VMAX VX5 im Test - Der Qualitäts-E-Scooter
Testbericht, Bewertungen & Erfahrungen
Der VMAX VX5 ist Performance Testsieger in der Preisklasse um die 500 Euro. Die auch in Deutschland sehr beliebte Schweizer E Scooter Marke bietet hier einen günstigen E Scooter mit viel Motorleistung, hoher Steigleistung und hochwertiger Ausstattung. Wir haben uns im VMAX VX5 Test den E Scooter angesehen, bewertet und zeigen Euch Stärken und Schwächen. Zum günstigeren Kauf könnt Ihr den Rabattcode ‚e-roller.com‚ nutzen.
Inhaltsverzeichnis
- 1 Aktuelle VMAX VX5 Modelle Unterschiede und Preise
- 2 VMAX VX5 im Test - Unsere Bewertungen
- 3 Technische Daten zum VMAX VX5 ST & GT
- 4 VMAX VX5 Testbericht und unsere Bewertungen
- 5 VMAX VX5 Testvideo
- 6 VMAX VX5 kaufen - Unsere Tipps
- 7 VMAX VX5 im Vergleich zum VMAX VX2 Pro
- 8 VMAX VX5 im Vergleich zum VMAX VX4
- 9 VMAX VX5 E-Scooter News
- 10 VMAX VX5 Serie – FAQ
Aktuelle VMAX VX5 Modelle Unterschiede und Preise
Der VMAX VX5 ist der ideale Pendler E Scooter bzw. Commuting Scooter: Es gibt ihn in den Modellvarianten VMAX VX5 und VX5 Pro mit unterschiedlicher Akkukapazität und dementsprechend unterschiedlicher Reichweite, mit und ohne Akku.
VMAX VX5 im Test - Unsere Bewertungen
- Alle technischen Leistungsdaten
- Probefahrt, Fahrverhalten etc.
- Unser Fazit - unsere Bewertung
- Tipps zum Kauf
Technische Daten zum VMAX VX5 ST & GT
| Modell | VMAX VX5 ST | VMAX VX5 GT |
| Straßenzulassung | ja | ja |
| Geschwindigkeit | 20 km/h | 20 km/h |
| Motorleistung | 400 Watt | 400 Watt |
| Peakleistung | 800 Watt | 800 Watt |
| Reichweite | 25 km | 36 km |
| Gewicht | 16,2 kg | 16,7 kg |
| Traglast | 120 kg | 120 kg |
| Steigfähigkeit | 25% | 25% |
| Reifengröße | 8,5 Zoll Luftreifen | 8,5 Zoll Luftreifen |
| Akku | Lithium Ionen 36V 7,800mAh | Lithium Ionen 36V 10,400mAh |
| Ladedauer | 5 Stunden | 4 Stunden |
| Maße stehend | 1190 mm Höhe 540 mm Breite 1090 Länge | 1190 x 540 x 1090 mm |
| Maße gefaltet | 490 mm Höhe 540 mm Breite 1090 Länge | 490 mm Höhe 540 mm Breite 1090 Länge |
| Trittbrett Größe | 44 x 16 cm | 44 x 16 cm |
| Lenkerhöhe ab Trittbrett | 98 cm | 98 cm |
| Ausstattung |
|
VMAX VX5 Testbericht und unsere Bewertungen
Unboxing, Zubehör und Inbetriebnahme
Das Unboxing zum VMAX VX5 Test war sehr einfach und ist auf für ungeübte Hände einfach zu bewältigen. Der E Scooter wird gut eingepackt und gefaltet geliefert und ist weitestgehend vormontiert. Man muss wie immer den Lenker in die richtige Position bringen. Mit zur Ausstattung gehört das Ladegerät, das Ladekabel mitsamt eines chicen Beutelchens. Es gibt das passende Werkzeug zum Aufbau, sowie einen Anschluss, falls Ihr mal den Luftdruck checkt. Mit dabei auch die Bedienungsanleitung und die ABE, die Ihr für die Versicherung braucht. Dann einfach auf den Einschalter drücken und losdüsen. Testurteil Unboxing und Zubehör: Gut
VMAX VX5 Lenker, Bremsen und Tacho Display
Der VMAX VX5 ist preisgünstig, aber nicht wie andere in der Preisklasse billig ausgestattet. Das liegt daran, das VMAX mit dem VX2 und dem VX4 eigentlich E Scooter in der Premiumklasse baut. Davon profitiert auch das günstige Einsteigermodell VX5!
