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Akku, Ladezeit und Verbrauch bei e-Rollern

Der Akku, bzw. die Batterien bestimmen beim Elektrofahrzeug wie lange und wie weit Sie unterwegs sein können und wie lange Sie brauchen, um den Akku erneut aufzuladen.

Ladezeit

Die Ladezeit variieren, je nachdem welchen Akku man nutzt. Lithium-Ionen-Akkus benötigen lediglich eine Zeit von vier bis sechs Stunden, um wieder voll aufgeladen zu sein. Diese Akkus laden innerhalb von zwei Stunden bereits 70% ihrer Leistung auf, sodass man nach kurzer Zeit seinen E-Roller wieder nutzen kann. Ein E-Roller mit einem Bleisäure-Akku besitzt durchschnittliche eine Ladezeit von sechs bis acht Stunden, bis dieser vollkommen aufgeladen ist.
Die Zeit der Aufladung lässt sich zusätzlich mit einem Schnellade-Gerät verkürzen. Zudem findet man an vielen öffentlichen Parkplätzen Auflade-Stationen für ihren E-Roller. Durch die Zufuhr von 380 Volt geschieht das Laden dort noch schneller.

Welcher E Scooter hat die schnellste Ladezeit?

Natürlich ist die Ladezeit auch davon abhängig welche Kapazität ein Akku mit sich bringt. Um so ‚größer‘ ein Akku ist, desto länger ist auch die Ladezeit. Der klassiche Cityroller wird so gebaut, das man diesen auch schnell wieder aufladen kann. Ein gutes Beispiel ist der ‚Digger Läuft ES-1‘ E Scooter aus Deutschland. Dieser hat eine Ladezeit von nur 2 – 3 Stunden. Das ist ideal für Pendler oder Fahrten im urbanen Raum.

Digger Läuft ES1

Digger Läuft ES1

  • Mit Straßenzulassung
  • Traglast bis 100 Kg
  • schnelle Ladezeit – 2,5 Std
Testberichte

Reichweite

Die Reichweite eines E-Bikes, Elektro-Scooters oder einem E-Roller ist abhängig von der Leistung des Akkus. Je höher die Leistung des Akkus, desto weiter kann man mit seinem Gerät fahren. Da die Leistungen der Akkus je nach Elektroroller stark variieren, ist die maximale Reichweite ebenfalls von Modell zu Modell unterschiedlich.

Welcher E Scooter hat eine große Reichweite?

Die Reichweiten der E Scooter variieren von 15 Km bis 60 Km. Zumidest laut Beschreibung der Hersteller. Die angegebenen Reichweiten sind manchmal in der Realitätkleiner, denn wie weit man kommt ist auch von verschiedenen Faktoren abhängig. Da geht es um Fahrverhalten, Körpergewicht des Fahrers, der Fahrerin oder um den Untergrund, also wieviel Steigung das Fahrzeug bewältigen muss. Für ein Fahrzeug mit hoher Reichweite empfehlen wir den ePowerfun Pro mit 40 Kilometern: 

ePowerFun ePF-1 Pro

ePowerFun ePF-1 Pro

  • Der TESTSIEGER als Pro Version
  • 40 KM Reichweite
  • mehr Tech, mehr Power, mehr Fun!
  • ‚e-roller.com‘ im Hersteller Shop eingeben und 10 Euro sparen!
Testberichte

E Scooter mit Wechselakku

Neu und eine logische Entwicklung sind E Scooter mit Wechselakku. Hier kann dem Fahrzeug der Akku entnommen werden und bequem zu Hause geladen werden, ohne das man den Scooter direkt neben die Steckdose stellen muss. Als Vorreiter für E Scooter mit Wechselakku gilt das deutsche Unternehmen Streetbooster:

Streetbooster Two

Streetbooster Two

  • mit WECHSELAKKU zum herausnehmen
  • Service Made in Germany
  • 500 W, 40 Km Reichweite
  • Testsieger Wechselakku
Testberichte

