E-Scooter unter 500 Euro – Die besten Modelle im Test 2026

Die besten E Scooter bis 500 Euro im Überblick

Das wichtigste in kürze zu E Scooter bis 500 €

TIPP: Bevor wir Dir die Testsieger 2026 bis 500,- Euro vorstellen, noch ein paar Tipps worauf Du beim Kauf und bei der Auswahl des richtigen E Scooters achten solltest:

Technische Ausstattung

• Motorleistung: Ideal sind 300–500 Watt für gute Beschleunigung und Steigfähigkeit.
• Akku & Reichweite: Mindestens 25–30 km Reichweite, Ladezeit zwischen 3–6 Stunden.
• Geschwindigkeit: Maximal 20 km/h (gesetzlich erlaubt in Deutschland).
• Reifen: Luftreifen oder Wabenstruktur für besseren Fahrkomfort.
• Federung: Vorne oder hinten für angenehmes Fahrgefühl auf unebenen Strecken.

Verarbeitung & Material

• Rahmenmaterial: Aluminium ist leicht und robust.
• Gewicht: Zwischen 13–20 kg – wichtig für Transport und Handling.
• Faltmechanismus: Schnell und sicher klappbar für Alltagstauglichkeit.

Sicherheit & Zulassung

• Bremsen: Elektrische Bremse plus Scheiben- oder Trommelbremse.
• Beleuchtung: LED-Frontlicht und Rücklicht, ggf. mit Bremslicht.
• Straßenzulassung: ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und Kennzeichenhalterung.

Ratgeber: E-Scooter unter 500 Euro bieten mittlerweile erstaunlich viel fürs Geld. Die Motorstärken liegen zwischen 300 und 500 Watt, das ist ausreichend für Stadtverkehr und leichte Steigungen. Die Steigfähigkeit der günstigen Modelle liegt bei 15–20 %, je nach Modell und Fahrergewicht. Einer der Testsieger schafft aber auch schon 25%! Typische Reichweiten in dieser Preisklasse sind 25–40 km, abhängig von Fahrweise und Gelände. Teurere E Scooter schaffen bis 100 km.

Die Testsieger bis 500 Euro

Wir haben bis dato über 124 E Scooter einen ausführlichen Test unterzogen, mit dabei waren alle gängigen Marken von Ninebot, Xiaomi bis ePowerfun, Egret oder VMAX. Die 10 Testsieger unter 500 Euro qualifizieren sich nicht nur über Ihren Preis, sondern auch über Leistung und Ausstattung.

TIPP: Ihr könnt jetzt doppelt sparen! Wir haben nicht nur die aktuellen Preisaktionen online, sondern auch exklusive Rabattcodes mit denen Ihr günstiger kauft. Einfach auf den Preis zum jeweiligen Modell klicken und der entsprechende Rabattcode liegt im Warenkorb.

1. Platz: VMAX VX5

Der Pendler-Sieger

Testergebnis:  Der VMAX VX5 wurde zum Pendler Sieger des Jahres gekürt. Die Schweizer Marke bietet hier ein Modell, das nicht nur leicht ist, sondern auch über eine sehr starken Motor verfügt. Seine Steigleistung von 25% ist stärker als bei den nachfolgenden Modellen bekannter chinesischer Marken. VMAX wurde übrigens wegen seiner starken Motoren zum Performance Sieger des Jahres gekürt. Im Fahrtest fuhr der VX5 auf 9 Zoll Tubeless Reifen sehr stabil. Kleine Unebenheiten und Vibrationen wurden deutlich besser gedämpft als bei vielen Konkurrenten. Die Fahrsicherheit ist bei dieser Premiummarke sehr hoch. Der VX5 kostet nur unter 500 Euro, aber profitiert sichtlich von der zusätzlichen Ausstattung seiner teuren Brüder. Es gibt optional Blinker. Er bietet mit 60 Lux eines der hellsten Frontlichter in dieser Preis- und Gewichtsklasse. Das Schweizer Unternehmen bietet hohe Qualität in jedem Detail.
Für wen ist der VMAX VX5 geeignet? Der VMAX VX5 ist ideal für alle Pendler, die einen leichten, aber dennoch leistungsstarken E Scooter suchen, der auch in der Ausstattung höherwertig ist. Er ist für alle, die sich auf die Reichweite verlassen wollen und auch mal über Steigungen fahren wollen.Testnote: SEHR GUT

2. Platz: iScooter T4

auf jedem Untergrund sicher

Testergebnis: Der iScooter T4 ist der günstigste E Scooter mit Vollfederung und Zulassung auf dem Markt. Er hat eine 4-fach Federung und breite Crossreifen und fährt damit nicht nur auf unruhigem Untergrund gut, sondern auch auf Kopfstein und in Kurven sicher. Seine Reichweite ist größer als sie meisten von Ninebot oder Xiaomi in dieser Preisklasse.

