Trittbrett Emma E Scooter für Frauen im Test

Wenn du mit Emma die Stadt erkundest, bedienst du dich einem Motor von Bosch, der eine Leistung von 350 Watt aufweist. Laut Hersteller soll Emma mit ihrem Frontantrieb eine Steigung von bis zu 20 Grad bezwingen können. Der E Scooter muss aber zuerst manuell angerollt werden, bevor der Gashebel am Lenker aktiviert werden kann. Das dient zu deiner Sicherheit. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 km/h. Mehr ist laut StVZO bei einem E Roller mit Straßenzulassung sowieso nicht erlaubt. Wobei es hier eine völlig legale Toleranzgrenze von 10 % gibt, die im Testlabor auch erreicht wurde. Langsamer geht es hingegen schon. Du kannst bei Emma zwischen zwei Geschwindigkeitsstufen wählen: dem Drive Mode mit 12 km/h oder dem Turbo Mode mit 20 km/h.

Der in-hub Motor von Bosch sorgt bei Emma für den Antrieb. Du kannst das Modell in 20 km/h mit Straßenzulassung kaufen oder als schnellere Version für Fahrten auf Privatgrund.

Emma flitzt seit ihrem Update im Jahr 2022 mit einem hochwertigen Hobbywing Controller durch die Gegend, was in 20 % mehr Reichweite resultiert. So kommt der E Scooter im Reichweitentest auf eine Strecke von bis zu 35 Kilometer, bevor der Akku an den Strom muss. Der 36 Volt Akku aus Lithium-Ionen ist fest im Trittbrett verbaut und durch eine zusätzliche Dichtung extra gut vor Feuchtigkeit geschützt. In 4 bis 5 Stunden ist die 7,8 Ah Batterie komplett aufgeladen.

Die schlauchlosen CST Luftreifen in 8,5 Zoll bestehen lediglich aus einem Mantel. Der Rollwiederstand wird im Gegensatz zu reinen Schlauchreifen verringert, das Gewicht der Trittbrett E Scooter ist dadurch leichter und die Tubeless Luftreifen gelten als pannensicherer.

Der Hobbywing Controller und schlauchlose Luftreifen in 8,5 Zoll machen die Fahrt auf Emma zu einem wahren Vergnügen.

Zum Anhalten kannst du eine der drei Bremsen nutzen, die in dem Elektroroller verbaut sind. Du hast die Wahl zwischen Auftrittbremse, Motorbremse inklusive Rekuperation & E-ABS und einer Scheibenbremse. Somit bekommst du laut Testergebnis die volle Bremskraft bei einem angenehmen Bremsverhalten.

Durch die Form vom Schutzblech wird Spritzwasser von den Luftreifen abgelenkt. Deine Klamotten bleiben also auch dann sauber, wenn du mal durch eine Pfütze fährst. Wir haben es hier mit dem Spritzwasserschutz IP65 für die Karosserie und IP67 für den Motor zu tun. Damit jeder dich und deine Emma gut sehen kann, gibt es an dem E Roller von Trittbrett seitliche Reflektoren, ein im Schutzblech integriertes Rücklicht und eine Frontleuchte. Das Frontlicht mit 30 Lux beleuchtet die vor dir liegende Straße bis zu 35 Meter weit. Ergonomische Handgriffe sorgen für extra Grip bei der Fahrt. Die Belastbarkeit von Emma liegt bei einer maximalen Zuladung von 120 kg. Das Eigengewicht ist hier sehr gering mit lediglich 14 Kilo.

Emma ist ein leichter, aber dennoch robuster Roller mit einem Gewicht von nur 14 kg.

Du kannst Emma falten, indem du den vorderen Verschluss löst und die Lenkstange nach hinten klappst. Der Haken der Lenkstange lässt sich in eine Öffnung an der hinteren Trittbremse einführen. Einmal eingerastet sind die Trittbrett E Scooter bereit zum Transport. Für extra hohe Stabilität hat man sich beim Verschlussgelenk und der Form der Frontstange an Methoden aus der Luft- und Raumfahrt bedient. So wurde seitens des Herstellers eine hohe Steifigkeit und ein verbessertes Gefühl beim Verschließen des Klappmechanismus geschaffen.

Für den Transport in Bus und Bahn lässt sich Emma durch einen einfach zu betätigenden Faltmechanismus leicht zusammenklappen.

Emma hat ein helles Display, auf dem du die wichtigsten Informationen zu deiner Fahrt einsehen kannst. Zudem gibt es eine Trittbrett-App mit zwei wählbaren Ansichten. Das Cockpit zeigt dir, nachdem du über Bluetooth verbunden bist, die aktuelle Geschwindigkeit, die gefahrene, verbleibende und gesamte Strecke in Kilometer oder Meilen, die Fahrzeit, geschätzte Restzeit, die Motortemperatur und wie lange die Batterie noch reicht. Du kannst den E Scooter entsperren, dir Fahrradwege anzeigen, lassen Fotos schießen oder den Sound der Hupe auswählen.