UNU Roller im Test - smarter Purist für viel Geld
Das Berliner StartUp UNU brachte im Jahr 2020 die zweite Generation des UNU Scooters heraus und ersetzte damit den UNU Classic. Das neue Modell befand sich drei Jahre lang in der Entwicklung und hat mit dem Vorgänger wenig gemein. Der UNU e-Roller fällt durch sein minimalistisches, sauberes Design auf. In sieben Farben kann er aktuell vorbestellt werden – denn mit der Produktion ist man noch nicht in Serie gegangen.
Inhaltsverzeichnis
- 1 Unu Elektroroller insolvent!
- 2 UNU Elektroroller im Preisvergleich
- 3 Technische Daten des Unu Scooter
- 4 Fahren – Handling – Sicherheit
- 5 Motorleistung ist ausreichend
- 6 Bremsen mit Rekuperation
- 7 Räder vorne klein und hinten groß
- 8 Hohes Gewicht und hohe Zuladung
- 9 Ausstattung, Smart-Features am UNU
- 10 Unser UNU Roller Testvideo
- 11 Das Fazit zum UNU Test
- 12 UNU Roller im Vergleich zu anderen Marken
Unu Elektroroller insolvent!
Aus den Medien war zu entnehmen, das UNU Insolvenz angemeldet hat und danach von einer anderen Company übernommen worden ist. Wir haben dazu keine Details und empfehlen Euch eine andere Marke! Siehe dazu unseren Testbericht ‚Die 10 besten Elektroroller‚
UNU Elektroroller im Preisvergleich
- Elektroroller bis 45 km/h
- bis zu 100 km Reichweite mit 2 Akkus
- 1.81 kWh Lithium Ion (LG) Akku
Technische Daten des Unu Scooter
| Modell | Unu Scooter |
| Straßenzulassung | ja |
| Geschwindigkeit | 45 km/h |
| Motorleistung | 3000 u. 4000 Watt |
| Reichweite | 100 km |
| Gewicht | 81,5 kg |
| Traglast | max. 180 kg |
| Reifengröße | 10″ Vorderrad (3.50-10), 11″ Hintenrad (110/70) |
| Maße | 1800 x 720 x 1150 mm |
| Akku | Lithium Ionen Akku |
| Ladedauer | ca. 7 Stunden |
| Ausstattung |
|
Vor- und Nachteile des UNU Roller
Stärken des UNU Roller
+ gute Reichweite
+ mittelstarker Motor
+ herausnehmbarer Wechselakku
Schwächen des UNU Roller
– Hoher Preis
– 81 Kg Gewicht
– kein Vorort Service
Fahren – Handling – Sicherheit
Das Fahren
Der UNU Elektroroller ist ein Motorroller der Klasse 50ccm und fährt dementsprechend bis zu 45 km/h schnell. Die Arbeit leistet ein Bosch-Motor, der in das Hinterrad integriert wurde und beim Bremsen Energie zurück gewinnt. Erhältlich ist der UNU in drei Ausführungen: Basic Standard (mit 3000-Watt-Motor) und Plus (mit 4000-Watt-Motor). Die Motorleistung wirkt sich vor allem auf die Beschleunigungskraft und den Preis auf. Wer öfters zu zweit fahren will und steile Straßen meistern muss, sollte sich für die Plus-Variante entscheiden. Mit einer Akkuladung kommst du auf dem e-Roller etwa 50 km weit. Bei zwei Akkus schaffst du die doppelte Strecke, bevor du wieder „auftanken“ musst.
Das Handling
Der UNU Scooter ist insgesamt geräumiger als sein Vorgänger. So haben auf dem 73 cm langen Sitz zwei Personen Platz. Außerdem darfst du dich über reichlich Stauplatz unter dem Sitz freuen: Hier passen zwei Akkus und zwei Helme oder Taschen hinein! Dafür verzichtete man auf einen Gepäckträger und auf sonstige Fächer – nur einen Taschenhaken gibt es noch. Der herausnehmbare Lithium-Ionen-Akku soll innerhalb von sieben Stunden von 0 auf 100 laden, wobei ein LED-Licht den Ladestand anzeigt.
Der 81,5 kg schwere e-Roller überzeugt mit einem geschmeidigen Handling, einem hohen Komfort und einer guten Federung, die auch Schlaglöcher schafft. Das Cockpit wartet mit einem großen, rechteckigen Display auf – und hier kommen wir auch schon zum Highlight des neuen UNU Rollers: Dieser lässt sich nämlich mit deinem Smartphone vernetzen! So kannst du den Roller über die zugehörige App schlüssellos entsperren, mit Freunden teilen und bei Bedarf auch verfolgen. Die Smart Features wie Key Sharing und Diebstahlschutz werden über eine Cloud verfügbar gemacht.
Die Sicherheit
Mit dem Slogan „Designed in Berlin, Engineered in Germany“ möchte UNU das Vertrauen des Zielpublikums gewinnen. Tatsächlich flossen in das Nachfolgemodell viele Verbesserungsvorschläge der Kunden ein, welche nun für ein erhöhtes Sicherheitsgefühl sorgen. Ein Beispiel hierfür wäre die komplette LED-Beleuchtung. Für Beifahrer gibt es Fußstützen und einen Haltegriff.
