für den deutschen Straßenverkehr haben.

1. Platz: iScooter iX7 Pro – Testsieger

iscooter ix7 pro leistung im testergebnis
iScooter iX7 Pro

Gesamtbewertung:

⭐⭐⭐⭐⭐

4,5 / 5 Sterne

Die Leistung des iScooter iX7 Pro

KategorieSpezifikationBewertung
Motorleistung (Dual)2 x 1000 WGesamtleistung bis zu 2000 W (Peak)
Max. Geschwindigkeit20 km/hStVZO-konform in Deutschland.
Max. Reichweite70 – 80 kmHerstellerangabe (im Eco-Modus, real oft 30–40 km bei sportlicher Fahrt).
Steigfähigkeit25° (bzw. 30 % Steigung)Sehr gute Leistung für steile Anstiege.
Akkukapazität48 V, 17,5 AhEntspricht ca. 840 Wh.
Ladezeit7 – 9 StundenRelativ lange Ladezeit.
Max. Tragfähigkeit150 kgSehr hohe maximale Belastung.
Reifengröße10 ZollOff-Road-Schlauchlos-Reifen.
BremssystemDoppel-Scheibenbremsen + EABSHochleistungssystem (vorne & hinten).
FederungDoppelte StoßdämpferVorne und hinten für Off-Road-Komfort.
Gewicht (Netto)ca. 30 kgschwerer Roller (aber der Ninebot ZT3 wiegt auch so viel)
WasserdichtigkeitIPX4Schutz gegen Spritzwasser aus allen Richtungen.
App-SteuerungJa (MiniRobot App)Für Einstellungen, Modi und Verriegelung.
MaßeEntfaltet 117x62x130 cm
Gefaltet 122x22x57 cm
Das entspricht dem Durchschnittsmaß für E Scooter

Vor- und Nachteile des iScooter iX7 Pro

Vorteile
  • sehr starker Dualantrieb
  • höhere Reichweite
  • gute Ausstattung + Blinker
  • hoher Fahrkomfort durch Vollfederung
  • on- und offroad tauglich
Nachteile
  • höhere Ladezeit von 7-9 Std.
  • mit 30 kg etwas schwerer

Kurzfazit und Bewertung

8.9
iScooter iX7 Pro
Motorleistung
9
Synchronisation
10
Reichweite
9
Vollfederung
8
Fahrkomfort
9
Sicherheit
9
Ausstattung
8
Preis- Leistungsverhältnis
9
Kurzfazit: Der iScooter iX7 Pro ist der aktuelle E Scooter mit Dualmotor Testsieger und kommt 2026 auf den Markt. Wir konnten ihn bereits testen. Das Modell erfüllt alles, was wir uns bei einem guten E Scooter mit Dualmotor vorstellen: Hohe Leistung, gute Synchronisation, Stabilität und eine hohe Reichweite. Mit seiner Vollfederung in Kombination mit den Crossreifen ist er on- und offroad tauglich. Seine Traglast liegt mit 150 kg deutlich über dem Marktdurchschnitt von nur 120 kg, was zusätzlich zur Stabilität beiträgt. Hier kommt Ihr zum ausführlichen iScooter iX7 Pro Tesbericht. Wir haben für euch einen extra Rabattcode heraus gehandelt mit dem ihr das Modell günstiger bekommt:
iScooter iX7 Pro Dualmotor
iScooter iX7 Pro Dualmotor
  • Dualmotor Allradantrieb
  • Offroadtauflich + Blinker
  • bis 70 km Reichweite
  • nur mit Rabattcode: 'eroller8%' so günstig!
iscooter rabattcode 'eroller8%' für 8% Preisnachlass
iscooter rabattcode ‚eroller8%‚ für 8% Preisnachlass!

2. Platz: Teverun Fighter Mini Pro

Teverun Fighter Mini Pro
Teverun Fighter Mini Pro

Gesamtbewertung:

⭐⭐⭐⭐⭐

3,8 / 5 Sterne

Vor- und Nachteile

Vorteile
  • sehr starker Dualantrieb
  • extreme Beschleunigung
  • gute Ausstattung + Blinker
Nachteile
  • mit 33 kg sehr schwer
  • sehr sehr hoher Preis
  • eingeschränkte App Funktion beim deutschen Modell

