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Yadea C1S Elektroroller im Test - stark und chic!

Yadea C1S
© Yadea C1S

Technik, die begeistert, ein nachhaltiges Design und ein tolles Fahrgefühl: Dafür steht der Elektroroller Yadea C1S, dem dafür im Jahre 2020 der reddot Design Award verliehen wurde. Wir haben den Yadea Roller unter die Lupe genommen und mit anderen Elektroroller verglichen. 

Der Yadea C1S im Preisvergleich

SXT Yadea C1S
SXT Yadea C1S
  • bis zu 80 km Reichweite, max. 45km/h
  • entnehmbarer Li-ion Akku
  • 25 Liter Helmfach unterm Sitz

Technische Daten des Yadea C1S

ModellYadea C1S
Straßenzulassungja
Geschwindigkeit45 km/h
Motorleistung2200 Watt
Reichweite80 km
Gewicht94 kg inkl. Akku
Zuladungmax. 171 kg
Reifengröße12 Zoll
Maße179 x 72 x 121 cm (LxBxH)
AkkuLi-Ion, 60 V, 32Ah, 1920 Wh
Ladedauerca. 8 Stunden
Ausstattung
    • USB-Anschluss
    • LED Beleuchtung
    • Scheibenbremsen
    • inkl. Stoßdämpfer

Vor- und Nachteile des Yadea C1S

Stärken des Yadea C1S

+ Große 80 Km Reichweite
+ starker Motor
+ Wechselakku
+ Zweisitzer
+ Helmfach
+ sehr schönes Design

Schwächen des Yadea C1S

– Hoher Preis
– Schweres Gewicht

Yadea C1S im Test - Unsere Bewertungen

Motorleistung und feldorientierte Vektorsteuerung

Ein wartungsarmer Motor wurde im Elektroroller Yadea C1S im Hinterrad verbaut. Die Dauerleistung liegt bei 2.200 Watt. Angesteuert wird der Motor durch eine Vektorsteuerung, die feldorientiert ist. Sie sorgt für ein ausgeglichenes Verhältnis zwischen der Reichweite und der Leistung der Yadea C1S E Roller, indem sie Fahrstil und Fahrverhalten dauernd prüft. Die FOC ist in der Lage, für Energierückgewinnung während bestimmter Bremsperioden zu sorgen und ist für einen schnellen und stabilen Start zuständig.

Reichweite der Elektroroller Yadea C1S

Mit einem Drehgasgriff kommt ihr auf eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Das bedeutet, der E Roller ist führerscheinpflichtig und laut StVZO in ganz Europa zugelassen. Die Gesamtreichweite pro Aufladung gibt der Hersteller mit 80 Kilometer an. Diese Funktionsdauer wird, wie bei allen Elektro Modellen nur erreicht, wenn die Konstantfahrt unter der Höchstgeschwindigkeit liegt.

Der Akku des Yadea C1S mit einer Systemspannung von 60 V lässt sich entnehmen und an einer Steckdose im Haus oder der Garage aufladen. In 8 Stunden ist die Batterie voll aufgeladen. Bei diesem Panasonic-Akku wird auf den gleichen Zelltyp gesetzt wie bei den Tesla Model S Batterien. Der Wechselakku ist auf jeden Fall ein Vorteil, wenn man die Steckdose nicht in greifbarer Nähe zum Roller hat.

Mit 80 Kilometern bietet der Yadea Elektroroller eine gute Reichweite. Der Durchschnitt bei günstigeren E Rollern unter 2000,- Euro liegt eher bei 40 bis 60 Kilometern.

Yadea Wechselakku
© Yadea Wechselakku

Umweltfreundliche Lackierung und preisgekröntes Design

Yadea Elektroroller C1S
© Yadea Elektroroller C1S

Was das Design betrifft, macht der Yadea C1S einiges her. Die Lackierung des E Rollers kommt von dem Designunternehmen Beckers aus Schweden. Gestaltet wurde der C1S von der Designschmiede KISKA. Dafür wurden die Zweiradfahrzeuge mit dem reddot Design Award 2020 ausgezeichnet.

Keyless-Go Funktion und smarte Features

Durch eine Keyless-Go Funktion lässt sich der Yadea C1S Elektroroller ohne Schlüssel starten. Hiermit könnt ihr den Sitz öffnen, unter dem sich ein 25 Liter Helmfach befindet, und das Lenkradschloss verriegeln. Zusätzlich gibt es einen Diebstahlalarm. Am Lenker findet ihr alle Bedienknöpfe für Licht-, Fernlicht, Hupe und den Blinker. Ein Lichtsensor merkt selbsterkennend, wann der Hauptscheinwerfer benötigt wird. Sei es am Abend oder bei der Fahrt durch einen Tunnel. Am Vorderbau befindet sich ist ein weiteres Staufach mit einer Abdeckung, das eine USB Ladebuchse für euer Smartphone und Co beinhaltet.