Elektroroller Akku und Reichweite

Es gibt für Elektroroller Fahrzeuge Differenzen von maximalen 50 km als Reichweite und bis zu 180 km Reichweite. Die Reichweite erhöht sich, wenn zwei Akkus genutzt werden. Viele Hersteller bieten einen weiteren Akku zum Verkauf an, um seine Reichweite zu verdoppeln.
Vergleich von E-Rollern

  Rolektro Retro-   Light 40 Luxxon E3000 NIU N-Series
 Akku Bleigel-Akku Bleigel-Akku Lithium-Ionen-Akku
 Ladezeit  6 – 8 Stunden 8 Stunden 6 Stunden
 Reichweite 60 km 60 km 80 km
 Preis Ab 1,400 € Ab 3,000 € Ab 3,000 €

alle Angaben ohne Gewähr

Elektroroller mit Herausnehmbaren Akku

In der Fahrzeugklasse der Elektroroller gibt es verschiedene Anbieter, die Elektroroller mit auswechselbaren Akkus anbieten. Gerade bei den schwereren Modellen vereinfacht das das Laden. Zumal nicht jeder Besitzer eines Elektrorollers eine Garage oder Möglichkeit zum aufladen hat. Das Unternehmen Nova Motors bietet hier sehr innovative Ladesysteme und gute Akkuleistungen für seine Modelle an:

Nova Motors Horwin EK3
Nova Motors

E-Scooter Ladezeit – FAQ

Wie schnell lädt ein E Scooter?

Die Ladezeit hängt zum maßgeblich von der Akkukapazität ab. Um so größer diese ist, desto länger muss man den Akku aufladen. Es gibt Akkus mit denen man bis zu 80 Km weit kommt, für die man 6-9 Stunden braucht und E Scooter mit einer Ladegeschwindigkeit von nur 1 – 2 Stunden, die aber auch nur 15 oder 20 Km weit kommen.

Warum werden 80% eines Akkus schnell geladen?

Die meisten Schnellladegeräte bei E Scootern laden bis 80% sehr schnell und verringern dann die Ladegeschwindigkeit, um die E Scooter Battarie nicht zu überhitzen.

Sollte man den E scooter immer bis 100% laden?

Nein, man muß den E scooter nicht bis 100% aufladen, um weiter zu fahren. Es ist sogar gut, den Akku bei 80 % Aufladung zu belassen, um ihn nicht zu überhitzen und die Lebensdauer so zu erhöhen.

Wie kann man die E scooter Ladezeit verkürzen?

Es gibt sogenannte Schnellladegeräte, mit denen das Aufladen eines E Scooter Akkus schneller geht. Aber Ihr solltet unbedingt darauf achten, das diese zum Modell bzw. Stromkreislauf passen, um ein Überhitzen der Battarie zu verhindern.

Welcher E scooter hat die schnellste Ladezeit?

Der Digger Laäuft vom deutschen Hersteller MAS Elektronik braucht nur 1 bis 2 Stunden, bis er wieder aufgelöaden ist. Es gibt noch einige andere E scooter mit kleiner Ladezeit, die wir euch im Artikel aufführen.

3 Kommentare zu „Akku und Ladezeit von E-Rollern“

  1. Hallo und guten Tag,
    Ich habe meinen Akku (E-Roller) ein Jahr nicht geladen. In einem Fernsehbeitrag wurde gewarnt,dass dieser beim nächsten Aufladen explodieren kann. Bin jetzt sehr verunsichert, da der Roller in der Wohnung steht!
    Hat jemand Erfahrung?
    Vielen Dank!
    Freundliche Grüße von der Ostsee!

    1. Es gibt für E Scooter sogenannte Schnellladegeräte, mit denen das Aufladen Akkus schneller läuft. Aber Du solltest stark darauf achten, das diese zum Fahrzeug bzw. zum Stromkreislauf passen. Damit verhinderst Du ein Überhitzen der Battarie.

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