Die Armaturen sind sehr hochwertig und aus gutem Material. Die Lenkergriffe sind ergonomisch geformt. Nur ein Detail, aber sehr schonmal sehr cool. Über die beiden Bremsgriffe lässt sich die vordere Trommelbremse und die hintere elektronische Bremse bedienen. Der Tacho ist im Vergleich zu anderen E Scootern in dieser Preisklasse höherwertiger. Alle Leistungsdaten können übersichtlich abgelesen werden, auch auf unserer ruckeligen Testfahrt. Natürlich können die Leistungsdaten auch via Bluetooth bzw. App auf euere Handy übertragen werden: Testurteil Tacho Display: Sehr gut.
Frontlicht, Rücklicht und Bremslicht - alles ok!
Das Frontlicht ist mit 60 Lux sehr stark. Es gibt zwar auch E Scooter die mit 80 Lux mehr haben, aber die findet man eher in der Premiumklasse ab 1000,- Euro. Der VMAX hat jedenfalls ein stärkeres Licht, als die meisten in seiner Preisklasse. Es ist mehr als ausreichend und hat uns bei unserer nächtlichen Testfahrt überzeugt. Hinzu kommt das der VMAX VX5 auch über ein zusätzliches Bremslicht verfügt, das auch nicht überall Standard ist. Das erhöht die Fahrsicherheit ungemein. Testurteil Bremstest: Sehr gut.
Der VMAX VX5 im Bremstest
Wie Ihr in unserem Testvideo sehen könnt, haben wir den VMAX VX5 auch einem Bremstest unterzogen und auch eine Vollbremsung gemacht. Die Bremsen ziehen ruckelfrei und stark durch und lassen sich feinfühlig dosieren. Das haben wir bei gleichpreisigen E Scootern auch schon mal anders erlebt, wenn bei einer starken Bremsung das Hinterrad hochgeht und Du fast vorne über den Lenker fliegst.
Rekuperation für Energierückgewinnung
Bei der Rekuperation wird durch das Bremsen Energie gewonnen und in den Akku zurück gespeist. So gewinnst du unterwegs Strom und erhöhst die Reichweite. Das gehört eigentlich schon zum Standardprogramm guter E Scooter, aber ist nicht selbstverständlich.
Der VMAX VX5 im Reichweitentest
Es gibt den VMAX VX5 in verschiedenen Modellvarianten mit unterschiedlichen Akkugrößen und entsprechend verschiedenen Reichweiten. Einmal mit 25 Kilometer und einmal mit 35 Kilometer Reichweite. Das sind solide Reichweiten, die unserer Meinung nach voll ausreichen sollten. Klar, es gibt auch E Scooter, die bieten eine Reichweite bis hin zu 100 Km, aber Ihr solltet bedenken: 1. Braucht Ihr das? 2. E Scooter mit großem Akku sind schwerer und wiegen manchmal schon über 25 Kg. Und der VMAX VX5 ist leicht, wiegt nur knapp über 16 Kg und lässt sich leicht tragen. Und 3. E Scooter mit hoher Reichweite kosten dann schon das Doppelte.
