GT Union e-ViaRino – Der italienisch angehauchte Retro e Roller

e-ViaRino Fahren – Handling – Sicherheit

Das Fahren

Der e-ViaRino fährt wie alle anderen e-Roller, die ab 16 Jahren mit dem AM-Führerschein bedient werden dürfen, bis zu 45 km/h schnell. Das reicht gerade so für den innerstädtischen Verkehr aus, obwohl viele Fahrer argumentieren, dass sie ein Verkehrshindernis darstellen und sich unsicher fühlen. Deshalb solltest du für deine Ausflüge generell nur verkehrsberuhigte Bereiche, Nebenstraßen sowie ruhige Orts- und Landstraßen anvisieren. Schnellstraßen sind tabu. Die maximale Reichweite beträgt bei diesem Modell 56 km, was für alltägliche Erledigungen reichen dürfte, sofern du nicht gerade vom Umland in die Großstadt pendeln musst. Der Motor zeigt mit 2.400 Watt eine erfreulich hohe Leistung auf, sodass dir auf Steigungen nicht gleich der Saft ausgeht.

Das Handling

Der Mini-Gepäckträger bei diesem e-Roller ist fast nicht der Rede wert, denn ein Topcase wirst du hier nicht drauf bekommen. Dafür kannst du persönliche Sachen im abschließbaren Staufach unter dem Sitz oder im ebenfalls verschließbaren Fach vor deinen Beinen verwahren. Nett ist außerdem die integrierte USB-Ladebuchse für‘s Smartphone. Statt wie bei einem normalen Roller zu tanken, musst du beim GT Union e-ViaRino regelmäßig eine Steckdose anfahren. Die sollte sich in der Nähe des Abstellplatzes oder in deiner Garage befinden, da sich der eingebaute Blei-Gel-Akku nicht herausnehmen lässt. Mit einem Gewicht von 75 kg ist der Elektroroller im Vintage-Design angenehm leicht.

Die Sicherheit

Der e-Roller kann mit zwei Personen und max. 190 kg beladen werden, allerdings gibt es für den Beifahrer keine Haltebügel. Sowohl vorne als auch hinten sind Scheibenbremsen verbaut. Zudem sind die Blinker, der Frontscheinwerfer (inkl. Tagfahrlicht) und das Rücklicht mit LED-Lampen ausgestattet. Rückspiegel und Hupe sind natürlich auch vorhanden. Damit bietet der GT Union e-ViaRino die nötige Ausstattung, um für den Straßenverkehr zugelassen zu sein. Du kannst dich auf dem e-Roller sicher fühlen, sofern du die Verkehrsregeln einhältst und vorausschauend fährst.

Die Technik des e-ViaRino:

Motorleistung

Beim e-ViaRino handelt es sich um einen 50ccm Motorroller, mit dem du vorschriftsgemäß eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h erreichst. Die maximale Motorleistung beträgt 2400 Watt, was für einen Stadtroller in der Regel mehr als ausreichend ist. Der unscheinbare Elektromotor befindet sich am Hinterrad und gibt kaum einen Laut von sich, sodass du dich auch früh morgens oder spät abends frei in deinem Wohnviertel bewegen kannst, ohne zur Lärmbelästigung beizutragen.

Akku, Ladezeit, Reichweite

Der klassisch angehauchte GT Union E Roller besitzt einen Blei-Gel-Akku mit einer Kapazität von 72 V / 20 Ah und einem durchschnittlichen Stromverbrauch von 30 Wh / km, der fest unterhalb des Sitzbankstaufachs verbaut wurde. Der Akku wird erst dann herausgenommen, wenn er nach einigen Hundert Ladezyklen ersetzt werden muss. Ansonsten lädst du die Batterie einfach mit dem beigefügten Ladekabel an einer Steckdose auf. Bei leerem Akku kann das schonmal 8 Stunden dauern. Besser ist es, den Akku nur halb leer zu fahren und dafür häufiger zu laden – das schont die Batterie und nimmt auf die Lebensdauer des Akkus keinen Einfluß. Bei vollem Ladezustand kannst du mit dem Stromer eine Strecke von bis zu 56 km zurücklegen.

Bremsen des e-ViaRino

Wie alle Motorroller besitzt auch der e-ViaRino Handbremsen auf beiden Seiten des Lenkers, mit denen du die Scheibenbremsen am Vord- und Hinterrad aktivierst.

Räder

10-Zoll-Reifen wie bei diesem Modell sind bei kleineren e-Rollern die Norm, auch wenn einige Fahrer einen etwas größeren Reifendurchmesser bevorzugen.

Gewicht, Zuladung

Ohne den relativ schweren Akku wiegt das Leichtkraftrad gerade einmal 75 kg – da der Akku jedoch nicht entnehmbar ist, wirst du kaum in den Genuss davon kommen. 190 kg Zuladung sind erlaubt.

Ausstattung, Smart-Features

2018 trat das Halogenlampenverbot in Kraft – die stromfressenden Leuchtmittel werden seitdem von LED-Lampen abgelöst. So hat man auch die Lichttechnik des e-ViaRino Rollers komplett auf LED umgestellt. Dabei fällt die besondere Form der Blinkerleuchten sofort ins Auge, während der Frontscheinwerfer oben am Lenker angebracht ist. Eine Besonderheit ist der USB-Anschluss direkt oberhalb des abschließbaren Handschuhfachs, in dem du dein Handy und andere kleinere Wertsachen lagern kannst. Außerdem gibt es einen Taschenhaken für Tüten und kleine Rucksäcke. Der Gepäckträger fällt dafür etwas mickrig aus. Die Geschwindigkeit und der Akkuladestand werden mithilfe von Zeigern (= analoge Cockpit-Anzeige) dargestellt.