Für wen ist der iScooter T4 geeignet? Der iScooter T4 ist für alle geeignet, die einen E Scooter unter 500,- Euro suchen, der mit Federung auch auf unebenen Untergrund sicher unterwegs ist und der eine Reichweite auch für längere Touren bietet. Ungeeignet ist er hingegen, wegen seines höheren Gewichtes für den täglichen Pendlergebrauch. Testnote: GUT

3. Platz: iScooter E9

Der günstigste

Testergebnis: Der iScooter E9 ist wohl der günstigste E scooter mit Straßenzulassung auf dem Markt. Er kostet nur knapp über 200 Euro. Was es für so wenig Geld gibt haben wir uns im Test angesehen. Zunächst einmal ein absolutes Fliegengewicht. Mit nur 13,5 kg tragt íhr den mit links die Treppe hoch. Er lässt sich auch super einfach zusammenklappen. Der Motor ist mit 350 W schwächer als der des VMAX, aber lässt sich durchaus mit dem nachfolgenden Ninebot oder Xiaomi vergleichen, die wesentlich mehr kosten. Die Reichweite wird vom Hersteller mit 30 km angegeben. Wir sind auf 27 km gekommen. Die Reifen sind mit 8,5 Zoll etwas kleiner, wie bei vielen anderen leichten Modellen. Das sind Wabenreifen, die pannensicher und wartungsarm sind.
Für wen ist der iScooter E9 geeignet? Der iScooter E9 ist für Pendler, die vor allem einen sehr leichten und günstigen E Scooter suchen. Seine Reichweite ist für diesen Zweck völlig ausreichend. Alles in einem kein Luxusmodell, aber mit knapp über 200 Euro eine extrem günstige Variante für die letzte Meile. Er ließ im Fahrtest keine Schwächen erkennen. Testnote: Befriedigend+

4. Platz: Streetbooster Vega

leicht und wendig

Testergebnis: Mit zu den top 5 gehört der Streetbooster Vega, der roundabout 370 Euro kostet. Der Vega wiegt nur knapp 14 kg und bietet noch eine Reichweite von bis zu 30 km. Im Test bewies der Vega eine extrem gute Wendigkeit. Er ist mit 9 Zoll Luftreifen ausgestattet, die schön dämpfend wirken. Zwei weitere Pluspunkte für den Vega ist einerseits sein schnelles Faltsystem. In nur 3 Sekunden lässt er sich fix zusammenlegen. Und der gute Kundensupport der deutschen Marke.

Für wen ist der Streetbooster Vega geeignet? Der Streetbooster Vega ist für Pendler geeignet, die einen günstigen und leichten E Scooter suchen, auf den man sich verlassen kann und der besonders im urbanen Raum gute und wenige Fahreigenschaften mitbringt. Testnote: GUT. Bei Streetbooster findet ihr übrigens auch andere Modelle mit entnehmbaren Akku, was das Laden vereinfacht.

5. Platz: Ninebot E3 Pro D

Der beliebte Segway

Testergebnis: Der Ninebot E3 Pro ist das wohl bekannteste Modell der Marke unter 500 Euro. Er wurde speziell für Pendler entwickelt und kostet roundabout um die 300,- Euro. Die offizielle Reichweite wird mit 35 km angegeben. Wir sind im Fahrtest aber nur auf 26 km gekommen. Das könnte zwar ausreichen, aber so müsst ihr öfters ans nachladen denken. Sein Gewicht ist mit 18,8 kg im Vergleich zu anderen in der Einsteigerklasse leider höher. Sein 350 W Motor schaffte auch nur Steigungen bis 15%.

