Govecs Elmoto HR-4 im Test - Elektroroller oder Elektro Motorrad?
Eine hohe Zuladung bei einem extrem leichten Gewicht. Dafür steht das Kleinkraftrad Govecs Elmoto HR-4, mit dem ihr eine komplett neue Art und Weise der Mobilität in der Stadt erleben könnt. Es ist leicht, kompakt und fährt max 45 Km/h. Ist es nun ein Elektroroller oder ein E-Motorrad. Wir haben die Elemoto HR-4 im Test gecheckt:
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten des Govecs Elmoto HR-4
| Modell | Govecs Elmoto HR-4 |
| Straßenzulassung | ja |
| Geschwindigkeit | 45 km/h |
| Motorleistung | max. 2 KW |
| Reichweite | bis zu 92 km |
| Gewicht | 59 kg |
| Zuladung | 200 kg |
| Reifengröße | k.A. |
| Maße | k.A. |
| Akku | Lithium-Ionen, 51,1V / 37 Ah |
| Ladedauer | 80% in 2 Stunden 100% in 4 Stunden |
| Ausstattung |
|
Vor- und Nachteile des Elmoto HR-4
Stärken des Elmoto HR-4
+ Große 92 Km Reichweite
+ gute Geschwindigkeit bis 45 Km/h
+ starke Motorleistung mit 2KW
+ leichtes Gewicht
Schwächen des Elmoto HR-4
– Hoher Preis
– Schweres Gewicht 59 Kg
Govecs Elmoto HR-4 im Test - Unsere Bewertungen
Was für ein Design: Auf den ersten Blick fragt man sich, ob es sich hier um eine Elektro Enduro oder ein S-Pedelec ohne Pedale und ohne Fußbremse handelt. Dabei ist das Govecs Elmoto HR-4 ein L1e-Leichtkraftrad. Es ist also ein Elektroroller aus der deutschen Manufaktur.
Nabenmotor mit 2.000 Watt
Beim Govecs Elmoto HR-4 E Roller hat man sich für einen bürstenlosen Radnabenmotor entschieden. Der im Hinterrad verbaute Motor kommt auf maximal 2 kW und ist ganglos. Zudem hat er ein membranbelüftetes Gehäuse. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h, die über den Gasgriff schnell erreicht wird, schlängelt ihr euch mit diesem wendigen Gefährt durch die City. Auf mehrere Fahrmodi wurde hier verzichtet. Der einzige Fahrmodus, der euch zur Verfügung steht, hat eine durchschnittliche Beschleunigung.
Wahlweise gibt es dieses Modell auch nur mit 25 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Akku und Ladezustandsanzeige
Der Govecs Elmoto HR-4 besitzt einen 51 Volt Akku mit 37 Ah. Die Reichweite gibt der Hersteller mit bis zu 92 km an, dann muss die Batterie ans Ladegerät. Wie hoch die Restreichweite ist, seht ihr auf dem Display. Das ist jedoch bei Sonneneinstrahlung schwer zu lesen und so rätseln viele über den Akkuladezustand und darüber, ob der Blinker oder das Fernlicht noch an ist. Also lieber schnell an ein Ladegerät anschließen. Dort angeschlossen ist der Akkustand in einer Ladezeit von 2 Stunden zu 80 % gefüllt. Nach 4 Stunden aufladen zeigt der Batterieladestand 100 % an.
Offroad oder Stadtflitzer?
Auch wenn der Govecs Elmoto HR-4 auf den ersten Blick wirkt wie ein E Moped mit guter Geländegängigkeit, ist er doch eher für die Stadt gemacht. Durch sein leichtes Eigengewicht von nur 59 Kilo reagiert der E Roller zügig auf Richtungswechsel. Etwas mehr Lenkeinschlag könnte jedoch nicht schaden. Auch die Reifen, die kaum Profil aufweisen, stecken die Grenzen für den bevorzugten Untergrund ab: asphaltierte Straßen.
Unter der Sitzbank verstecken sich zwei USB-Anschlüsse und ein Staufach mit recht wenig Platz. Zum Sichern des Govecs Elmoto HR-4 gibt es außerdem ein Lenkradschloss. Die Sitzhöhe liegt bei 83 cm. Die Vorderradbremse und die am Hinterrad bestehen hydraulischen Scheibenbremsen mit Bremssensor. Twin-Shock Dämpfer hinten und eine Marzocchi Doppelbrücken-Gabel gestalten die Fahrt sehr angenehm.
Govecs Elmoto HR-4 Vergleich
Das E Motorrad Horwin Ranger wiegt fast doppelt so viel wie der Elmoto Loop, schafft aber mit 70 km insgesamt weniger Reichweite. Das Modell wird dafür als Cross Variante mit Crossbereifung oder als City Variante mit Straßenbereifung ausgeliefert und hat eine sehr starke Motorleistung von bis zu 3.800 Watt.
Bei Saxxx gibt es den e-Roadster mit 2.000 Watt Spitzenleistung und einer Reichweite von bis zu 100 Kilometer pro Aufladung. Der Roadster ist zugelassen für eine Geschwindigkeit von maximal 45 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 242 kg. Also schon deutlich mehr als beim E Mofa.
Der Inoa S3 Li von Nova Motors ist ebenfalls in 25 km/h oder in 45 km/h erhältlich. Mit 2 Akkupacks schafft ihr damit eine Reichweite von 120 km. Die Traglast ist mit 140 kg angegeben und die Ladedauer beträgt nur 3,5 Stunden.
