Didi Thurau e-Faltrad Didi – Das Mini Klapprad im Technik- und Preisvergleich

Didi Thurau e-Faltrad Didi im Preisvergleich

Didi Thurau e-Faltrad Didi im Test - Unsere Bewertungen

Das Didi aus der Didi Thurau Edition ist ein im Vergleich etwas anderes Klapprad. Es wird elektrisch betrieben und weist im Vergleich zu anderen Modellen ein sehr eigenes Design auf. Mit sehr kleinen 12 Zoll Reifen und seinem Rahmendesign läßt es sich sehr klein zusammenklappen. Das ist ein Vorteil. Zudem hat es eine spezielle Federung die das Hinterrad dämpft. Die technischen Daten als auch die Ausstattung sind üblich. Der Antrieb ist mit einem 350 Watt Heckmotor ausgestattet. Die Scheiben bremse sorgt für Fahrsicherheit.

Der Akku bietet eine Reichweite von bis 30 Km. Das ist gut, aber nicht überragend. Von Vorteil ist es, das der Akku zum Laden entnehmbar ist. Das vereinfacht den Ladevorgang. Andere Modelle mit fest integriertem Akku bieten diesen Vorteil nicht. Und last not least ist das Klapprad sehr leicht. Mit 18,5 Kg liegt es unter dem Marktdurchschnitt.

Technische Details zum Didi Thurau e-Faltrad Didi

Modell	Didi Thurau e-Faltrad Didi
Straßenzulassung	nein
Geschwindigkeit	25 km/h
Motorleistung	350 Watt, Heckmotor
Reichweite	bis zu 30 km
Gewicht	18,5 kg
Traglast	max. 120 kg
Reifengröße	12 Zoll
Maße	115  x 100 cm (LxH)
Akku	281 Wh Lithium Ionen, 7,8 Ah, entnehmbar
Ladedauer	ca. 3 - 6 Stunden
Ausstattung	•LED Scheinwerfer •Scheibenbremse •Elektronische Automatik-Schaltung •Tragegriff •Display •gefederte Gabel

Vorteile und Nachteile des Didi Thurau e-Faltrad Didi

Die technischen Details im Vergleich

Wir wollen für Euch die technischen Daten das Rades Bewerten. Fangen wir mit dem augenscheinlichen an. Das sehr extravagante Rahmendesign ermöglicht ein kleines Faltmaß. Das ist ein riesiger Vorteil, wenn Ihr das Rad zum Beispiel im PKW mitnehmen wollt. Und das Rad hat im Vergleich zu anderen Elektro Falträdern ein relativ geringes Gesamtgewicht von 18,5 Kg. Im Vergleich dazu hat das Zündapp Z110 schon 26 Kg. Das SXT Velo ist ähnlich schwer bzw. leicht wie das Didi Thurau.

Angetrieben wird das Rad von einem 350 Watt Heckmotor. Das ist zunächst nicht schlecht. Oft liegen andere Klappräder nur bei 250 Watt. Es gibt natürlich auch welche mit 500 W. Allerdings braucht das Didi auch einen beschleunigten Antrieb, da es ersten mit einem Heckmotor angetrieben wird. In der Regel werden E Falträder mit Mittelmotoren ausgerüstet. Und zweitens ist das Didi mit nur 12 Zoll Reifen ausgestattet. Da möchte man ins strampeln kommen. 16 Zoll oder 20 Zoll Reifen sind da schon vergleichsweise komfortabler.

Der 36 V Akku ist zum Laden entnehmbar und hält nach Angaben des Herstellers für 500 Ladezyklen. Die Reichweite, die man mit einer Ladung erzielt liegt bei ca. 30 Km. Das ist vergleichsweise gering. Das Jeep E-Faltrad schafft dagegen ca. 100 Km. Und der Chrisson eFolder sogar 110 Km.

Freuen können sich Fahrer/innen des Didi auf jeden Fall über die einfache Elektronische Automatik-Schaltung. Das macht das Fahren im Gelände oder hügeligen Terrain auf jeden Fall einfacher. Das Hinterrad wird mit einer Monoschwinge abgefedert. Damit ist unterscheidet sich das Didi auch im Aussehen deutlich und fährt sich angenehm Rückenschonend. Und es sieht auch noch relativ cool aus.

Fazit zum Didi E Faltrad: Kleine Reifen, kleine Reichweite, aber dafür auch kleines Faltmaß und geringes Gewicht. 

Didi Thurau e-Faltrad Didi kaufen - Unsere Tipps

Für die Didi Thurau e-Falträder brauchen Sie keinen Führerschein und es gibt keine Versicherungspflicht. Abschließen könnt Ihr eine e-Bike Versicherung selbstverständlich. Auch eine Helmpflicht besteht nicht. Aber auch hier empfehlen wir das tragen eines Helm, wie auch auf allen Rädern. Sicher ist sicher. Eine Zulassung braucht Ihr auch nicht, da das Rad nur auf nicht öffentlichen Plätzen und Straßen genutzt werden darf. Das Didi hat im Sinne der StVZo keine Straßenzulassung.

Preislich ist das Didi Thurau E Faltrad sehr sehr günstig. Der aktuelle Preis von um die 600 Euro ist bei anderen E Klapprädern kaum zu finden. Ein Zündapp kostet bereits um die 900,- Euro und ein Chrisson um die 1300,- Euro. Das ist aber nur die Mittelklasse. In der Oberklasse kostet z.B. ein Luxus E Faltrad von Tern bereits über 3000,- Euro.

Fazit: Wir raten Euch vor der Kaufentscheidung zum Didi unseren E-Falträder Test zu checken. Da findet Ihr auch alle aktuellen Preisdeals.

Aktuelle Angebote zum Didi Thurau

Die Alternative zum Didi Thurau

Wenn Ihr das Didi Thurau Kompakt E Bike mit anderen Marken vergleichen wollt, dann schlagen wir Euch das Monza von Legend Bike vor. Das Modell ist vergleichsweise leicht, hat eine Reichweite von 100 Km und der deutsche E Klapprad Spezialist Legend Bike bietet auch guten Service nach dem Kauf!

Das Jeep FR 6020 ist vom Design dem Didi Thurau E Faltrad sehr ähnlich. Aber es lässt sich klappen und bietet eine Hinterradfederung mit der man auch im Gelände Touren machen kann. Das Gewicht ist wie beim Didi Thurau ebenfalls leicht. Das Packmass des Jeep ist wie beim Didi Klapprad klein, obwohl es 16 Zoll Räder hat, statt nur 12 Zoll. Mit dem 16 Zoll Reifen ist man definitiv sicherer auf unebenen Untergrund unterwegs:

Das Eskute Star Elektro Faltrad ist wie das Didi Thurau ein kleines kompaktes Rad, das sich gut verstauen lässt. Es ist etwas größer, etwas schwerer und hat größere Reifen. Aber dafür ist es vergleichsweise gut belastbar und hat eine höhere Traglast als das Didi Rad: