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Go!Mate Stæp E-Scooter & Tretroller im Test und günstige Angebote

Beim Gomate Tretroller sticht nicht nur die qualitativ hochwertige Verarbeitung ins Auge, auch die Optik ist anders als sonst. Und das macht sich beim Fahrgefühl durchaus bemerkbar. Wir stellen Euch die Modelle von Gomate im Vergleich vor und sagen euch wo es diese günstig zu kaufen gibt.

Go!Mate Staep E-Roller im Vergleich

GO!MATE stæp ER1 EVO
GO!MATE stæp ER1 EVO
  • max. 120 kg Zuladung
  • bis zu 35 km Reichweite, max. 20 km/h
  • Reifen: 16" vorne, 12" hinten, Luftbereifung
GO!MATE stæp ER1 EVO OFFROAD
GO!MATE stæp ER1 EVO OFFROAD
  • einfach klappbar
  • Lithium Ionen 36V 10.5Ah, abschließbar, abnehmbar
  • LED Beleuchtung
GO!MATE stæp ER2 EVO

GO!MATE stæp ER2 EVO

  • 2-fach faltbar
  • bis zu 35 km Reichweite
  • bis 20 km/h
Infos & Test
GO!MATE stæp ER2 EVO OFFROAD

GO!MATE stæp ER2 EVO OFFROAD

  • 2-fach klappbar
  • Offroad-Version
  • Lithium Ionen 36V 10.5Ah, abschließbar, abnehmbar
Infos & Test

Go!Mate Test - Unsere Bewertungen

Go Mate steht für moderne Mobilität und setzt sich zum Ziel, Distanzen möglichst leicht und mit höchstem Fahrkomfort bequem zu überwinden. Die Gomate E Scooter werden alle in der Schweiz gestaltet und in Schleswig-Holstein fabriziert. Hier darf man also echt gute Qualität erwarten. Im Go Mate Test schnitten einige Modelle so gut ab, dass einige der E Roller – wie der Go!Mate stæp er2 PLUS – sogar mit dem Red Dot Design Award ausgezeichnet wurden. Vor allem das extra große Vorderrad gehört zum Markenzeichen der Gomate E Scooter. Wobei der Hersteller auch Tretscooter im Sortiment hat, die eher der klassischen Optik ähneln.

Trotz dem großem Radabstand lassen sich die Go Mate Tretroller zusammenklappen und zum Beispiel im Kofferraum verstauen. Wie gut das funktioniert, schauen wir uns im Go Mate Test an.

Go!Mate Staep ER1 EVO

Der Gomate ER1 EVO basiert auf der Basis des Sportrollers TR1 mit mehrschichtigem Trittbrett, einseitiger Gabel mit 16 Zoll großem Vorderrad, einer V-Gabel hinten mit einer 250 Watt starken Motorleistung im 12 Zoll Hinterrad. Die belastbare Federung entsteht aus der Kombination von Trittbrett und Luftbereifung und schafft das unvergleichliche Gomate er1 Fahrgefühl. Außerdem lässt sich der Lenker für den Transport abklappen. Der Gomate er1 Roller hat eine Scheibenbremsanlage und wird in Deutschland entwickelt und gebaut.

Technische Daten des Go!Mate Staep ER1 EVO

    • Faltmaß 120 cm x 60 cm x 25 cm
    • Bremsen TEKTRO hydraulisch Scheiben
    • Geschwindigkeit 20 km/h
    • Antrieb 36V 250 W BAFANG Nabenmotor
    • Regelung: Über Daumengas
    • Akku 36 V 7 Ah
    • Reichweite ca. 35 km
    • Belastbar bis 120 kg
    • geeignet ab 14 Jahre
    • Gewicht 13.2 kg

Fazit: Der Go!Mate ER1 ist ein Elektro Tretroller, der von der Rahmenkonstruktion her ein leichtes und sicheres Fahren ermöglicht. Mit nur 13,2 Kg ist er verhältnismäßig leicht und gut klappbar.

Den Gomate er1 EVO Streetsurfer gibt es auch als Offroad Roller. Er ist ausgestattet mit einem Carbon Flexboard und Black Jack Bereifung, um auch auf unwegsamem Gelände maximalen Fahrkomfort zu garantieren.

Auch der Gomate Staep ER 1 Plus hat ähnliche Parameter wie der Go!Mate Staep ER1 Roller: Mehrschichtiges Trittbrett, einseitige Gabel mit 16“ Vorderrad, eine V-Gabel hinten mit 250 Watt Felgenmotor als Antrieb im 12 Zoll Hinterrad mit Luftbereifung.