Im VMAX VX5 Reichweitentest konnten wir auf unserer Probefahrt die Angaben des Herstellers bestätigen. Das hatte wir auch so erwartet, da wir schon andere Modelle von VMAX getestet hatten. Oft haben wir uns in anderen Tests schon negativ überraschen lassen. Kurz zur Bewertung: Da die Reichweite abhängig vom Steigungsprofil, dem Fahrergewicht und anderen Faktoren, wie Temperatur oder Gegenwind sind, haben wir unsere Testfahrt mit einem 70 Kg Testfahrer auf hauptsächlich ebenen Untergrund im Frühling bei schönem Wetter gemacht. Weitere Langzeittest werden folgen. Testurteil reichweitentest: Gut!
Überraschend starker Heckmotor
Ein 36 V / 400 Watt Heckmotor sorgt beim VMAX VX5 für den Antrieb. Zur Einordnung: In Deutschland sind maximal 500 Watt Nennleistung erlaubt. Günstigere E Scooter fahren meist mit 250 oder 300 bis 350 Watt und teure premium E Scooter mit 500 Watt. Die 400 Watt, die der VMAX VX5 bietet sind schon stark. In der Peakleistung, also die Spitzenleistung, die ein E Scooter zum beschleunigen, zum Beispiel an Steigungen braucht schafft der VMAX VX5 sogar bis 800 Watt und bietet eine vergleichsweise höhere Steigkraft. Testurteil Motorleistung: Gut
VMAX VX5 Steigungstest
Zur Einordnung: Günstige E Scooter, wie der VMAX VX5 schaffen meist nur 15 % Steigung und Premium E Scooter zwischen 20 und 25 % Steigung. Es gibt Spitzenmodelle von Ninebot oder Xiaomi, die mehr kosten aber nur 20 % schaffen. Der VMAX VX5 schafft eine Steigfähigkeit von 25%. Wir hatten auch die Spitzenmodelle von VMAX im Leistungstest: Der VMAX VX2 Extreme und der VMAX VX4 schaffen sogar 33%. Auf jeden Fall bekommt der VMAX VX5 bei seinem Preis für 25% von uns ein Testurteil zur Steigleistung : Sehr gut
Komfortables Trittbrett
Das Trittbrett des VMAX VX5 hat mit 44 x 16 cm ausreichend Platz, so das wir uns auch auf einer längeren Tour nicht auf die Füße treten mussten. Auch das haben wir schon anders erlebt, wenn asiatische E Scooter mit kleineren Trittbrettern in den deutschen Handel gelangen. Die maximale Belastung liegt hier bei 120 Kg, so wie bei den meisten anderen E Scootern. Wer mehr wiegt, sollte sich den VX2 Extreme mit 150 kg Zuladung ansehen.
8,5 Zoll Luftreifen machen Sinn
Der VMAX VX5 fährt mit 8,5 Zoll Luftreifen. Und das macht unserer Meinung nach auch großen Sinn. Der VX5 wurde extra für Pendler konzipiert und deswegen auch leichter ist. Daher sind 8,5 Zoll eine gängige Reifengröße. Im Falle des VMAX eben Luftreifen mit Schlauch. Es gibt sicherlich auch E Scooter mit Hartgummireifen oder Vollgummi, aber die schneiden bei uns im Fahrtest meist nicht gut ab, weil man auf Unebenheiten, Kopfsteinpflaster etc. jede Erbse spürt und das E Scooter fahren keinen Spaß macht. Die VMAX Reifen, das wissen wir aus den Erfahrungen unseres Langzeittests sind extrem stabil und fast überhaupt nicht platt zu kriegen. Falls doch mal was passieren sollte: Es gibt im Webshop von VMAX die Schläuche und diese lassen sich auch für ungeübte Hände so einfach oder einfacher wie ein Fahrradschlauch auswechseln.
Zusammenfalten und ab damit
Der Faltmechanismus des VMAX VX5 ist so einfach zu betätigen wie bei allen E Scootern: Vorne an der Lenkstange die Verriegelung lösen, die Lenkstange umklappen und hinten am Schutzbleck arretieren. Aber auch hier gibt es für VMAX gute Noten. Der Mechanismus ist hochwertig gebaut und fängt nicht nach einem Jahr schon an ‚rumzueiern‘.