Für wen ist der Ninebot E3 Pro geeignet? Der Ninebot E3 Pro ist speziell für Pendler geeignet, die ein günstigstes Modell suchen. Aber er ist zwar günstig aber vergleichsweise schwerer und schwächer motorisiert. Daher nur Testnote: BEFRIEDIGEND-

6. Platz: Xiaomi 4 Pro

Testergebnis: Bei Xiaomi liegt aktuell der Xiaomi 4 pro der 2. Generation ganz oben in der Beliebtheitsskala. Sein Preis liegt schon bei um die 450 Euro, da er einen im Vergleich zum Ninebot etwas stärkeren Motor hat. Der Hersteller gibt die Reichweite mit bis zu 60 km an. Wir sind in unserem Fahrtest auf 35 km gekommen. Auch etwas besser als der Ninebot. Einen extra Pluspunkt bekommt der Xiaomi auch noch für seine integrierten Blinker am Lenker, was die Sicherheit im Straßenverkehr massiv erhöht. Leider ist er aber auch mit um die 19 kg etwas schwerer zu tragen.

Für wen ist der Xiaomi 4 Pro geeignet? Der Xiaomi ist stärker als der der Ninebot, aber beide Modelle verfügen noch nicht über die gewünschte Steigfähigkeit und sind zudem für die Einsteigerklasse etwas schwer. Daher nur Testnote: BEFRIEDIGEND-

Die 5 Testsieger im Kurzfazit

Die Marken Xiaomi und Ninebot sind zwar sehr bekannt, aber für uns nicht unbedingt die erste Wahl. Der VMAX ist stärker und der absolute Pendlersieger. Zudem ist die schweizer Marke auch Servicesieger geworden. Iscooter ist preislich unschlagbar und bietet mit dem T4 sogar einen on- und offroad E Scooter für unter 500 Euro. Der Streetbooster Vega ist leicht, wendig und auch hier bietet die deutsche Marke einen guten Support.

Rabattcodes für Testsieger

Wir haben für Euch Rabattcodes zu fast allen gängigen Marken, mit denen Ihr die E Scooter günstiger bekommt. Einfach den Code im Warenkorb bz. Bestellvorgang eingeben und der Preis reduziert sich automatisch:

Hier findet Ihr alle E Scooter Rabattcodes

Diese E Scooter bis 500 Euro haben nicht gewonnen

Xiaomi Mi 4

leider kleine Steigfähigkeit

Testergebnis: Einen minimal stärkeren Antrieb hat der Xiaomi Mi 4 Lite mit seinem 300 Watt Motor. Geht es den Berg hinauf, liegt die Steigfähigkeit bei 14 %. Auch die Reifen sind ein wenig größer als die vom Digger Läuft ES-1. Hier setzt der Hersteller leider auf kleine reifen. Mit einem vollen Akku kommst du auf bis zu 20 km Reichweite, dann muss die Batterie für knapp vier Stunden an den Strom. Der Xiaomi wiegt 15,6 Kilo und schafft eine Traglast von max. 100 kg. Zur Ausstattung gehört die IP54 Schutzklasse, eine Bluetooth Verbindung, eine App Steuerung und ein Multifunktions-Farbdisplay. Beim Kauf sollte auch Kundendienst eine Rolle spielen, falls Du mal eine Frage hast oder ein teil brauchst. Die beiden Testsieger oben bieten guten Kundendienst Made in Germany. Du bekommst dieses Modell für ca. 450 Euro. Testurteil: Nicht Befriedigend

Ninebot F40

etwas besser als Xiaomi

Testergebnis: Mit dem Ninebot Kickscooter F20D kommst du auf eine Reichweite von bis zu 25 km. Wenn dich das Display am Lenker darüber informiert, dass der Lithium-Ionen-Akku geladen werden muss, dauert der Vorgang 6,5 Stunden. Zwei unabhängige Bremsen, ein elektronisches Bremssystem vorne und eine Scheibenbremse hinten, lassen dich sicher zum Stehen kommen. Das Fahrzeug ist spritzwassergeschützt und lässt sich durch einen Seitenständer abstellen. Ninebot ist eine bekannte Marke, aber die beiden Testsieger oben unter 500 Euro sind Servicesieger geworden, falls Du mal eine Frage hast oder ein Teil brauchst. Dennoch Testurteil: Befriedigend

