Steereon E Scooter oder E Bike? Ein Testbericht und ob sich das Modell lohnt.

Steeron Testbericht
Steereon Testbericht

Der Hersteller Steereon hat einen E Scooter auf den Markt gebracht, der eigentlich in der Art kein E Scooter ist. Das Modell ist aber auch kein E Bike, denn dafür ist es zu klein. Wir haben uns das E Bike oder ist es doch ein E Scooter angesehen und geschaut, ob der sehr hohe Preis gerechtfertigt ist oder ob es nicht auch günstigere Alternativen gibt:

Testfahrt mit dem Steereon E Scooter

Testfahrt Steereon
Testfahrt Steereon

Ihr könnt in einer Reihe von E Scooter Shops, in denen es die Steereon E Scooter gibt, zum Beispiel in Hamburg, Berlin oder anderswo eine Probefahrt arrangieren und den Steereon E Scooter testen. Ich habe mich auf einen Steereon gestellt und berichte Euch über meine Erfahrungen.

Steereon C20 E Scooter ohne Sitz

Der Steereon C20 ist ein Elektrokleinstfahrzeug ohne Sitz, der eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h erreicht. Mit seinen kompakten Abmessungen ist er agil genug, um sich mühelos im Stadtverkehr zu bewegen. Er wiegt etwa 22 kg und kann ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 150 kg tragen.

Der eingebaute Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 556 Wh ermöglicht dem Steereon C20 eine maximale Reichweite von bis zu 40 km. Willst du noch weiter fahren, steht dir ein optionaler Range-Extender  zur Verfügung, der die Reichweite auf 80 km erhöht. Das Aufladen des Akkus dauert etwa 4 – 5 Stunden.

Mit den hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten sorgt der Steereon C20 für zuverlässige Verzögerung und optimale Kontrolle. Die Luftbereifung vorne und hinten mit Pannenschutz gewährleistet eine angenehme Fahrt, während die LED-Scheinwerfer, einschließlich der Bremslichtfunktion, deine Sichtbarkeit erhöhen und somit die Sicherheit im Straßenverkehr gewährleisten.

Die Steuerungseinheit des Steereon C20 besteht aus einem LED-Display mit einem integrierten USB-Port, der das Laden deines Mobiltelefons oder anderer Geräte unterwegs ermöglicht. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über eine Wegfahrsperre, die Diebstähle verhindert, sowie eine Hupe für die Kommunikation im Straßenverkehr. Der Hybrid lässt sich auf verschiedene Weisen falten, so kannst du ihn leicht verstauen oder mitnehmen. Für den Steereon C20 ist kein Führerschein erforderlich und es besteht keine Helmpflicht.

Steereon C30 mit Sitz

Der Steereon C30 ist also die Variante mit Sitz. Im Unterschied zu herkömmlichen Fahrrädern ist bei Steereon keine aktive Muskelkraft erforderlich, um die Pedale zu treten. Dadurch eignet es sich für Menschen, die aus gesundheitlichen Gründen nicht in der Lage sind zu pedalieren.

Den Steereon C30 kannst du in 3 wählbaren Höchstgeschwindigkeiten von 20 km/h, 25 km/h oder 32 km/h bekommen. Für die ersten beiden Varianten benötigst du einen Mofa-Führerschein, für die schnellere Version einen Führerschein der Klasse M.

Mit einer Nenndauerleistung von 500 W und einem maximalen Drehmoment von 65 Nm bewältigt der Steereon C30 Steigungen und bietet dir ein flüssiges Fahrerlebnis im Sitzen. Die hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten sorgen für zuverlässige Verzögerung und Kontrolle, während die Luftbereifung vorne und hinten mit Pannenschutz für eine komfortable Fahrt über verschiedene Oberflächen sorgt.

Auch hier liegt die Reichweite bei 40 km. Wieder hast du die Option, diese mit dem Range-Extender zu verdoppeln. Der Steereon C30 wiegt 22 Kilo und verträgt eine Zuladung von 150 kg. Ein interessantes Feature ist die innovative Falttechnik: Je nach Bedarf kannst du verschiedene Faltkonfigurationen nutzen, die das Fahrzeug auf kompakte Maße reduzieren. Sei es für die Lagerung in engen Räumen oder für den Transport in öffentlichen Verkehrsmitteln.