Fazit zum VMAX VX5 Testbericht
Ja, für der VMAX VX5 bietet ein extrem günstiges Preis- Leistungsverhältnis! Er fährt mit der Ausstattung und Qualität der VMAX premium E Scooter, aber ist schon für einen kleinen Preis zu kaufen. Er bietet mehr Quali, als die meisten anderen Marken und auch guten Service vom Hersteller. Sein größter Vorteil neben Preis und Qualität ist die starke Steigleistung von 25% und sein leichtes Gewicht. Wir empfehlen den VMAX VX5 zum Kauf. Testurteil in seiner Preisklasse: Sehr gut!
VMAX VX5 Testvideo
Hey Leute 🙂 lazy load bedeutet, das Ihr unseren Testbericht zum VMAX auch als Video mit allen Facts sehen könnt. Die kompletten Leistungsdaten zum Modell gibt es hier auf der Seite, genauso wie laufend die aktuellen Preisaktionen und unseren Rabattcode für euren Kauf – don’t miss it! Wer noch Fragen zum VMAX hat, kann uns gerne über die Kommentarfunktion ganz unten ansprechen. Ich beantworte gerne alle Fragen 🙂
VMAX VX5 kaufen - Unsere Tipps
Ist VMAX eine gute Marke?
Die Schweizer E Scooter Marke VMAX erfreut sich auch in Deutschland großer Beliebtheit. Die Modelle sind vor allem wegen ihrer starken Leistung und guten Verarbeitung bei der E Scooter Fangemeinde gefragt. VMAX hat neben dem VMAX VX5 bereits die Modelle VMAX VX2 Pro und VX2 Extreme und VX4 im Angebot und deckt damit für jede Zielgruppe den passenden Bedarf ab.
Bei uns im großen E Scooter Test sind unter den besten 15 E Scooter mit Straßenzulassung sogar dreimal die Modelle von VMAX vertreten, unter anderem auch der VMAX VX5 in der mittleren Preisklasse. In anderen E Scooter Tests von Techstage oder Scootervergleich schneidet der VMAX VX5 ebenfalls gut ab. Die Erfahrungen zu VMAX unserer Kunden sind ebenfalls gut. Besonders gelobt wird hier die Auswahl, Qualität und der Kundenservice. Kleine Anmerkung aus der Redaktion: Leider gibt es noch keinen VMAX E Scooter mit herausnehmbarem Wechselakku. Aber die sind ja eh sehr rar gesät, weil hier nur eine sehr geringe Nachfrage vorliegt.
Wir haben mal hinter die Kulissen geschaut und uns VMAX angesehen und auch ein Interviéw mit Max von VMAX geführt. Daraus ein Zitat:
„Der größte USP unserer Produkte im Vergleich zum Wettbewerb ist sicherlich die enorme Power unserer Brushless Motoren, die je nach Modell, den Fahrer sogar Steigungen von bis zu 33% bewältigen lassen.“ Hier findet Ihr das ganze Interview zur Marke VMAX
Wo sollte man einen VMAX E Scooter kaufen?
Ihr seit gut beraten, wenn Ihr den VMAX VX5 direkt im Webshop von VMAX kauft. Da habt Ihr Garantie, Widerrufsrecht und eben auch einen guten Service für nach dem Kauf. Da findet Ihr auch jede Menge Zubehör und Ersatzteile.
Und denkt daran, wenn Ihr kauft, dann kauft Ihr mit dem Rabattcode ‚e-roller.com‘ aktuell zum günstigsten Preis!