Der verbaute Felgenmotor kommt auf eine maximale Geschwindigkeit von 20 km/h und verfügt über einen belastbaren Akku, der eine Reichweite von ca. 35 Kilometer schafft. Auch bei diesem Tretroller lässt sich der Lenker für den Transport abklappen. Genauso wie der Vorgänger besitzt der E-Roller stæp ER1 PLUS eine Scheibenbremsanlage und ist Made in Germany. 

gomate hinterrad scheibenbremse
©GoMate Hinterrad Scheibenbremse

Der staep ER1 PLUS ist per StVZO auch für den Straßenverkehr in Deutschland zugelassen. Ihn gibt es in unseren Nachbarländern auch legal in einer schnelleren Geschwindigkeit, nämlich mit 25 km/h zu ergattern. Wollt ihr diese Variante hier fahren, müsst ihr auf ein Privatgelände ausweichen.

Go Mate Staep ER2 EVO StVO

Der Gomate ER 2 kommt ebenfalls mit einem Carving Flexboard daher und garantiert durch seine hydraulische Scheibenbremsanlage und die Luftbereifung viel Sicherheit im Fahrverhalten. Die Motorleistung ist bei diesem Streetsurfer mit 350 Watt angelegt, der sich per Daumengas regeln lässt und gut beschleunigt. 5 verschiedene Fahrstufen können angewählt werden, die Drosselung liegt bei diesem Modell bei 20 km/h, denn nur so hat ist er in Deutschland StVO-konform. Auch hier handelt es sich um einen Felgenmotor, der über Daumengas geregelt wird.

gomate lenker und display
©Go!Mate Display

Vorne ist der der ER2 E Roller mit einem 16 Zoll Speichenrad ausgestattet, hinten besitzt der E-Scooter ein Felgenrad mit 12 Zoll. Die Luftreifen machen Erschütterungen wett, weshalb die nicht vorhandene Federung gar nicht auffällt. Das verleimte Trittbrett aus Holz wirkt dahingehend auch unterstützend.

Im Gewichtssegment, er wiegt 13,2 kg, liegt er im unteren Mittelfeld. Doch dieser go!mate E Roller hat noch einen wesentlichen Vorteil: Der 7.5 Ah Lithium-Ionen-Akku ist zum Laden entnehmbar. Zudem lässt sich die Batterie abschließen. Somit könnt ihr die Reichweite mit einem extra Akku verdoppeln, bzw. die Batterie unabhängig von dem Fahrzeug im Haus laden. Das hat den Vorteil, dass ihr weniger schleppen müsst. An der Steuerbox seht ihr den jeweiligen Akkustand. Sie verfügt über einen USB-Anschluss, somit habt ihr eure Powerbank stets dabei. Je nach Körpergröße könnt ihr sogar die Lenkstange variabel einstellen.

Vorn und hinten ist der GoMate ER2 eRoller mit den gleichen hydraulischen TEKTRO Scheibenbremsen wie auch der GoMate ER1 ausgestattet. Die funktionieren einwandfrei und quietschen nicht. Der Rahmen selbst ist komplett aus stabilem Aluminium gefertigt und belastbar bis 120 kg.

Technische Daten des GoMate ER2:

    • Faltmaß: 100 x 55 x 30 cm
    • Bremsen: TEKTRO hydraulisch 140 mm Scheiben
    • Antrieb: 36 V 350 W Felgenmotor
    • Gewicht: 13.2 kg
    • Gewicht Fahrer: 120 kg
    • Geschwindigkeit: 20 km/h
    • Rad vorne: 16 Zoll Speichenrad
    • Rad hinten: 12 Zoll Felgenrad
    • Akku: 36 V, 10.5 Ah, abschließbar, abnehmbar
    • Reichweite: ca. 35km

Fazit: Der Go!Mate ER2 ist mit 350 Watt stärker motorisiert als der ER1 mit nur 250 Watt. Damit schafft er mehr Beschleunigung und Steigungen. Ansonsten ist der dem ER1 nachempfunden.

 Grundsätzlich lassen sich alle E-Scooter von diesem Hersteller für den Transport einklappen. Die Staep ER 1 Reihe einmal. Wer gerne faltet, kommt mit dem Gomate ER2 auf seine Kosten, denn er lässt sich 2 x klappen. Müsst ihr den E Roller also öfter mal verstauen oder in den Kofferraum laden, lohnt sich die Version, die auf die kleinsten Faltmaße kommt. Steht der Go Mate zum Pausieren in der Garage und wird nur ab und zu geknickt, reicht die Serie Staep ER1.

Beim Go Mate ER2 lässt sich der Akku entnehmen, so könnt ihr mit einem Ersatzakku die Reichweite verdoppeln. Das geht bei den anderen Modellen nicht. Go!Mate bietet auch Elektro-Roller ohne Zulassung an. Die fahren 25 km/h, dürfen aber nur auf Privatgelände genutzt werden.

Der ADAC beschreibt den Scooter im Go Mate Test als Fahrzeug mit gewöhnungsbedürftigem Fahrverhalten, starker Motorleistung, gutem Federungskomfort und kräftigen Bremsen. Auch hier wird die Verarbeitung, die helle Beleuchtung vorn, sowie die praktische USB-Ladevorrichtung gelobt.