Weitere Details der Yadea C1S E Roller

Die Leichtmetallfelgen sind mit 12 Zoll großen Luft-Profilreifen und Tubeless-Reifen bezogen. Beim Anhalten greift eine hydraulische Scheibenbremsanlage, die je über eine Handbremse am Vorderrad betätigt wird. Die Lenkerhöhe beträgt 103 cm, die maximale Zuladung liegt bei 170 kg. Der Yadea C1S selbst bringt 94 Kilo auf die Waage.

Yadea C1S im Vergleich

Es gibt noch weitere E Roller von Yadea, wie den Yadea G5 und den G5 Pro. Alle Modelle fahren eine maximale Geschwindigkeit von 45 km/h. Der größte Unterschied liegt beim Akku. Bei dem Pro E Roller gibt es nämlich zwei davon. Damit lässt sich pro Aufladung eine Reichweite von bis zu 160 Kilometer erzielen. Beim Yadea C-Umi und Yadea C-Line muss man eher Abstriche machen. Diese Fahrzeuge haben weit weniger Power, fahren nicht so weit, aber dafür ist der Akku schneller wieder bereit für neue Fahrten. Kleinerer Akku, weniger Gewicht, günstiger im Preis. Hier muss jeder selber entscheiden, in welche Richtung er Abstriche machen will. In diesem Fuhrpark ist auf alle Fälle für jeden etwas dabei.

Der Yadea C1S ist ein technisch aufwendiger Zweisitzer, der eben auch etwas schwerer ist. 

Yadea C1S kaufen - Unsere Tipps

Wenn wir ein wenig Zielgruppenforschung machen müssten, würden wir den Yadea C1S allen empfehlen, die einen technisch versierten Elektroroller haben wollen, der ein tolles Fahrgefühl vermittelt und die das Modell als Business-Roller nutzen wollen. Für die Stadt ist er optimal, was Reichweite und Geschwindigkeit angeht.

Ab einem Alter von 16 Jahren dürft ihr den Yadea C1S mit der Führerscheinklasse A1 oder AM fahren. Es besteht hier eine Helm- und Kennzeichenpflicht. Der Yadea C1S Elektroroller ist bei SXT Scooters für 3.300 Euro erhältlich. Den E Roller Yadea G5 gibt es für 2.999 Euro und den Yadea G5 Pro für 4.890 Euro. Den Yadea C-Umi und die Yade C-Line gibt es für jeweils 1.799 Euro. Zum Vergleich: Eine E Schwalbe kostet über 5.000 Euro. Noch teurer ist die Vespa Elettrica, für die der Hersteller 6.690 Euro verlangt.

Der Yadea C1S ist etwas kostspielieger als andere Modelle. Dafür bekommt Ihr aber auch einen qualitativ hochwertigen Elektroroller mit chicem Design. Vergleichsweise günstiger sind die Modelle von Nova Motors oder Rolektro Elektroroller. Wer einen Roller im Retro Design sucht, sollte sich die Marke Emco mal ansehen.

Förderung des Yadea Roller

Über eine freiwillige Zulassung lässt sich dieser Elektroroller für den THG Quotenhandel zertifizieren. So bekommt ihr einen jährlichen Zuschuss für den Yadea C1S. Ihr bekommt diese Prämie für Elektrorollers oder ein Elektroleichtfahrzeug unabhängig davon, wieviel ihr mit dem Fahrzeug unterwegs seid. Der Handel findet über eine Zertifizierung durch das Umweltbundesamt und durch Firmen wie Elektrovorteile.de statt, die mit eurer Datenweitergabe die Prämie für euch einheimsen können. Hier findet Ihr Infos zur Förderung der Yadea Roller.

Zubehör und Ersatzteile für Yadea C1S

Die Yadea E Roller verfügen über ein Helmfach unter der Sitzbank und Ablagefächer vorne. Ersatzteile wie einen neuen Akku, ein Ladegerät oder Zubehör wie eine Sitzabdeckplane findet ihr auf der Herstellerseite.