Streetbooster One

Service made in Germany

Testergebnis: Wie auch die beiden Testsieger unter 500 Euro ePowerfun und VMAX, so ist auch die deutsche Marke Streetbooster zum Servicesieger gekürt worden. Auch bei einem E Scooter unter 500 Euro kann mal eine Frage aufkommen oder Ihr braucht ein Ersatzteil. Streetbooster ist eigentlich der Spezialist für E Scooter mit Wechselakku, aber bietet mit dem One ein grundslides, leichtes und sehr chices Modell an. Testurteil: GUT

Trittbrett Emma

Testergebnis:  Das Modell Emma der deutschen Marke Trittbrett sind zwar günstig aber dennoch hochwertig verarbeitet. Emma ist mit 14 kg vergleichsweise leicht, aber sind dennoch Robust und sehr sicher im Fahrverhalten. Das Trittbrett ist auch etwas größer, als bei manchen asiatischen Anbietern, bei denen man nicht einmal zwei Füße zusammen auf’s Trittbrett bekommt. Mit dem Kundenservice von Tritbrett haben wir gute Erfahrungen gemacht, was in der Einsteigerklasse eher unüblich ist. Testurteil: Bedfiedigend

Soflow SO One

Testergebnis: Eigentlich gehört die Marke Soflow mit seinem SO ONE unter die top 10 der günstigen E Scooter unter 500 Euro. Wir haben den SO One auch schon einen ausführlichen Praxistest unterzogen. ABER das Unternehmen ist Anfang des Jahres in Insolvenz geraten. Mit abgespeckter Modellreihe soll es aber weiter gehen. Was das für die Modelle und Ersatzteilversorgung bedeutet, das können wir aktuell noch nicht sagen. Daher möchten wir an dieser Stelle keine Empfehlung abgeben.

Egret Ey 3

Vollfederung und sehr chic

Eigentlich kostet der Egret Ey 3 mit 679,- Euro ein gutes Stück über 500,- Euro, aber Ihr kauft Ihn mit unserem Rabattcode ‚ECOM-EY150‘ nur knapp über 500. Die Egret Ey Reihe 1,2 und 3 ist mit einer Vollfederung ausgestattet und bietet je nach Modelle eine unterschiedliche Motorleistung und Reichweite. Im Test bewiesen sie, wie immer bei der Hamburger Premiummarke sehr gute Durchzugskraft und Fahreigenschaften.

Wie haben wir getestet? Unsere Testmethodik

Wir sind ein Team von 7 E Scooter Experten und testen E Scooter breits seit 7 Jahren. Inzwischen ahben wir Praxisstests zu über 128 Modellen veröffentlicht. Hagen ist der Emobility Experte und Chris und Esra sind für euch bei Wind und Wetter in Stadt und im Gelände unterwegs und führen ausgiebiege Praxistests durch. Auf dem Foto könnt ihr unser Einsatzfahrzeug sehen, mit dem wir die neue Egret Modellreihe getestet haben. Im folgenden zeigen wir euch, auf was wir im test achten:

1. Fahrtest & Performance-Check

Bei Budget-Scootern ist die Motorleistung oft auf dem Papier ähnlich, in der Praxis aber sehr unterschiedlich. Wir haben die Modelle mal in den Stadtverkehr mitgenommen und auch auf verschiedenen Untergründen getestet. Die Reichweitentests waren natürlich ein wenig zeitintensiv, aber haben sich gelohnt.

• Beschleunigung & Endgeschwindigkeit: Wir haben gemessen, wie schnell die Scooter die gesetzlichen 20 km/h erreichen (oder ob sie bei 19 km/h „verhungern“).
• Steigfähigkeit: Da Motoren unter 500 Euro oft nur 300–350 Watt (Nennleistung) haben, haben wir sie an einer Standard-Steigung getestet. Schafft er den Hügel oder muss man mittreten?
• Reale Reichweite: Statt uns auf Herstellerangaben zu verlassen, sind wir eine feste Teststrecke bei ca. 20 °C mit einem 79 kg schweren Fahrer (Esra) abgefahren, bis der Akku leer war.

2. Sicherheit & Bremsverhalten

Gerade bei günstigen Modellen ist dies der kritischste Punkt. Aber, weil es siviel Spaß macht eine Vollbremsung hinzulegen, haben wir diese auch gleich auf Asphalt und Schotter gemacht.