Kurzfazit und Bewertung

Der Teverun Fighter Mini Pro ist auch mit einem Dualmotor ausgestattet, kommt aus Tschechien und ist auch hier zu Lande mit einer ABE erhältlich. Leider sind die Appfunktionen für den deutschen Kunden eingeschränkt. Und auch obwohl technisch sehr stark, ist die auch die Leistung für die Straßenzulassung in Deutschland auf 2 × 250 W begrenzt. Wie bei fast allen E-Scootern sind die 90 km ein Laborwert (leichter Fahrer, ebene Strecke, langsame Geschwindigkeit). Unabhängige Tests und Nutzerberichte zeigen folgendes Bild: Wenn du oft beschleunigst oder Steigungen fährst, sinkt die Reichweite auf etwa 50 bis 55 km. Bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt musst du mit einem weiteren Einbruch von ca. 20–30 % rechnen. Eigentlich gelten die Bosch-Motoren als besonders effizient in der Energieumsetzung. Die Beschleunigung des Modells war auf Testfahrt absolut mega hoch. Das richtige für Technikfans. Insgesamt überzeugt uns der Teverun Fighter Mini Pro nicht so ganz, zumal der Preis mit 1.799,- Euro auch sehr hoch liegt.

3. Platz: Joyor S8-S (mit ABE)

Joyor Offroad E-Scooter S8-S

Gesamtbewertung:

⭐⭐⭐⭐⭐

3 / 5 Sterne

Vor- und Nachteile

Vorteile
  • 2 x 600 W Dualantrieb
  • Offroad-Profil verfügbar
  • gute Reichweite
  • 25% Steigung möglich
  • günstiger Preis
Nachteile
  • mit 27 kg sehr schwer
  • sehr lange Ladezeit von 10 – 12 Stunden
  • Bremsen waren im Test etwas ruckelig

Kurzfazit und Bewertung

Der Joyor S8-S ist im Kern ein All-Terrain E Scooter mit Dualmotor der unteren Preisklasse. Er besitzt zwei bürstenlose Motoren mit jeweils 600 Watt Nenndauerleistung. Zusammen kommst du auf 1.200 Watt. Peak-Leistung. Der Joyor S8-S wird mit 48V angetrieben, aber aber Modelle wie der Teverun Fighter Mini haben mit 60 V mehr Kraft beim Anfahren. Der Joyor ist dagen eher gemächlich. Mit ca. 27-28 kg ist er schwer. Er ist kein Scooter, den man mal eben in den dritten Stock trägt, sondern eher ein Tourenfahrzeug. Achte beim Kauf genau darauf, dass es sich um die Z-Version oder das explizite ABE-Modell handelt. Es gibt viele Angebote des S8-S ohne Zulassung (die dann 45–55 km/h fahren), welche in Deutschland nicht legal im Straßenverkehr bewegt werden dürfen.

4. Platz: Hitway H11

Der Hitway H11 mit Dualmotor

Gesamtbewertung:

⭐⭐⭐⭐⭐

3,5 / 5 Sterne

Vor- und Nachteile

Vorteile
  • extrem starker Dualantrieb
  • hohe Reichweite
  • hohe 170 kg Traglast
  • 25% Steigung möglich
Nachteile
  • mit 33 kg sehr schwer
  • sehr lange Ladezeit von 10 – 12 Stunden
  • beschleunigt nicht sanft

Kurzfazit und Bewertung

Der Hitway H11 ist ein leistungsstarker E-Scooter mit Dualmotor (2×1600W, 3200W Spitzenleistung), einem 52V 23,4Ah Akku für bis zu 100 km Reichweite. In der Praxis kommt er jedoch nicht ganz so weit. Realistisch sind da im test eher 75 km. Dennoch sehr weit. Mit rund 33 kg ist er schwerer als andere und nicht so handlich beim Tragen. Die Verarbeitung ist durchschnittlich, da er zusammengelegt ein wenig wackelt. Wer will bekommt aber viel Leistung, die aber durch seine Drosselung reduziert wurde. Der Preis des Hitway H11 ist leider ein wenig hoch.

5. Platz: IO Hawk Phoenix & Legacy 2.0

IO Hawk Phoenix & Legacy 2.0 mit Dualmotor

Achtung: Die Modelle IO Hawk Phoenix und Legacy 2.0 sind zwei E Scooter mit Dualmotor. Aber IO Hawk ist in Insolvenz geraten und bietet keine E Scooter mehr an. Falls ihr irgendwo noch Angebote findet, denkt daran, das es schwer wird Ersatzteile zu finden!

