UNU Elektroroller im Preisvergleich
Technische Daten des Unu Scooter
| Modell | Unu Scooter Move |
| Straßenzulassung | ja |
| Geschwindigkeit | 45 km/h |
| Motorleistung | 2000 Watt |
| Reichweite | 60 km mit einem 2. Akku sogar 120 km |
| Gewicht | 77 kg |
| Traglast | keine Angabe |
| Ladezeit | 7 Stunden |
| Maße | 182 cm x 106 cm x 68 cm |
| Akku | Lithium Ionen Akku |
| Ladedauer | ca. 7 Stunden |
| Ausstattung | – Diebstahlschutz – Key Card – hydraulische Scheibenbremse |
Vor- und Nachteile des UNU Roller
- gute Reichweite
- mittelstarker Motor
- herausnehmbarer Wechselakku
- Hoher Preis
- 77 Kg Gewicht
- kein Vorort Service
Elektroroller von UNU im Vergleich
Der SAXX sieht dem UNU aber sehr sehr ähnlich, aber hat mit 4000 W mehr Motorleistung und ist Testsieger geworden:
Blu:s XT2000
GT Union eStriker 3000
GT UNION Adler
LuXXon E3000
- 45 Km/h
- bis zu 65 km Reichweite
- 3000 Watt Motorleistung
- Jetzt mit 800,- € Preisnachlass!
unu Scooter Move vs. Pro: Welcher E-Roller passt zu dir?
Der Berliner Hersteller unu hat sein Line-up klar getrennt: Während der Move auf puristische Zuverlässigkeit setzt, ist der Pro das Flaggschiff für Technik-Fans. Wir haben beide Modelle verglichen.
1. Das Konzept: Purismus gegen High-Tech
unu Scooter Move: „Keep it simple“
Der Move ist für Fahrer gedacht, die einfach nur von A nach B kommen wollen, ohne sich mit Apps oder Software-Updates zu beschäftigen.
- Bedienung: Klassisch mit einem physischen Schlüssel.
- Fokus: Fahrkomfort durch die bewährte Zweiarmschwinge und ein schlichtes LED-Display.
unu Scooter Pro: Das Smart-Device auf Rädern
Der Pro ist die vernetzte Version für das digitale Zeitalter.
- Bedienung: Keyless via App oder Keycard.
- Features: Die App bietet GPS-Ortung (letzter Standort), Remote-Check des Ladestands und einen speziellen „Winterschlaf-Modus“.
2. Leistung und Motorisierung
Hier zeigen sich die deutlichsten technischen Unterschiede. Während beide Modelle bei 45 km/h abgeriegelt sind, unterscheiden sie sich im Durchzug:
| Feature | unu Scooter Move | unu Scooter Pro |
| Motor | QS Motors (Nabenmotor) | BOSCH Elektromotor |
| Maximalleistung | 2 kW | 3 kW / 4 kW |
| Schwinge | Zweiarmschwinge | Einarmschwinge (leichterer Radwechsel) |
| Beschleunigung | Sanft & Linear | Kraftvoll (ideal für Soziusbetrieb) |
3. Akku und Reichweite: Eine Überraschung
Interessanterweise hat das günstigere Modell, der Move, die Nase vorn, wenn es um die reine Ausdauer geht:
- unu Move: Bis zu 60 km pro Akku (max. 120 km bei zwei Akkus).
- unu Pro: Bis zu 50 km pro Akku (max. 100 km bei zwei Akkus).
Der Grund liegt in der höheren Leistungsabgabe des Pro-Motors, die mehr Energie verbraucht. Die Ladezeit ist bei beiden identisch: In ca. 5 Stunden sind 70% erreicht, eine Vollladung dauert etwa 7 Stunden an jeder Haushaltssteckdose.
4. Stauraum und Komfort (Gleichstand)
Beide Modelle glänzen beim Thema Praktikabilität. Mit 33,4 Litern Stauraum bieten sie massig Platz – und das Beste: Der Platz bleibt auch erhalten, wenn zwei Akkus eingelegt sind.
- Platz für: Zwei Helme und persönliche Dinge.
- Sozius-Check: Beide haben eine 73 cm lange Sitzbank, einklappbare Fußstützen und Haltegriffe, was sie voll tauglich für zwei Personen macht.
5. Kosten-Nutzen-Vergleich
Wichtig: Beide Roller können mit einem normalen PKW-Führerschein (Klasse B oder AM) gefahren werden.
- unu Move (ab 2.999 €): Der Preis-Leistungs-Sieger. Er bietet mehr Reichweite und eine unkomplizierte Handhabung.
- unu Pro (ab 3.999 €): Für 1.000 € Aufpreis erhält man den starken Bosch-Motor, das schicke LCD-Display und die volle App-Konnektivität.
Fazit: Welchen sollst du kaufen?
Wähle den unu Scooter Move, wenn…
… du einen zuverlässigen Pendler-Roller suchst, keine Lust auf App-Zwang hast und die maximale Reichweite für dein Geld willst. Er ist das vernünftige Arbeitstier für die Stadt.