• Bremssysteme: Wir haben den Bremsweg bei Vollbremsung aus 20 km/h gemessen. Wir prüfen, ob zwei voneinander unabhängige Bremsen (Vorschrift!) zuverlässig greifen und ob sie gut dosierbar sind.
• Beleuchtung & Sichtbarkeit: Wie hell ist der Frontscheinwerfer wirklich? Werden Reflektoren an den Seiten nur aufgeklebt oder sind sie robust verbaut?
• Fahrstabilität: Flattern die Lenker bei Höchstgeschwindigkeit bzw. auf Kopfstein? Wie reagiert der Rahmen auf Schlaglöcher? Und ja, wir machen alle Testfahrten nur mit Helm 🙂

3. Verarbeitung & Mechanik

Hier zeigt sich oft, warum ein Scooter nur 350 Euro kostet. Die Marken, die uns die Testmodelle zur Verfügung stellen sind es gewohnt, das wirt die E scooter nicht wie rohe Eier behandeln. Unser Testfahrer Esra musste nach einen Sprung über die Rampe auch schon mal ins Krankenhaus. Aber er hat alles gut überstanden.

• Klappmechanismus: Ist er sicher verriegelt oder hat er Spiel? Kann man ihn einhändig bedienen?
• Reifentyp: Wir unterscheiden zwischen Luftreifen (besserer Komfort, Pannenrisiko) und Hollow- oder Vollgummireifen (wartungsfrei, aber oft sehr hart).
• Materialwahl: Wurde viel Plastik verwendet, das klappert, oder ist der Rahmen aus solidem Aluminium?

4. Alltagstauglichkeit & Komfort

Jeder unserer Testfahrer nutzt die Testmodelle auch für den Weg zum Arbeitsplatz, und macht eine Meldung, wie alltagstauglich sie auch wirklich sind.

Display & App: Ist das Display bei Sonnenlicht ablesbar? Bietet eine eventuelle App einen Mehrwert (z.B. Wegfahrsperre) oder ist sie nur Spielerei?

Gewicht & Transport: Ein Budget-Scooter wird oft für die „letzte Meile“ (Pendler) genutzt. Wie schwer ist er (ideal: 12–15 kg) und wie kompakt lässt er sich tragen?

Unser Test als Video

Das Testergebnis findest Du hier nochmal im Kurzvideo. Die besten preise und Rabattcodes findest Du hier auf der Seite!

Worauf muss man bei einem günstigen E Scooter achten?

Die Leistungs oder die Verarbeitung sollte auch bei einem günstigen E Scooter gut sein. Das trifft nicht immer zu! Gerade die bekannten Marken lassen sich Ihre Markenbekanntheit gerne mitbezahlen. Es gibt ein paar Kaufkriterien auf die solltet Ihr besonders achten:

Reichweite: Einsteiger E Scooter sollten schon mindestens 30 Kilometer Reichweite erreichen. Auch wenn Ihr für Eure Wege weniger benötigt, so denkt daran, das einige Herstellerangaben abweichen und das die angegebenen Werte auch nur Durchschnittswerte sind, die nicht zählen, wenn es etwas Bergauf geht oder der Fahrer schwerer ist. In unseren E Scooter Reichweiten Test haben wir bei ePowerfun oder VMAX sehr gute Erfahrungen gemacht.

Motorleistung: E Scooter sind auf eine Motorleistung von 500 Watt in Deutschland begrenzt. Alles zwischen 300 und 500 Watt ist gut. Dadrunter wird es gerade bei Steigungen kritisch.

Traglast & Steigleistung: Die meisten E Scooter bieten eine Traglast von 120 kg, einige auch nur 100 kg und einige sogar eine höhere Traglast bis 150 kg. Über 100 kg erscheint im ersten Augeblick viel, aber bedenke, das meist noch für Kleidung inkl. Schuhe 10 kg dazu kommen und wenn Du einen Rucksack dabei hast, vielleicht nochmal 2 – 5 Kg. Das ist eine niedrigere Traglast schnell ausgereizt und es geht auf Kosten der Sicherheit. Außerdem läßt bei höherer Traglast die Reichweite und besonders die Steigleistung nach. Die meisten Herstellerangaben beziehen sich nur auf ein Körpergewicht von 75 kg und ebene Strecken. Da kann es vorkommen das Du mit schwächeren E Scootern bei Anstiegen von 20% mit erhöhter Traglast vom Bobbycar überholt wirst 🙂

Gewicht und Akku: Umso größer die Reichweite, desto größer oder schwerer ist der Akku. Wenn Ihr den E Scooter auch mal tragen wollt, dann kommt euch ein kleiner dimensionierter E Scooter besser gelegen.

