Das wichtigste in Kürze
Das „R“ im VMAX R55 PRO steht für Racing – mit seinen zwei Dual-Motoren mit 1050 Watt und Spitzengeschwindigkeiten von 55 km/h ist er der bislang schnellste E-Scooter des Herstellers. Mit der Geschwindigkeit hat er natürlich keine Straßenzulassung in Deutschland!
Technische Daten VMAX R55 Pro
| Modell | VMAX R40 Pro |
| Straßenzulassung | nein |
| Geschwindigkeit | 55 km/h |
| Motorleistung | 1050 W Dual-Motor |
| Reichweite | k.A. |
| Gewicht | 29,3 kg |
| Max. Zuladung | 150 kg |
| Reifengröße | 10″ Tubeless (Offroad) |
| Maße | 1200 × 670 × 1230 mm (LxBxH) |
| Akku | 48V 18’200 mAh |
| Ladedauer | ca. 9 Stunden |
| Ausstattung | • doppel LED Frontlicht • doppel LED Rücklicht mit Bremslicht • Scheibenbremse + elektronische Bremse vorne + hinten • Federung vorne & hinten • 40% Steigfähigkeit • IPX5 Schutz |
Motorleistung, Akku & Reichweite
Die Gesetzeshüter in Deutschland können da nur den Kopf schütteln uns sagen geschlossen Nein zu einer Straßenzulassung. Hier dürfen E Roller eine Nenndauerleistung von lediglich 500 Watt haben und nicht schneller als 20 km/h fahren. Daher darfst du den VMAX R55 PRO E-Scooter nur auf Privat- und Betriebsgelände nutzen. Ein kleiner Trost: Dafür entfallen die Kosten für die Versicherung.
Der verbaute 48V-Akku hat eine Kapazität von 18.200 mAh. Wie weit du damit kommst, verrät der Hersteller nicht. Erfahrungsgemäß reicht so eine starke Batterie aber für eine sehr ausgedehnte Tour völlig aus. Je nachdem, wie schnell du fährst, mit wie viel Zuladung der Elektro Scooter belastet wird, welche Hügel du erklimmst und wie die Außentemperatur ist, geht der Akku mehr oder weniger schnell zur Neige. Auf dem großzügig dimensionierten TFT-Farbdisplay in 4 Zoll siehst du genau, wann der VMAX R55 PRO geladen werden muss. Die Ladezeit wird mit 9 Stunden angegeben. Am besten hängst du ihn abends an den Strom, damit er über Nacht gefüllt werden kann.
Die Kapazität des Akkus ist beim VMAX R55 PRO E Scooter sehr leistungsstark. Um ihn aufzuladen, solltest du um die 9 Stunden einplanen.
Fahrverhalten & Sicherheit
Der Fahrspaß kommt jedoch nicht zu kurz, besonders wenn du über unwegsames Gelände fährst. Hier
sorgen die doppelte Federung vorne und hinten sowie die schlauchlosen Offroad-Reifen mit einer Größe von 10 Zoll für ein angenehmes Fahrerlebnis. Diese Tubeless-Reifen bieten zusätzlich eine Federung,
viel Grip und sie sind weniger pannenanfällig. Als besonders komfortabel erweisen sich die ergonomischen Griffe, der extra breite Lenker und das breite Trittbrett, das rutschfest ist.
Durch die doppelte Federung, große Tubeless-Reifen und dem großzügig dimensionierten Lenker und Trittbrett, bist du auf dem VMAX R55 PRO E Scooter auch in holprigem Gelände sicher und komfortabel unterwegs.
Um zu bremsen, kannst du das hintere oder das vordere Bremssystem nutzen. Beide gehen natürlich auch. Es gibt zwei separate Bremshebel, die jeweils die Scheibenbremse und die elektronische Bremse betätigen. Im VMAX R55 PRO-Bremstest haben sie sich als zuverlässig erwiesen, du kommst damit als schnell und sicher zum Stehen. Im Vergleich zum VMAX R40 PRO hat dieses Modell eine effiziente elektrische Doppelrekuperation vorne und hinten. Damit kann der R55 Pro beim Bremsen Energie an den Akku zurückspeisen, was die Reichweite des E-Rollers erhöht und zudem die Umwelt schont.
Um die Reichweite beim VMAX R55 PRO zu erhöhen, kannst du dir die Doppelrekuperation zu Nutze machen. Dadurch wird beim Bremsen Energie zurückgewonnen.
Was die Beleuchtung angeht, findest du beim VMAX R55 PRO ein doppeltes LED-Frontlicht und doppeltes LED-Rücklicht mit Bremslicht. Du bist also von allen Seiten bestens ausgeleuchtet. Mit dem IP-Schutzgrad X5 kannst du den Elektroroller auch mal bei schlechtem Wetter ausfahren, ohne, dass ihm was passiert.
Alltagstauglichkeit
Für den Transport lässt sich die Lenkstange einklappen. Leicht ist dieser E Roller jedoch nicht, was an den vielen technischen Komponenten liegt. Er wiegt nämlich 29,3 Kilo und für manche könnte es ein Kraftaufwand werden, ihn anzuheben. Die erlaubte Zuladung kann sich dafür sehen lassen. Mit 150 Kilo hält der Elektroroller vergleichsweise so einiges aus.
Die maximale Belastung beträgt beim VMAX R55 PRO 150 Kilo, während der E Roller selbst 29,3 kg wiegt.
Erfahrungen und Kauftipps
Dieser E Scooter ist auch App-fähig. Damit kannst du dein Fahrerlebnis individuell anpassen und den R55 Pro intuitiv steuern. Hier trifft geballte Power auf hohe Effizienz, was auch den höheren Preis erklärt. Derzeit kostet der VMAX R55 PRO 1.899 Euro. Wenn du einen E Roller von diesem Hersteller kaufst, tust du sogar etwas Gutes. Denn pro Bestellung werden 10 kg CO2 kompensiert und zusätzlich fünf Plastikflaschen aus dem Meer entfernt. Die VMAX Mobility GmbH bringt sich auch bei Organisationen wie Plastic Bank ein, bei der Leute aus armen Ländern durch das Sammeln von Plastikabfällen ein nachhaltiges und faires Einkommen erzielen. Schreibst du ein Review über deinen neuen E Scooter, wird ein Baum gepflanzt. Welche Fortschritte bislang erzielt wurden, lässt sich auf der Homepage von VMAX anschauen.
Die Alternative zum VMAX R55 Pro
Der VMAX VX2 New Hub & Gear ist der aktuell stärkste E Scooter mit Straßenzulassung. Ansehen lohnt sich
- 1400 W
- Steigung 38%
- bis 80 km Reichweite
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