Ray 7.7 Elektroroller im Test - Der 125er erobert den Markt
Ray Electric Motors wurde in Spanien als ein Projekt für nachhaltige urbane Mobilität ins Leben gerufen, wobei das klare Gründungsprinzip darin bestand, kontinuierlich auf Innovation zu setzen. Die Notwendigkeit von emissionsfreier Mobilität nimmt stetig zu und wird mehr zur Verpflichtung als zur Wahlmöglichkeit. Bisher erforderte das Fahren eines Elektroroller oft, auf zahlreiche Funktionen zu verzichten. Der RAY 7.7 soll nun einen Wendepunkt markieren.
Inhaltsverzeichnis
- 1 Ray 7.7: Ein Elektroroller der 125er-Klasse
- 2 Große Reichweite und schnell geladen!
- 3 Modernes Fahrgestell - moderne Bremsen
- 4 Die Leistungsdaten des Ray 7.7
- 5 Die App vom Ray 7.7
- 6 Ray 7.7 E Roller kaufen – Unsere Tipps
- 7 Fazit Ray 7.7
- 8 Ray 7.7 im Vergleich mit anderen Elektroroller
- 9 E Roller Testsieger
Ray 7.7: Ein Elektroroller der 125er-Klasse
Der Motor des RAY 7.7 ist ein hochmoderner Hochtemperatur-Dauermagnet-Synchronmotor mit bürstenlosem Radialfluss und Luftkühlung. Er verfügt über eine Dauerleistung von 11 kW (14 PS) bei 4.000 U/min und eine Spitzenleistung von 17,5 kW (23 PS) bei 5.900 U/min. Dieser leistungsstarke Motor erzeugt ein Raddrehmoment von 290 Nm und ein Motordrehmoment von 60 Nm, was für eine gute Beschleunigung und Fahrleistung sorgt. Mit diesem Antrieb ist der RAY 7.7 bestens ausgestattet, um sowohl in der Stadt als auch auf der Straße eine erstklassige Leistung zu bieten. Höchstgeschwindigkeiten von 125 km/h sind mit diesem Flitzer möglich. Das Steuergerät des RAY 7.7 ist ein dreiphasiger Wechselrichter mit Vektorsteuerung. Die Vektorsteuerung sorgt für eine reibungslose und präzise Umsetzung der Motorleistung und trägt dazu bei, dein Fahrerlebnis des 125er Elektrorollers zu verbessern.
Die Batterie des RAY 7.7 ist eine Hochspannungs-Lithium-Ionen-Batterie mit NCR-Zellen, die eine Spannung von 89 V und eine Kapazität von 87 Ah aufweist. Dieser Akku hat eine Leistung von 7,7 kWh und kann bei Bedarf eine maximale Leistung von 8,78 kWh erreichen.
Große Reichweite und schnell geladen!
Die Reichweite eines Elektroroller wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst, darunter Fahrweise, Gewicht, Verkehr, Straßenbedingungen, Wetter und mehr. Das Maximum, dass du aus dem Ray 7.7 herausholen kannst, sind bis zu 160 Kilometer. Diese erreichst du, wenn du im City-Modus ganz gemütlich in der Stadt unterwegs bist. Weitere Fahrmodi sind der Flow und der Sport-Modus. Zum Aufladen deines RAY 7.7 benötigst du lediglich eine Standardsteckdose. Unabhängig davon, ob du die ganze Nacht zur Verfügung hast oder nur 2 Stunden: das Ladegerät ist so leistungsstark, dass du in kürzerer Zeit mehr Reichweite aufladen kannst als bei den meisten E Rollern. Die normale Ladung beträgt 4 Stunden und 20 Minuten. Die Schnellladung (mit optionalem Ladegerät) ist in 2 Stunden und 35 Minuten abgeschlossen. Mit der Schnellladung kannst du in nur 15 Minuten bis zu 150 km Reichweite aufladen, während im normalen Lademodus 8 km in der gleichen Zeit möglich sind.
Modernes Fahrgestell - moderne Bremsen
Das Fahrgestell besteht aus einem hochwiderstandsfähigen Stahlrohrgestell, das Robustheit und Stabilität gewährleistet. Die vordere Federung wird durch eine hydraulische Gabel mit Federn progressiver Rate unterstützt, während die hintere Federung aus Doppelstoßdämpfern mit Stickstoff und eingebauter Kammer besteht. Der Federweg beträgt vorne 110 mm und hinten 95 mm. Der RAY 7.7 verfügt über ein proportionales regeneratives Bremssystem, das über den Gasgriff gesteuert wird, sowie ein variables Regenerationssystem (VRS), das die Bremskraft anpasst. Die vorderen Bremsen sind mit einem kombinierten Bremssystem (CBS) ausgestattet und verfügen über einen axialen Doppelkolben-Schwimmsattel, der in Kombination mit einer 260 mm Bremsscheibe für effektive Bremsleistung sorgt. Die hinteren Bremsen verfügen über einen axialen Einkolben-Schwimmsattel und eine 220 mm Bremsscheibe.