Wähle den unu Scooter Pro, wenn…
… du Wert auf Design und Gadgets legst. Wer an der Ampel den „Boost“ des Bosch-Motors spüren möchte und sein Fahrzeug gerne per Smartphone überwacht, findet im Pro das modernere Gesamtpaket.
Motorleistung ist ausreichend
Hier hast du die Qual der Wahl. Der UNU Elektroroller ist in zei Motorvarianten erhältlich: Wer vorzugsweise allein fährt und im Flachland wohnt, ist mit der billigeren 2 kW-Variante gut bedient. Wie du dich auch entscheidest: Der Sieg beim Ampelstart ist dir mit diesem E Roller sicher, denn der anzugsstarke Motor hängt Verbrenner mühelos ab. Der lärmfreie Motor bringt dich ungeachtet der Leistung auf eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h.
Akku, Ladezeit, Reichweite reicht aus
Für den neuen UNU Scooter hat das deutsche StartUp einen tragbaren Akku mit LG-Batteriezellen entwickelt, der sich kabellos mit dem Roller verbinden lässt. Das Herausnehmen wird dadurch zum Kinderspiel. Statt Ladekabel gibt es nun ein Ladedock, dass du wie gewohnt an jede beliebige Steckdose anschließen kannst. Das Ringlicht informiert dich darüber, wann der Akku voll aufgeladen ist – das dauert allerdings ganze sieben Stunden. Jede Batterie hat eine Lebensdauer von mindestens sieben Jahren.
Die Reichweite (= maximal mögliche Strecke ohne Ladeunterbrechung) beträgt 100 km. Du fährst gerne auch mal längere Strecken? Das ist kein Problem: Die Reichweite lässt sich erweitern, indem du einen Extra Akku bestellst.
Bremsen mit Rekuperation
Der eRoller gewinnt beim Bremsen Energie zurück, was sich positiv auf die Reichweite auswirkt. Das haben aber fast alle Elektroroller inzwischen, sogar schon die kleinen E Scooter. Was Bremsen da an Strom rausholen, das kann schnell durch ein wenig Gegenwind wieder verloren gehen. Letztendlich aber ist die Reichweite auch stark von den Steigungen abhängig. Und ja, bremsen kann der UNU auch gut. Angebracht sind Scheibenbremsen, aber auch das ist heutzutage vergleichsweise Standard. Den Bremsttest hat der UNU bestanden. Testurteil: Gut
Räder vorne klein und hinten groß
Der Unu Roller ist mit einem kleineren 10″ Vorderrad (3.50-10) und einem etwas größerem 11″ Hintenrad (110/70) ausgestattet. Das ist nichts ungewöhnliches für Elektroroller und fährt sich auch wenn es gewöhnungsbedürftig aussieht ganz gut durch die Kurve. Wichtig ist, das es die entsprechenden Reifen auch gibt, wenn Ihr mal einen Platten habt.
Hohes Gewicht und hohe Zuladung
Mit 77 Kg ist der UNU nicht gerade ein Leichtgewicht. Die Traglast ist ok. Ihr solltet aber beim Fahren mit zwei Personen (inkl. Kleidung und Rucksack und Helm) schauen, das Ihr diese nicht überschreitet. Da wäre es schöner gewesen, wenn der UNU mehr packen würde.
Ausstattung, Smart-Features am UNU
Was die neueste Generation des UNU Scooters auszeichnet, ist die Konnektivität. Dank digitalem Schlüssel kannst du das Kleinkraftrad bequem per Handy ein- und ausschalten und mit ausgewählten Personen aus deiner persönlichen Kontaktliste teilen. Diese können dann den aktuellen Standort des Rollers einsehen und diesen per App bedienen. Der innovative Stromer wird so zum gemeinschaftlichen Öko-Gefährt!
Eine weitere Hauptfunktion des smarten E Rollers stellt die Lokalisierungsfunktion mit Diebstahlwarnung dar – du wirst sofort benachrichtigt, wenn dein Elektrofahrzeug unerlaubterweise bewegt wird. Abgesehen davon überzeugt der als Zweisitzer konzipierte UNU Scooter mit einer großen Stauhöhle unter dem Sitz sowie mit einer kompletten LED-Beleuchtung.
Unser UNU Roller Testvideo
Wir haben den UNU auf Testfahrt gecheckt und wollten mal sehen, ob die Leistung auch stimmt und das Fahrverhalten trotz des hohen Gewichtes auch gut ist. Ihr könnt Euch das Video ansehen oder lest es hier auf der Seite!
Das Fazit zum UNU Test
Mit dem UNU e-Roller macht das Teilen Spaß! Dank seiner schlüssellosen Bedienung ist der UNU Scooter ideal für’s Micro-Sharing unter Freunden, Kollegen und Familienangehörigen. Auch im Hinblick auf die größere Sitzfläche und den verbesserten Stauraum wurde der neue Elektroroller optimiert. Besonders toll: Du kannst den UNU leasen!
UNU Roller im Vergleich zu anderen Marken
Das Design des UNU Rollers ist im Vergleich zu anderen Elektroroller Marken erst einmal gewöhnungsbedürftig. Wem es gefällt, der oder die bekommt hier einen E Roller mit akzeptabler Leistung.