E Scooter mit Dualmotor im Vergleich

Leistungsübersicht im Vergleich

KriteriumiScooter iX7 ProTeverun Fighter MiniJoyor S8-S
Motorleistung2000W (2x 1000W)2000W (2x 1000W)1200W (2x 600W)
Reichweitebis zu 80 kmbis zu 80 km (Single-Motor)bis zu 80 km
Steigfähigkeitca. 30 %ca. 30 %ca. 25 % (15°)
Akku48V / 17,5 Ah (840 Wh)52V / 20,8 Ah (1082 Wh)48V / 26 Ah (1248 Wh)
Ladezeit7–9 Stundenca. 10 Stunden12–14 Stunden
Reifengröße10 Zoll (Offroad-Profil)10 Zoll (Tubeless)10 Zoll (Luftreifen)
FederungDoppelte Federung v/hHydraulisch einstellbarSchwingen-Federn
BremsenScheibenbremsen + E-ABSHydr. ScheibenbremsenHydr. Scheibenbremsen
BlinkerJa (seitlich integriert)Ja (LED-Strips an Lenkstange/Deck)Ja (hinten/seitlich)
Preis (UVP649,- Euro1.799,- Euro799,- Euro
  • * die Preise sind ohne Gewähr – die aktuellen Preisaktionen zu den Modellen findet Ihr unten!

Fazit zu E Scooter mit Dualmotor

Klarer Testsieger unter den E Scootern mit Dualmotor ist der neue iScooter iX7 Pro. Er schnitt in unserem Praxistest sehr gut ab und bekommt 4,5 von 5 Sternen. Der iScooter iX7 Pro ist vor allem deshalb so gut, weil er mit seinen zwei 1000-Watt-Motoren eine enorme Beschleunigung und eine extrem hohe Steigfähigkeit bis 30% bietet. Seine Vollfederung in Kombination mit den Crossreifen und einer höheren Traglast bis 150 kg zeigten auf Testfahrt in der Stadt auf Kopfstein, in Kurven und im Offroad-Gelände eine erhöhte Stabilität, Sicherheit und Fahrkomfort. Er durch ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Teverun Fighter Mini Pro ist etwas für Technikfans. Seine Power ist auch ganz ordentlich und seine Beschleunigung aus dem Stand fulminant. Leider verfügt das deutsche Modell nur über einen 2 x 250 Watt Dualmotor. Bei seinem sehr hohen Preis von 1.799,- Euro gehen wir nicht ganz mit. In der unteren Preisklasse der E Scooter mit Dualmotor fährt der Joyor S8-S. Das Modell ist schwächer als der Testsieger von iScooter und auch der Teverun Mini und schafft daher nur kleinere Steigungen. Was wir extrem störenhd fanden, war seine lange Ladezeit von bis zu 12 Stunden. Die Modelle IO Hawk Phoenix und Legacy 2.0 waren eigentlich die Pioniere unter den E Scooter mit Dualantrieb bzw. der Zwei-Motorentechnik. Die Marke IO Hawk ist aber in Insolvenz gegangen. Es gibt sie noch vereinzelt zu kaufen.

Unsere Testkriterien für E Scooter mit Dualmotor

unsere Geländefahrt mit dem Dualmotor
unsere Geländefahrt mit dem Dualmotor
  1. Beschleunigung & Anfahrverhalten
    • Wie schnell setzt der Scooter die Leistung beider Motoren um?
    • Spürbarer Unterschied zu Single‑Motor‑Modellen?
  2. Steigfähigkeit & Bergperformance
    • Test an verschiedenen Steigungen (z. B. 10–20 %).
    • Gleichmäßige Kraftverteilung auf beide Motoren?
  3. Traktion & Grip
    • Verhalten auf Asphalt, Kopfsteinpflaster, Schotter oder nasser Fahrbahn.
    • Unterstützt der Dualantrieb die Stabilität?
  4. Geschwindigkeitsstabilität
    • Hält der Scooter bei höheren Geschwindigkeiten konstant Leistung?
    • Gibt es Schwankungen zwischen Vorder‑ und Hinterrad?
  5. Reichweite unter Dualmotor‑Last
    • Vergleich: Reichweite mit nur einem Motor vs. beiden Motoren aktiv.
    • Einfluss auf Akkuverbrauch.
  6. Wärmeentwicklung & Kühlung
    • Erwärmen sich die Motoren bei längerer Belastung stark?
    • Gibt es Temperaturabschaltungen oder Leistungsverlust?
  7. Fahrkomfort & Handling
    • Gleichmäßige Kraftverteilung beim Kurvenfahren.
    • Spürbare Unterschiede im Fahrgefühl durch den Doppelantrieb?
  8. Bremsverhalten
    • Zusammenspiel von mechanischen Bremsen und Rekuperation.
    • Stabilität beim abrupten Bremsen aus hoher Geschwindigkeit.
  9. Lasttauglichkeit
    • Performance bei höherem Fahrergewicht oder zusätzlicher Zuladung.
    • Bleibt die Dualmotor‑Power konstant?
  10. Schaltbarkeit & Steuerung
  • Wie einfach lässt sich zwischen Single‑ und Dualmotor‑Modus wechseln?
  • Gibt es sinnvolle Fahrmodi (Eco, Sport, Dual)?

