Das E Motorrad ist wie auch andere Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb auf dem Vormarsch. Es gibt von namhaften Herstellern wie BMW Prototypen oder von anderen Herstellern, wie Tinbot oder Super Soco bereits Modelle die man kaufen kann. Noch liegt das Problem bei der geringen Reichweite, die das Fortbewegungsmittel für das Klientel nicht gerade attraktiv macht. Verschiedene Modelle bieten schon Reichweiten von 100 oder 200 Kilometern. Selbst wenn ein starker Akku verbaut ist, kann das Elektro Motorrad nicht mit einem klassischen Born to be Wild-Gefährt mithalten.
Geringe Raten statt vollen Preises beim Elektro Motorrad Leasing
Wer privat einen Leasingvertrag abschließt, kann seine Liquidität schonen, da statt des Kaufpreises lediglich die Fahrzeugnutzung in Form von monatlichen Leasingraten bezahlt wird. Statt die 33.000 Euro teure LiveWire von Harley-Davidson zu kaufen, zahlt man also lediglich für die Nutzung während der Leasinglaufzeit. Da Motorräder dieses Herstellers besonders wertstabil sind, bleiben die monatlichen Leasingraten vergleichsweise gering. Oft bieten Händler ein Full-Service-Leasing inklusive Wartung und Versicherung an.
Einer der wenigen Hersteller, der ebenfalls Elektro Motorräder im Angebot hat, ist KTM. Auch hier ist ein Leasing möglich. Es wird mit wettbewerbsfähiger und anpassbarer Ratenzahlung geworben. Allerdings können Privatpersonen keine steuerlichen Vorteile beim Leasing nutzen. Daher besteht kein finanzieller Vorteil gegenüber dem normalen Kauf. Für Arbeitgeber lohnt sich das Leasing im Unternehmen schon eher.
Aber der Chef, der seine Mitarbeiter mit e Harleys oder elektrischen Enduros ausstattet, muss erst einmal gefunden werden.
Nach Ende der Leasing Dauer kann man dann sein altes Elektro Motorrad entweder gegen ein neues Modell austauschen oder das alte weiternutzen. Auch das ist ein Vorteil, denn wer sich für ein neues Modell entscheidet, muss sich nicht erst um den Verkauf des alten Fahrzeugs kümmern.
Horwin Ranger
Schäden beim Elektro Motorrad Leasing nicht abgedeckt
Allerdings müsst ihr beim Leasing beachten, dass einem das Elektro Motorrad nicht gehört und erst zum Ende des Leasingvertrags in den Besitz übergehen kann. Wer ein demoliertes E Motorrad zurückbringt, dem wird vom Leasing Anbieter bei der Rückgabe des Modells der Schaden in Rechnung gestellt. Diese Kosten können sich schnell summieren. Dazu kommt noch die Versicherung für das Fahrzeug.
Auch wenn es derzeit durchaus möglich ist, ein Elektro Motorrad zu leasen, kann man wohl kaum von einem Trend sprechen. Denn noch ist unklar, ob sich die umweltfreundlichen Fahrzeuge langfristig durchsetzen.
2 Kommentare zu „Leasing – Auch bei Elektromotorrädern ein Trend?“
Hallo,ich vermisse beim e roller Vergleich den Seat mo 125,baugleich silence s01
Grüße
Hallo Robert, ok, danke für den Hinweis. Wir schauen uns den Seat mo 125 mal an.