Die Räder des RAY 7.7 bestehen aus Aluminiumguss und sind mit Reifen in den Größen 120/70-15″ vorne und 140/60-14″ hinten ausgestattet. Dieses Fahrgestell und die Bremsanlage tragen dazu bei, dass der RAY 7.7 eine ausgezeichnete Straßenlage und Bremsleistung bietet.
Die Leistungsdaten des Ray 7.7
| Modell | Ray 7.7 |
| Straßenzulassung | ja |
| Geschwindigkeit | 125 km/h |
| Motorleistung | 17,5 Kw |
| Reichweite | bis 160 km |
| Beschleunigung | 3 Sek auf 50 Km/h |
| Drehmoment | 290 Nm |
| Akku | Lithium Ionen 7,7 kwh |
| Ladedauer | ca. 4,5 Stunden |
| Ausstattung |
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Die App vom Ray 7.7
Die RAY App ermöglicht es dir, eine optimale Verbindung zu deinem Elektroroller aufrechtzuerhalten und alle seine Funktionen bestmöglich zu nutzen. Du kannst die App verwenden, um dein Ziel auszuwählen oder die nächstgelegene Ladestation zu finden. Das Navigationssystem wird dann in Echtzeit auf dem Display deines RAY 7.7 aktiviert. Über die App kannst du den Status deines RAY 7.7 überprüfen, einschließlich des Ladezustands, der verbleibenden Reichweite und des Batteriestatus, um sicherzustellen, dass dein E Motorrad immer einsatzbereit ist. Über die Geolokalisierung kannst du jederzeit den Standort deines RAY 7.7 verfolgen. Im Falle eines Diebstahls erhältst du eine Benachrichtigung über seinen Aufenthaltsort. Darüber hinaus kannst du Energieverbrauchsstatistiken einsehen, deine Reisestatistiken überprüfen und dich über alle Neuigkeiten und Funktionen deines RAY 7.7 auf dem Laufenden halten.
Ray 7.7 E Roller kaufen – Unsere Tipps
Obwohl elektrische Roller anfangs teurer sein können als ihre benzingetriebenen Gegenstücke, kannst du mit dem RAY 7.7 mittel- und langfristige Einsparungen verzeichnen, die sich auf folgende Bereiche erstrecken: Der Betrieb des RAY 7.7 kostet im Durchschnitt nur 0,6 € pro 100 km, was 7- bis 10-mal weniger ist als die Kosten für Benzin für die gleiche Strecke. Mit einem Elektromotorrad entfallen außerdem zahlreiche Wartungskosten wie Filterwechsel, Öl- und Kühlmittelwechsel. Zu guter Letzt gibt es seitens der Regierung finanzielle Unterstützung und Zuschüsse für den Kauf eines Elektroroller, wie zum Beispiel die THG-Quote für Elektroroller. Das tut auch Not bei dem Preisschild dieses E Rollers: Denn der Ray 7.7 kostet um die 10.000 Euro. Hast du bei der Ausstattung Extrawünsche, summieren sich die Anschaffungskosten schnell mal auf 12.000 Euro.
Fazit Ray 7.7
Das RAY 7.7 Elektromotorrad überzeugt durch innovative Technologie, leistungsstarke Komponenten und eine nachhaltige Fahrweise. Mit seinem leistungsstarken Elektromotor, der fortschrittlichen Batterie und dem modernen Steuergerät bietet er eine spannende Option für Fahrer, die elektrische Leistung mit Stil kombinieren wollen, ohne auf Nachhaltigkeit und Innovation zu verzichten.
Ray 7.7 im Vergleich mit anderen Elektroroller
Aktuell kommen jede Menge 125er Elektroroller auf dem Mark. Italjet oder Scorpio haben gerade ihre Modelle für die nächste Saison vorgestellt. Vergesst aber dabei nicht, am besten da zu kaufen, wo man euch auch guten Service nach dem Kauf bieten kann. Bei der deutschen Elektroroller Marke Nova Motors kommt der Servicewagen auch für die Reparatur zu euch nach Hause.
Hier kommt Ihr zu den diesjährigen E Roller Testsiegern:
E Roller Testsieger