Das integrierte LED-Display zeigt die alle wichtigen Informationen an und verfügt über einen USB-Port zum Laden von mobilen Geräten. Die Code-Wegfahrsperre schützt den Hybrid vor Diebstahl, während die Hupe zur effektiven Kommunikation im Straßenverkehr beiträgt.

Technische Daten des Steereon E Scooter

Modell Steereon
Straßenzulassung das 25 und 30 er Modell haben keine EKF Zulassung
Geschwindigkeit 20 / 25 / 30km/h
Motorleistung 500 Watt
Beschleunigung 65 Nm
Reichweite bis zu 40 km
Gewicht 22 kg
Traglast 150 kg
Reifengröße 18 Zoll vorne, 14 Zoll hinten
Maße 134 x 62 x 104 – 114 cm
Akku 556 Wh
Ladedauer ca. 4 – 5 Stunden
Ausstattung
    • Akku Wasserbeständigkeit 
    • LED-Scheinwerfer
    • Bremslichtfunktion
    • optional mit Blinker
    • Control-Unit
    • LED-Display
    • USB-Port
    • Wegfahrsperre
    • Hupe

Steereon C20 und C30 kaufen – Unsere Tipps

Die Modelle von Steereon bieten zwar eine umweltfreundliche Alternative für den urbanen Verkehr und stellen eine nachhaltige Mobilitätsoption für Jugendliche und Pendler dar, allerdings hat diese innovative Lösung ihren Preis. Beide Modelle kosten über 3000 Euro!

Fazit Steereon Testbericht

Stärken des Steereon

Schwächen des Steereon

Fazit:
Der Steereon hält was er verspricht und macht auch unterwegs viel Spaß. Das Vergnügen ist aber im Vergleich zu anderen E Scootern sehr teuer. Das Steereon Modell kostet über 3000 Euro. Ein Ersatzakku, wenn der Akku ausgewechselt werden muss kostet bereits fast 700 Euro. Wir schlagen Euch folgende Alternativen vor:

Die Alternative zum Steereon

Der Wandler K/E mit 20 Km/h und Straßenzulassung und einer mega Power von 500 Watt ist führerscheinfrei und Testsieger der E Scooter mit Sitz. Hier gibt es eine neben einer starken Motorleistung, Ausstattung und guter Verarbeitung auch guten Kundendienst von der deutschen Marke Wandler. Und der Wandler kostet über 1000 Euro weniger, als der Steereon 🙂

Wandler K/E
Wandler K/E
  • 20 km/h / Strassenzulassung
  • 90 km Reichweite
  • 500 W Nabenmotor
  • 50,- € Rabattcode ‚Wandler50‘

Der Go!Mate ist klappbar, fährt auch mit zwei größeren Reifen – sogar offroad! – und kostet im Vergleich zum Steereon E Scooter ungefähr nur die hälfte des Preises:

GO!MATE stæp ER1 EVO OFFROAD
GO!MATE stæp ER1 EVO OFFROAD
  • einfach klappbar
  • Lithium Ionen 36V 10.5Ah, abschließbar, abnehmbar
  • LED Beleuchtung

Der Egret X Luxus E Scooter aus Hamburg hat große 12,5 Zoll Reifen, fährt auf jedem Untergrund sicher, aber im Vergleich zum Steereon hat er mit 80 Km eine größere Reichweite und kostet nur ca. ein Drittel von dem was der Steereon kostet. Wir haben auf dem Egret X eine Testfahrt gemacht und sind begeistert:

Egret X+ - All Terrain
Egret X+ - All Terrain
  • 60 Km Reichweite
  • 12,5 Zoll Reifen für besseres Fahrverhalten, sehr stabil
  • integr. Schloss, als X+ mit Blinker und High-End Ausstattung
  • Jetzt -500 € Rabatt!

Der hannoversche Spezialist für kompakte E Falträder Legend Bikes ist mit dem Monza Testsieger geworden. Dieses hat im Vergleich zum Steereon ebenfalls kleine Reifen, aber lässt sich falten und kostet weniger!

Legend Monza - Testsieger

Legend Monza - Testsieger

  • bis 100 km Reichweite
  • 20 Zoll, 19,5 kg
  • drei Farben, Shimano 6 Gang Kettenschaltung, Scheibenbremse
  • mit 'e-roller.com' Rabattcode 75,- Euro günstiger
Infos & Test

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