Ein neues E Bike Klapprad kann relativ teuer sein, vor allem dann, wenn es sich um ein qualitativ hochwertiges Modell handelt. Daher wollen wir für euch aufschlüsseln, ob B-Ware oder ein gebrauchtes E-Bike-Klapprad eine bessere Investition ist.
Ein B-Ware E-Bike Klapprad kaufen
Hört man B-Ware, handelt es sich um ein E-Bike Klapprad, welches aus dem normalen Vertrieb herausgenommen wurde. Das kann zum Beispiel ein E Faltrad mit minimalen Gebrauchsspuren sein, weil es auf einer Messe ausgestellt wurde. Aber auch Elektro Klappräder, die vom Erstkäufer binnen einer Frist von 2 Wochen zurückgeschickt wurden, werden beim Händler als Zweitware verkauft. Ebenso kann es sich um Mängel handeln, wegen denen ein E-Bike Faltrad zur B-Ware deklariert wird, wie wenn die Originalverpackung fehlt oder die Bedienungsanleitung.
Normalerweise werden die gebrauchten E Bike Falträder generalüberholt und unterliegen einer gesetzlichen Gewährleistungspflicht von 24 Monaten. Die Funktionsfähigkeit ist davon nicht betroffen. Dennoch lässt sich bei solchen Modellen ordentlich sparen. Viele Elektro Klappräder sind um einige hundert Euro reduziert. Oft gibt es die gebrauchten Pedelecs aber nur noch in einer Größe oder einer Farbe. Vor allem dann, wenn es sich um E Klappbikes von der letzten Saison handelt, die neuen Falträdern weichen müssen.
Falls euch kleine Lackschäden oder Gebrauchsspuren nichts ausmachen, ist ein B-Ware E-Bike Klapprad eine tolle Wahl.
E-Bike Klapprad gebraucht von Privat kaufen
Ein E-Bike Klapprad gebraucht von einer Privatperson zu kaufen, erscheint auf den ersten Blick als bestes Schnäppchen. Jedoch gibt es bei einem Privatkauf keine gesetzliche Gewährleistungspflicht. Ein e E-Bike Klapprad auf eBay oder Quoka mit der neuesten Technik zu ergattern, ist dabei eher unwahrscheinlich.
Wichtig ist, dass ihr den Akku genau unter die Lupe nehmt, denn das ist das teuerste Teil an einem E Faltrad. Wie oft er bei dem gebrauchten E-Bike Klapprad schon geladen wurde, sieht man ihm auf den ersten Blick nicht an. Er sollte auf alle Fälle keinen Rost an den Kontakten haben. Auch der Rahmen sollte genau gecheckt werden, denn Beulen, Risse und Bruchstellen können ein Sicherheitsrisiko darstellen. Eine Probefahrt zeigt euch immerhin, ob der Motor genügend Schub hat, die Beleuchtung funktioniert und die Sattelhöhe zu eurer Körpergröße passt.
Alles in allem lässt sich sagen, dass der Gebrauchtmarkt für E-Bike-Klappräder immer größer wird, während es im Vergleich noch nicht ganz so viel B-Ware gibt. Falls euch optische Mängel nicht stören, könnt ihr gerne zugreifen und so viel sparen.
