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VW E-Scooter Cityskater im Testvergleich

VW steht für Leistung, Technik und hochwertige Verarbeitung und will auch im Bereich E-Mobilität nicht nur auf Autos, sondern auch auf die sogenannten E-Scooter setzen. Wie auch andere Autohersteller erkennt auch VW den Bedarf der Kunden, die letzte Meile zu überbrücken. Daimler ist bereits mit dem E-Roller Sharing Dienst Hive von Mytaxi durchgestartet. Die VW Tochter Seat hat auf dem MWC Mobile World Congress den auch einen elektrischen Elektroroller den KickScooter eXS vorgestellt. Die Entwicklung wurde zusammen mit Segway vorangetrieben und das Modell in Spanien bereits angeboten.

 

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Aktuelle E-Scooter Modelle von VW:

VW zeigt hat auf der MWC Mobile World Congress einen dreirädrigen E-Scooter vorgestellt. Er hat vorne zwei Räder und hinten eins. Das Fahrzeug soll mehr Fahrstabilität und Sicherhsit als seine zweirädrigen Kollegen bieten. Der Cityskater wurde bereits im Jahre 2015 als Studie für neue Mobilitätskonzepte des VW Konzern vorgestellt. 

Cityskater von VW

Der Cityskater ist dreirädreig, 2 vorne und 1 Rad hinten. Durch einen V-förmigen Aufbau kann jeder Fuß auf einer eigenen Plattform stehen. Lenken könnt ihr mit einer Lenkstange und mittels Gewichtsverlagerungen. Der Bremshebel sitzt ebenfalls an der Lenkstange und aktiviert die Scheibenbremse. Der Elektromotor erreicht eine Leistung von 350 W und beschleunigt bis auf maximal 20 km/h Höchstgeschwindigkeit. Damit liegt der Flitzer von VW im Bereich der Geschwindigkeitsbegrenzung nach dem neuen E-Scooter Gesetz. Der Akku mit eine Leistung 200 Wh hat eine Ladezeit von zwei Stunden und erbringt eine Reichweite von 15 km.

 

 

Technische Daten:

  • Motroleistung 350 watt
  • Höchstgeschwindigkeit max. 20 km/H
  • Akku mit 200 Wh
  • Reichweite 15 km
  • Ladedauer ca. 2 Stunden
  • Scheibenbremse

Zum E-Scooter Testvergleich

 


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