Versicherung, Führerschein und Zulassung

Selbstverständlich muss ein Elektroroller bis 45 Km/h auch versichert werden. Ich findet die passende Versicherung einfach auch über’s Internet und könnt diese direkt abschließen. Ab einem Alter von 16 Jahren dürft Ihr ihn fahren und benötigt dazu auch einen Führerschein. Folgende Führerscheinklassen kommen dabei in Frage:  Klasse AM, A1, A2, A und B. Eine Helmpflicht gibt es ebenfalls. Wenn Ihr also die passende Versicherung abgeschlossen habt, dann braucht Ihr das Fahrzeug nur noch zulassen. Mit Auslieferung bekommt Ihr die Fahrzeugdokumente, mit denen Ihr den Roller bei der Zulassungsstelle anmelden könnt. Dann geht’s los!

Aktuelles Angebot zum Yadea C1S

Yadea C1S News

SXT Yadea C1S
SXT Yadea C1S
  • bis zu 80 km Reichweite, max. 45km/h
  • entnehmbarer Li-ion Akku
  • 25 Liter Helmfach unterm Sitz

Yadea Kemper Testbericht – Das neue 2024er E Motorrad

Die Yadea Kemper ist ein Elektromotorrad, das 2024 auf den Markt kommen soll. Produziert wird es vom weltweit größten Hersteller der elektrisch angetriebenen Zweiräder: der Firma Yadea. Mit der Yadea Kemper betritt das Unternehmen den Markt für leistungsstärkere Elektromotorräder und richtet sich an Fahrer mit dem europäischen Führerschein der Kategorie A2.

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Yadea C1S FAQ

Sind YADEA Roller für 2 Personen zugelassen?

Der Sitz vom Yadea C1S hat von der Größe her reichlich Platz für einen Sozius, darunter befindet sich das 25 Liter große Staufach, in dem ihr euren Helm unterbringen könnt.

Wo kann ich die YADEA Roller anschauen oder Probe fahren?

Ihr könnt Yadea Roller auf dem Privatgelände oder mit einem Versicherungskennzeichen auf der Straße Probe fahren. Manche Online-Händler akzeptieren nur eine gefahrene Strecke von 5 Kilometer. Ist die Probefahrt länger, muss der Käufer im Falle einer Rücksendung den Wertverlust tragen.

Muss ich meinen Yadea Roller regelmäßig zum Service bringen?

Wir empfehlen euch, den E Roller regelmäßig zu überprüfen und warten zu lassen. Und zwar zwei Monate nach dem Kauf oder nach einer Fahrstrecke von 500 Kilometer. Außerdem alle 6 Monate oder danach alle 3.000 Kilometer.

Wie umweltfreundlich sind YADEA Roller?

Die Firma Beckers, die für den Lack zuständig ist, ist ein 150-jähriges Unternehmen, das sich auf umweltfreundliche Beschichtungen spezialisiert hat. Auch sonst sind Yadea Roller emissionsfrei unterwegs, was der Umwelt zugutekommt.

Wo kann ich meinen YADEA Elektroroller reparieren lassen?

Yadea bietet für die jährliche Wartung und auch für die Reparatur der Elektroroller einen Vor-Ort-Service an, indem die Werkstatt nach euch zu Hause kommt. E Roller, die keinen Service-Point in der Nähe haben, werden von SXT abgeholt und anschließend repariert per Spedition zurückgesendet.

1 Kommentar zu „Yadea C1S“

  1. Die Yadea Roller fahren sich gut- die Ersatzteil Versorgung ist allerdings eine Katastrophe. Karosserie Teile für gibt es weder für den G5 noch den C1s in ausreichender Zahl zu kaufen. Wir haben an beiden Rollern nach Parkplatz Remplern von Fremdfahrzeugen Defekte an den Kunststoff Teilen und die Seitenteile sind angeblich nicht mehr lieferbar. Und der Ersatzakku ist sehr teuer, wenn es ihn mal gibt. Wegen der Ersatzteil Situation kann man die Fahrzeuge also NICHT als umweltfreundlich bezeichnen.

    Kommentar SXT Deutschland am Telefon „kann man leider nichts machen“ – obwohl die beiden Roller Modelle ja noch neu verkauft werden. Am Ende ist es dann ein Wegwerf Produkt, das nicht verkauft gehört. SXT sind die Kunden herzlich egal, sobald das Gefährt ausgeliefert wurde.

    Wir wohnen in einer Großstadt und bekommen keine Wartung beim Yadea Händler vor Ort- weil wir die Roller bei zwischenzeitlichen Liegerschwierigkeiten nicht dort gekauft haben. Daher bekommen wir nun – bei neu gekauften Fahrzeugen- weder Garantie Leistungen noch Wartung. Auch hier fühlt sich SXT nicht zuständig.

    Wir bereuen die Anschaffungen!

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