VMAX VX5 im Vergleich zum VMAX VX2 Pro
Im Vergleich zum VMAX VX5 bietet der VX2 Pro mit 60 Km mehr Reichweite und mit 28% sogar noch mehr Steigleistung. Zudem sind die VX2 Modelle schon mit Blinker ausgestattet:
VMAX VX2 Pro Serie
VMAX VX5 im Vergleich zum VMAX VX4
Im Vergleich zum VMAX VX5 bietet der VMAX VX4 mit 75 Km noch mehr Reichweite undeinen der stärksten Motoren auf dem E Scooter Markt bis 1600 Watt Peakleistung und 33% Steigung. Dennoch sind die 25% des VX5 schon sehr viel. Der VMAX VX 4 ist zusätzlich auch jit einer vorderen Federgabel und hinten einer Federschwinge ausgestattet. Er gehört aktuell wohl zu den besten E Scooter auf dem deutschen Markt:
VMAX VX4 ST
- 500 / 1600 Watt
- 75 km Reichweite
- 150 Kg Traglast, Blinker & Federung vorne & hinten
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VMAX VX5 E-Scooter News
Wir halten Euch zum VMAX VX5 auf dem Laufenden. Ihr bekommt alle News zum Markteintritt, sowie Deals und Rabattcode über unseren Newsletter.
VMAX mit mehr Steigleistung als Ninebot & Xiaomi
Wer an einer Steigung nicht stehen bleiben will kauft einen E Scooter mit höherer Steigleistung.
VMAX VX5 Serie – FAQ
Wann kommt der VMX VX5 auf den Markt?
Der VMAX VX5 ist in Deutschland auf den Markt kommen. Es gibt ihn in verschiedenen Varianten mit verschiedenen Akkugrößen und verschiedenen Reichweiten. Deswegen ist auch das Gewicht unterschiedlich und der Preis
Was ist der Unterschied zwischen VMAX VX5 ST und VMAX VX5 GT?
Der VMAX VX5 ST und VMAX VX5 GT sind baugleich. Sie unterscheiden sich in der Akkugröße und den davon abhängigen Reichweiten von 25 km und 35 km. Durch die unterschiedliche Akkugröße sind beide auch verschieden schwer: Der VMAX VX5 ST wiegt ca. 16,2 Kg und der VMAX VX5 GT wiegt ca. 16,7 kg. Durch die verschiedene Leistung werden beide zu einem unterschidlichem Preis verkauft. Zu beiden Modellen gibt es zum günstigeren Kauf den Rabattcode ‚e-roller.com‘
Hat der VMAX VX5 eine Straßenzulassung?
Der VMAX VX5 ST und VMAX VX5 GT besitzt für den deutschen Straßenverkehr eine Straßenzulassung und kann ab einem Mindestalter von 14 Jahren gefahren werden.
Braucht der VMAX VX5 eine Versicherung?
Die VMAX VX5 Versicherung kann online abgeschlossen werden. Der VMAX VX5 mit Straßenzulassung benötigt wie alle E Scooter, mit denen Ihr im öffentlichen Verkehr teilnehmen wollt eine Haftpflichtversicherung. Die kostet ca. 20 Euro. Ihr bekommt das E Scooter Kennzeichen von der Versicherungsgesellschaft und braucht nur die Klebeplakette hinten am E Scooter anbringen.
Ist der VMAX VX5 ein guter E Scooter?
Der VMAX VX5 ST und VMAX VX5 GT schneiden im E Scooter Test in der Einsteigerklasse mit dem Testurteil sehr gut ab. Hier stimmt die Leistung, die Verarbeitung und das Fahrverhalten. Im Vergleich zu anderen gleichpreisigen E Scootern schneidet der VMAX VX5 sogar besser ab.
Wann kommt der VMAX VX5 Pro?
Der VMAX VX5 Pro E Scooter hat bereits am 07.03.2024 unter der ABE Nr. P480 eine Straßenzulassung vom KBA (Kraftfahrtbundesamt) erteilt bekommen. Die ABE gilt für die Modelle VMAX VX5 Pro LT bzw. VMAX VX5 Pro ST bzw. VMAX VX5 Pro GT. Die Markteinführung erfolgt also in kürze. Meldet Euch bei uns zum Newsletter an und werdet laufend zu neuen Modellen und Preisaktionen informiert.