GoMate Elektroroller kaufen - Unsere Tipps

GoMate hat viele angeschlossene Händler in Deutschland, bei denen ihr den Gomate ER2 Plus oder die anderen Modelle Probefahren und ordern könnt. Das geht natürlich auch direkt beim Hersteller. Die Gewährleistungsfrist beim Kauf gilt für zwei Jahre. 

Doch was kostet der Spaß? Billig sind diese E Roller nicht. Den stæp ER1 EVO Offroad StVO Elektro Tretroller gibt es für 1.744,99 €. Ohne den Zusatz Offroad ist er für 1.720,00 € zu haben. Der stæp ER2 EVO mit Zulassung gibt es ab 1.835 Euro. Ob dieser Preis gerechtfertigt ist, könnt nur ihr entscheiden. Klar, es gibt auch günstigere E Scooter mit Zulassung, aber da ist die Verarbeitung oft nicht so gut und vor allem sieht die Konkurrenz nicht so schick aus.

Weitere Kosten, mit denen ihr rechnen müsst, sind natürlich die Stromkosten. Der Akku will ja schließlich regelmäßig geladen werden. Schutzkleidung zu tragen ist keine Bedingung bei diesen Modellen, da die Fahrzeuge mit Zulassung die Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h nicht überschreiten. Trotzdem ist es nie verkehrt, einen Helm zu tragen. Zu guter Letzt braucht ihr noch eine Versicherung für euren Go Mate E Roller. Hier reicht eine Haftpflichtversicherung aus. Ihr bekommt dann ein Versicherungskennzeichen von eurem Anbieter, dass ihr in der Vorrichtung hinten am E Scooter platziert.

Wir zeigen euch die besten Angebote zum Kauf eines Go!Mate Elektrorollers:

GoMate E-Tretroller Angebote

GO!MATE stæp ER1 EVO
GO!MATE stæp ER1 EVO
  • max. 120 kg Zuladung
  • bis zu 35 km Reichweite, max. 20 km/h
  • Reifen: 16" vorne, 12" hinten, Luftbereifung
GO!MATE stæp ER1 EVO OFFROAD
GO!MATE stæp ER1 EVO OFFROAD
  • einfach klappbar
  • Lithium Ionen 36V 10.5Ah, abschließbar, abnehmbar
  • LED Beleuchtung
GO!MATE stæp ER2 EVO
GO!MATE stæp ER2 EVO
  • 2-fach faltbar
  • bis zu 35 km Reichweite
  • bis 20 km/h
GO!MATE stæp ER2 EVO OFFROAD
GO!MATE stæp ER2 EVO OFFROAD
  • 2-fach klappbar
  • Offroad-Version
  • Lithium Ionen 36V 10.5Ah, abschließbar, abnehmbar

Go!Mate Ersatzteile und Zubehör

Im Go!Mate Online-Shop gibt es nicht nur E Scooter sondern auch Tretroller und das passende Zubehör für eure Streetsurfer. Dort könnt ihr die Stæp-Bag und Körbe in den Warenkorb legen, Shirts shoppen oder einen montierbaren USB-Anschluss für den Akku kaufen, mit dem der Akku auch als Powerbank genutzt werden kann.

Ersatzteile für euren e Scooter gibt es dort auch, vom Ständer zum Abstellen bis hin zur Beleuchtung. Außerdem gibt es im Ersatzteillager Versicherungskennzeichenhalterungen, Lichthalterungen, Schutzbleche, Displays, Griffe und vieles mehr. Die Roller der Serie Stæp werden alle in Deutschland hergestellt und die eingebauten Teile stammen jeweils von ausgesuchten Markenlieferanten. Auf der Webseite kann in der Ausstattung zudem das Modell über einen Konfigurator individualisiert werden.

Go!Mate News

GoMate E-Roller FAQ

Wie gut lässt sich ein Gomate Roller verstauen?

Je nachdem, für welche Serie ihr euch entscheidet, lässt sich der E Roller unterschiedlich oft klappen. Den Go Mate Staep ER2 Plus könnt ihr 2 x falten, der TR3 ist dreifach klappbar und soll sogar in einen Rucksack passen.

Welche Berge kann ich mit einem Scooter von Gomate hinauffahren?

Die PLUS Version der Go Mate E Scooter hat eine stärkere Grundgeschwindigkeit als die Standard Version ER1. Die Standard Version ER1 ist wegen des höheren Drehmoments stärker am Berg.

Kann ich einen Wechselakku benutzen?

Beim Go Mate ER2 und beim Gomate ER2 Plus lässt sich der Akku entnehmen und austauschen. So könnt ihr eure Go Mate ER2 Batterie bequem im Haus laden oder die Reichweite durch einen zweiten Akku verdoppeln.

Kann ich die Modelle von Gomate tunen / entdrosseln?

Wer einen E Scooter entdrosselt, und mit schnelleren Geschwindigkeiten fahren will, verliert die Zulassung. Nehmt ihr mit einem illegal getunten E Roller dennoch am Straßenverkehr teil, drohen saftige Strafen.

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