Service: Die meisten E Scooter kommen aus China. Wichtig ist aber, welche Marke dahinter steckt und besonders wo Ihr den E Scooter kauft. Es gibt viele Verkaufsshops bei denen Ihr nur einen schlechten Service erwarten könnt oder nach Ersatzteilen vergeblich sucht. Und wen könnt Ihr erreichen, falls Ihr mal eine einfache Frage zur Technik habt. 

Fazit: Der große E-Scooter Vergleich bis 500 Euro

Der Markt für E-Scooter unter 500 Euro hat sich 2026 stark gewandelt. Während früher in diesem Preissegment oft an Motorleistung oder Sicherheit gespart wurde, zeigen die aktuellen Testsieger, dass man heute bereits Premium-Features für das kleine Budget erhalten kann.

---

Detaillierte Bewertung & Analyse

1. Leistung & Bergauf-Power: VMAX vs. Rest

Der VMAX VX5 setzt sich in dieser Kategorie deutlich von der Konkurrenz ab. Mit einer Steigfähigkeit von 25% lässt er die klassischen Marken wie Xiaomi (14–20%) und Ninebot (15%) weit hinter sich. Wer in einer hügeligen Stadt wohnt, kommt an VMAX kaum vorbei.

2. Mobilität & Gewicht: Die Pendler-Favoriten

Für Pendler, die den Scooter oft in die Bahn tragen, ist das Gewicht entscheidend.

• Der iScooter E9 ist mit 13,5 kg das absolute Federgewicht.
• Der Streetbooster Vega folgt knapp dahinter mit 14 kg und punktet durch sein extrem schnelles 3-Sekunden-Faltsystem.
• Xiaomi und Ninebot fallen hier mit fast 19 kg negativ aus dem Rahmen – sie sind für den täglichen Transport über Treppen deutlich zu massiv.

3. Komfort & Sicherheit

In puncto Fahrsicherheit überzeugt der VMAX VX5 durch sein extrem helles 60 Lux Frontlicht. Der Streetbooster Vega und der Xiaomi 4 Pro punkten zusätzlich mit Blinkern, was im Stadtverkehr ein enormer Sicherheitsgewinn ist. Wer maximalen Komfort sucht, sollte den iScooter T4 wählen, da er als einziger in dieser Preisklasse eine Vollfederung bietet.

4. Service & Langlebigkeit

Ein oft unterschätzter Punkt. Deutsche Marken wie Streetbooster und Trittbrett sowie die Schweizer von VMAX glänzen hier mit exzellentem Support und Ersatzteilgarantie. Bei den günstigen Fernost-Modellen von iScooter könnte die langfristige Reparatur schwieriger ausfallen. Soflow ist aufgrund der Insolvenz-Situation aktuell leider keine sichere Empfehlung.

---

Abschließendes Urteil

• Der Testsieger: Der VMAX VX5 ist das beste Gesamtpaket. Er kombiniert Schweizer Qualität mit einer Motorleistung, die normalerweise doppelt so teuren Scootern vorbehalten ist.
• Der Preis-Tipp: Für Gelegenheitsfahrer und die „letzte Meile“ ist der iScooter E9 unschlagbar günstig. Mehr Scooter für ca. 200 Euro gibt es aktuell nicht.
• Der Komfort-Tipp: Wer viel auf Kopfsteinpflaster oder Waldwegen fährt, sollte zum vollgefederten iScooter T4 greifen.
• Der Service-Tipp: Wer Wert auf deutsche Ansprechpartner und eine einfache Ersatzteilversorgung legt, ist mit dem Streetbooster Vega am besten beraten.

Wichtiger Hinweis: Achtet beim Kauf unbedingt auf die Straßenzulassung (ABE), da ohne diese kein Versicherungskennzeichen in Deutschland erteilt wird.

Die 5 wichtigsten Fragen zu günstigen E Scooter

Wenn Ihr wissen wollt, welche E Scooter aus allen Preis- und Leistungsklassen die diesjährigen Testsieger sind, dann schaut hier: