Didi Thurau Edition City Roller – der Stromer für kleine Erledigungen

Fahren – Handling – Sicherheit

Das Fahren

Der Elektroroller ist mit einem 500-Watt-Motor ausgestattet, der zum gemächlichen Fahren einlädt. Da der e-Roller bei 20 km/h automatisch abregelt, ist eine höhere Motorleistung auch wenig sinnvoll. Die überschaubare Geschwindigkeit hat natürlich ihre Vor- und Nachteile. Gerade ältere Menschen, die mobil bleiben möchten, fühlen sich auf dem Zweirad sicher. Wer vor dem Jahr 1965 geboren ist, kann den Roller zudem führerscheinfrei fahren. Außerdem entfällt die gesetzliche Helmpflicht. Doch bestimmte Straßen sind für City Roller-Fahrer tabu, da man sonst zum Verkehrshindernis wird. Sowieso solltest du nicht allzu große Pläne schmieden: Die Modelle „Basic“ und „Safety“ aus der Didi Thurau Edition besitzen einen Blei-Gel-Akku, der dich nur 25 km weit bringt. Für das Safety Plus Modell mit modernem Lithium-Ionen-Akku verspricht der Hersteller immerhin eine Reichweite von bis zu 45 km.

Das Handling

Obwohl der City Roller zusammengeklappt werden kann, fallen viele Bewertungen[D1]  zum Thema Handling negativ aus. Zunächst einmal wird der schwierige Zusammenbau kritisiert, für den es keine verständliche Anleitung gibt. Außerdem wirkt das Gestell klapprig und instabil – gerade bei schweren Personen erweckt der Sitz wenig Vertrauen. Für weiteren Unmut sorgt das Eigengewicht: Der e-Roller ist in der Blei-Gel-Variante viel zu schwer, um komfortabel getragen werden zu können. Wer den Elektroroller nur mal schnell in den Kofferraum oder ins Wohnmobil heben möchte, bittet im besten Fall um eine helfende Hand. Die leichtere Lithium-Ionen-Version bringt noch immer knapp über 45 kg auf die Waage.

Die Sicherheit

Für Campingplätze und befestigte Feld-/Radwege ist der Basic e-Roller ein interessantes Fortbewegungsmittel zum günstigen Preis. Sobald du dich jedoch auf der Straße bewegst, solltest du dir die Safety-Version mit Blinkeranlage und zusätzlichem Gepäckcase zulegen. Eine Hupe, einen LED-Scheinwerfer und eine LED-Rückleuchte (inkl. integriertem Bremslicht) findest du bei allen Modellen vor. Die verbauten Scheibenbremsen sind wie bei jedem Fahrrad und Motorroller per Hand zu bedienen, wobei du immer auf beiden Seiten gleichzeitig bremsen solltest, um sowohl das Vorder- als auch das Hinterrad lahmzulegen.

Die Technik des City-Roller:

Motorleistung

Der Didi Thurau Edition City Roller wird durch einen abgasfreien Elektromotor mit einer Leistung von 500 Watt angetrieben, der in das Hinterrad eingebaut ist. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h eignet sich der Stromer vor allem für flache Strecken und Besorgungsfahrten im Nahbereich. Angaben zur Steigfähigkeit sind nicht vorhanden.

Akku, Ladezeit, Reichweite

Wer den 16 kg schweren Blei-Gel-Akku nicht scheut und mit einer maximalen Reichweite von 25 km auskommt, kann zwischen den Ausführungen “Basic” und “Safety” wählen. Das teurere Modell “Safety Plus” weist einen leichteren Lithium-Ionen-Akku auf, der dich voll aufgeladen bis zu 45 km weit bringt und auch eine längere Nutzdauer hat. Beide Akkuarten weisen eine Leistung von 36V/12Ah auf und befinden sich in einer herausnehmbaren Tragetasche unter der Trittfläche. Die Akkus können daher sowohl im Roller als auch extern, etwa in der Wohnung, aufgeladen werden. Der Ladevorgang nimmt je nach Entladungszustand der Batterie unterschiedlich viel Zeit in Anspruch, dauert maximal aber 8 Stunden. Ein passendes Ladegerät wird mitgeliefert.

Bremsen

Der Elektroscooter ist vorne und hinten mit Scheibenbremsen versehen.

Räder

Mit einem Durchmesser von 25 cm fallen die Reifen bei diesem Freizeitroller sehr klein aus. Es handelt sich um klassische Luftreifen mit Ventil. Schlaglöcher, schlecht ausgebaute Straßen und Offroad-Strecken solltest du mit dem Didi Thurau City Roller meiden.

Gewicht, Zuladung

Leichte 54 kg bringt der kompakte Stromer mit Blei-Gel-Akku auf die Waage – das Safety Plus Modell mit Li-Ion-Batterie wiegt noch einmal 6 kg weniger. Das Fahrergewicht sollte die 100 kg nicht überschreiten.

Faltmechanismus

Sofern du vorher die Gepäckfächer und die Sattelstange entfernt hast, lässt sich der Faltroller an dem vorderen Klapphebel binnen Sekunden zusammenklappen und ist dann deutlich leichter zu transportieren. Wenn du dir ein Elektrogefährt wünschst, dass du fröhlich mit dir herumtragen kannst, solltest du jedoch einen handlicheren e-Scooter suchen.

Ausstattung, Smart-Features

Die Didi Thurau City Roller Safety und Safety Plus bieten eine grundlegende Ausstattung mit Blinkeranlage, Rückspiegeln, LED-Leuchten und Bremslichtern, die dir auf der Straße ein Gefühl von Sicherheit geben. Lichter, Blinker und Hupe lassen sich an den Lenkerarmaturen bedienen. Die kleine, runde Tacho-Anzeige ist mittig platziert und klärt dich über die Geschwindigkeit, den Kilometerstand sowie den Akkuladestand auf. Um nicht zu riskieren, dass dem Stromer zu einem ungünstigen Zeitpunkt der Saft ausgeht, solltest du deine Strecken mit Bedacht planen und schleunigst eine Steckdose aufsuchen, sobald nur noch das rote Lichtchen brennt. In dem mitgelieferten Gepäckcase kannst du persönliche Dinge regengeschützt verschließen, während Einkaufstaschen in einem Korb an der Lenkerstange unterkommen.

Das Fazit