Paul verfügt über ein fortschrittliches Bremssystem, bestehend aus drei verschiedenen Bremsen. Die erste Komponente ist die progressive Motorbremse, die mit E-ABS (Elektronisches Anti-Blockiersystem) ausgestattet ist. Diese Bremse bietet laut Testberichte eine sanfte und gleichmäßige Verzögerung, indem sie den Elektromotor verwendet, um den Scooter kontrolliert abzubremsen. Das E-ABS verhindert ein Blockieren der Räder und erhöht die Stabilität während des Bremsvorgangs. Die beiden großen voll hydraulischen Scheibenbremsen bieten eine kraftvolle Verzögerung und sind besonders effektiv bei schnellen Stopps. Die hydraulischen Scheibenbremsen gewährleisten beim E Scooter Paul eine gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.

Die Kombination von drei Bremsen gewährleistet bei Paul eine optimale Bremsleistung und maximale Sicherheit für den Fahrer.

Paul zeichnet sich durch seine Robustheit und Langlebigkeit aus, was an dem stabilen Rahmen aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung liegt. Dieser Rahmen wurde entwickelt, um den anspruchsvollen Anforderungen des städtischen Lebens standzuhalten. Mit einer Tragfähigkeit von bis zu 150 kg eignet sich Paul auch für schwerere Fahrer, ohne an Stabilität oder Leistungsfähigkeit zu verlieren. Durch das praktische Klappdesign lässt sich der E Scooter mühelos zusammenfalten und ist somit theoretisch auch für Reisen oder den Transport in öffentlichen Verkehrsmitteln geeignet. Dafür sollte man allerdings viel Muskelkraft mitbringen, denn Paul ist mit 24,2 Kilo ein recht schwerer Brocken. Entscheidest du dich für die Batterie mit höherer Kapazität, liegt das Gewicht bei 25,1 Kilo.

Die Kombination aus einem starken Rahmen und der hohen Traglast von 150 kg macht Paul zu einer verlässlichen Wahl für eine breite Palette von Nutzern.