Motorleistung ist ausreichend
Hier hast du die Qual der Wahl. Der UNU Elektroroller ist in drei Motorvarianten erhältlich: 3 kW oder 4 kW. Wer vorzugsweise allein fährt und im Flachland wohnt, ist mit der billigeren 2 kW-Variante gut bedient. Wie du dich auch entscheidest: Der Sieg beim Ampelstart ist dir mit diesem E Roller sicher, denn der anzugsstarke Motor hängt Verbrenner mühelos ab. Der lärmfreie BOSCH-Motor bringt dich ungeachtet der Leistung auf eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h.
Akku, Ladezeit, Reichweite reicht aus
Für den neuen UNU Scooter hat das deutsche StartUp einen tragbaren Akku mit LG-Batteriezellen entwickelt, der sich kabellos mit dem Roller verbinden lässt. Das Herausnehmen wird dadurch zum Kinderspiel. Statt Ladekabel gibt es nun ein Ladedock, dass du wie gewohnt an jede beliebige Steckdose anschließen kannst. Das Ringlicht informiert dich darüber, wann der Akku voll aufgeladen ist – das dauert allerdings ganze sieben Stunden. Jede Batterie hat eine Lebensdauer von mindestens sieben Jahren.
Die Reichweite (= maximal mögliche Strecke ohne Ladeunterbrechung) beträgt 100 km. Du fährst gerne auch mal längere Strecken? Das ist kein Problem: Die Reichweite lässt sich erweitern, indem du einen Extra Akku bestellst.
Bremsen mit Rekuperation
Der eRoller gewinnt beim Bremsen Energie zurück, was sich positiv auf die Reichweite auswirkt. Das haben aber fast alle Elektroroller inzwischen, sogar schon die kleinen E Scooter. Was Bremsen da an Strom rausholen, das kann schnell durch ein wenig Gegenwind wieder verloren gehen. Letztendlich aber ist die Reichweite auch stark von den Steigungen abhängig. Und ja, bremsen kann der UNU auch gut. Angebracht sind Scheibenbremsen, aber auch das ist heutzutage vergleichsweise Standard. Den Bremsttest hat der UNU bestanden. Testurteil: Gut
Räder vorne klein und hinten groß
Der Unu Roller ist mit einem kleineren 10″ Vorderrad (3.50-10) und einem etwas größerem 11″ Hintenrad (110/70) ausgestattet. Das ist nichts ungewöhnliches für Elektroroller und fährt sich auch wenn es gewöhnungsbedürftig aussieht ganz gut durch die Kurve. Wichtig ist, das es die entsprechenden Reifen auch gibt, wenn Ihr mal einen Platten habt.
Hohes Gewicht und hohe Zuladung
Mit 81,5 Kg ist der UNU nicht gerade ein Leichtgewicht. Die Traglast ist mit 180 Kg ok. Ihr solltet aber beim Fahren mit zwei Personen (inkl. Kleidung und Rucksack und Helm) schauen, das Ihr diese nicht überschreitet. Da wäre es schöner gewesen, wenn der UNU mehr packen würde.
Ausstattung, Smart-Features am UNU
Was die neueste Generation des UNU Scooters auszeichnet, ist die Konnektivität. Dank digitalem Schlüssel kannst du das Kleinkraftrad bequem per Handy ein- und ausschalten und mit ausgewählten Personen aus deiner persönlichen Kontaktliste teilen. Diese können dann den aktuellen Standort des Rollers einsehen und diesen per App bedienen. Der innovative Stromer wird so zum gemeinschaftlichen Öko-Gefährt!
Eine weitere Hauptfunktion des smarten E Rollers stellt die Lokalisierungsfunktion mit Diebstahlwarnung dar – du wirst sofort benachrichtigt, wenn dein Elektrofahrzeug unerlaubterweise bewegt wird. Abgesehen davon überzeugt der als Zweisitzer konzipierte UNU Scooter mit einer großen Stauhöhle unter dem Sitz sowie mit einer kompletten LED-Beleuchtung.
Unser UNU Roller Testvideo
Wir haben den UNU auf Testfahrt gecheckt und wollten mal sehen, ob die Leistung auch stimmt und das Fahrverhalten trotz des hohen Gewichtes auch gut ist. Ihr könnt Euch das Video ansehen oder lest es hier auf der Seite!
Das Fazit zum UNU Test
Mit dem UNU e-Roller macht das Teilen Spaß! Dank seiner schlüssellosen Bedienung ist der UNU Scooter ideal für’s Micro-Sharing unter Freunden, Kollegen und Familienangehörigen. Auch im Hinblick auf die größere Sitzfläche und den verbesserten Stauraum wurde der neue Elektroroller optimiert. Besonders toll: Du kannst den UNU leasen!
UNU Roller im Vergleich zu anderen Marken
Das Design des UNU Rollers ist im Vergleich zu anderen Elektroroller Marken erst einmal gewöhnungsbedürftig. Wem es gefällt, der oder die bekommt hier einen E Roller mit akzeptabler Leistung.
Die Marke UNU ist in 2024 in Insolvenz geraten. Wir informieren Euch über alle weiteren Entwicklungen auch über unseren Newsletter! Im übrigen sieht der Segway E125S dem UNU Roller sehr ähnlich:
- mit bis zu 25 km/h oder 45 km/h
- 2 herausnehmbare Akkus
- 2 Personen Zulassung
Im Vergleich zu UNU ist die Marke Ninebot by Segway kein neues Unternehmen mehr auf dem Elektroroller Markt. Im Vergleich zu den meisten Marken bietet Segway eine top Entwicklung in allen Standards und eine ausgezeichnete Ersatzteilverorgung. Eine weitere Marke die wir empfehlen können ist die deutsche Marke Econelo Elektroroller. Schaut Euch mal die E Roller im Vergleich an:
