Saxxx Prima E Elektromoped - Deals & Angebote
Sachs bietet mit dem Saxxx Prima E 48V ein stylisches und wendiges Leichtmofa, das für Einsteiger gut geeignet ist. Das Prima E ist als Leichtkraftrad ein sogenanntes E Mofa. Wir stellen euch die Technik im Test vor, vergleichen mit anderen Modellen und sagen Euch wo es die besten Angebote zum Kauf gibt.
SAXXX Prima E im Test
- 1000 Watt Elektromotor
- 48 V 20 Ah, 960 Wh Lithium-Ionen-Akku
- Inkl. Alarmanlage
Technische Daten des Saxxx Prima E
| Modell | Saxxx Prima E |
| Straßenzulassung | ja |
| Geschwindigkeit | 25 km/h / 45 km/h |
| Motorleistung | 1000 Watt |
| Reichweite | 25km/h : 70 km 45km/h : 45 km |
| Gewicht | 42 kg Leergewicht |
| Traglast | ca. 150 kg |
| Reifengröße | 2.25-14 |
| Maße | 175 x 30 x 80 cm (LxBxH) |
| Akku | Li-Ion 48 V 20 Ah herausnehmbar, 6kg |
| Ladedauer | ca. 4 – 5 Stunden |
| Ausstattung |
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SAXXX Prima E - Unsere Bewertungen
Das Saxxx Prima E 48V ist ein Elektro Fahrzeug, das mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h als Leichtmofa gilt. Der Elektro Motor ist im Hinterrad verbaut. Die Leistung liegt bei 1 kW.
Ein besonderer Vorteil dieses E Rollers ist der Wechselakku. Noch gibt es wenige Modelle mit herausnehmbaren Akku. Ihr müßt also nicht immer mit dem Roller neben der Stromquelle stehen. Der Lithium Akku packt eine Reichweite bis zu 70 Kilometer. Anschließend muss der Akku des Saxxx Prima E 48V an die Steckdose. Die Ladezeit dauert 5 Stunden. Die Spannung der Batterie hat 48 V. Die Akku Leistung beträgt 960 Wh.
Zum Bremsen findet ihr am Vorderrad eine hydraulische Scheibenbremse. Am Hinterrad wurde beim Saxxx Prima E 48V Elektroroller eine Trommelbremse verbaut. Damit die Fahrt auf dem Elektro Mofa nicht ganz so holprig wird, gibt es vorn eine gefederte Teleskopgabel und hinten ein gedämpftes Federbein. Eine Alarmanlage schützt das Modell vor Dieben und mit dem USB-Anschluss könnt ihr euer Handy während der Fahrt am E Roller laden.
Das Leichtmofa darf nur von Personen, die vor dem 01.04.1965 geboren wurden, ohne Führerschein oder mit Mofa Prüfbescheinigung bewegt werden. Der Hersteller Sachs hat das E Mofa auf einen Beifahrer ausgelegt, weshalb es beim Saxxx Prima E 48V zwei Sitzplätze gibt. Sozius + Fahrer sollten möglichst schlank sein, denn das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 150 Kilogramm.
Wahlweise ist das Modell auch als Kleinkraftrad mit 45 km/h erhältlich. Bei dieser Höchstgeschwindigkeit reduziert sich die Reichweite jedoch auf 45 Kilometer.
Eigenschaften Saxxx Prima E 48V 20Ah:
- Reichweite: 70 Kilometer (bei 25 km/h)
- Herausnehmbare Lithium Batterie
- Ladezeit: 5 Stunden
- Als E Mofa: 25 km/h
- Als Kleinkraftrad: 45 km/h
- Leistung: 1000 Watt
- Bremse: Trommelbremse und Scheibenbremse
- Alarmanlage und Wegfahrsperre
Wer ein stylisches und leichtes E Moped sucht, das viel Beinfreiheit bietet und zwei Sitzplätze hat, sollte sich bei einer Probefahrt persönlich vom Saxxx Prima E 48V überzeugen. Um einiges schwerer ist der E Roller Inoa Sli 3 von Nova Motors, der mit einer Akkuladung 10 Kilometer weniger schafft.
Vor- und Nachteile des Saxxx Prima E
Stärken des Saxxx Prima E
- Hohe Reichweite als E Mofa 70 Km
- Wechselakku
- als 25 und 45 Km/h wählbar
- schnelle 5 Std Ladezeit
- Beifahrersitz vorhanden
- günstiger Preis
Schwächen des Saxxx Prima E
- Mittlere Reichweite als E Kraftrad 45 Km
- mittelstarker 1000 W Motor
- Traglast nur bis 150 Kg
Fazit: Das Saxxx Prima E kommt im Look eines E Mofas daher und kann in der 25 Km/h Variante als solches gefahren werden und in der 45 Km/ h Variante auch als Leichtkraftrad. Reichweite, Ladezeit technische Ausstattung und sonstige Parameter sind absolut zufriedenstellend. Der besondere Vorteil ist hier auch der Wechselakku. Das Preisleistungsverhältnis ist vergleichsweise sehr gut.
SAXXX Prima E kaufen - unsere Tipps
Der SFM Saxxx Prima E 48V Elektroroller ist als E Moped Variante mit 25 km/h für knapp unter 2.000 Euro erhältlich. Zusätzliche Kosten entstehen durch die Helmpflicht und die benötigte Versicherung. Das ist völlig im Rahmen. Für den gleichen Preis gibt’s den Inoa Sli 3.
Durch sein geringes Gewicht ist das Fahrzeug leicht zu fahren und lässt sich sehr gut lenken. Ob für Ausflüge in der Stadt oder im Urlaub: Dieses Elektro Moped macht Laune.
Aktuelle Saxxx Prima E Angebote
- 1000 Watt Elektromotor
- 48 V 20 Ah, 960 Wh Lithium-Ionen-Akku
- Inkl. Alarmanlage
SAXXX Prima E Ersatzteile und Zubehör
Sachs hat eine Website, auf der ihr Ersatzteile und Zubehör für die SFM Elektroroller kaufen könnt. Dazu gehören Abdeckungen, Pedale, Controller, ein Topcase und Blinker für den Saxxx Prima E 48V 20Ah. Auch wenn Ihr Online kauft, bekommt Ihr von Saxx Garantie und Service dazu.
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SAXXX E Prima FAQ
Gibt es eine App für das SFM SAXXX Prima E 25km/h?
Der Saxxx Prima E 48V kommt ohne App.
Ab welchem Alter darf ich das SAXXX Prima E 25 km/h fahren?
Um ein E Moped fahren zu können benötigt man, anders als beim Motorrad, keinen Führerschein, sondern nur eine Prüfbescheinigung. Das Mindestalter liegt bei 15 Jahren.
Hat das SAXXX Prima E Keyless Go?
Der E Roller Saxxx Prima E 48V hat keinen intelligenten Schlüssel, nur eine Alarmanlage und eine Wegfahrsperre.
Gibt es eine Helmpflicht für das SAXXX Prima E 48V?
Das Modell Saxxx Prima E 48V 20Ah ist ein E Roller, der schneller als 20 km/h fährt. Deshalb besteht bei diesem Fahrzeug (wie auch dem Kleinkraftrad mit 45 km/h) Helmpflicht.
6 Kommentare zu „SAXXX Prima E“
Saxxx Prima e Mofa, 25 km/h: Praxisbericht
Reichweite mit Original Akku 100% geladen (automatische Abschaltung) bis zur Entladung 0% (aber Fahrzeug fährt noch, also keine Tiefentladung), der Akku hatte vorher insges.7 Ladezyklen 0-100%.
Fahrergewicht 80kg, Fahrt in der Ebene 80% asphaltiert, 20% Betonsteinstraße und fester Sandweg.
20 Teilbeschleunigungen (aus rollendem Zustand) und 15 Vollbeschleunigungen (aus dem Stand) auf jeweils 25 km/h bis zur Abregelung ansonsten immer „Vollgas“ mit 25 km/h.
Temperatur während der Fahrt ca. 18-20 Grad.
ECO Betrieb: 52,3 km; Power Betrieb 48 km in zwei Etappen (an 2 Tagen und jeweils während der Fahrten 2 mal 5 Minuten Pause).
Das Batteriesymbol auf dem Display blinkt bei 10% und darunter. Unter 1% keine Restenergieanzeige mehr, aber das Fahrzeug fährt noch ca. 1,5 km weiter).
Ladezeit mit zugehörigem 3A Ladegerät jeweils 7 1/4 Stunden.
Bitte bei Tourenplanung mit berücksichtigen.
Das Fahrzeug bereitet viel Spaß, auch wegen der recht guten Federung.
Hört sich gut an. Ich bin nicht so groß.
Wie hoch ist die Sitzhöhe?
Gruß Rudolf
der hat eine Sitzhöhe von 80 cm. Schau Dir mal den relativ ähnlichen Ninebot B110S an, der hat eine Sitzhöhe von 77,9 cm, schneidet bei uns besser ab und kostet auch nur 100,- mehr: https://e-roller.com/news/das-neue-segway-e-mofa-b110s/ …außerdem, wenn Du im escootershop kaufst, dann gibt es da auch guten Service….aber der Saxxx ist auch gut!
Weiß jemand ob bei der prima e die 25km/h Version identisch mit der 45km/h Version ist ? Oder wie sie gedrosselt ist ?
Gibt es eine Möglichkeit die 25kmh Version auf die 45kmh Version umzurüsten und was für Unkosten verursacht das?
Wenn man ein Fahrzeug auf eine höhere Geschwindigkeit umrüstet, dann muss das in den Papieren eingetragen werden. Und das muss vorher vom TÜV abgenommen werden. Das schon was kosten. Ich würde mich da direkt beim TÜV erkundigen. Dann kommt wie gesagt noch der Eintrag in den Papieren dfazu.