Beim Elektroroller kann der Motor an verschiedenen Positionen platziert sein. Am Vorderrad, am Hinterrad oder mittig. Wir geben euch einen Überblick über die Motoren und haben recherchiert: Radnabenmotor vs Mittelmotor – Was sind die Unterschiede?
Alleskönner Mittelmotor?
Wie der Name schon sagt, befindet sich der Mittelmotor in der Mitte des E Rollers. Das hat den Vorteil, dass er durch seine Position für eine optimale Gewichtverteilung und einen niedrigeren Schwerpunkt sorgt. Bei einem Mittelmotoren lässt sich das Anfahrdrehmoment durch die Übersetzung am Riemen beinahe beliebig erhöhen, was im Gegenzug zu Lasten der Endgeschwindigkeit bei einer gegebenen Batteriespannung geht. Durch die Nähe von Motor und Akku ist eine kurze und dadurch unempfindlichere Verkabelung möglich.
So einen Mittelmotor findet ihr zum Beispiel beim Horwin Sk3 E Scooter, der für ein agiles Handling sorgt. Bei rutschigen und nassen Untergründen hat man mit einem Mittelmotor mehr Stabilität. Im Vergleich zum Radnabenmotor ist der mittig angebrachte Motor etwas lauter.
Radnabenmotor an der Hinterachse
Beim Radnabenmotor entspricht das Drehmoment dem Hinterradmoment. Durch die Positionierung am Hinterrad wirken auch die Antriebskräfte dort: Die Schübe von hinten sorgen für ein sportliches Fahrgefühl. Wenn man aber aus dem Stand eine steile Anhöhe erklimmen will, braucht es hohe Ströme.
Das kann den Eindruck erwecken, als würde etwas Schub fehlen. Auch fehlend ist eine Öffnung zum Kühlen. Zwar gibt es beim Radnabenmotor eine größere Fläche um die Wärme abzugeben, mangelt es jedoch an Fahrtwind uns seid ihr mit niedriger Geschwindigkeit unterwegs, kann dies bei hoher Belastung in höhere Temperaturen resultieren. Der Hinterradmotor entlastet aber im Vergleich zum Mittelmotor die Kette und verringert dadurch den Verschleiß.
Auf flachen Strecken ist der Radnabenmotor in seinem liebsten Element. Außerdem gibt es hier beim Bremsen die Möglichkeit zur Rekuperation. Die Energierückgewinnung kann bis zu 20 % betragen und die Reichweite erhöhen.
Fazit Radnabenmotor vs Mittelmotor
Ob Mittelmotor oder Radnabenmotor; beide Modelle haben ihre Berechtigung. Für jeden Fahrstil gibt es daher den richtigen Motor. E Roller mit Mittelmotoren haben übrigens die Tendenz, etwas teurer zu sein.