Ausblick zu E Scooter mit Dualmotor

Der iScooter iX7 Pro Dualmotor mit 2 mal 100 Watt
Der E Scooter mit Dualmotor liegt im Trend

Die E scooter Technik entwickelt sich rasant. Die Reichweiten werden länger, die Steigleistung wird höher, Blinker werden Standard und auch die Antriebstechnik wird immer leistungsstärker. Die Schweizer Marke VMAX hatte schon mit seinem neuen Torque Motor (Getriebemotor) beim VMAX New VX4 vorgelegt. Die Modelle sind in Sachen Steigleistung mit bis zu 38% Steigung die stärksten E Scooter auf dem Markt. Jetzt kommen weitere E Scooter mit Dualmotor auf den Markt. Allen voran der iScooter iX7 Pro, den wir bereits testen durften. Mit intelligenten Controllern lassen sich die zwei Motoren extrem gut synchronisieren und sorgen für mehr Power und Traktion. Das führt zu mehr Sicherheit und Fahrkomfort, sowohl auf der Straße, als auch im Gelände. Noch aber gibt es von Ninebot oder Xiaomi keine E Scooter mit Dualmotor. Es ist schwierig eine vernünftige Allrad Antriebstechnik für unter 500,- Euro zu bauen. Wir sind uns aber der Vorteile eines Dualantriebs bewußt und sagen das E Scooter mit Dualmotor absolut im Trend liegen und in Zukunft weitere Modelle kommen werden.

Kaufberatung E Scooter mit Dualmotor

So nun könnt Ihr die besten E Scooter mit Dualmotor auch kaufen. Vorneweg der Testsieger iScooter iX7 – und nicht vergessen, es gibt noch einen Rabattcode dazu, so das ihr ihn noch günstiger kaufen könnt:

iScooter iX7 Pro Dualmotor
iScooter iX7 Pro Dualmotor
  • Dualmotor Allradantrieb
  • Offroadtauflich + Blinker
  • bis 70 km Reichweite
  • nur mit Rabattcode: 'eroller8%' so günstig!

iScooter iX7 Pro Dualmotor

  • Dualmotor Allradantrieb
  • Offroadtauflich + Blinker
  • bis 70 km Reichweite
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Infos & Test
iscooter rabattcode 'eroller8%' für 8% Preisnachlass
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Wer sich für den Tverun Fighter Mini oder den Joyor S8-S interessiert, wird hier fündig. Wir haben für Euch die besten Angebote rausgesucht:

Joyor Offroad S8-S

  • keine ABE
  • 55 km/h, 2 x 600 W
  • 10 Zoll Offroad-Reifen
Infos & Test

Teverun Fighter Mini eKFV

  • 30 km Reichweite
  • 500 W Motorleistung
  • 10 Zoll Luftreifen
Infos & Test

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E Scooter Weihnachts-Angebote: Mit 400,- € Rabatt kaufen! https://e-roller.com/news/e-scooter-weihnachts-angebote-mit-400-e-rabatt-kaufen/ https://e-roller.com/news/e-scooter-weihnachts-angebote-mit-400-e-rabatt-kaufen/#respond Wed, 03 Dec 2025 10:21:54 +0000 https://e-roller.com/?p=1427185507 ✅ Wir verswchenken einen E Scooter✅ Und Du bekommst fette Rabatte Das Geschenk: Deine Rabatt Geschenke Dein 1. Rabatt! Mit dem Rabattcode ‚eroller8%‘ unschlagbar günstig – begrenzte Stückzahl! Die Aktion ist auf eine bestimmte Anzahl begrenzt! Dein 2. Deal Die E Scooter von VMAX haben mehr Steigleistung als alle anderen! Dein 3. Deal Die deutsche […]