Govecs Elmoto HR-4 Bewertungen
Testbewertungen bestätigen, dass dieser E Roller anders ist als andere. Der Rahmen macht einen soliden Eindruck und das Fahren macht Spaß und gestaltet sich denkbar einfach. Dieses Modell ist ungeheuer wendig und man hat eher das Gefühl, man steuert ein schnelles Mountainbike als einen e Roller. Das liegt auch an der hohen Sitzposition und dem Blick auf den breiten Lenker und die Federung.
Govecs Elmoto HR-4 kaufen - unsere Tipps
Keine Lust zu treten, wie bei einem S-Pedelec? Herkömmliche Elektroroller sind euch auch zu langweilig? Dann empfehlen wir euch den Elmoto Loop. Allerdings ist der nicht gerade günstig. Für einen Preis von 3.990 Euro gehört er euch, wenn er denn verfügbar ist. Denn momentan kann der Govecs Elmoto HR-4 nicht geliefert werden. Sucht ihr mehr Stauraum, als die 1,5 Liter, ist ein herkömmlicher Elektroroller besser geeignet.
Govecs E Roller, die bis zu 45 km/h schnell sind (L1e) dürfen seit dem 28. Juli 2021 ab einem Alter von 15 Jahren gefahren werden. Notwendig ist der kleinste Motorradführerschein AM oder jede höhere Klasse, die den Autoführerschein einschließt. Für diese Modell benötigt ihr zudem ein Versicherungskennzeichen.
Für die 25 km/h Version müsst ihr ebenfalls mindestens 15 Jahre alt sein. Für diese E Roller von Govecs braucht man keinen Führerschein, sondern nur eine Prüfbescheinigung. Diese ist mit ein paar Praxisstunden und einer kleinen Theorieprüfung schnell zu erlangen.
Für den Saxxx e-Roadster zahlt ihr deutlich weniger. Der Preis liegt hier bei 2.500 Euro. Mit 2.300 Euro UVP ist der Inoa S3 Li der günstigste E Roller im Vergleich.
Govecs Elmoto HR-4 - Ersatzteile und Zubehör
Govecs e Roller zeichnen sich in der Regel durch die hochwertige Technik und das bundesweite Händlersystem mit gutem Vorort-Service aus, bei dem ihr Inspektionen und Reparaturen durchführen lassen könnt. Fachleute assistieren euch bei Fragen und helfen dabei, Zubehör und Ersatzteile zu organisieren.
Fazit:
Der Elmoto HR-4 ist ein chices neues Modell aus der Welt der Elektromobilität. Was früher unsere Zündapp Mofa war, ist jetzt so etwas 🙂 Ihr solltet aber vor dem Kauf alle Optionen checken. Dafür eignet sich am besten unser Elektroroller Test bzw. wenn es etwas größer sein soll, auch unser E Motorrad Test.
Govecs Elmoto HR-4 News
Govecs Flex 2.0 E-Roller mit 110 km Reichweite und 2 Akkus
Nachdem der Govecs Flex 2.0 bislang nur für Sharing-Dienste und Lieferunternehmen verfügbar war, können sich in Zukunft auch Privatleute diesen E Roller kaufen. Wir haben den Govecs Elektroroller Flex im Testbericht angesehen und verglichen: 2000 Watt, 110 km Reichweite mit 2 Akkus
Motorstärke bei Elektrorollern – Wie viel kW brauche ich?
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Versicherungsvergleich für e-Mofas
Segway e Mofa mit Versicherungspflicht Ein e Mofa mit einer maximalen Geschwindigkeit von 25 Km/h oder ein e Moped bis 45 Km/h muss haftpflichtversichert sein,
Förderungen und Zuschuss zum Kauf für e-Mofa
Endlich gibt es von Seiten des Bundes auch eine Förderung von E Mofas, E Mopeds und Elektroroller. Über die THG Quote können auch Privatpersonen bis
Govecs Elmoto HR-4 FAQ
Ist der Govecs Elmoto HR-4 umweltfreundlich hergestellt und was bedeutet das?
Der Elmoto Loop wurde laut eigenen Angaben in klimaneutraler Produktion in Europa produziert. Das wird unter anderem durch kurze Lieferketten und hochwertige, nachhaltige Materialien erreicht.
Ist eine Reichweite von 92 km gut für das Govecs Elmoto HR-4?
Die Reichweite kann sich für eine Batterie durchaus sehen lassen. Natürlich kommt es auf die Zuladung und weitere Parameter an, ob die genannten Kilometer erreicht werden können.
Ist die Batterie LiFePo4 (LFP) Batterie des Elmoto HR-4 gut?
Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) erreichen höhere Ladezyklen, ohne an Leistung zu verlieren. Die durchschnittliche Lebensdauer von Bleisäurebatterien ist hingegen geringer.
Sollte ich die 25km/h oder die 45km/h Variante des Elmoto HR 4 wählen?
Habt ihr noch keinen Führerschein, sondern nur eine Mofa Prüfbescheinigung, ist die 25 km/h Variante wie für euch gemacht. Ansonsten empfehlen wir die schnellere Version, da ihr damit besser im Stadtverkehr mitschwimmen könnt.
Ist das Elmoto HR 4 für ein E Moped schwer?
Als Eigengewicht des E-Mopeds sind 59 kg angegeben, was es zu einem der leichtesten Fahrzeuge seiner Klasse macht.
Wo kann ich das Elmoto HR 4 Probefahren?
Für das Modell kann man theoretisch bei Govecs eine Probefahrt vereinbaren. Sofern der Govecs Elmoto HR-4 lieferbar ist, was manchmal nicht der Fall ist.
