GT Union eStriker 3000 – schnittiger e-Roller für die City

Fahren – Handling – Sicherheit im Test

Das Fahren

Der ökologische Roller besticht mit einem leistungsfähigen 3000-Watt-Motor von BOSCH, der sehr gut zu dem spritzigen Aussehen passt. Dennoch kannst du nur 45 km/h schnell fahren, wie es die deutsche Gesetzgebung zu 50ccm Rollern vorsieht. Das Leichtkraftrad ist für innerörtliche Erledigungen ideal und eine gute Alternative für alle, die sich sonst auf dem Fahrrad abstrampeln oder ins Auto bequemen müssten. Außerdem besitzt der Elektroroller preisliche Vorteile gegenüber dem eStriker mit Verbrennungsmotor, der schon viele zufriedene Kundenrezensionen erhalten hat. Die Reichweite pro Akkuladung wird vom Hersteller mit 30 bis 60 km angegeben, was ein Durchschnittswert für die meisten e-Roller ist. Die Sitzbank liegt 79 cm hoch und ist 70 cm lang, weshalb du problemlos einen Beifahrer mitnehmen kannst. Ebenfalls positiv zu bewerten sind die größeren 12-Zoll-Reifen.

Das Handling

Viele Elektrorollerfahrer bevorzugen die mobil aufladbaren Lithium-Ionen-Akkus, obwohl Blei-Gel-Akkus ebenfalls gewisse Vorteile mitbringen. Der GT Union eStriker 3000 ist mit einem Blei-Gel-Akku ausgestattet und kann daher nur in der Nähe des Parkbereichs oder der Garage aufgeladen werden. Das dauert 6-8 Stunden, weshalb du den e-Roller am besten nachts an die Steckdose hängst. Beim Fahren kannst du praktischerweise dein Handy gleich aufladen, dank der integrierten USB-Ladebuchse. Habseligkeiten lassen sich unter dem Sitz oder in dem kleineren Handschuhfach verstauen.

Die Sicherheit

Der Stromer von GT Union besitzt sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad Scheibenbremsen, was sehr löblich ist. Außerdem ist die Lichttechnik komplett mit LED ausgestattet – da der e-Roller selbstverständlich eine Straßenzulassung besitzt, findest du hier Abblend- und Fernlicht, Rücklicht sowie Blinker vor. Auch der digitale Tacho ist abends beleuchtet. Das Fahrgestell hält eine Zuladung von 150 kg aus. Für den Beifahrer gibt es Haltegriffe und ausklappbare Fußrasten.

Technik des eStriker 3000 im Vergleich

Motorleistung

Der e-Striker ist als Motorroller mit einer Spitzengeschwindigkeit von 45 km/h oder als Elektromofa mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h erhältlich. Für den Antrieb ist ein 3000 W starker, von Bosch entwickelter Elektromotor zuständig, der über ein Anschlusskabel mit der Batterie verbunden ist. Mit seinen 4 PS bietet der Motor eine kräftige Beschleunigung und einer sehr sportliche Fahrdynamik, was sich vor allem im hügeligen Gelände positiv bemerkbar macht. Die Steigfähigkeit liegt bei 15 %.

Akku, Ladezeit, Reichweite

Die modernen Li-Ion-Akkus haben bei GT Union noch nicht Einzug gehalten. Deshalb ist der eStriker 3000 Roller mit einem 72 V / 20 Ah Akku des Blei-Gel-Typs ausgestattet. Sofern du eine Möglichkeit besitzt, den E Roller in Garagen- oder Parkplatznähe ans Stromnetz anzudocken, ist dies gar kein Problem. Außerdem sind Blei-Gel-Akkus robuster und weniger empfindlich gegenüber Kälte. Allerdings macht die Blei-Gel-Variante nur halb so viele Ladezyklen mit wie ein Li-Ion-Akku, bevor sie ausgetauscht werden muss. Die Ladezeit beträgt maximal 8 Stunden. Eine volle Akku-Ladung bringt dich unter optimalen Bedingungen bis zu 60 km weit. Allerdings kannst du den Roller ruhig schon vorher aufladen und so von einer kontinuierlich hohen Leistung profitieren. Sowieso ist es ratsam, keine komplett leere Batterie zu riskieren.

Bremsen

Sowohl vorne als auch hinten sind beim GT Union e-Striker 3000 verlässliche Scheibenbremsen verbaut. Um möglichst schnell zum Stillstand zu kommen, musst du mit beiden Händen gleichzeitig die Bremshebel am Lenker voll anziehen.

Räder

12-Zoll-Reifen sorgen bei diesem E-Motorroller für ein angenehmes Fahrverhalten mit guter Spurtreue.

Gewicht, Zuladung

Das Leergewicht des Stromers beträgt 80 kg, wobei GT Union leider nicht verrät, wie schwer der fest verbaute Blei-Gel-Akku ist. Mit einem Gesamtgewicht von über 100 kg musst du allerdings rechnen. Zuladen darfst du den E Roller mit maximal 150 kg – da halten andere Zweisitzer eindeutig mehr aus.

Ausstattung, Smart-Features

Abgesehen von einer USB-Ladebuchse für’s Handy gibt es bei diesem Modell keine besonderen Extras zu entdecken. Das Cockpit wurde von analog auf digital umgestellt, wobei die LCD-Anzeige alle Infos in übersichtlicher Form anzeigt. Für den Beifahrer sind klappbare Fußrasten und Haltegriffe vorhanden. Abstellen lässt sich der Stromer entweder auf den Seitenständer oder auf den Hauptständer. Da der Akku nicht im, sondern unter dem Sitzbankstaufach verbaut ist, hast du außerdem Platz für ein paar Habseligkeiten. Weiterhin findest du an dem Elektroroller LED-Lichter, Blinker, eine Hupe und Reflektoren vor.

Fazit GT Union eStriker 3000

Fazit: Der GT Union eStriker 3000 ist ein solider und guter E Roller, den es zu günstigen Preisen zum Beispiel bei Baur oder Otto zu kaufen gibt. Wir empfehlen euch aber unseren E Roller Testsieger Nova Motors, da hier nicht nur gute Technik geboten wird, sondern weil Ihr bei dieser Marke einen mega guten Service bekommt, von Vorort Einweisung bis Servicepaket.