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✅ Und Du bekommst fette Rabatte

Mit dem Rabattcode ‚eroller8%‘ unschlagbar günstig – begrenzte Stückzahl!

iScooter R3
iScooter R3
  • Vollfederung
  • Offroadtauflich + Blinker
  • bis 70 km Reichweite
  • Rabattcode: 'eroller8%' statt 798 € nur

iScooter T8

  • Vollfederung
  • Offroadtauflich + Blinker
  • 100 km Reichweite (real 90 km)
  • Rabattcode: 'eroller8%' statt 958 € nur
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Die Aktion ist auf eine bestimmte Anzahl begrenzt!

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  • top Beschleunigung & Fahreigenschaften
  • Ab 14.11. mit Rabattcode 'e-roller.com'
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ePowerfun ePF-2

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  • 58 / 72 / 100 Km Reichweite
  • Blinker, Federgabel, Powermotor
  • Ab 14.11. mit Rabattcode 'e-roller.com'
Infos & Test

Bis 80 km Reichweite (160 km mit Zweitakku) – top Vollfederung

ePowerFun ePF2 Pro Wechselakku

  • entnehmbarer Akku
  • 80 km Reichweite
  • Vollfederung, hohe Steigfähigkeit
  • mit Rabattcode 'e-roller.com'
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Mit extra großen Reifen in Kombination mit guter Federung fuhr der Egret X der Hamburger Premiummarke im Test sicherer und stabiler

Egret X Serie - All Terrain

  • max 90 Km Reichweite
  • 12,5 Zoll Reifen, Teleskopfeder
  • integr. Schloss, Blinker und High-End Ausstattung, sehr stabil
  • 20,- € Rabattcode: E-ROLLER20
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VMAX VX2 Pro Serie

  • bis 60 km Reichweite
  • 28% Steigung
  • mit Blinker
  • Rabattcode sichern: Preis anklicken und er liegt bei VMAX im Warenkorb
Infos & Test
Egret Ey! 3
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  • Vollfederung
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Pure Flex
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    40 km Reichweite
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    13 Zoll Reifen
    100km Reichweite, 33% Steigung
    Vollfederung, Wechselakku
  • 20,- € Rabattcode: E-ROLLER20
Infos & Test

Egret GTS

  • 45 km/h, 13 Zoll Reifen
    100km Reichweite, 33% Steigung
  • Vollfederung, Wechselakku
  • 20,- € Rabattcode: E-ROLLER20
Infos & Test

stärker als vergleichbare von Xiaomi oder Ninebot

Weihnachts Kauftipps

e-roller.com bietet mit über 120 ausführlichen Testbrerichten den größten E Scooter Test in Deutschland. Hier findet Ihr die 15 besten E Scooter

Was solltest Du zum Kauf eines E Scooters wissen?

Wo finde ich die besten E Scooter Angebote?

Große Händler wie Amazon, MediaMarkt, Otto oder Saturn bieten Weihnachts Angebote und Rabatte. Aber Ihr könnt auch direkt beim Hersteller kaufen. Wir empfehlen sogar direkt beim Hersteller zu kaufen, da Ihr im Garantiefall, bei Gewährleistung oder technischen Problemen einen direkten Ansprechpartner habt. Und wie wir sehen, machen gerade die Hersteller direkt zu Weihnachten die besten Preise!

Wie erkenne ich echte E Scooter Rabatte?

Das ist eine gute Frage! Man muss ins Kalkül ziehen, das ein E Scooter, der mit 50% Rabatt angeboten wird nicht unbedingt ein besseres Angebot sein muss als ein E Scooter gleichen Preises, der nur um 10% reduziert wurde.

Vorsicht beim Kauf

Gibt es Fake-Angebote oder Abzocke? Ja – manche Händler erhöhen vorher die Preise, um Rabatte größer wirken zu lassen. Und es gibt E Scooter, mit denen Ihr nicht mal eine kleine Steigung hochkommt oder die eine viel zu kleine Reichweite bieten. Und Vorsicht! Es werden E Scooter ohne ABE angeboten. Wir zeigen Euch hier nur Angebote mit ABE Zulassung und nur die im Test unter die 15 besten E Scooter 2025 gekommen sind! Zu den Testkriterien stand neben Leistung, Komfort und Sicherheit dieses Jahr auch der Kundendienst.

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